| Szerző |
Téma: Magyar Nyelvű Fórum |
71347 válasz
|
|
|
Quote ( Attila Doszev @ May 26th 2014,07:14:45 ) n is gratulálok a Marussianak,de az egyik Marussias miatt ment el Raikkönennek a 3. hely.... :(
Vagy a csapaton.mert nehogy sérűljön a csalonzó egója
|
|
|
|
Quote ( Jánosné Horvath @ May 26th 2014,19:00:59 ) Quote ( Attila Doszev @ May 26th 2014,07:14:45 )
n is gratulálok a Marussianak,de az egyik Marussias miatt ment el Raikkönennek a 3. hely.... :(
Vagy a csapaton.mert nehogy sérűljön a csalonzó egója
Nem provokáljuk a csapattársat:DDD
|
|
|
|
Quote ( Attila Toplak @ May 26th 2014,19:42:29 ) Nem provokáljuk a csapattársat:DDD
De hát Alonso nagyon beképzelt lett ez már hihetetlen,amiket beszólogat Kiminek... Áhhh Alonso csak úgy tudja megverni Kimit,ha elrontják neki a futamot vagy a taktikát....
|
|
|
|
Quote ( Attila Doszev @ May 26th 2014,19:48:58 ) Quote ( Attila Toplak @ May 26th 2014,19:42:29 )
Nem provokáljuk a csapattársat:DDD
De hát Alonso nagyon beképzelt lett ez már hihetetlen,amiket beszólogat Kiminek... Áhhh Alonso csak úgy tudja megverni Kimit,ha elrontják neki a futamot vagy a taktikát....
Mivel nem akarok vitába szállni,mert nincs értelme,mert elvakultak vagytok ezért csak azt tudom mondani,kedvelem Kimit!De kevesebb pontja van és nem azért amiért Te írtad,mert ha összeadod amit most vesztett,meg a +1 pöttyöt Barcába,még mindig édes kevés,de én most ezennel lezártam,és csatlakozok a Dr. Dieter Zetsche véleményéhez,de majd ha egyszer lesz majd egy jó autó alatta megmutatja,hiszen már 2x sikerült!:D
|
|
|
|
|
Sosem fogjuk megtudni, hogy ki a (leg)jobb sofőr; hiszen a szettnek csak egy hányada (mégpedig a kisebb). :(
|
|
|
|
Quote ( Tibor Szuromi @ May 26th 2014,20:07:06 ) Sosem fogjuk megtudni, hogy ki a (leg)jobb sofőr; hiszen a szettnek csak egy hányada (mégpedig a kisebb). :(
Az idei F1. a legbénább amióta nézem ilyen béna futamokat nem láttam mint ez.
2006. óta Kimi drukker vagyok és azóta egyetlen egy futamot sem hagytam ki. De az idei a legszánalmasabb.
1. Azért mert béna motorhangok.
2. Béna szabályok(benzinspórolós)
3. Kimivel úgy kicseszik a csapat mint Massával :(((((((((((
4. Meg még sorolhatnám......
|
|
|
|
Quote ( Attila Doszev @ May 26th 2014,20:13:06 ) Quote ( Tibor Szuromi @ May 26th 2014,20:07:06 )
Sosem fogjuk megtudni, hogy ki a (leg)jobb sofőr; hiszen a szettnek csak egy hányada (mégpedig a kisebb). :(
Az idei F1. a legbénább amióta nézem ilyen béna futamokat nem láttam mint ez.
2006. óta Kimi drukker vagyok és azóta egyetlen egy futamot sem hagytam ki. De az idei a legszánalmasabb.
1. Azért mert béna motorhangok.
2. Béna szabályok(benzinspórolós)
3. Kimivel úgy kicseszik a csapat mint Massával :(((((((((((
4. Meg még sorolhatnám......
UFF! Azaz így így.
|
|
|
|
Quote ( István Erk @ May 26th 2014,20:20:18 ) UFF! Azaz így így.
Most ezt jó értelembe mondtad vagy rossz???
|
|
|
|
Quote ( Attila Doszev @ May 26th 2014,20:27:29 ) Quote ( István Erk @ May 26th 2014,20:20:18 )
UFF! Azaz így így.
Most ezt jó értelembe mondtad vagy rossz???
Uff az egyetértés jele :-)
|
|
|
|
Quote ( Attila Doszev @ May 26th 2014,20:13:06 ) Quote ( Tibor Szuromi @ May 26th 2014,20:07:06 )
Sosem fogjuk megtudni, hogy ki a (leg)jobb sofőr; hiszen a szettnek csak egy hányada (mégpedig a kisebb). :(
Az idei F1. a legbénább amióta nézem ilyen béna futamokat nem láttam mint ez.
2006. óta Kimi drukker vagyok és azóta egyetlen egy futamot sem hagytam ki. De az idei a legszánalmasabb.
1. Azért mert béna motorhangok.
2. Béna szabályok(benzinspórolós)
3. Kimivel úgy kicseszik a csapat mint Massával :(((((((((((
4. Meg még sorolhatnám......
Sztem Räikkönen csak peches, semmi szándékosság nincs a háttérben. Összességében Alonso eddig jobban teljesít, még ha nem is annyival, amennyit a pontok mutatnak.
A többit sem jeletenbém ki ilyen egyértelm
űen, de valóban nem ez lesz a non plus ultra szezon.
|
|
|
|
Quote ( István Erk @ May 26th 2014,20:39:43 ) Uff az egyetértés jele :-)
Bocsi de azt nem tudtam :D
Lajos!
Az egy tény,h Raikkönennek peches szezonja van,de Matiacci még mielőtt átvette volna a csapatot kijelentette,h ő neki Fernando Alonso a mindene ő a legjobb pilóta és vele szeretne VB-t nyerni.... Meg a Ferrarinál úgy van,hogy van egy külön Alonso tábor,szinte majdnem az összes csapattag Alonsot szereti jobban,és Kimit meg egyszerűen utálják...
Azért már egy ilyet nem lenne szabad mondania főleg úgy,hogy Raikkönen nyerte meg a Ferrarinak a legutolsó VB. címet még 2007-ben :)
|
|
|
|
Quote ( Attila Doszev @ May 26th 2014,20:44:35 )
Bocsi de azt nem tudtam Olvass Karl May-t!
|
|
|
|
Quote ( Attila Doszev @ May 26th 2014,20:44:35 ) Quote ( István Erk @ May 26th 2014,20:39:43 )
Uff az egyetértés jele :-)
Bocsi de azt nem tudtam :D
Lajos!
Az egy tény,h Raikkönennek peches szezonja van,de Matiacci még mielőtt átvette volna a csapatot kijelentette,h ő neki Fernando Alonso a mindene ő a legjobb pilóta és vele szeretne VB-t nyerni.... Meg a Ferrarinál úgy van,hogy van egy külön Alonso tábor,szinte majdnem az összes csapattag Alonsot szereti jobban,és Kimit meg egyszerűen utálják...
Azért már egy ilyet nem lenne szabad mondania főleg úgy,hogy Raikkönen nyerte meg a Ferrarinak a legutolsó VB. címet még 2007-ben :)
Ezeket a mondatokat,nem gyenge kijelelentéseket melyik éjjel álmodtad?:DDD
Mi is olvasunk ám csak lehet máshogy értelmezzük!!!
|
|
|
|
Quote ( Attila Doszev @ May 26th 2014,20:44:35 ) Az egy tény,h Raikkönennek peches szezonja van,de Matiacci még mielőtt átvette volna a csapatot kijelentette,h ő neki Fernando Alonso a mindene ő a legjobb pilóta és vele szeretne VB-t nyerni.... Meg a Ferrarinál úgy van,hogy van egy külön Alonso tábor,szinte majdnem az összes csapattag Alonsot szereti jobban,és Kimit meg egyszerűen utálják...
Én hallottam, hogy ilyeneket mondott volna, ráadásul sztem most Montezemolo irányítja ott a dolgokat, és ha igaz, elég sokba került neki KR visszacsábítása.
KR-nek különleges vezetési stílusa van, idő kell mire rá tudják hangolni az autót, ha így nézed örülhetsz neki, hogy eddig jöttek össze a pechek, hátha ezután már kevesebb lesz.
|
|
|
|
Quote ( Attila Toplak @ May 26th 2014,21:07:14 ) Mi is olvasunk ám csak lehet máshogy értelmezzük!!! Én keveset olvasok ezekről az F1-s bulvár hírekről, mert ugye a "kacsákat" nem nagyon szeretem - száraz a húsuk.
Közvélemény kutatást pedig biztosan nem végeztek a csapaton belül, hogy ki kit szeret és utál.
Ha Attila józanul gondolkodna, akkor észre venné, hogy egy csapat felépítése nagyon egyszerűsítve:
1. Mindenki azért dolgozik, hogy jól szerepeljen az istálló (közvetve és közvetlenül).
1/a. Egyik csoport közvetlenül az egyik pilótát segíti.
1/b. Másik csoport közvetlenül a másik pilótát segíti.
(Ebből élnek, ezért kapják a fizetést. Annyi bérért meg nem érnek rá utálkozni és szeretkezni.)
|
|
|
|
|
Quote ( Tibor Szuromi @ May 26th 2014,21:21:43 ) Quote ( Attila Toplak @ May 26th 2014,21:07:14 )
Mi is olvasunk ám csak lehet máshogy értelmezzük!!! Én keveset olvasok erről az F1-s bulvár hírekből, mert ugye a "kacsákat" nem nagyon szeretem - száraz a húsuk.
Közvélemény kutatást pedig biztosan nem végeztek a csapaton belül, hogy ki kit szeret és utál.
Ha Attila józanul gondolkodna, akkor észre venné, hogy egy csapat felépítése nagyon egyszerűsítve:
1. Mindenki azért dolgozik, hogy jól szerepeljen az istálló (követve és közvetlenül).
1/a. Egyik csoport közvetlenül az egyik pilótát segíti.
1/b. Másik csoport közvetlenül a másik pilótát segíti.
(Ebből élnek, ezért kapják a fizetést. Annyi bérért meg nem érnek rá utálkozni és szeretkezni.)
Pontosan,senki sem az érdeke utálkozni,a Ferrarit kell az élre repíteni,de ezt már Kimi is mondta.........
|
|
|
|
Bocsánat, csak halkan jegyezném meg:
az én szememben nem tűnik fel jó fényben az, aki azt mondja:
"...én jobban szomjazom a sikerre, mint a csapattársam, mert..."
vagy
"...a lényeg az, hogy több pontot szereztem, mint a csapattársam..." (legalábbis abban az esetben, ha nem tisztán, a versenypályán, taktikailag, vagy vezetésügyileg múlja felül a csapattársát, hanem azért, mert a másiknak balszerencséje volt)
Még akkor sem, ha ezeket a pilótákat (is) zseniálisnak tartom. Egyébként éppúgy, mint a csapattársukat.
Sajnos az idei F1-ről általánosságban az a véleményem, hogy a tavalyi szezonnál is egysíkúbb. Alapvető különbség, hogy az élen járó csapat dominanciája erősebb. Persze, van más különbség is: most "M"-el kezdődik az élmenő csapat neve, és kályhaezüst a színe...
A forgatókönyv viszont ugyanaz: Egy csapat a messzi ködös távolban van a többihez képest, egy több-kevesebb sikerrel üldözi, és van a Vörös csapat, akik csak úgy vannak. A nyilatkozatokon, hogy: "keményen dolgozunk, hogy felzárkózzunk", vagy "biztos vagyok abban, hogy nemsokára versenyképesek leszünk" mást nem igazán látni tőlük, kivéve egy-egy versenyen, a pilótájuk (vagy pilótáik) emberfeletti teljesítménye miatt néha leesik valami pódium, vagy szép eredmény.
Nem tudom, megérek-e valaha még olyat, hogy az első hat helyezett pilóta négy-öt külön csapatból kerüljön ki, akik a versenypályán mind, egytől-egyig eséllyel harcoljanak győzelemért, dobogóért?
Pedig de jó lenne!
Nekem is, és -szerintem- az F1-nek is.
Quote ( Tibor Szuromi @ May 26th 2014,21:40:52 ) Kategorizáljuk az F1 nézőit egyszerűen:
1. drukker.
2. "semleges".
Mindenkinek más tetszik.
Igen, tény, hogy vannak, akiknek nagyon tetszik a jelenlegi felállás, mert ezt dédelgették magukban régóta.
Kell ilyen is.
Ha lesz magyar F1 csapat, magyar F1 pilótákkal, és széjjeldominálják az egész mezőnyt, akkor egész biztos máshogy veszem én is az F1-et... :)
Quote ( János Kis Prumik @ May 26th 2014,21:49:57 ) Részben igaz, viszont az elmúlt évek RB és Vettel dominanciája egy emberről szólt, addig Rosberg és Hamilton között úgy néz ki komoly csata lesz
Ezzel kapcsolatosan van egy összeesküvés elméletem. Webber távoztában hátba verte Vettelt, és így rikoltott: "Ipiapacs, átadtam a szerencsémet!"... :)
|
|
|
|
Quote ( Róbert László @ May 26th 2014,21:33:38 ) Nem tudom, megérek-e valaha még olyat, hogy az első hat helyezett pilóta négy-öt külön csapatból kerüljön ki, akik a versenypályán mind, egytől-egyig eséllyel harcoljanak győzelemért, dobogóért?
Pedig de jó lenne!
Nekem is, és -szerintem- az F1-nek is. Nézőpont kérdése. :(
Kategorizáljuk az F1 nézőit egyszerűen:
1. drukker.
2. "semleges".
Mindenkinek más tetszik.
Én marhára nem tartom unalmasnak, hogy pl: a magyar kajak-kenusok rendszeresen "unalmassá" teszik a nemzetek versenyét! :)
HAJRÁ MAGYAROK!
|
|
|
|
Quote ( Róbert László @ May 26th 2014,21:33:38 ) Sajnos az idei F1-ről általánosságban az a véleményem, hogy a tavalyi szezonnál is egysíkúbb. Alapvető különbség, hogy az élen járó csapat dominanciája erősebb. Persze, van más különbség is: most "M"-el kezdődik az élmenő csapat neve, és kályhaezüst a színe...
Részben igaz, viszont az elmúlt évek RB és Vettel dominanciája egy emberről szólt, addig Rosberg és Hamilton között úgy néz ki komoly csata lesz (ha nem szól bele a csapat). Ilyen szempontból élvezetesebb sokkal szerintem, noha egyik pilóta se a kedvencem, és szívesebben nézném Buttont küzdeni a 2. vb címért..
Prost és Senna közös évei a McLarennél... Volt a két McLaren és voltak a többiek.. mégis egy kiemelt időszaka a F1-nek. Ezzel persze nem azt mondom hogy Hamilton vagy Rosberg felérne a két említett úriemberhez, de ha egy hasonlóan szoros és izgalmas idényt összehoznak, mint amiket a két legenda... Az azért nem lenne rossz.
|
|
|
|
Quote ( Róbert László @ May 26th 2014,21:33:38 ) Nem tudom, megérek-e valaha még olyat, hogy az első hat helyezett pilóta négy-öt külön csapatból kerüljön ki, akik a versenypályán mind, egytől-egyig eséllyel harcoljanak győzelemért, dobogóért?
Pedig de jó lenne!
Szerintem ilyen nem lesz mindaddig, míg 2-3-4 évente folyton, sokszor gyökeresen változtatják a technikai szabályzatot.
Bár a tavalyi szezonra a többség úgy emlékszik, hogy RB dominancia volt, de én arra is emlékszem, hogy nagyon kicsi volt a különbség a középmezőny vége és az élmezőny közt. Főleg időmérőn, de tán lekörözések is alig voltak.
Ha nem nyúltak volna a szabályokhoz, idénre még összébb rándult volna a mezőny és talán megtörténhetett volna az is, hogy nem egy-két csapat lehet csak esélyes futamot nyerni, hanem akár 7-8 is.
|
|
|
|
Quote ( Róbert Kis @ May 26th 2014,21:55:44 ) Ha nem nyúltak volna a szabályokhoz Nem lehet, hogy unták már az RB és főleg a Vettel dominanciát? (Tudom a szabályváltoztatásoknak a hivatalos oka mindig más volt; nem feltétlenül az igazi indok.)
-----------------------------
Visszatérve az eredetileg emlegetett szeret, nem szeret témára.
Költői a két kérdésem:
1. Akkor most az RB-nél Vettelt utálják?
2. Az RB-nél a gyengébb pilóta Vettel?
|
|
|
|
Quote ( Tibor Szuromi @ May 26th 2014,22:06:04 ) Nem lehet, hogy unták már az RB és főleg a Vettel dominanciát? (Tudom a szabályváltoztatásoknak a hivatalos oka mindig más volt; nem feltétlenül az igazi indok.)
Honnan tudhatták volna előre, hogy a szabálymódosítások miatt újraépített Red Bull nem fog feküdni Vettelnek? Ha el akarják lehetetleníteni, akkor ennél egyszerűbb és biztosabb módszerek is vannak. Viszont jó pajtik Bernie bácsival, úgyhogy szerintem senki nem akar neki rosszat. Én hajlamos vagy bedőlni a hivatalos magyarázatnak: bizonyos motorszállítók ki akartak szállni, úgyhogy az ő ízlésüknek megfelelően alakították a szabályokat.
|
|
|
|
|
|
Quote ( Laszlo Kupcsik @ May 27th 2014,00:26:02 ) Honnan tudhatták volna előre Én (is) kérdésként tettem fel. Nem mondtam és nem is gondoltam, hogy az "ellehetetlenítés" egyáltalán szóba jöhetett.
Most viszont egy másik csapat domináns. Vagyis semmit nem értek el ezzel (sőt utcahosszal verik a mezőnyt).
Azt is el tudom képzelni, hogy a motor-gyártók inkább hajlanak a turbókra (no meg az energia visszanyerő rendszerek F1-es tesztelésére); mert a hibridizáció, mint - viszonylag - új irányvonal óriási biznisz lehet. Talán az üza korlátozást is ezért vezették be (nem hiszem, hogy a zöldek hatására). Ha egy F1 autó 100kg benzinnel elballag ~ 300 km távon, akkor a "hétköznapi" hibrides autós már egy tankolással megkerüli a Földet (ez nagy túlzás, de a léptékre utaltam).
Ha ezt láthatná Ottó; elcsodálkozna.
|
|
|
|
|
|
|
Quote ( Tibor Szuromi @ May 27th 2014,01:18:20 ) Áthúzható a mentorizáció: /hu/ManagerProfile.asp?IDM=592894 Szántai Ádám - Szuromi Tibor S42R01
(Eltűnt, mint szürke szamár a ködben. :()
Elfogadom az ő 3 versenyi mentorizálását is, én nem fogok eltünni ;)
|
|
|
|
Quote ( Béla Amrein @ May 27th 2014,08:43:33 ) Quote ( Tibor Szuromi @ May 27th 2014,01:18:20 )
Áthúzható a mentorizáció: /hu/ManagerProfile.asp?IDM=592894 Szántai Ádám - Szuromi Tibor S42R01
(Eltűnt, mint szürke szamár a ködben. :()
Elfogadom az ő 3 versenyi mentorizálását is, én nem fogok eltünni ;)
Elég idegesítő tud lenni, amikor merő jó szándékból segíteni szeretnénk, de nem is válaszol a delikvens. :(
|
|
|
|
Quote ( Lajos Urbán @ May 27th 2014,09:27:22 ) Elég idegesítő tud lenni, amikor merő jó szándékból segíteni szeretnénk, de nem is válaszol a delikvens. :( Sajnos egyre inkább ez van. :(
Ott kezdődik, hogy el sem olvassák a játék szabályait és a GPRO főmenüjében található segítségeket.
A mentorálás az "kérdezz-felelek" forma.
Az úgy nem megy, hogy meséljük el: hogyan kell "játszani" (mert akkor lehetne itt regényeket írni).
|
|
|
|
Quote ( Tibor Szuromi @ May 26th 2014,22:06:04 )
Költői a két kérdésem:
1. Akkor most az RB-nél Vettelt utálják?
2. Az RB-nél a gyengébb pilóta Vettel?
1. Miért utálnák,azt aki 4 vb címet nyert nekik? egyszerűen rettentően balszerencsés,mint tavaly mondjuk Webber,vagy a Mercivel Schumi.... ebbe semmi szabotálás nem volt egyiknél sem,sajnos ilyen az élet, de rettentően dühítő,de nem utálat miatt romlik el az autójuk
2. Miért lenne gyengébb? eddig 1 teljesen jól sikerült versenyhétvégéje nem volt, valami gondja mindig volt..:/ ha majd nem lesz gondja,úgy lenyomja Ricciardot mint a bélyeget..
|
|
|
|
Költői kérdésre nem szokás válaszolni.
Mindenki meg tudja magában fogalmazni a helyes választ (de látom van kivétel).
Avagy csak érteni kellene a kérdéseket, ill az abban rejlő iróniát. :)
|
|
|
|
|
Csak olvasom,ésolvasom de ez nem igat!! mi értelme egymásnak esni ??Ki hol áll a f1 ben olyan mindegy gazdagabbak leszünk tőle ?
|
|
English
Deutsch
Español
Română
Italiano
Português
Português
Français
Polski
Русский
Български
Македонски
Српски
Nederlands
Vlaams
Suomi
Lietuvių
Čeština
Eesti keel
Slovenčina
Türkçe
Shqip
Ελληνικά
Hrvatski
Bahasa Melayu
Dansk
Pirate
