Yas Marina
Circuit | Technical data | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Records | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Wet track records | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Description | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
The Yas Marina Circuit is the venue for the Abu Dhabi Grand Prix. The circuit was designed by Hermann Tilke, and is situated on Yas Island, about 30 minutes from the capital of the UAE, Abu Dhabi. Yas Marina is the second Formula One track in the Middle East, with the first being in Bahrain. Designed as an Arabian version of Monaco, the twenty-one corners twists through the man made island off the Abu Dhabi coast, passing by the marina and through the Yas Marina Hotel and winding its way through sand dunes, with several long straights and tight corners. The circuit has a few potential overtaking spots. The pit straight down to turn 1 is good for a KERS car. From turns 2, 3, 4 down to 5 will be a good place as a car which has good speed out of Turn 4 could get beside a fellow driver and outbrake them. After turn 7 the longest straight on the Formula One calendar is ended with a heavy braking chicane at turn 8. Finally the long curve down to turn 11 as the potential for overtaking especially for a KERS car. The pit exit of circuit runs under the actual track through a tunnel. Also, part of the track runs through one of the on site hotels. |
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History | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||