Grand Prix Racing Online Forum > Foreign language forum > Juste un petit message dans la langue de Moliere Add this topic to your ignore list Add this topic to your watchlist
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Author Topic: Juste un petit message dans la langue de Moliere 35121 replies
Michel Musial
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Old post #16409 posted Apr 19th 2014, 09:44:51 Quote 
Salut les gens
aie les gars on se calme
(chérie passe moi le fusil non pas celui là le 12 le 12)
Daniel Cardon
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Old post #16410 posted Apr 19th 2014, 11:13:10 Quote 
Bonjour à tous, désolé de passer au milieu de tout ce beau monde armé et prêt à dégainer dans cet espace d'OK Corral (de 1957 quand même), mais j'aurais une question: hier j'ai 1 de mes 2 sponsors qui s'est retiré des négociations, en sachant qu'il était en 2 ème position (négoc.normale) alors que le premier est en (négoc. très haute). J'ai lancé les négocs. en même temps. Il était au environ de 30% alors que le premier est à 63.9%.J'ai 6 podiums depuis le début de la saison (3x1er et 3x2éme). Savez vous les raisons éventuelles de son départ ?
Mehdi El Fathy
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Old post #16411 posted Apr 19th 2014, 11:16:40 Quote 
Peut etre qu'il a signé un contrat avec un autre manager? :)
Fabrice Van Damme
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Old post #16412 posted Apr 19th 2014, 11:19:54 Quote 
Oui etais tu le seul à negocier avec ?

Vert : vous êtes seul
Jaune : Il y a un autre manager
Orange : Vous êtes au moins 3 dessus.
Baptiste Cua
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Old post #16413 posted Apr 19th 2014, 11:20:03 Quote 
un grand merci a Erwan Julien qui ma signer un pilote qui ma fait prendre mon 1er point et qui me fais faire des qualifs en 1er place sur la grille
Daniel Cardon
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Old post #16414 posted Apr 19th 2014, 11:25:37 Quote 
Quote ( Fabrice Van Damme @ April 19th 2014,11:19:54 )

Oui etais tu le seul à negocier avec ?

Vert : vous êtes seul
Jaune : Il y a un autre manager
Orange : Vous êtes au moins 3 dessus.


Les 2 en jaune. Mais pas quand je l'avais choisi. qu'est ce qui a fait la différence ? les résultats ? les réponses ?
Mehdi El Fathy
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Old post #16415 posted Apr 19th 2014, 11:29:09 Quote 
Les réponses alors.
Si je dis pas de bétises, faut un peu mentir, et répondre en fonction de ses espérances.

Mais je me trompe peut etre!
Jean-marie Stella
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Old post #16416 posted Apr 19th 2014, 12:39:13 Quote 
Les réponses en premier lieu, ensuite les résultat et surtout le charisme de ton pilote.

Ex: 1 pilote qui fini 1er avec 50 de charisme fera moins évoluer les négociations qu'1 pilote qui fini 5 avec 150 de charisme.

Pour les réponses faut pas mal mentir mais pas trop non plus (victoire en championnat avec un pilote classé 20 ça marche pas)
Mehdi El Fathy
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Old post #16417 posted Apr 19th 2014, 12:46:57 Quote 
De toute facon, victoire au championnat c'est impossible vu que seuls les Elites peuvent faire ca.
Daniel Cardon
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Old post #16418 posted Apr 19th 2014, 12:51:39 Quote 
Quote ( Jean-marie Stella @ April 19th 2014,12:39:13 )

Les réponses en premier lieu, ensuite les résultat et surtout le charisme de ton pilote.

Ex: 1 pilote qui fini 1er avec 50 de charisme fera moins évoluer les négociations qu'1 pilote qui fini 5 avec 150 de charisme.

Pour les réponses faut pas mal mentir mais pas trop non plus (victoire en championnat avec un pilote classé 20 ça marche pas)


Charisme 33 ceci explique cela peut être
Farcy Génel
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Old post #16419 posted Apr 19th 2014, 13:30:14 Quote 
Quote ( Daniel Cardon @ April 19th 2014,12:51:39 )

Charisme 33 ceci explique cela peut être


tu as embauché notre président comme pilote ?

¿ euh heu ?
Alain Libaros
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Old post #16420 posted Apr 19th 2014, 13:47:15 Quote 
Quote ( Collin Clément @ April 19th 2014,08:26:58 )

je rappelle juste que cet espace n'est pas OK Coral... On est pas là pour régler ses comptes, ya le MP pour ça :)


t’inquiète pas on ne règle rien je ne pense pas qu'il y est de problème entre nous ont se taquine
Corentin Olart
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Old post #16421 posted Apr 19th 2014, 18:45:05 Quote 
Je sais pas trop en quel gomme partir ?? Des avis ?
Farcy Génel
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Old post #16422 posted Apr 19th 2014, 19:15:27 (last edited Apr 19th 2014, 19:16:29 by Farcy Génel) Quote 
il y en a pour tous les gouts, XSoft, Soft, Meds...c'est gomme tu veux !

plus sérieusement on ne peut pas te répondre comme ça...ça dépend. ça dépend de là ou tu pars en qualif, si tes pits sont bons ou mauvais, des risques que tu vas prendre. Je peux juste te dire d'éviter les hards et les pluies ;)...pour le reste c'est à toi d'analyser ce qui va le mieux marcher pour toi (ce qui ne marchera pas forcément pour tout le monde, et vice verça)
Corentin Olart
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Old post #16423 posted Apr 19th 2014, 19:16:21 Quote 
Ok merci pour le conseils :D
Joel Trekane
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Old post #16424 posted Apr 19th 2014, 19:21:57 Quote 
En gros :
Il faut que tu regarde les paramètres du circuit : usure des pneus et température pour une première idée des pneus qui risquent de mieux marcher, ensuite la difficulté de dépasser pour voir l'intérêt de faire peu ou beaucoup d'arrêts, combinés avec la consommation d'essence pour voir si avec peu d'arrêts tu va avoir un poids plus grand et donc aller moins vite, ainsi que les écarts entre les gommes au tour que tu peux voir lors de tes essais libres.
Corentin Olart
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Old post #16425 posted Apr 19th 2014, 19:23:17 Quote 
Ok merci beaucoup !!!
Collin Clément
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Old post #16426 posted Apr 20th 2014, 23:18:48 Quote 
Collin Clément
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Old post #16427 posted Apr 20th 2014, 23:19:44 Quote 
Mehdi El Fathy
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Old post #16428 posted Apr 20th 2014, 23:20:35 (last edited Apr 20th 2014, 23:31:52 by Mehdi El Fathy) Quote 
Pas mal de casse au 2nd GP de la WTCC au Castellet aujourd'hui.
Erwan tu y étais?

E: Désolé Clément pour avoir "coupé" la liste des résultats :S

Tu peux déplacer le message si tu peux/veux :)
Collin Clément
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Old post #16429 posted Apr 20th 2014, 23:23:15 Quote 
Collin Clément
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Old post #16430 posted Apr 20th 2014, 23:23:45 Quote 
Erwan Julien
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Old post #16431 posted Apr 20th 2014, 23:32:27 Quote 
Quote ( Mehdi El Fathy @ April 20th 2014,23:20:35 )

Pas mal de casse au 2nd GP de la WTCC au Castellet aujourd'hui.
Erwan tu y étais?

Non ... J'ai du annuler car j'ai du rouler a la 3ème course du championnat de karting de la région Rhône Alpes ... Ça c'est décidé au dernier moment ... Enfin c'est un mal pour un bien au finale lol
Collin Clément
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Old post #16432 posted Apr 20th 2014, 23:52:11 Quote 
Quote ( Mehdi El Fathy @ April 20th 2014,23:20:35 )

Désolé Clément pour avoir "coupé" la liste des résultats :S

Tu peux déplacer le message si tu peux/veux :)

aucun soucis Medhi :)
Michel Musial
(Group Rookie - 332)



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Old post #16433 posted Apr 21st 2014, 09:35:37 Quote 
salut les gens , il va peut etre pleuvoir ?hi hi hi
Sebastien Coupe
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Old post #16434 posted Apr 21st 2014, 18:09:55 Quote 
bonjour
Sebastien Coupe
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Old post #16435 posted Apr 21st 2014, 18:14:53 (last edited Apr 21st 2014, 18:16:41 by Sebastien Coupe) Quote 
bonjour à vous, je suis nouveau dans le jeux (inscrit depuis samedi soir) et j'ai quelque question, mais celle qui me chagrine le plus c'est de savoir pourquoi les négociations, autant pour les pilotes que pour les sponsors n'évolue pas depuis que je les ais commencer samedi...par déduction j'ai penser que l'évolution se faisait à chaque grand prix, mais j' ai pas (re)trouvé quoi que ce soit la dessus ^^ sinon sachant qu'il reste 3 courses et que j'ai 20M, y'a des truc intéressant que je peux faire avec cette argent, comme des essais libre ou autre?
ps: je viens de voir que j'ai poster involontairement un "bonjour" juste au dessus ce qui fait de ce message un double post, donc désolé pour sa :/
Mehdi El Fathy
(Group Amateur - 66)


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Old post #16436 posted Apr 21st 2014, 18:17:03 Quote 
Quote ( Erwan Julien @ April 20th 2014,23:32:27 )

Non ... J'ai du annuler car j'ai du rouler a la 3ème course du championnat de karting de la région Rhône Alpes ... Ça c'est décidé au dernier moment ... Enfin c'est un mal pour un bien au finale lol


Ah ok :)

Comment s'est passé ce meeting de kart?
Joel Trekane
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Old post #16437 posted Apr 21st 2014, 18:35:47 Quote 
Bonjour Sébastien.

En effet, les sponsors (comme le reste d'ailleurs) n'évoluent qu'après les grands prix.
Pour l'argent, n'essaie pas d'en dépenser trop, il faut en garder sous le coude.
En fait, de manière générale, ce jeu est un jeu ou il faut bien faire attention à la partie gestion financière qui doit se faire de manière parcimonieuse.
Par exemple, il ne faut pas remplacer les pièces de la voiture trop vite et attendre qu'elles s'usent presque au maximum.

Si tu veux avoir plus d'infos, 2 conseils :

1/ lis les règles, FAQ, Tutoriel ...

2/ essaie de voir si tu peux avoir un mentor, il y a un forum pour ça :
/fr/forum/ViewTopic.asp?TopicId=21070#scroll

Pour le reste, amuse toi bien.
Sebastien Livolant
(Group Rookie - 336)


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Old post #16438 posted Apr 21st 2014, 19:28:13 Quote 
il ne reste pas 3 courses oO mais 11, Seb.

Demain est la 7ème sur les 17 GP de la saison, ne brule pas ton budget trop vite.
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