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Author Topic: Idioma Español - Habla Hispana 40712 replies
Nahir Diaz
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Old post #21595 posted Dec 24th 2013, 23:06:14 Quote 
Feliz navidad a todos. Aun nos queda una carrera de 2013 así que a buscar buenos resultados.. De navidad me gustaria que Enrique Ruiz me regalara un poquito de sus 55M Jajajajaja

Saludos y mucha suerte!!
Leonardo Lauretta
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Old post #21596 posted Dec 24th 2013, 23:35:59 Quote 
Quote ( Nahir Diaz @ December 24th 2013,23:06:14 )

me gustaria que Enrique Ruiz me regalara un poquito de sus 55M


Carlos es Pichirre Nahir, no te ilusiones xD Feliz Navidad!
Vladimir Valis
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Old post #21597 posted Dec 24th 2013, 23:41:25 Quote 
Correcto jorgue! Felicidades a pasion y a torque los finalistas de la copa!!

Los 2 duelos que restan se usaran para ver quien llega tercero, suerte a black bulls y a fangio!
Enrique Ruiz
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Old post #21598 posted Dec 24th 2013, 23:56:22 Quote 
Quote ( Leonardo Lauretta @ December 24th 2013,23:35:59 )

Quote ( Nahir Diaz @ December 24th 2013,23:06:14 )

me gustaria que Enrique Ruiz me regalara un poquito de sus 55M

Carlos es Pichirre Nahir, no te ilusiones xD Feliz Navidad!



Ojala no, yo también quiero 55M+ xD

Jesus Piña
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Old post #21599 posted Dec 25th 2013, 00:12:30 Quote 
Quote ( Leonardo Lauretta @ December 24th 2013,22:11:59 )


que descarados... Siempre algo me tiene que pasar, siempre, voy a puntuar de lo mas normal, y tiene que pasar algo.
el piloto tenia combustible y cauchos para terminar normalmente la carrera y fue a box sin ninguna razon! siempre tiene que pasar algo.


XD leo neumaticos mb solo 12% de ellos y faltando 3 vueltas no creo que iba a llegar XD
Romeo Arenas
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Old post #21600 posted Dec 25th 2013, 01:54:15 Quote 
Por fin logre puntos en esta temporada, ya estaba empezando a dudarlo, pero creo que con eso garantizo mi permanencia, y haber si la proxima temporada puedo tener un mejor inicio de temporada.

Muy feliz navidad y un abrazo para todos
Victor Ramirez
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Old post #21601 posted Dec 25th 2013, 02:39:47 Quote 
A darle pasion que ya han vengado nuestra derrota frente a la escuderia fangio :P

ahora a rematar. con todo equipo

Y tambien Feliz navidad y un prospero año nuevo para todos
Stiven Peraza
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Old post #21602 posted Dec 25th 2013, 03:40:56 Quote 
Feliz Navidad mis estimados amigos y rivales de GPRO...!

Jorge Pell
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Old post #21603 posted Dec 25th 2013, 20:58:03 Quote 
hay algún manager que viva en la zona sur del gran Bs.As?

vivo en Temperley
Florencia Caro
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GPRO Crew
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Old post #21604 posted Dec 25th 2013, 21:42:38 Quote 
Feliz resaca para todos! :D
Sergio Ramirez
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Old post #21605 posted Dec 26th 2013, 00:19:14 (last edited Dec 26th 2013, 00:20:47 by Sergio Ramirez) Quote 
felices fiestas y crudas
Leonardo Lauretta
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Old post #21606 posted Dec 26th 2013, 01:07:09 (last edited Dec 26th 2013, 01:08:13 by Leonardo Lauretta) Quote 
Quote ( Jesus Piña @ December 25th 2013,00:12:30 )

XD leo neumaticos mb solo 12% de ellos y faltando 3 vueltas no creo que iba a llegar XD

es la mitad cada vuelta, ademas, la temperatura en 22, creo que si llegaba, pero bueh, lo olvido
Enrique Gonzalez
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Old post #21607 posted Dec 26th 2013, 01:31:02 Quote 
me voy a perder mi piloto porque tiene 83 OA y vas llegar 85 antes de ultimo carrera temporada

debes contratar otro o mantener para proximo temporada

q me ayude!!! :(
Cristian Alexander Alvarez
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Old post #21608 posted Dec 26th 2013, 01:48:09 Quote 
pues podrías bajarle la motivación y extenderle el contrato y asi lo seguirías teniendo la próxima temporada. y comprares un nuevo piloto es tu decision no nuestra.

Suerte a todos, Feliz navidad y próspero año 2014
Jesus Piña
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Old post #21609 posted Dec 26th 2013, 12:33:34 Quote 
Quote ( Leonardo Lauretta @ December 26th 2013,01:07:09 )

Quote ( Jesus Piña @ December 25th 2013,00:12:30 )

XD leo neumaticos mb solo 12% de ellos y faltando 3 vueltas no creo que iba a llegar XD
es la mitad cada vuelta, ademas, la temperatura en 22, creo que si llegaba, pero bueh, lo olvido


no llegabas el desgaste era alto en porcentaje XD
Javier Caceres
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Old post #21610 posted Dec 26th 2013, 16:10:32 Quote 
No llegaba te comia 6 9 6 asi toda la carrera.
Leonardo Lauretta
(Group Amateur - 25)



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Old post #21611 posted Dec 26th 2013, 16:53:07 Quote 
lo que yo no entiendo es porque los neumaticos me duraron las mismas vueltas que con temperatura mas alta? aunquesea un par de vueltas mas debieron durar, digo yo
Javier Caceres
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Old post #21612 posted Dec 26th 2013, 16:55:31 Quote 
Pasa que bajo la temperatura poco y con desgaste encima. Una mas podian dar como mucho quisas. A mi tampoco me aguanto y a muchos tampoco. En mi carrera se ve que todos esperaron que llueva un poco. El 50% hizo una parada extra por desgaste.
Fran Betancort
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Old post #21613 posted Dec 26th 2013, 19:27:41 Quote 
Quote ( Leonardo Lauretta @ December 26th 2013,16:53:07 )

lo que yo no entiendo es porque los neumaticos me duraron las mismas vueltas que con temperatura mas alta? aunquesea un par de vueltas mas debieron durar, digo yo


La diferencia no es significativa como para un par de vueltas mas, y no solo la temperatura influye, normalmente entran a boxes cuando las ruedas no aguantan para una vuelta completa mas. No te fies de los datos de la carrera en vivo, suelen fallar o no ser del todo exactos, usa el GO y veras los desgastes exactos o miralo en el analisis de carrera una vez acabada.
Javier Caceres
(Group Amateur - 86)



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Old post #21614 posted Dec 26th 2013, 22:21:20 Quote 
Bueno como no viene de parte de los perdedores que hablaron antes sobrando la situacion. Felicitaciones a torque por la terrible paliza y suerte a pasion en la final.
Pd: la proxima y creo que estamos todos de acuerdo que sean todas las rondas a 3 y que las ultimas carreras no entren. No se puede hipotecar ni planificar un presupuesto por un juego de foro. A menos que se hable con alguno de arriba y la haga legal. Jajaja.
Saludos y suerte el viernes.
Leonardo Lauretta
(Group Amateur - 25)



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Old post #21615 posted Dec 26th 2013, 22:30:33 Quote 
Quote ( Fran Betancort @ December 26th 2013,19:27:41 )

usa el GO


nunca aprendi a usarlo
Edwin Silva
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Old post #21616 posted Dec 26th 2013, 22:36:11 Quote 
Lo mismo ya te han explicado bien, Leonardo. Si los cauchos se están gastando +7% por vuelta, como en tu caso en esta carrera, necesitas tener más de 14% al empezar una vuelta para garantizar dar otra adicional. En caso contrario, pues nada, tiene que entrar a pits. No es lo mismo con el combustible, que casi siempre con menos de 3% haces fácilmente una vuelta. A mí también me pasó ,aunque no por esperar lluvia sino por calcular mal el desgaste. Y ya está, errores que cometemos.
Ruben Mora
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Old post #21617 posted Dec 27th 2013, 01:58:01 Quote 
alguien sabe como calcular el nivel de gasolina? o como acortar e numero de paradas en boxes
Guillermo Jimenez
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Old post #21618 posted Dec 27th 2013, 02:07:14 Quote 
Ruben pide que te anoten aquí /gb/forum/ViewTopic.asp?TopicId=20548 y espera que se ofresca algún mentor que te ayude a iniciar en el juego
Roger Blanco
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Old post #21619 posted Dec 27th 2013, 02:13:16 Quote 
Quote ( Ruben Mora @ December 27th 2013,01:58:01 )

alguien sabe como calcular el nivel de gasolina? o como acortar e numero de paradas en boxes


Lo ideal es tener guardado datos del circuito de temporadas anteriores... pero si no tienes puedes buscar datos de circuitos con caracteristicas similares y calcular el consumo por kilometro.
Suerte ;)
Diego Debali Escoz
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Old post #21620 posted Dec 27th 2013, 03:58:41 Quote 
FELICES FIESTAS Y SUERTE EN LA CARRERA DE INDIA...
Lucas Urristi
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Old post #21621 posted Dec 27th 2013, 05:46:19 Quote 
A llegado otro equipo Latinomericano a la copas de equipo , que no sea Milmar 2 ?
Jesus Piña
(Group Amateur - 84)



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Old post #21622 posted Dec 27th 2013, 13:07:20 Quote 
Quote ( Leonardo Lauretta @ December 26th 2013,22:30:33 )

nunca aprendi a usarlo


fijate en este simbolo en la carrera en vivo ~ significa aproximado , lo que ves en pantalla no es exactamente lo que queda, y bueno 4 grados menos de temperatura no van hacer que des 2 vueltas mas 4 grados es muy poco
Vladimir Valis
(Group Rookie - 349)



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Old post #21623 posted Dec 27th 2013, 18:23:40 Quote 
Quote ( Javier Caceres @ December 26th 2013,22:21:20 )


Pd: la proxima y creo que estamos todos de acuerdo que sean todas las rondas a 3 y que las ultimas carreras no entren. No se puede hipotecar ni planificar un presupuesto por un juego de foro.

No es una obligacion ganar la Copa si o si Javi :P Las rondas estan divididas para que se pueda disputar dentro de las 17 carreras segun la cantidad de equipos.

Quote ( Leonardo Lauretta @ December 26th 2013,22:30:33 )


nunca aprendi a usarlo


Apretas F5 y te guarda los datos que actualizas en el juego, osea partes del coche, clasificacion, estrategia.. Despues revisas los datos de las carreras en el menu de arriba donde dice "View" seleccionas "Races" y te pone el historial de carreras guardadas ;)

Quote ( Lucas Urristi @ December 27th 2013,05:46:19 )

A llegado otro equipo Latinomericano a la copas de equipo , que no sea Milmar 2 ?

Todos los equipos tienen integrantes latinoamericanos o españoles, algunos enteramente y otros mezclados.
Leonardo Lauretta
(Group Amateur - 25)



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Old post #21624 posted Dec 27th 2013, 18:27:59 (last edited Dec 27th 2013, 18:31:01 by Leonardo Lauretta) Quote 
Quote ( Vladimir Valis @ December 27th 2013,18:23:40 )

Apretas F5 y te guarda los datos que actualizas en el juego, osea partes del coche, clasificacion, estrategia.. Despues revisas los datos de las carreras en el menu de arriba donde dice "View" seleccionas "Races" y te pone el historial de carreras guardadas ;)


Joya!! gracias!
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