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Topic: Italia |
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Secondo podio consecutivo!!!
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Se la classifica Live è veritiera, sono salvo!!!!!
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Promozione in amateur e ... vittoria della coppa. Arrivo terzo (primo in positivo) nella classifica generale, non male per la seconda stagione. Grazie a tutti quelli che mi hanno aiutato.
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Quote ( Federico Mecacci @ February 12th 2013,22:32:01 ) Se la classifica Live è veritiera, sono salvo!!!!! Grande Federico^^ Quote ( Edo Gresp @ February 12th 2013,22:30:28 ) Secondo podio consecutivo!!!
Complimenti!!
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Quote ( Federico Mecacci @ February 12th 2013,22:32:01 ) Se la classifica Live è veritiera, sono salvo!!!!! Grandissimo Federico..una zampata nel finale! complimenti in generale a tutti i manager italiani che hanno raggiunto la promozione o la salvezza!
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Classifica per la Coppa Franco-Italienne
The Italian Job The Legend of Gilles Star Team Italian Racing Nuvolari Racing
... tutte nella TOP 50 ... cmq un ottimo risultato!
Tori Infuriati Team (in 9) *KVN* Nuvolari Italian Arrows Frecce Tricolori Racing Team
editato
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Quote ( Marco Battaglia @ February 12th 2013,23:10:46 ) Classifica per la Coppa Franco-Italienne
The Italian Job The Legend of Gilles Star Team Italian Racing Nuvolari Racing
... tutte nella TOP 50 ... cmq un ottimo risultato!
Tori Infuriati Team (in 9) *KVN* Nuvolari Italian Arrows Frecce Tricolori Racing Team
editato
Complimenti a tutti! veramente :) Speriamo di vincere la coppa delle nazioni un giorno si spera VICINO!!!!
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Secondo Secondo posto consecutivo!!!!!
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Ciao a tutti
Come consuetudine vorrei, come da qualche fine campionato a questa parte, fare i complimenti a tutti i team e piloti italiani che hanno partecipato a GPRO contribuendo a soffiare sulla bandiera affinche sventoli sempre piu fiera...
...in particolare inoltre vorrei ringraziare tutti i membri del Team Italia perche nonstante il poco supporto dal loro 'portavoce' si sono distinti al meglio delle loro capacità.
Un plauso sentito a Claudio Caselli per il suo ruolo di assistente morale e materiale .
Grazie
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Per chi non tenesse sott'occhio il forum internazionale, ecco il calendario della prossima stagione:
1. A1-Ring (Austria) 2. Imola (San Marino) 3. Zolder (Belgium) 4. Estoril (Portugal) 5. Anderstorp (Sweden) 6. Yas Marina (Abu Dhabi) 7. Melbourne (Australia) 8. Kyalami (South Africa) 9. Sepang (Malaysia) 10. Buenos Aires (Argentina) 11. Brands Hatch (United Kingdom) 12. Brno (Czech Republic) 13. Spa (Belgium) 14. Montreal (Canada) 15. Shanghai (China) 16. Brasilia (Brazil) 17. Sakhir (Bahrain)
Circuito di Test : Kaunas (Lithuania)
La prima gara sarà il 22 Febbraio, la prima sessione di mercato, invece, sarà il 18 Febbraio.
P.S. Sarà una luuunga attesa prima della prossima stagione :S
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si 9 lunghiiiii giorni!!!
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Ciao a tutti! È la prima volta che scrivo nel forum. :-)
Ieri, dopo cinque gare, ho conquistato i primi due punti. Spero non siano gli ultimi! :-D
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Anche nei momenti di pausa e riflessione....Buon giorno!!!!
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ciao gaetano complimenti per la promozione!
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Quote ( Federico Mecacci @ February 13th 2013,11:42:59 ) ciao gaetano complimenti per la promozione!
Grazie Federico, l'anno prossimo in AMA il mio obbiettivo è quello di salvarmi, spero di riuscirci al piu presto magari con qualche sporadica zampata che mi porti punti salvezza.
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Ciao a tutti, primo posto e vincitore di coppa adesso vediamo in amatori cosa si puo' fare, auguri a tutti i promossi, e anche a gli altri. Troppo bello questo gioco, perche' devi sapere gestire il tutto. Ciao gaetano complimenti anche a te'.
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Quote ( Gaetano Sabbatino @ February 13th 2013,15:04:31 ) Quote ( Federico Mecacci @ February 13th 2013,11:42:59 )
ciao gaetano complimenti per la promozione!
Grazie Federico, l'anno prossimo in AMA il mio obbiettivo è quello di salvarmi, spero di riuscirci al piu presto magari con qualche sporadica zampata che mi porti punti salvezza.
è quello che spero anch'io, che sono praticamente nella tua stessa condizione... ma la vedo veramente una mission impossible, dal momento che, comparando le mie velocità medie a fine gara con quelle degli amateur, le mie migliori prestazioni, non mi farebbero andare oltre il 15° posto, il che significherebbe retrocessione al 99%... credo che grandissima differenza la possa fare il pilota, che guardacaso è anche il mio punto più debole...
consigli per noi neopromossi???
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Quote ( Antonio Nappo @ February 13th 2013,15:34:25 ) consigli per noi neopromossi???
SI...mi è stato detto di pregare!! provaci anche tu! :)
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Quote ( Gaetano Sabbatino @ February 13th 2013,16:04:56 ) Quote ( Antonio Nappo @ February 13th 2013,15:34:25 )
consigli per noi neopromossi???
SI...mi è stato detto di pregare!! provaci anche tu! :)
ho come la sensazione che neanche questo possa bastare xD
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Vi basta trovare un buon pilota e allenarlo bene (oltre al prepararvi la vettura ovviamente), il resto vien da se. Sinceramente io ho trovato piú difficoltà a salire dai rookie agli amateur che dagli amateur ai pro xD
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vorrei fare i complimenti a tutti i team italiani che partecipano a GPRO un plauso particolare a GINO BAMBI E CLAUDIO CASELLI DRL MIO TEAM (TEAM ITALIA) GRAZIE RAGAZZI SIETE DEI GRANDI CONSIGLIERI E SOPRATUTTO DEI CARI AMICI VOGLIO INOLTRE FARE I MIEI COMPLIMENTI A TUTTI COLORO CHE HANNI CONTRIBUITO A PORTARE SEMPRE PIU' IN ALTO I COLORI DELLA NOSTRA BANDIERA
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Quote ( Antonio Nappo @ February 13th 2013,16:17:07 ) ho come la sensazione che neanche questo possa bastare xD Quote ( Alessandro Stolfa @ February 13th 2013,16:41:26 ) Vi basta trovare un buon pilota e allenarlo bene (oltre al prepararvi la vettura ovviamente), il resto vien da se. Sinceramente io ho trovato piú difficoltà a salire dai rookie agli amateur che dagli amateur ai pro xD
Beh Antonio...male che vada ci ritroviamo in Rookie!!! ahahahah
Si Alessandro...^^
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Quote ( Federico Mecacci @ February 14th 2013,08:48:14 ) State tranquilli!
Veramente il mio pilota dorme 20 ore su 24 dopo la stagione passata...piu tranquillo di cosi ^^
Buongiorno!!
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Quote ( Francesco Care @ February 13th 2013,15:18:40 ) Troppo bello questo gioco, perche' devi sapere gestire il tutto. ... a partire dai soldi con cui vieni promosso in amateur!
Quote ( Alessandro Stolfa @ February 13th 2013,16:41:26 ) Sinceramente io ho trovato piú difficoltà a salire dai rookie agli amateur che dagli amateur ai pro xD
... Alex credo che il lavoro paghi, ma a volte anche la fortuna di prendere un gruppo accessibile sia parte del tutto; come credo sia accaduto anche per la tua salvezza poichè il "nuovo" gruppo Pro 17 alla data di creazione logicamente non poteva contenere dei "resident", ed essendo quindi formato da soli Amateur promossi e dai Master retrocessi, siete partiti tutti allo stesso livello.
Ora ci aspettiamo tutti la tua promozione in Master.
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Marco ha ragione! Io sono riuscito con un ultima gara quasi perfetta! C'era gente di un altro pianeta!
Spero la prox stagione di salvarmi prima!
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Quote ( Marco Battaglia @ February 14th 2013,10:10:54 ) Quote ( Francesco Care @ February 13th 2013,15:18:40 )
Troppo bello questo gioco, perche' devi sapere gestire il tutto. ... a partire dai soldi con cui vieni promosso in amateur!
Quote ( Alessandro Stolfa @ February 13th 2013,16:41:26 )
Sinceramente io ho trovato piú difficoltà a salire dai rookie agli amateur che dagli amateur ai pro xD
... Alex credo che il lavoro paghi, ma a volte anche la fortuna di prendere un gruppo accessibile sia parte del tutto; come credo sia accaduto anche per la tua salvezza poichè il "nuovo" gruppo Pro 17 alla data di creazione logicamente non poteva contenere dei "resident", ed essendo quindi formato da soli Amateur promossi e dai Master retrocessi, siete partiti tutti allo stesso livello.
Ora ci aspettiamo tutti la tua promozione in Master.
Vero ma infatti io ho parlato della mia stagione Amateur, non di quella Pro :) Comunque confido nella promozione la prossima stagione anche se non so quanti abbiano la stessa intenzione. Bisogna vedere chi scende (e come) dai Master e c'é uno nel mio girone che inizia la stagione con la vettura liv 9 xD
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