Avus

Σιρκουΐ Τεχνικά στοιχεία
Τοποθεσία: Γερμανία Ισχύς:
Ημερομηνία: Εκτός προγράμματος Κράτημα:
Απόσταση αγώνα: 312.3χλμ Επιτάχυνση:
Γύροι: 64 Κάθετη δύναμη: Μικρή
Μήκος γύρου: 4.88 χλμ Προσπέρασμα: Εύκολο
Μέση ταχύτητα: 303.15 χαω Σκληρότητα ανάρτησης: Σκληρή
Προηγούμενα GΡ: 4 Κατανάλωση: Πολύ υψηλή
Αριθμός στροφών: 4 Φθορά ελαστικών: Μικρή
Χρόνος εισόδου/εξόδου στα πιτ: 13s Επίπεδο πρόσφυσης: Φυσιολογικό
Κατηγορία: πρώην F1
Ρεκόρ
Προβολή καλύτερων γύρων κατατακτήριων όλων των μάνατζερ
Σεζόν Καλύτερος γύρος σε κατατακτήριες
S67, R17
7 Δεκ, 2018
Toni Söyrinki 59.498s
Σεζόν Master
S67, R17
4 Δεκ, 2018
Max Watson 1:00.546s
Σεζόν Pro
S67, R17
7 Δεκ, 2018
Juan Manuel Collova 1:01.316s
Σεζόν Amateur
S67, R17
6 Δεκ, 2018
Jose Alvarez 1:02.454s
Σεζόν Rookie
S67, R17
5 Δεκ, 2018
Guilherme Franco 1:05.678s
Προβολή καλύτερων γύρων αγώνα όλων των μάνατζερ
Σεζόν Ρεκόρ πίστας
S67, R17
7 Δεκ, 2018
Jens Frostrup 57.947s
Σεζόν Master
S67, R17
7 Δεκ, 2018
Michail Ivanov 59.778s
Σεζόν Pro
S67, R17
7 Δεκ, 2018
Ljiljan Ozibal 1:00.517s
Σεζόν Amateur
S67, R17
7 Δεκ, 2018
Jose Alvarez 1:01.180s
Σεζόν Rookie
S67, R17
7 Δεκ, 2018
Martin Short 1:02.340s
Περιγραφή

Ο Automobil-Verkehrs- und Übungsstraße (Η αυτοκινητιστική κυκλοφορία και εκπαίδευση στον δρόμο), περισσότερο γνωστός ως AVUS, είναι ένας δημόσιος δρόμος στο Βερολίνο, Γερμανία. Άνοιξε το 1921 ενώ είναι ο παλαιότερος αυτοκινητόδρομος στην Ευρώπη. Ως το 1998 επίσης χρησιμοποιούνταν ως πίστα μηχανοκίνητου αθλητισμού.
Ενώ είναι φυσιολογικός για ένα δρόμο, είναι ιδιόρρυθμος για μια πίστα καθώς είναι ουσιαστικά μόνο δύο μεγάλες ευθείες, με τη μορφή μιας διπλής κατεύθυνσης, με μια στροφή φουρκέτα σε κάθε άκρο. Η βόρεια καμπύλη είχε μια απότομη κλίση από το 1937 έως το 1967. Ενώ η αρχική διάταξη ήταν 19 χιλιόμετρα (12 μίλια) μήκος, η νότιος στροφή μετκινήθηκε αρκετές φορές για να μικρύνει τη διαδρομή σε 8,3 χιλιόμετρα (5,2 μίλια), στη συνέχεια σε 8,1 χιλιόμετρα (5,0 μίλια) χωρίς την μεγάλη κλίση, μετά σε 4,8 χιλιόμετρα (3,0 μίλια) και τέλος σε 2,6 χιλιόμετρα (1,6 μίλια).
Η AVUS φιλοξενείσε το μοναδικό της αγώνα του παγκοσμίου πρωταθλήματος Formula One το 1959 ως Γερμανικό Grand Prix στις 2 Αυγούστου, κέρδισε ο Tony Brooks.

Προϊστορία
Σεζόν Αγώνας Νικητής Pοle position Ταχύτερος γύρος
50 17 Jan Pavlicek
1h7:18.325s
Roland Postle3
2:03.384s
Leandro Sereno7
1:01.447s
Αποτελέσματα κατατακτηρίων
Αποτελέσματα | Επανάληψη αγώνα
56 5 Jarosław Nowacki
1h15:26.774s
Christos Bobolis3
2:01.652s
Justinas Smyšliajevas4
1:02.122s
Αποτελέσματα κατατακτηρίων
Αποτελέσματα | Επανάληψη αγώνα
61 5 Roland Postle4
1h5:00.288s
Róbert László
2:02.533s
Róbert László
58.810s
Αποτελέσματα κατατακτηρίων
Αποτελέσματα | Επανάληψη αγώνα
67 17 Roland Postle6
1h4:02.728s
Toni Söyrinki
2:00.044s
Jens Frostrup
57.947s
Αποτελέσματα κατατακτηρίων
Αποτελέσματα | Επανάληψη αγώνα