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Topic: Italia |
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Quote ( Adrian Undici @ December 27th 2014,12:53:25 ) Mi sa che sei piu rookie di me se non capisci la mia strategia.
Studia un poco di piu!! :/
La tua strategia e andare piu piano? :)
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Quote ( Stefano Caponigro @ December 27th 2014,13:15:42 ) Quote ( Adrian Undici @ December 27th 2014,12:53:25 )
Mi sa che sei piu rookie di me se non capisci la mia strategia.
Studia un poco di piu!! :/
La tua strategia e andare piu piano? :) Io credo in lui e me lo aspetto in amat, secondo me non sta sbagliando
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Quote ( Adrian Undici @ December 27th 2014,12:53:25 ) Mi sa che sei piu rookie di me se non capisci la mia strategia.
Studia un poco di piu!! :/
essere promossi in AMA è abbastanza semplice , andarci con un buon pacchetto pilota-auto-finanze lo è un pò meno.
bravo Adrian continua così
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Quote ( Adrian Undici @ December 27th 2014,12:53:25 ) Mi sa che sei piu rookie di me se non capisci la mia strategia.
Studia un poco di piu!! :/
quí non si tratta di capire la tua strategia, ma si tratta di capire perché scrivi baggianate...
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Ma lui potrebbe anche arrivare sempre sesto se gli bastasse per salire. Alla fine per andare in Amatori gli basta essere tra i primi 4 col bilancio positivo... anzi..se andare piano e tenere la macchina liv 1 gli basta, tanto meglio, risparmia soldi. Unico consiglio che ti do è di stare attento a non attendere troppo le ultime gare per lo sprint finale (questo dipende dal gruppo in cui sei) perchè c'è sempre il random dietro l'angolo.
Quando io fui Rookie preferii la tattica inversa, ottenni la promozione matematica credo verso la nona gara..e feci le restanti tutte al risparmio, dipende un po' cosa preferisci. Una è solo leggermente più rischiosa.
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Quote ( Luca Senatore @ December 27th 2014,16:32:49 ) se andare piano e tenere la macchina liv 1 gli basta, tanto meglio salire in Amateur con una macchina livello 1 è sconsigliabile
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Dipende da chi sei e come te la giochi. La prima gara è stata caotica, ok.. ma un ex elite salito dai rookie con livello auto 4 è arrivato sesto riuscendo a tappare comunque tutti Ma ovviamente.. lui era un ex elite contro tutti amateur.
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Quote ( Vincenzo Ditommaso @ December 27th 2014,17:48:32 ) Dipende da chi sei e come te la giochi. La prima gara è stata caotica, ok.. ma un ex elite salito dai rookie con livello auto 4 è arrivato sesto riuscendo a tappare comunque tutti Ma ovviamente.. lui era un ex elite contro tutti amateur. Livello 4 non è Livello 1 ;)
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Giornata pienissima .. non sono riuscito a toccare il computer neanche un secondo.
Adesso mi metto a fare le classifiche del challenge .. finalmente a casa!
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buonasera ma per calcolare la quantità di benzina come si fa..?
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Amateur & Pro Challenge
Gara 3 - Anderstorp GP (Sweden)
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AMATEUR
Luca Molendi - Amateur 9 ------> 187.02 km/h Simone Scarponi - Amateur 53 ------> 185.24 km/h Gianluca Taurelli - Amateur 31 ------> 184.83 km/h Luca Senatore - Amateur 13 -----> 184.40 km/h Gianluca Calzetta - Amateur 78 ------> 184.11 km/h Andrea Gianninò - Amateur 52 ------> 183.65 km/h Andrea Loglio - Amateur 100 ------> 183.55 km/h Isacco Ghidotti - Amateur 62 ------> 183.16 km/h Luigi Fratini - Amateur 121 -----> 183.02 km/h Pietro Poracchia - Amateur 90 ------> 182.26 km/h Fabio Romeo - Amateur 5 ------> 182.15 km/h Riccardo Mugnaini - Amateur 85 ------> 182.15 km/h Renato Chichi - Amateur 120 ------> 181.44 km/h Ferdinando Russo - Amateur 47 ------> 181.34 km/h Gabriele Lojacono - Amateur 61 ------> 181.13 km/h Giuseppe Masciandaro - Amateur 108 ------> 181.05 km/h Luca Bertani - Amateur 48 ------> 180.93 km/h Ivan Quattrociocchi - Amateur 3 ------> 180.69 km/h Giacomo Caridi - Amateur 54 ------> 179.75 km/h Fabio Gissara - Amateur 107 ------> 179.52 km/h Mauro Rosa - Amateur 118 ------> 179.18 km/h Niccolò Rosa - Amateur 61 ------> 178.41 km/h Alessio Cia - Amateur 29 ------> 175.82 km/h Silvano Spada - Amateur 70 ------> 175.59 km/h Alessandro Fragalà - Amateur 85 ------> 174.88 km/h Mickael Legrand - Amateur 1 -----> non partito
PRO
Giuseppe Cilia - Pro 1 -----> 192.32 km/h Michele Sordillo - Pro 5 -----> 191.14 km/h Andrea Palombo - Pro 7 -----> 190.81 km/h Antonio Gattulli - Pro 22 -----> 190.38 km/h Antonio Nappo - Pro 17 -----> 189.84 km/h Luca Santacaterina - Pro 7 -----> 189.55 km/h Giulio Cardamone - Pro 3 -----> 189.06 km/h Michele Tramontano - Pro 25 -----> 188.95 km/h Federico Mecacci - Pro 11 -----> 188.62 km/h Christian Vitale - Pro 24 -----> 186.54 km/h Alberto Guzzi - Pro 3 -----> 185.40 km/h Andrea Iacoponi - Pro 6 -----> 184.11 km/h Dani Signo - Pro 4 -----> 183.72 km/h Stefano Caponigro - Pro 18 -----> 183.72 km/h Andrea d'Agostino - Pro 4 -----> 183.05 km/h Massimo Guerra - Pro 12 -----> 182.54 km/h Mirko Magrini - Pro 25 -----> 179.26 km/h Filip Lapini - Pro 25 -----> 178.88 km/h Lorenzo Bongi - Pro 19 -----> non partito
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RACE STANDINGS
AMATEUR
Luca Molendi - Amateur 9 ------> 10 Simone Scarponi - Amateur 53 ------> 8 Gianluca Taurelli - Amateur 31 ------> 6 Luca Senatore - Amateur 13 -----> 5 Gianluca Calzetta - Amateur 78 ------> 4 Andrea Gianninò - Amateur 52 ------> 3 Andrea Loglio - Amateur 100 ------> 2 Isacco Ghidotti - Amateur 62 ------> 1
PRO
Giuseppe Cilia - Pro 1 -----> 10 Michele Sordillo - Pro 5 -----> 8 Andrea Palombo - Pro 7 -----> 6 Antonio Gattulli - Pro 22 -----> 5 Antonio Nappo - Pro 17 -----> 4 Luca Santacaterina - Pro 7 -----> 3 Giulio Cardamone - Pro 3 -----> 2 Michele Tramontano - Pro 25 -----> 1
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OVERALL STANDINGS
AMATEUR
Luca Molendi - Amateur 9 ------> 30 (+10) Gianluca Calzetta - Amateur 78 -----> 16 (+4) Gianluca Taurelli - Amateur 31 -------> 14 (+6) Simone Scarponi ------> 8 (+8) Luca Bertani - Amateur 48 ------> 8 (=) Renato Chichi - Amateur 120 ------> 8 (=) Fabio Gissara - Amateur 107 -------> 8 (=) Mickael Legrand - Amateur 1 -----> 6 (=) Luca Senatore - Amateur 13 -----> 5 (+5) Andrea Loglio - Amateur 100 ------> 4 (+2) Andrea Gianninò - Amateur 52 ------> 3 (+3) Giuseppe Masciandaro - Amateur 108 ------> 3 (=) Ferdinando Russo - Amateur 47 ------> 2 (=) Fabio Romeo - Amateur 5 -------> 1 (=) Isacco Ghidotti - Amateur 62 ------> 1 (+1)
PRO
Michele Sordillo - Pro 5 -------> 28 (+8) Giuseppe Cilia - Pro 1 -----> 23 (+10) Giulio Cardamone - Pro 3 -------> 16 (+2) Antonio Gattulli - Pro 22 ---------> 12 (+5) Andrea Palombo - Pro 7 ------> 10 (+6) Luca Santacaterina - Pro 7 -------> 10 (+3) Christian Vitale - Pro 24 ---------> 9 (=) Antonio Nappo - Pro 17 --------> 6 (+4) Michele Tramontano - Pro 25 --------> 2 (+1) Stefano Caponigro - Pro 18 -----------> 1 (=)
Nella categoria Amatori sembra già non esserci storia , con un Molendi stratosferico che infila la 3° vittoria di fila dominando la gara e scappando in classifica generale Challenge.
Grandissima vittoria anche del compagno di squadra Scarponi , che dopo due risultati fuori dai punti nelle scorse due gare infila una vittoria favolosa nel suo gruppo che gli vale il secondo posto nella classifica di questa gara.
Ottimo risultato anche per Senatore , che recuperando 12 posizioni dalla griglia tira fuori una prestazione alla Hamilton e ottiene 5 punti nella classifica generale del Challenge.
Ingresso nella zona punti anche per Gianninò e Ghidotti. :)
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Categoria Pro molto più combattuta , con i soliti a punti e lotta serratissima in testa Sordillo - Cilia , con il secondo che recupera due punticini sul primo.
Grande gara anche di Palombo , che si piazza sul gradino più basso del podio per questa gara portando a casa 6 punti preziosi.
Per il resto nulla da segnalare.
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Quote ( Vincenzo Ditommaso @ December 27th 2014,17:48:32 ) Dipende da chi sei e come te la giochi. La prima gara è stata caotica, ok.. ma un ex elite salito dai rookie con livello auto 4 è arrivato sesto riuscendo a tappare comunque tutti Ma ovviamente.. lui era un ex elite contro tutti amateur.
lui era un ex, niente a che fare con 11. lui sarà un futuro campione elite e quando arriverà li (tra 5 seasons) degli altri non se ne ricorderà più nessuno, neanche le statistiche!
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Quote ( Massimo Marinucci @ December 27th 2014,18:38:26 ) buonasera ma per calcolare la quantità di benzina come si fa..?
se vuoi una mano leggi qua /it/TeamProfile.asp?TeamId=1830 se quel che trovi scritto fa per te inoltra domanda
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Ho aggiornato le classifiche .. mi ero dimenticato di aggiungere alcuni nomi alla classifica generale.
Ora direi che tutto sia nella norma .. :oP
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#incredibilegarapersenatore #iprimipuntidellamiavitainunamachallenge #evidentementeiosonostatobuonoebabbonatalemihaportatoilregalo
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Quote ( Luca Senatore @ December 27th 2014,19:36:26 ) #incredibilegarapersenatore #iprimipuntidellamiavitainunamachallenge #evidentementeiosonostatobuonoebabbonatalemihaportatoilregalo
Come te li ho dati , posso anche toglierteli. :P
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Quote ( Luca Bertani @ December 27th 2014,19:57:42 ) Quote ( Luca Senatore @ December 27th 2014,19:36:26 )
#incredibilegarapersenatore #iprimipuntidellamiavitainunamachallenge #evidentementeiosonostatobuonoebabbonatalemihaportatoilregalo
Come te li ho dati , posso anche toglierteli. :P
a me puoi toglierli tranquillamente, non ricordo di essermi iscritto al challenge :-D
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Quote ( Simone Scarponi @ December 27th 2014,20:11:06 ) a me puoi toglierli tranquillamente, non ricordo di essermi iscritto al challenge :-D
La colpa non è mia .. e sai di chi può essere. :P
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Grazie mille Luca, oltretutto incredibile essere arrivato 10º in una gara dove son stato tappatissimo XD sembra quasi una buona season
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Quote ( Luca Bertani @ December 27th 2014,20:15:48 ) Quote ( Simone Scarponi @ December 27th 2014,20:11:06 )
a me puoi toglierli tranquillamente, non ricordo di essermi iscritto al challenge :-D
La colpa non è mia .. e sai di chi può essere. :P
ovvio, lo fa tutte le stagioni. Prossima gara cancellami please.
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Quote ( Simone Scarponi @ December 27th 2014,20:19:04 ) ovvio, lo fa tutte le stagioni. Prossima gara cancellami please. asociale! :D
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Quote ( Simone Scarponi @ December 27th 2014,20:19:04 ) ovvio, lo fa tutte le stagioni. Prossima gara cancellami please.
E perché , che fastidio ti dà?
Se ti va bene ti segnerò in classifica gara e generale , ma anche dovessi vincere non ti inserirò nei commenti di fine gara .. ci stai?
E poi .. non è un pò tardi per accorgersene? :oP
In ogni caso ora sto uscendo .. pensaci su intanto.
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Quote ( Luca Bertani @ December 27th 2014,20:20:38 ) Quote ( Simone Scarponi @ December 27th 2014,20:19:04 )
ovvio, lo fa tutte le stagioni. Prossima gara cancellami please.
E perché , che fastidio ti dà?
Se ti va bene ti segnerò in classifica gara e generale , ma anche dovessi vincere non ti inserirò nei commenti di fine gara .. ci stai?
E poi .. non è un pò tardi per accorgersene? :oP
Mi da tremendamente fastidio, non credo di dover argomentare oltre, tantomeno sul perchè mi sono accorto solo ora di una cosa fatta a mia insaputa. Mi auguro sia chiusa la questione.
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Grazie Luca per l'impegno
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Quote ( Antonio Gattulli @ December 27th 2014,18:04:15 ) Quote ( Vincenzo Ditommaso @ December 27th 2014,17:48:32 )
Dipende da chi sei e come te la giochi. La prima gara è stata caotica, ok.. ma un ex elite salito dai rookie con livello auto 4 è arrivato sesto riuscendo a tappare comunque tutti Ma ovviamente.. lui era un ex elite contro tutti amateur. Livello 4 non è Livello 1 ;)
e chi dice che 1=4? :P Ho solo detto che non serve molto a salvarsi... specie se supponi in quanto renderai la vettura competitiva a sufficienza... che pilota avrai.. ecc.ecc. Senza ovviamente rimetterci nemmeno un centesimo di troppo.
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Quote ( Dani Signo @ December 27th 2014,15:14:39 ) Quote ( Adrian Undici @ December 27th 2014,12:53:25 )
Mi sa che sei piu rookie di me se non capisci la mia strategia.
Studia un poco di piu!! :/
essere promossi in AMA è abbastanza semplice , andarci con un buon pacchetto pilota-auto-finanze lo è un pò meno.
bravo Adrian continua così
Non voglio screditare nessuno sia chiaro, soprattutto undici che è un manager simpatico e attivo Però aggiungo anche che essendo facile la promozione, proverei a vincere il piu possibile, perché ci saranno stagioni dove andrai piano per forza e nn trovo appagante e divertente arrivare dietro Sponsor, introiti gara, pole giri veloci. Vale la pena andare piano??
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Quote ( Stefano Caponigro @ December 28th 2014,12:56:14 ) Quote ( Dani Signo @ December 27th 2014,15:14:39 )
Quote ( Adrian Undici @ December 27th 2014,12:53:25 )
Mi sa che sei piu rookie di me se non capisci la mia strategia.
Studia un poco di piu!! :/
essere promossi in AMA è abbastanza semplice , andarci con un buon pacchetto pilota-auto-finanze lo è un pò meno.
bravo Adrian continua così
Non voglio screditare nessuno sia chiaro, soprattutto undici che è un manager simpatico e attivo Però aggiungo anche che essendo facile la promozione, proverei a vincere il piu possibile, perché ci saranno stagioni dove andrai piano per forza e nn trovo appagante e divertente arrivare dietro Sponsor, introiti gara, pole giri veloci. Vale la pena andare piano??
Ragazzi io quando ero in rookie ho corso 3/4 delle gare a rischi 0 alla fine del campionato sono arrivato 3° ma sono stato promosso con vettura lv 4 e con 80 milioni...quindi andare piano nn significa nn fare soldi...poi come molti di voi sanno dipende anche in che gruppo hai la fortuna o sfortuna di trovarti...
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Siamo davanti ad una strategia utilizzata da molti manager, La via piu semplice per fare cassa in rookie e semplicemente non spendere e mettere in tasca, ma ci sono metodi piu divertenti e redditizi uguale, andare piano per non rovinare l auto e un po il pensiero di mio nonno (rip) che l auto dal meccanico nn ce la mai portata e il contakm non ha mai superato i 60 km /h mica si sbagliava lui
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Quote ( Simone Scarponi @ December 27th 2014,20:24:23 ) Mi da tremendamente fastidio, non credo di dover argomentare oltre, tantomeno sul perchè mi sono accorto solo ora di una cosa fatta a mia insaputa. Mi auguro sia chiusa la questione.
E io che pensavo la prendessi sul ridere , tanto più visto che si tratta di un gioco .. evidentemente mi sbagliavo.
In ogni caso , come vuoi .. sarà fatto.
Buona domenica.
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