Author |
Topic: Magyar Nyelvű Fórum |
71339 replies
|
|
|
#61 posted Feb 17th 2007, 14:22:02
|
Quote
|
Quote ( Kinde Mátyás @ February 17th 2007,11:24:02 )
mehetsz.. külőnben nem lennék -10 millában :D
Naigen. De ha minden cuccod level1-es, le van robbanva a kocsi, és még mindig minuszban vagy, akkor lőttek a szezonodnak. Szóval én úgy számolom, olyan -5 milla alá nem nagyon érdemes menni. Azaz úgy kell számolni, hogy a versenybevételek után lehetőleg pluszban legyél...
|
|
|
|
#62 posted Feb 17th 2007, 14:48:43
|
Quote
|
Itt aztán hamar csődbe lehet menni. :(
|
|
|
|
#63 posted Feb 17th 2007, 15:16:12
|
Quote
|
Bizony ,de szép halál volt részemröl 1 futam 1 pontot legalább bezsebeltem:-))A következö futamra szétesik a tajiga:-))) Asszem elszurtam a szezon kezdést:-))Sebaj sejtettem ,hogy nem vaok egy Zsan Tod:-))
|
|
|
|
#64 posted Feb 17th 2007, 15:23:01
|
Quote
|
Ne sírj! Hisz alig vagy minuszban! Még ha ki is esel a köv. versenyen, a részvételért kapsz annyi pénzt, hogy kigyere az N-ből, és pozitív egyenleggel már tudsz venni új cumót.
|
|
|
|
#65 posted Feb 17th 2007, 15:26:57
|
Quote
|
Igen talán féktárcsára tellik majd ,vagy egy uj tükörre:-))Asszem a szponzori szerzödések a legfontossabbak...
|
|
|
|
#66 posted Feb 17th 2007, 15:33:46
|
Quote
|
De amikor vásárolsz, lemehetsz negatívba, csak ha már eleve negatívban vagy, akkor nem kezdeményezhetsz vásárlást.
|
|
|
|
#67 posted Feb 17th 2007, 18:17:37
|
Quote
|
|
|
|
#68 posted Feb 17th 2007, 20:12:42
|
Quote
|
Attol, hogy a taliga le van robbanva meg nem biztos, hogy nem tudja befejezni a kovetkezo versenyt. Alacsony risk-kel kell menni (pl.0) es hatha. Ha valaki nagy bajba jutott, akkor esetleg igy kimaszhat belole. Sajnos lehet, hogy nekem is ezt a taktikat kell kovetnem az elozo versenyen tortent kieses miatt... Rosszul kezdodik ez a szezon.
|
|
|
|
#69 posted Feb 17th 2007, 20:14:22
|
Quote
|
KÖsz a tippet rá probálok:-)Hátha elvánszorog a célig-)
|
|
|
|
#70 posted Feb 17th 2007, 20:56:29
|
Quote
|
-10 milla... 60% fölötti átlagwear... :D:D és csomó cucc lvl 1-es :D csináljátok utánam :D
|
|
|
|
#71 posted Feb 19th 2007, 09:16:33
|
Quote
|
Hmm nem lesz magyar nagydíj?:-(
|
|
|
|
#72 posted Feb 19th 2007, 10:52:14
|
Quote
|
Iden nem, talan jovore....
|
|
|
|
#73 posted Feb 19th 2007, 11:45:59
|
Quote
|
Kár...Pedig ott felnyomnám 99re a rzikót:)
|
|
|
|
#74 posted Feb 19th 2007, 16:23:42
|
Quote
|
|
|
|
#75 posted Feb 19th 2007, 16:25:44
|
Quote
|
Minden évben mások a versenyek?
|
|
|
|
|
#76 posted Feb 19th 2007, 16:33:56
|
Quote
|
igen van egy rakás pálya és abból választanak 17-et, de nem változik ált. mina a 17...
|
|
|
|
#77 posted Feb 19th 2007, 17:48:03
|
Quote
|
Hát remélem a meg ugrott magyar létszám nyom a latba:-))
|
|
|
|
#78 posted Feb 19th 2007, 20:04:47
|
Quote
|
A tesóm nyitotta a topicot az én tanácsomra HT-n. Amúgy tavaly volt Magyar Nagydíj. És remélem jövőre is lesz. Tök jó már 4milliót esziik a driverem. De le fogom cseréli, különben csődbemegyek...
Mégvmi, Patya vagyok:)
|
|
|
|
#79 posted Feb 19th 2007, 20:45:43
|
Quote
|
Az érdekes az, hogy kb. ugyanannyi driver van a piacon a <85 kategóriában, mint a 85-120-asban. Azaz ugyanannyi a rúkiknak szánt és az amatőröknek. A különbség csak az, hogy 3x annyian vagyunk rájuk. Így pl. 100-110 között egész olcsón kaphatsz nagy tehetséget, míg pl. 80-85 között a túlkereslet felnyomja az árakat. Így pl. én már két hete képtelen vagyok elfogadható áron szerződtetni valakit a dagi helyére...
|
|
|
|
#80 posted Feb 19th 2007, 22:08:54
|
Quote
|
hát ez van, azt kell szeretni :D
|
|
|
|
#81 posted Feb 19th 2007, 22:58:44
|
Quote
|
Quote ( Ervin Domonkos @ February 19th 2007,20:45:43 )
Az érdekes az, hogy kb. ugyanannyi driver van a piacon a <85 kategóriában, mint a 85-120-asban. Azaz ugyanannyi a rúkiknak szánt és az amatőröknek. A különbség csak az, hogy 3x annyian vagyunk rájuk. Így pl. 100-110 között egész olcsón kaphatsz nagy tehetséget, míg pl. 80-85 között a túlkereslet felnyomja az árakat. Így pl. én már két hete képtelen vagyok elfogadható áron szerződtetni valakit a dagi helyére...
Fel kell jutni! :)
|
|
|
|
#82 posted Feb 19th 2007, 22:59:45
|
Quote
|
hát, első szezonosként nem egyszerű feladat... főleg h vannak akik 3. szezonukat kezdik... kis előnynyel hozzánk képest...
|
|
|
|
|
#83 posted Feb 20th 2007, 07:05:13
|
Quote
|
Nekem sikerült vennem egy sovány drivert aki tökéletessen be tudja állitani a kocsit.
|
|
|
|
#84 posted Feb 20th 2007, 08:44:45
|
Quote
|
A titok nyitja, hogy nem 80-85 között kell keresni, hanem lejjebb. Nekem pl 64-es volt kemény egy verseny erejéig. Már 71-es. És szerintem fog ez még javulni. Ráadásul egész olcsón jöttem ki a transzferből.
|
|
|
|
#85 posted Feb 20th 2007, 10:20:01
|
Quote
|
Quote ( Darvas Attila @ February 20th 2007,07:05:13 )
Nekem sikerült vennem egy sovány drivert aki tökéletessen be tudja állitani a kocsit.
Fizetsz is neki rendesen...
Béla: ez így igaz. Azt kell nézni, hogy alacsony legyen a motivációja, amikor veszed, mert ez pár verseny alatt felszaladhat.
|
|
|
|
#86 posted Feb 20th 2007, 10:23:05
|
Quote
|
Láttátok, hogy a várólistán mennyi magyar van? Mondjuk gyanús, hogy egy csomónak angolszász neve van a magyar zászló mellé...
|
|
|
|
#87 posted Feb 20th 2007, 10:26:57
|
Quote
|
Jaja, pl. Steve Trash... Szemét Pityu :)
Bátorkodtam az index fórumán nyitni neki egy topikot. Lehet, hogy köze van hozzá?
|
|
|
|
#88 posted Feb 20th 2007, 10:38:52
|
Quote
|
Ezt nézzétek meg:
/DriverProfile.asp?ID=498
A csávó Rookie-ként leszerződtette 15 versenyre a pilótát. Egyszerűen még a puszta esélyt sem adta meg magának, hogy pozitívban maradjon :)
|
|
|
|
#89 posted Feb 20th 2007, 13:35:56
|
Quote
|
Lol,azért ez bőven nem hozza vissza,amit elvisz!:D
|
|
|
|
#90 posted Feb 20th 2007, 15:05:01
|
Quote
|
Ugyan annyit kap mint a kezdö pilotám akit alapbol kaptam.
|
|