| Author |
Topic: Polska, Biało-Czerwoni! |
58181 replies
|
|
|
Quote ( Bartosz Owsianny @ January 18th 2017,22:29:35 ) W razie jak by któreś moje miało wygrac, to słucham rad co ewentualnie jeszvze poprawić :D
Eeee tam i znów by trza głosować która poprawka lepsza.
|
|
|
|
|
Wiem, że może zbyt bezpośrednie pytanie, ale na czym się skupić przy kupowaniu kierowcy? naprawdę ręce mi już opadają bo gram i gram, niby wszystko dobrze ustawiam, pity wychodzą tak jak chcę, ale co z tego że moi kierowcy nie potrafią jeździć :( pitami zdobywam z 3-4 pozycje ale to za mało jak mój kierowca ma zawsze 12-13 okrążenie
|
|
|
|
|
Przejrzyj rynek kierowców z wyższych półek, sprawdź jacy kierowcy są najchętniej wybierani. Jeśli możliwe, sprawdzaj jakich kierowców mieli sezon temu ci co awansowali itp.
|
|
|
|
Michał, myślę ze w rooki najwazniejsze jest
talent powyzej 100, najlepiej 150
koncenracja powyzej 150, najlepiej 200
wytrzymałość ok. 100
jeśli któryś z w/w nie spełnia tych parametrów to poprzez trening mozesz je rozwijać
|
|
|
|
|
Oj myślę ze takich kierowców z oa85 nie ma.
|
|
|
|
Zacznijmy od tego, że kierowca to nie wszystko.
Napiszę to, bo inni widzę wstrzymują się, jak gdyby to było jakieś wielkie FOBY, a nie jest, bo wszystkiego tego, co teraz napiszę znajdziesz w Poradniku, który jest na tej stronie.
Michale, widzę, że jesteś w GPRO od 29 sezonu, ale jednak masz za sobą zaledwie 25 wyścigów. To baaardzo mało, a mamy już 57 sezon. Na tyle mało, że nie jesteś jeszcze doświadczonym graczem.
Patrząc na Twoją historię drużynową widzę, że nigdy w żadnej drużynie nie byłeś. Nie miałeś z kim dzielić się spostrzeżeniami, doświadczeniami, danymi, a na przestrzeni tych 28 sezonów wiele się zmieniało.
Poza dobrym kierowcą musisz także dysponować dobrym bolidem, ale uwaga - nie jest to wcale jakaś zasada. Np. na samym początku sezonu w Rookie prawie każdy ma bolid na poziomie 1-2. Poza tym można uzyskiwać lepsze wyniki niż przeciwnik jadąc słabszym bolidem. Ale... Bolid to także nie wszystko, jak i jego części. Trzeba także dobrze go ustawić na wyścig, wprowadzić odpowiednie wartości, które dadzą zadowolenie kierowcy i dobre wyniki. Wątpię, byś po 25 startach z dużymi przerwami w trakcie tych kilku lat nabył umiejętność odpowiedniego ustawiania bolidu na dany wyścig.
Chwalisz się pitami, ale to nie kierowca ma wpływ na to co się dzieje w pitach (pisząc ogólnikowo).
Na czasy okrążeń wpływ mają także mieszanki opon i ilość wlanego paliwa. Dobra strategia to też podstawa.
No i jeszcze tak zwane riski, czyli ryzyko używane podczas wyścigów. One także dają kopa, ale jak wiadomo można także sobie zaszkodzić, jeśli robi się to nieumiejętnie.
Polecam Ci znaleźć sobie jakiś team i czerpać wiedzę już od doświadczonych graczy, albo założyć/znaleźć team z ludźmi, którzy także chcą dojść do tajników gry i uczyć się wspólnie.
Do tego koniecznie musisz brać udział we wszystkich wyścigach, a nie raz na 2 tygodnie, raz na miesiąc, raz na pół roku, czy raz na rok, czy 2.
No i żartobliwie na koniec - kierowcy się nie kupuje ;)
|
|
|
|
Quote ( Adrian Moren @ January 20th 2017,21:54:17 ) Oj myślę ze takich kierowców z oa85 nie ma.
Tak dużą staminą nie ma, ale z tak dużą motywacją Conc > 170 i Talent > 200 już są do dyspozycji.
|
|
|
|
Quote ( Tomasz Trela @ January 20th 2017,23:44:43 ) Quote ( Adrian Moren @ January 20th 2017,21:54:17 )
Oj myślę ze takich kierowców z oa85 nie ma.
Tak dużą staminą nie ma, ale z tak dużą motywacją Conc > 170 i Talent > 200 już są do dyspozycji.
Motywacja u kierowcy w rookie powinna być na samym początku na 0 według mnie :). Jak na razie to u mnie się sprawdza a co do Michała to jeśli nie uda się powalczyć o awans to poczekaj do końca sezonu tak do 15 wyścigu i szukaj jakiegoś kierowcy bo dużo będzie perełek a ludzie jeszcze tak masowo ich nie kontraktują jak na początku.
|
|
|
|
|
Czy ktoś z was ma linki do śmiesznych gier, w które można było grać wczoraj?
|
|
|
|
|
Cześć, poszukuję chętnych osób do naszej akademii PRL II. Jest on obecnie w przebudowie i chętnie przygarniemy aktywnych graczy. Zainteresowane osoby proszę o kontakt przez PW. Pozdrawiam.
|
|
|
|
Quote ( Antoni Śmidoda @ January 21st 2017,15:34:19 ) Czy ktoś z was ma linki do śmiesznych gier, w które można było grać wczoraj?
/gb/Maintenance.asp
|
|
|
|
|
|
|
Quote ( Kryspin Słomiński @ January 21st 2017,00:31:10 ) Motywacja u kierowcy w rookie powinna być na samym początku na 0 według mnie :).
W pełni się zgadzam. Ja tak postępuję. W rookie ten element szybko się nadrabia.
|
|
|
|
|
|
|
|
czyli mamy decyzje ? komu wysyłac livery ?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
G - w ankiecie też wstawiłem.
|
|
|
|
|
Pff, bez sensu ta ankieta, mogę oddać dowolną liczbę głosów...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Zaskoczony jestem, że więcej osób głosuje na G, bo wydawałoby się, że Polak powinien raczej głosować na opcję z godłem.
Oczywiście nie krytykuję osób głosujących na G, livery równe ładne, a każdy ma przecież swoje spojrzenie i gust. Jednak Orzeł napawa dumą i wyraża polskość. Lotniczą szachownicę także szanuję, ale... No wybór może być ciężki.
Osobiście postawiłem na Orła.
|
|
|
|
|
|
|
Lepiej ten wyścig zacząć na deszczówkach czy na suchych?
|
|
|
|
Quote ( Marcin Milczarek @ January 24th 2017,17:55:16 ) Polak powinien raczej głosować na opcję z godłem.
Na 30px ten orzeł nie będzie widoczny.
|
|
|
|
Ja mam nadzieję, że będzie można zmieć co jakiś czas wygląd bolidu.
Bo głosuj trochę nie współmiernie mało osób.
|
|
|
|
Quote ( Franciszek Wrzosek @ January 24th 2017,18:02:31 ) Lepiej ten wyścig zacząć na deszczówkach czy na suchych? Okaże się za jakieś 2 godziny.
Quote ( Marek Hajnrych @ January 24th 2017,18:06:53 ) Na 30px ten orzeł nie będzie widoczny.
IMO obie liverki będą słabo widoczne.
|
|
|
|
|
|
|
|
Bardzo fajne, ale stawiam na H. Na G jest symbol polskiego lotnictwa o ile się nie mylę, a on chyba średnio pasuje do F1. No chyba, że ten bolid ma być tak szybki, że ma "latać" po torze :-)
|
|
|
|
Quote ( Franciszek Wrzosek @ January 24th 2017,18:02:31 ) Lepiej ten wyścig zacząć na deszczówkach czy na suchych?
Tak jak Grzechu napisał, okaże się za 2h.
Jeśli postawiłeś na deszczówki, to pokrzepię Twoje serce przed wyścigiem, że w przeszłości na Imoli, przy 0-1% prawdopodobieństwie + 60% wilgotności, padało aż 11 kółek.
Bardzo podobny dzisiaj start mamy, ale pogoda w GPRO nie lubi się powtarzać i równie dobrze może popadać 3 kółka :)
Powodzenia!
|
|
|
|
Quote ( Marcin Milczarek @ January 24th 2017,18:39:29 ) Quote ( Franciszek Wrzosek @ January 24th 2017,18:02:31 )
Lepiej ten wyścig zacząć na deszczówkach czy na suchych?
Tak jak Grzechu napisał, okaże się za 2h.
Jeśli postawiłeś na deszczówki, to pokrzepię Twoje serce przed wyścigiem, że w przeszłości na Imoli, przy 0-1% prawdopodobieństwie + 60% wilgotności, padało aż 11 kółek.
Bardzo podobny dzisiaj start mamy, ale pogoda w GPRO nie lubi się powtarzać i równie dobrze może popadać 3 kółka :)
Powodzenia!
Ach, ta Imola :)
|
|
Deutsch
Español
Română
Italiano
Português
Português
Français
Polski
Русский
Български
Македонски
Српски
Nederlands
Vlaams
Suomi
Lietuvių
Čeština
Magyar
Eesti keel
Slovenčina
Türkçe
Shqip
Ελληνικά
Hrvatski
Bahasa Melayu
Dansk
Pirate
