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Topic: Idioma Español - Habla Hispana |
40714 replies
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Quote ( Aitor Gomila @ September 2nd 2011,23:38:03 )
Puede ser que sea el azar pero no encuentro la logica a esto, si en teoria, el circuito que mas desgasta el motor es el de Oesterreichring, y nunca gasta el 99% del motor, no entiendo como peude ser esto posible. mala suerte, y además hay pilotos que dañan más que otros
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Quote ( Cristian Morales @ September 2nd 2011,23:39:02 )
mala suerte, y además hay pilotos que dañan más que otros
Bueno, que se le va a hacer, aunque yo conozco como es mi piloto, y muy agresivo no es xd
Lo que mas jode es que es el motor lo que tengo que cambiar, la pieza mas valiosa y costosa del coche...
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Aitor, en este circuito se desgasto mucho el motor.
Muchos managers terminaron con humo.
Depende de muchos factores.
Seguramente si observas algunas caracteristicas de tu piloto o algunas indicaciones que puedas haberle dado en el setup de la carrera encontraras alguna razon.
Saludos
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Quote ( Cristian Morales @ September 2nd 2011,23:34:40 )
no sabés de lo que te perdés, tuve como 10 accidentes de largada (más o menos 9 en las últimas dos temporadas)
a mi nuca me paso eso
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El mio termino al spoof% y los frenos al spoof% con riesgos de spoof. Asi que si se gasta motor en este circuito en mi grupo habian 2 con humo a mitad de la carrera.
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Marcelo, que original el Spoof xDD jaja!
Horacis... no se pueden dar ese tipo de datos en los foros!! Usa el mensaje privado(creo que si se puede usar, si me equivoco, Marcelo corrigeme).
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objetivo de la temporada: sumar puntos xD... por fin sume 2 puntitos *-* iba quinto pero el motor no me quiere ¬¬
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Pues no sabia que no se podia mencionar esas cosas en las reglas solo dice: (...)No revelar información detallada del juego (reglajes y demás)(...) Pero no se refiere sobre los desgastes de piezas a ver si llenan los vacios en esas reglas o especificar mejor esas cosas, porque por arriba pusieron otros valores y eso no lo censuraron.
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Quote ( Horacis Quevedo @ September 3rd 2011,03:27:26 )
Pues no sabia que no se podia mencionar esas cosas en las reglas solo dice: (...)No revelar información detallada del juego (reglajes y demás)(...) Pero no se refiere sobre los desgastes de piezas a ver si llenan los vacios en esas reglas o especificar mejor esas cosas, porque por arriba pusieron otros valores y eso no lo censuraron.
no te parece decir cuánto se han usado tus partes una "información detallada"?
y por favor, muéstrame qué es lo que se me pasó por alto
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Marcelo¿por que no tienes las estrellas bronce? eres un moderador de foro
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Quote ( Guadalupe Reina Gomez @ September 3rd 2011,03:54:08 )
Marcelo¿por que no tienes las estrellas bronce? eres un moderador de foro
porque empecé siendo un moderador nocturno nada más, y no quería que se haga demasiado público y por ello pedí mantener las estrellas doradas
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Una sugerencia, podrian las pruebas en los grupos rookie no generar desgastes en las piezas, ya que es de las mejores maneras de aprender, pero se hace dificil hacerlas por el grado de endeudamiento que se sufre.
Que siguiera costando el millon probar, pero que no se desgasten, y que no generen puntos al auto, seria solo para los grupos rookie, podria ser posible Marcelo?
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Quote ( Javi Pullol @ September 3rd 2011,05:17:02 )
Una sugerencia, podrian las pruebas en los grupos rookie no generar desgastes en las piezas, ya que es de las mejores maneras de aprender, pero se hace dificil hacerlas por el grado de endeudamiento que se sufre.
parte del aprendizaje de las pruebas es conocer cómo se "gastan"
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termine la carrera a 3 vueltas del ganador
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alguien q me responda, por favor, realice un contractoa,por toda la temprada, con un piloto, puedo precindir de ese contracto y realizar ofertas a otro pilotos
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este circuito (bucharets rign) desgasta mucho el motor
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Omar... 3 Posts en 9 minutos? Edita el 1er post y listo. Sino te vas a ganar una amolestacion.
Quote ( Omar Perdomo @ September 3rd 2011,06:43:49 )
alguien q me responda, por favor, realice un contractoa,por toda la temprada, con un piloto, puedo precindir de ese contracto y realizar ofertas a otro pilotos
Bueno, esto esta en las reglas del juego... porque no te las lees? Puedes cambiar el piloto. Leete el apartado 3. de las reglas:
Game rules
Antes de cada carrera tendrás la oportunidad para contratar un nuevo piloto y un nuevo director ténico. Los pilotos y los directores ténicos toman sus decisiones entre las 19:00 y 21:00 HCE los días lunes y jueves. Te costará $500,000 realizar una oferta pública a un piloto y cualquiera puede realizar ofertas a cualquier personal siempre y cuando su valor promedio no sea demasiado alto para el grupo en el que está. Se cuidadoso ya que una vez que haces una oferta pagarás $500,000 y estos no serán devueltos si cancelas la oferta. Una vez que finaliza el tiempo para realizar ofertas, el personal mirará todas sus ofertas y decidirá basado en un número de factores (que deberás descubrir por tu cuenta) qué oferta es la mejor. Sí logras contratar a un piloto o a un director técnico, le pagarás a tu actual piloto o al actual director técnico una compensación por la mitad de las carreras restantes en su contrato.
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Quote ( Marcelo Michelini @ September 3rd 2011,04:02:13 )
porque empecé siendo un moderador nocturno nada más, y no quería que se haga demasiado público y por ello pedí mantener las estrellas doradas
Hombre... publico no se, pero tampoco esta demasiado oculto: /es/AboutGPRO.asp
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Quote ( Ramón Lopez @ September 3rd 2011,14:22:18 )
Hombre... publico no se, pero tampoco esta demasiado oculto: /es/AboutGPRO.asp
cuando me dieron poderes de moderación, solamente decía "flash developer" :)
con el tiempo fui estimulado a ser moderador a tiempo completo, pero los colores de las estrellas quedaron así
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Quote ( Aitor Gomila @ September 2nd 2011,23:32:05 )
Como puede ser que se me pete el motor en la vuelta 68 y acabe al 99% en una sola carrera?
Tiene respuesta fácil, es un random ;)
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He intentado hacer el examen una vez mas corrobore las respuestas y salvo 2 que tenia dudas las demas estaban ok, y me puso "Fracasado" con supuestamente 6 incorrectas.
No voy a intentarlo nuevamente...
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Quote ( Rubén Palazón @ September 3rd 2011,18:05:56 )
Tiene respuesta fácil, es un random
eso no es tan random osea va mucho en los riezgos... cuando use riezgos 80-80-80-0 vole le motor en la vuelta 50 de indianapolis... y cuando en este gran premio use mucho menos riezgos menos de la mitad... yo finalice la carrera y el motor me marco un desgaste de 70%
Quote ( Pablo Pián @ September 3rd 2011,21:58:20 )
He intentado hacer el examen una vez mas corrobore las respuestas y salvo 2 que tenia dudas las demas estaban ok, y me puso "Fracasado" con supuestamente 6 incorrectas.
jajaja y yo pensaba que con la mitad de el examen aprobaba jajaja de todas maneras no tenia mucha idea de las respuestas.. porque la mayoria no estaban binculadas a la f1 real.. y en ese momento no sabia bien algunas cosas...
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Gran Turismo f1 team eesa reclutando:
1-Personas que por lo menos hablen ingles
2-al menos correr un gp
Recuerden que solo hay una vacante,asi que aprovechenla para entrar
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En Argentina La frase Por excelencia es : EL QUE NO LLORA NO MAMA .. y parece que ahora esta mamando.....
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Quote ( Juan Diego Milán @ September 3rd 2011,23:11:32 )
eso no es tan random osea va mucho en los riezgos... cuando use riezgos 80-80-80-0 vole le motor en la vuelta 50 de indianapolis... y cuando en este gran premio use mucho menos riezgos menos de la mitad... yo finalice la carrera y el motor me marco un desgaste de 70%
Lo de Indianápolis es normal porque es un circuito que desgasta mucho motor, y esto pues puede ser por un random... ¿No te salen problemas técnicos o algo raro en el análisis?
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Hola amigos hispanos, yo voy a encargarme de organizar la liga de equipos esta temporada, bueno el formato sera el mismo, solo que voy añadir una liga mas, ya que los equipos han aumnetado a 52,
La liga A y B de 17 y la liga C de 18 cada una, los tres pirmeros de la B y c ascenderan a sus respectivas ligas superiores, y los tres ultimos de la A y B descenderan a sus respectivas ligas inferiores.
Como saben la primera carrera sirve para ver quien va en cada liga.
Liga A:
Spanish Revolution
Spanish Revolution 2
Racing4Spain 1
Racing4Spain 2
Guacamole racing team
Beetle Racing Sport
Hispania F1
Miami Racing
Argentina Official GPRO Team
Equipo Uruguayo de Competición
Tango Argentina Competición
Pegaso Team IberoAmerica II
Atlantic Racing
Sea Wolves
World Racing Team
A-Cube
T.C.E. Motorsports
LiGA B:
Chile F1 National Team
LATAM W/FEROX FUEL ADDITIVE
Pasión F1 Team
Argentina Racing Team
PAMPA GP
Pegaso Team Iberoamerica
Scorpion Racing F1
SRLA
Atlantic Racing Team
Argentinidad al palo
GARRA CHARRUA
Beetle Racing Sport II
ESCUDERIA FANGIO
Alonso Astur team
HRT - MiNardo Spain´s nº1
MILMAR RACING URUGUAY
Seat F1 Team
LIGA C:
Peru Racing
Hades F1 Team
Puma Argentina Competición
TANDIL Racing
The Coffee Makers
Mar del Plata Racing Team
Team Astromega Racing
Evolution Sport Racing Team
Cafeteros II
UIO Racing Team
HRT - Tunardo Spain's nº2
PS RACING
Cantabros Racing Club
MancoMachines
Frontera Racing Team
Alvearenses al ataque
BRUCE RACING
PD: Disculpen por la demora en poner las lligas.
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He estado leyendo en la Wiki las respuestas que los administradores han dado a las sugerencias de los usuarios y, muy especialmente, a dos que han sido muy repetidas en los foros: el cambio de neumáticos en la carrera y la calificación dividida en Q1, Q2 y Q3. Y los argumentos esgrimidos por los administradores para posicionarse en contra de tales mejoras me parece, cuando menos, irrisorio.
Interpretan que este juego no tiene por qué seguir las normas de la F1 porque, de ser así, los cambios producidos en la misma no podrían ser abarcados por la necesaria regularidad que necesita el juego y su motor. Respuesta tan facilona como fútil, porque la propuesta de tales sugerencias no lo es tanto por que el juego se parezca a la F1 sino porque ambas sugerencias buscan darle al juego otros alicientes y otra dinámica que lo haga más atractivo, desde un punto de vista participativo y estratégico.
En este mismo foro se ha respondido que el cambio de neumáticos sería inútil porque, en definitiva, todos optarían por el mismo tipo de compuestos, lo cual haría improductiva e inútil la posibilidad del cambio.
Eso sería así si el cambio de neumáticos no fuera obligado. Pero no si las normas se modificaran en el sentido de hacer obligatorio al menos un cambio de gomas y una parada en pits, los neumáticos y su diferente respuesta a las cargas de combustible, las características del circuito en cuanto a su desgaste y la diferente respuesta a obtener en función del número de paradas y el número de vueltas o kilómetros a cubrir con una u otra goma.
¿Por qué, si no, en la F1 se han adoptado esos cambios, en lugar de dejar libre la elección de neumáticos?
De modo que la sugerencia no lo es tanto porque el juego se parezca a la F1 sino por aportarle nuevas estrategias que lo hagan aún más interesante.
Otro tanto cabe decir de la fase de calificación, en la que la disputa de las tres fases, de manera eliminatoria, daría otro punto de interés al evento, en lugar de ser, como hasta ahora, una mera "práctica" más, con efectos clasificatorios pero sin la menor competitividad. Y no porque sea la modalidad adoptada por la F1 sino porque no cabe duda de que sería un evento más a seguir, además de la carrera.
Me temo que ambas propuestas no han sido suficientemente entendidas.
Y no digamos la insufrible duración de todas las vueltas, con independencia de su kilometraje. Es una pasada que la carrera de Rumanía, con un circuito cortísimo y un kilometraje de los más escasos, haya durado casi tres horas. ¿Tan difícil es ajustar la duración de las vueltas a unos tiempos más reales en cualquier circuito, como es el minuto y medio? Otros desarrollan las carreras en tiempo real, conforme a la velocidad, cosa que es bastante más complicada de programar. Pero que una carrera tarde casi tres horas en cubrir 245 km., ¡ya es de traca!
Está muy bien que este juego no tenga que parecerse, forzosamente, a la F1 (aunque su estética sea la misma). Pero que se parezca a una carrera de modelismo teledirigido ... ¡es un pasote! ¡Ni en rookie, oiga!
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Yo creo que ya es suficiente Enrique esto se ha hablado mucho has dicho lo mismo por mas de 4 veces y ya ese asunto estaba culminado y regresas a lo mismo? Ya cansa la misma discusión por el mismo tema, simplemente no quieren poner esos cambios ellos quieren su juego asi y ya. Quizas para que nos ea igual a otros o porque no quieren arreglarlo y ya, yo no lo veo mal como esta ahora. Y tus quejas constantes ya cansan, create un juego y le poens todo lo que quieras, quizas muchos queremos cosas que implementarle a este pero no andamos siempre en lo mismo.
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Quote ( Enrique Iborra @ September 4th 2011,14:52:41 )
Está muy bien que este juego no tenga que parecerse, forzosamente, a la F1 (aunque su estética sea la misma). Pero que se parezca a una carrera de modelismo teledirigido ... ¡es un pasote! ¡Ni en rookie, oiga!
Si no te gusta, puerta.
Quote ( Horacis Quevedo @ September 4th 2011,15:35:33 )
Yo creo que ya es suficiente Enrique esto se ha hablado mucho has dicho lo mismo por mas de 4 veces y ya ese asunto estaba culminado y regresas a lo mismo? Ya cansa la misma discusión por el mismo tema, simplemente no quieren poner esos cambios ellos quieren su juego asi y ya. Quizas para que nos ea igual a otros o porque no quieren arreglarlo y ya, yo no lo veo mal como esta ahora. Y tus quejas constantes ya cansan, create un juego y le poens todo lo que quieras, quizas muchos queremos cosas que implementarle a este pero no andamos siempre en lo mismo.
Totalmente de acuerdo.
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¿El hecho de que se sugieran ideas para intentar mejorar el juego significa que no me guste?
Tal vez algún filósofo experto pueda argumentarlo mejor.
O tal vez alguien pueda demostrarme que tiene autoridad moral para darme lecciones de respeto a la libertad de expresión.
De la misma forma que, en un alarde de impertinencia y mala educación, se me invita a abandonar el juego en la creencia gratuita y caprichosa de que no me gusta, yo invito a quienes estén disconformes con mis opiniones y sugerencias que las ignoren. Es así de simple. O que las intenten rebatir con argumentos, sin querer hacerme comulgar con ruedas de molino.
Ya sé que es un tema discutido en este foro. Y, por supuesto, no esperaba que mi comentario suscitara el menor apoyo, visto lo visto. Me he limitado a poner en evidencia la pobre excusa expuesta por los responsables del juego para rechazar determinadas sugerencias.
Soy el primero en justificar e incluso aplaudir respuestas como la imposibilidad o inconveniencia de implantar determinadas sugerencias como, por ejemplo, el seguimiento de las carreras en directo, por la imposibilidad de cobertura del servidor y los horarios internacionales. Esos son argumentos sólidos, de peso.
Pero para ciertas justificaciones, valdría la pena responder con un lacónico "se estudiará". Y punto.
¿Tan difícil es entenderlo?
Con este mensaje, cierro definitivamente mi participación en este foro, por razones obvias.
En adelante, me limitaré a colaborar y aprender de otros foros del juego, mucho más respetuosos con sus participantes y bastante menos "complacientes". Y, por supuesto, cuando tenga que sugerir algo, lo haré directamente a los administradores, sin tener que soportar que nadie venga a acusarme y condenarme por "herejía" por ello.
¡Ah! Por supuesto, seguiré jugando (y ascendiendo) en este juego cuyo inmenso potencial me parece minusvalorado por tanto "conformismo".
Mi felicitación a los creativos por el desarrollo conseguido hasta ahora.
¡Adiós!
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