Grobnik
Pálya | Technikai adatok | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rekordok | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pályarekord esőben | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Leírás | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A Horvát tengerparton Rijeka város fölötti hegyekben fekvő Automotodrom Grobnik, korábban a motorkerékpáros világ csillagainak otthona volt, de mostanra eléggé elfeledte a nemzetközi versenyzés. A pálya az óramutató járásával ellentétes irányban fut 4.12 kilométer hosszan, ami magában foglal egy sor hosszú egyenest és gyors bal-jobb kanyarokat. A pályán nagy kihívás versenyezni, különösképpen alacsony leszorító erejű autókkal. Gyors és tempós, az egyetlen FIA és FIM akkreditált pálya Horvátországban. 1978-tól 1990-ig, itt tartották a MotoGP jugoszláviai motorkerékpár Grand Prix-jét. 1990-re a létesítmények kissé korosan néztek ki, de elsősorban a biztonság miatt a verseny rendezés és az egészségügyi ellátás volt a legfőbb probléma a Grand Prix alatt. És ahogy a világ eseményei összejátszottak, a versenyzés véget ért a pályán egy pár évre, mivel Jugoszlávia polgárháborúba sodródott. A háború után a pálya az újonnan megalakult független Horvátországban találta magát, és a versenyzés folytatódott, habár a pénz hiánya miatt, amit az infrastruktúrára lehetett volna költeni, a nemzetközi versenyzés messzire elkerülte. Ennek ellenére a FIM Oldalkocsis Világbajnokság 2005-ben visszatért, és azóta is egy állandó állomás a naptárában. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Történelem | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||