| Συγγραφέας |
Θέμα: Suomeksi |
14925 απαντήσεις
|
|
|
+2 viimesellä kiekalla ja maaliin kuudentena. Aika pitkästyttävä kisa ku ei pääse millään ohi vaikka vauhtia ois ollu paljoki enemmän.
Ja Merry Ristmakset vaan teillekki!
|
|
|
|
Pitäiskähän lähtee Casinolle juhlistamaan Monacon voittoa :D
Rauhaisaa joulua kaikille...
|
|
|
|
|
Quote ( Mikko Heikkinen @ December 23rd 2011,23:44:06 )
Pitäiskähän lähtee Casinolle juhlistamaan Monacon voittoa :D
Kiinni veti! Kai sinne otetaan 4 pisteen miehetkin mukaan? :O
|
|
|
|
|
Quote ( Jani Syrjäläinen @ December 23rd 2011,23:46:34 )
Kiinni veti!
ok
Quote ( Jani Syrjäläinen @ December 23rd 2011,23:46:34 )
Kai sinne otetaan 4 pisteen miehetkin mukaan? :O
Jox oot pihas hakemass mua ? (sillä pääsee 4 pisteen miehetkin mukaan) :P
|
|
|
|
|
Hyvää Joulua pohjolan väki!
|
|
|
|
|
Quote ( Mikko Heikkinen @ December 23rd 2011,23:52:46 )
Jox oot pihas hakemass mua ? (sillä pääsee 4 pisteen miehetkin mukaan) :P
Ajattelin huomenna tulla hakemaan, kunnes tajusin Casinon olevan suljettu jouluaattona! :(
|
|
|
|
|
vaikka pidin alhasii riskei, niin silti onnistuin jotenkin pääsemään pisteille :)
|
|
|
|
|
|
|
Se oli mulle toinen kisa tänään ja kolmas sija tuli nii et tärinä kävi.
Mites muuten noi toimii ku vissiin jos kuskilla on OA yli 85 ni se potkitaan Rookie tasolla pois, ni miten sen tason saa kauden lopussa laskettua sinne raja-arvoihin? Kuulin et jotenki se ois mahollista.
|
|
|
|
|
Quote ( Oskari Törmä @ December 24th 2011,00:50:24 )
Mites muuten noi toimii ku vissiin jos kuskilla on OA yli 85 ni se potkitaan Rookie tasolla pois, ni miten sen tason saa kauden lopussa laskettua sinne raja-arvoihin? Kuulin et jotenki se ois mahollista.
Se potkitaan kauden vaihteessa ja se pitää laskea se OA ennen kuin kausi vaihtuu. Paras tapa on pudottaa motivaatiota ja senkin hoitaa helpoitan kiskaisemalla yli 15 miljoonan miinukset ennen viimeistä kisaa, rookiessa kun rahat saa takaisin ensi kauden alussa.
|
|
|
|
|
Quote ( Santtu Sara @ December 24th 2011,00:54:55 )
Paras tapa on pudottaa motivaatiota ja senkin hoitaa helpoitan kiskaisemalla yli 15 miljoonan miinukset ennen viimeistä kisaa, rookiessa kun rahat saa takaisin ensi kauden alussa.
Joo ja pidä huoli että kisan jälkeen on edelleen se -15m tai kuski voi alkaa saamaan motivaatioo takasi, parempi vetää -25m varmuuden vuoks.
|
|
|
|
|
|
|
|
Quote ( Pauli Käkelä @ December 24th 2011,09:01:06 )
Joo ja pidä huoli että kisan jälkeen on edelleen se -15m tai kuski voi alkaa saamaan motivaatioo takasi, parempi vetää -25m varmuuden vuoks
Itellä homma kusi viime kaudella just siihen että vikan kisan jälkeen se rahatilanne olikin -13 milliä eikä -15 milliä. Unohdin että bonukset maksetaan ennen kausipäivitystä. :(
|
|
|
|
hyvää joulua kaikille ja onnelista uuttavuotta.
tulipahan aloitettua tämäkin peli 2 kisaa ajettu ja aina keikutaan 16-22 sijoituksissa maalissa ei ymmärrä nuita eroja että mistä ne tulee. :(
onko tuosta tiimistä mitään hyötyä?
no paremmalla onnella lähetään ens kauteen jos sitten sais parannettua sijoituksia. :D
|
|
|
|
|
Quote ( Juha Pykälinen @ December 25th 2011,12:19:47 )
ei ymmärrä nuita eroja että mistä ne tulee.
Eiköhän nuo yleisimmät syyt ole kuski, auto ja riskit (joita ei Rookiessa pitäisi käyttää käytännössä ollenkaan). Ota huomioon että muut on kehittänyt autojaan jo 14 kisaa, sinä vasta 2 (tämä ei takoita sitä että auto pitää päivittää joka kisan jälkeen!!!!).
Quote ( Juha Pykälinen @ December 25th 2011,12:19:47 )
onko tuosta tiimistä mitään hyötyä?
On jos onnistut löytämään hyvän tiimin. Hyvässä tiimissä opit laskemaan bensat, renkaat, yms. ja saat paljo tietoa mitä pitää/kannattaa ja ei missään tapauksessa kannata tehdä ;)
Allekirjoittanut hyvä esimerkki. Ilman tiimiä oisin melko varmasti vieläki Rookiessa tai putoamassa Amasta, jos edes enää jaksaisin pelata koko peliä :)
|
|
|
|
|
kiitos vastauksesta. :D
näin vähän aattelinki että kuskista johtuu varmaan aika paljon ja tietysti tuosta autosta.
täytyypi alkaa ehtimään tiimiä jotain suomalaista että ymmärtää jotain mitä puhutaan. :D (lontoo heikkoa)
mutta mitä tuolta kuskilta kannattaa vaatia ennekun palkaa tiimiin?
|
|
|
|
Kiva syysmyrsky iski tänne, sähköt koko aamupäivän poikki ja puita kaatunut pitkin kyliä, peltikattoja irronnut ja autokaupan pihalta oli lipputanko napsahtanut keskeltä katki.
Nyt on sää kuin morsian, plus viis astetta lämmintä - vois luulla että on joku loppu syyskuu jos puissa ois lehtiä. Viime vuonna ol vajaat 30 astetta pakkasta näihin aikoihin..
Quote ( Juha Pykälinen @ December 26th 2011,09:22:40 )
mutta mitä tuolta kuskilta kannattaa vaatia ennekun palkaa tiimiin?
meinaatko palkkaa?
Alle miljoona on hyvä palkka yleensä ja pikkasen ylikin (sinne puoleentoista-kahteen miljoonaan kisa asti) sietää hyvinki maksaa jos kuski on riittävän hyvä.
Jos taas meinaat että minkälainen kuski on hyvä, nii ensimmäinen neuvo on, että Overall on vaan noista taidoista tietyllä kaavalla laskettu numero jolla ei ole suoraa yhteyttä kuskin nopeuteen, vaan ainoastaan ne muut taidot vaikuttavat siihen (toki voidaan sanoa että overall 130 on melko varmasti parempi kuin ovr 60, mutta 70 saattaa olla paljonkin parempi kuin 90, jos sen ovr 90 taidot on turhempia).
Tästä johtuen ei kannata yleensä katsella sitä 85-80 alueen kuskeja koska melkeen kaikki rookiet ei viitsi/ymmärrä vaihtaa sivua sinne 70-79 alueelle vaan tarjoavat vain niistä mitkä sillä ekalla sivulla on --> ylihintaa sillä ekalla sivulla oleville.
Sitten sen selvittämiseksi että mitkä taidot on tärkeitä, kannattaa esimerkiksi katsella vaikka semmoisia kuskeja joilla on paljon voittoja ja pisteitä per kisa ja miettiä mitkä taidot toistuvat paljon, ja ettiä samanmoinen marketista.
Pelissä on semmoinen linja että kohtisuoraa vastausta ei forumilla mielellään antais vaan ennemmin vinkkejä siihen että miten ne vastaukset löytää, kärsivällisyys on tässä pelissä hyve ja onnea vaa matkaan :)
|
|
|
|
kiitos vastauksesta johan selvis paljon.
ei ois kyllä itelle tullut pieneen mieleenkään tuommosta asiaa. :D :D
|
|
|
|
|
Quote ( Janne Väänänen @ December 26th 2011,14:54:13 )
Kiva syysmyrsky iski tänne, sähköt koko aamupäivän poikki
Tää oli 10 tuntia sähköt poikki
|
|
|
|
|
Toivottavasti vain 15 autoa starttaa tännän. Jos ei saa pisteitä 15 auton joukosta, niin huonosti on.
|
|
|
|
4. kausi Prossa ja ensimmäinen paalu. Pistää miettimään oliko strateginen ratkaisu viisain mahollinen :D
Maaliin ajellaan, mitä paremmalla sijalla, sen parempi. Toivottavasti ei tuu montaa ohi startissa ku tuli laitettua "avoid trouble" starttiriskiksi.
Milläs mielin muut lähtee kisailemaan?
|
|
|
|
|
tähtäimessä ois 15 joukossa. 3 kisa vasta ja nyt on uus kuski puikoissa joka on voittanutkin kisoja niin odotukset korkealla nyt.
|
|
|
|
|
|
15 sija tuli mutta ois oltu 10 sakissa jos ei loppukierroskset ois mennyt rikkinäisellä autolla. :(
taktiikka kusi kyllä oikein kunnolla.
|
|
|
|
|
|
|
|
Tähän asti kauden paras kilpailu. Tulokset on alkanu meneen parempaan suuntaan, mutta ei se enää kauden lopussa hirveesti hyödytä.
|
|
|
|
|
Nyt olisi hyvä saada ''kotikisasta'' piste.
|
|
|
|
|
4 tai 5 pts kun tulis niin promootio varmistuisi.
|
|
|
|
|
|
|
|
^^ kadehdin ;( en tänäänkää taia päästä
|
|
|
|
|
English
Deutsch
Español
Română
Italiano
Português
Português
Français
Polski
Русский
Български
Македонски
Српски
Nederlands
Vlaams
Suomi
Lietuvių
Čeština
Magyar
Eesti keel
Slovenčina
Türkçe
Shqip
Hrvatski
Bahasa Melayu
Dansk
Pirate
