चालक

क्यू: मैं अपने ड्राइवर का अनुबंध नवीनीकृत करना चाहता हूँ, मैं यह कैसे करूँ?

जवाब: यदि ड्राइवर का कुल वेतन समूह सीमा से कम है, तो आप किसी भी समय अनुबंध को नवीनीकृत कर सकते हैं। आप तुरंत हस्ताक्षर शुल्क का भुगतान करेंगे, आप वर्तमान अनुबंध के पूरा होने तक नया वेतन नहीं देंगे। नवीनीकरण के लिए, मुख्य GPRO कार्यालय पृष्ठ पर ड्राइवर अनुबंध लिंक का चयन करें।

क्यू: मैंने अपने ड्राइवर का अनुबंध नवीनीकृत कर लिया है, लेकिन "शेष रेस" का मूल्य नहीं बदला है। क्यों?

जवाब: आपका ड्राइवर आपके साथ अपना मौजूदा अनुबंध पूरा करेगा और फिर आपके साथ नया अनुबंध शुरू करेगा, तब बची हुई रेस का मूल्य बदल जाएगा। चिंता न करें, अगर उसने आपके साथ शर्तों पर सहमति जताई है, तो आप उसे तब तक नहीं खोएंगे जब तक कि आप किसी निचले समूह में नहीं चले जाते और ड्राइवर की कुल संख्या उस समूह के लिए अनुमत संख्या से अधिक नहीं होती जिसमें आप जा रहे हैं। अनुबंध विस्तार कार्यालय में इस तरह दिखाई देगा: बची हुई रेस: 8 (+17)। हालाँकि यह ड्राइवर अनुबंध पृष्ठ को छोड़कर किसी अन्य पृष्ठ पर दिखाई नहीं देगा।

क्यू: मेरा ड्राइवर समूह की कुल सीमा से अधिक है लेकिन मैं उसका नवीनीकरण करना चाहता हूं, कैसे?

जवाब: आप ऐसा नहीं कर सकते, भविष्य में यदि आप पहले से योजना बनाते हैं तो ड्राइवर को प्राप्त करते ही उसके अनुबंध को 17 रेसों के लिए नवीनीकृत करना संभव है, फिर आप उसे कम से कम 34 रेसों के लिए रख सकते हैं।

क्यू: मेरा ड्राइवर कहां गया?

जवाब: या तो उसका अनुबंध समाप्त हो गया है - आपको एक नए अनुबंध पर हस्ताक्षर करना होगा! या आपको पदावनत कर दिया गया है और आपके ड्राइवर का समग्र स्कोर आपके नए समूह के लिए बहुत अधिक था।

कार अपडेट करें

क्यू: क्या अभ्यास/क्वालीफाई के बाद कार को अपडेट करना संभव है?

जवाब: हां, अपडेट अभी भी काम करेगा, लेकिन आपको यह विचार करना चाहिए कि यदि आप अभ्यास/क्वालीफाइंग के बाद भागों को बदलते हैं तो इससे रेस के लिए आपके द्वारा तैयार किए गए सेटअप पर असर पड़ने की संभावना है।

क्यू: मैं अपनी कार को अपडेट क्यों नहीं कर पा रहा हूँ?

जवाब: संभावित कारण:

• यदि आप कर्ज में हैं तो आपको अपनी कार को अपग्रेड करने की अनुमति नहीं है, आप केवल भागों को डाउनग्रेड कर सकते हैं।

• आपने अपनी कार को पहले ही अपडेट कर लिया है जो कि प्रत्येक रेस में केवल एक बार ही किया जा सकता है।

• आप अगली रेस के लिए समय सीमा से चूक गए हैं, यह निर्धारित रेस शुरू होने से 1.5 घंटे पहले है।

क्यू: मेरी कार के सारे पुर्जे खराब हो गए हैं, मैं कर्ज में डूबा हुआ हूँ और नए पुर्जे नहीं खरीद सकता, मैं क्या करूँ?

जवाब: घबराएँ नहीं! आपको अपनी गाड़ी की गति धीमी करनी होगी और अपने कार के पुर्जों के घिसाव को नियंत्रित करना सीखना होगा, ड्राइवर के जोखिम को देखने की कोशिश करें। रेस पूरी करने की कोशिश करें ताकि आप कार को अपडेट करने के लिए ज़्यादा पैसे कमा सकें। हालाँकि, आप अभी भी पुर्जों को डाउनग्रेड कर सकते हैं। इस बारे में बहुत सावधानी से सोचें कि आप अपना पैसा किस पर खर्च करते हैं। एक छोटा सा संकेत - रूकी में 40 का जोखिम भी बहुत ज़्यादा माना जाता है।

क्यू: P, H और A का क्या अर्थ है?

जवाब: ये आपके पास मौजूद पार्ट्स के स्तर और आपके द्वारा प्राप्त किए गए परीक्षण बिंदुओं के अनुसार कार की पावर, हैंडलिंग और त्वरण विशेषताएं हैं।

क्यू: "धन और कार स्तर" स्क्रीन में "कार प्रकार" के आगे P, A, H और B अक्षरों का क्या अर्थ है?

जवाब: यह कार का समग्र चरित्र है, P का अर्थ है पावर, A का अर्थ है त्वरण, H का अर्थ है हैंडलिंग और B का अर्थ है संतुलन।

क्यू: P, H और A का क्या महत्व है?

जवाब: उदाहरण के लिए, ट्रैक के आंकड़ों पर नजर डालें, पावर के समग्र चरित्र वाली कार उस ट्रैक पर अधिक तेजी से चलेगी जो पावर के अनुकूल हो।

क्यू: प्रत्येक स्तर के लिए कार पार्ट की किमत कितनी है?

जवाब: यह आपको खुद ही पता लगाना होगा, कार के प्रदर्शन पर ज़्यादा असर डालने वाले पार्ट्स की कीमत ज़्यादा होती है। इसलिए लेवल 2 इंजन की कीमत लेवल 2 फ्रंट विंग से ज़्यादा होगी।

अभ्यास

क्यू: मैं कैसे शुरू करूँ?

जवाब: अभ्यास स्क्रीन आपको वर्तमान ट्रैक के लिए अपने ड्राइवर/कार संयोजन के लिए सेटअप खोजने के लिए 8 लैप की अनुमति देती है। कुछ सेटिंग दर्ज करें, जैसे कि प्रत्येक बॉक्स में 500 और देखें कि आपका ड्राइवर कैसे प्रतिक्रिया करता है और ड्राइवर जो कहता है उसके अनुसार अपनी सेटिंग समायोजित करें।

क्यू: अभ्यास करते समय सेटिंग्स का क्या मतलब है?

जवाब: अभ्यास स्क्रीन पर आप उस विशिष्ट भाग के लिए सेटिंग्स पर जानकारी प्राप्त करने के लिए अपने माउस को नीले “?” पर घुमा सकते हैं, हालाँकि संक्षेप में:

• विंग्स - एक उच्च मूल्य कार पर उच्च डाउनफोर्स स्तर देता है।
• इंजन - एक उच्च मूल्य त्वरण की तुलना में शीर्ष गति का पक्षधर है।
• ब्रेक - एक उच्च मूल्य ब्रेक को आगे की ओर ले जाता है।
• गियर - एक उच्च गियर मूल्य शीर्ष गति को बढ़ाता है लेकिन त्वरण को कम करता है।
• निलंबन - एक उच्च मूल्य निलंबन की कठोरता को बढ़ाता है।

क्यू: मेरा ड्राइवर इस सेटअप से खुश है लेकिन मैं अभी भी बहुत धीमा हूँ। क्या गड़बड़ है?

जवाब: आपके धीमे होने के कई कारण हो सकते हैं, कार, ड्राइवर, यहाँ तक कि मौसम भी सेटअप को प्रभावित करता है, और फिर भले ही ड्राइवर सेटअप से खुश हो, लेकिन यह ज़रूरी नहीं है कि यह सबसे तेज़ सेटअप हो। अपने सेटअप को ठीक से ट्यून करने की कोशिश करें और देखें कि क्या आप इसे तेज़ बना सकते हैं।

क्यू: ड्राइवर का पसंदीदा सेटअप उस सेटअप से धीमा है जिससे वह खुश नहीं है, क्यों?

जवाब: यह संभव है कि आपके ड्राइवर को कार को सेट करने का कोई कौशल न हो, आप उसे तकनीकी जानकारी देकर इसे बेहतर बना सकते हैं। बेशक, इसके और भी कारण हो सकते हैं।

क्यू: अभ्यास में मैं कौन से टायर का उपयोग कर सकता हूँ?

जवाब: आप अभ्यास में अपनी पसंद के किसी भी टायर कम्पाउंड का उपयोग कर सकते हैं।

क्यू: मेरा अभ्यास समय अन्य लोगों द्वारा क्वालीफाइंग में निर्धारित समय से बहुत धीमा है, मुझे क्या करना चाहिए?

जवाब: कई पैरामीटर आपकी गति को प्रभावित करते हैं, यह कार का स्तर या कुछ और हो सकता है, जैसे कि आपके प्रतिद्वंद्वी क्वालीफाइंग में उच्च जोखिम के साथ भाग्यशाली थे।

क्वालीफाइंग 1

क्यू: क्वालिफाइंग में मुझे किस टायर कम्पाउंड का उपयोग करना चाहिए?

जवाब: क्वालीफाइंग में इस्तेमाल करने के लिए आप जो टायर चुनते हैं, वही टायर आप रेस में इस्तेमाल करेंगे। आपको ऐसे टायर चुनने चाहिए जो आपको लगता है कि आपको सबसे अच्छी रणनीति देंगे, रेस में टायर घिस जाते हैं, जब वे घिस जाते हैं तो आपकी गति धीमी हो जाती है। अपने टायरों का चयन समझदारी से करें।

क्यू: यदि मैं बारिश के टायर का चयन करता हूं तो क्या मैं उन्हीं के साथ अटका रहूंगा?

जवाब: नहीं, यदि आप वर्षा टायर चुनते हैं तो आपसे रेस में उपयोग के लिए सूखे टायर कम्पाउंड का चयन करने के लिए भी कहा जाएगा, यदि रेस में सूखा समय हो।

क्यू: टायर कितने समय तक चलेंगे?

जवाब: आप परीक्षण से यह अंदाजा लगा सकते हैं कि टायर कितने समय तक चलते हैं। टायर का घिसना उस ट्रैक पर निर्भर करता है जिस पर आप रेस कर रहे हैं और तापमान पर, अन्य चीजें भी टायर के घिसने को प्रभावित करती हैं, लेकिन आप इसे खुद ही पता लगा सकते हैं। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि टायर कितने समय तक चलते हैं ताकि आप भविष्य में डेटा का उपयोग कर सकें।

क्वालीफाइंग 2

क्यू: मुझे कितने ईंधन की आवश्यकता है?

जवाब: क्वालिफाई 2 के लिए आप जो ईंधन भरते हैं, वह ईंधन भार है जिसके साथ आप पहली बार रेस शुरू करेंगे, और यह आपकी रणनीति पर निर्भर करेगा। यह खेल का एक ऐसा क्षेत्र है जिसके साथ आपको प्रयोग करने की आवश्यकता है, आप ईंधन खत्म होने के कारण रेस से कभी नहीं हटेंगे, जब भी आपका ईंधन कम होगा तो ड्राइवर अपने आप पिट जाएगा। इसलिए बहुत सारा ईंधन डालें और देखें कि आपने रेस के बाद "रेस विश्लेषण" स्क्रीन में वास्तव में कितना ईंधन इस्तेमाल किया है। तब आपको इस बात का अच्छा अंदाजा हो जाएगा कि आपको कितने ईंधन की आवश्यकता है। एक आधार दिशानिर्देश के रूप में यह संभावना नहीं है कि किसी भी मानक 300 किमी लंबी रेस में 280 लीटर से अधिक ईंधन होना चाहिए।

रेस सेटअप

क्यू: मैं अपने सेटअप में कोई बदलाव नहीं कर सकता, लेकिन रेस एक घंटे से ज़्यादा नहीं है। ऐसा क्यों?

जवाब: रेस सेटअप पेज को हमेशा लाइव रेस शुरू होने से 1 घंटा 30 मिनट पहले लॉक कर दिया जाता है ताकि गेम स्क्रिप्ट रेस के लिए कुछ गणना कर सके।

ट्रैक जानकारी

क्यू: ट्रैक के लिए पिट में प्रवेश/बाहर का समय 16.5 सेकंड है, क्या यह अंदर और बाहर दोनों समय है, या 16.5 सेकंड अंदर और 16.5 सेकंड बाहर है?

जवाब: यह समय पिट लेन में एक साथ आने और जाने में लगने वाला कुल समय है।

मौसम

क्यू: मौसम पूर्वानुमान में 0h – 0h30m इत्यादि समय क्या दर्शाता है?

जवाब: ये समय अवधि रेस लैप समय पर आधारित होती है, न कि लाइव रेस में लैप क्लिक के समय पर। उदाहरण के लिए, 1:30.000 के औसत लैप समय के साथ ड्राइवर उस 30 मिनट की अवधि में 20 लैप कवर करेगा।

लाइव रेस

क्यू: मैं रेस कब देख सकता हूँ?

जवाब: रेस को मंगलवार और शुक्रवार को 20:00 CET से लाइव देखा जा सकता है, रेस शुरू होने से 15 मिनट पहले आपको लाइव रेस स्क्रीन से जोड़ने वाला एक बटन मुख्य कार्यालय पृष्ठ पर ऊपरी दाहिने कोने में दिखाई देगा (अगली रेस के काउंटर के बजाय)।

क्यू: लाइव रेस स्क्रीन / रेस रिप्ले में पीली पट्टी - फ्यूल लेफ्ट के बगल में एक संख्या है जो कुछ इस प्रकार कहती है ~22% यह क्या दर्शाता है?

जवाब: यह कार में बचे ईंधन का अनुमानित मान है, प्रत्येक बार ईंधन बदलने पर इसमें 3 की कमी होती है। इसलिए आपके पास बचा हुआ ईंधन 21% से 24% के बीच होगा।

क्यू: जब मैं लाइव रेस देखता हूँ तो यह पेज अपने आप अपडेट नहीं होता। क्या यह कोई बग है?

जवाब: नहीं, यह कोई बग नहीं है। ऐसा तब हो सकता है जब आपका ब्राउज़र JavaScript/AJAX का समर्थन नहीं करता है या आपने इसे अक्षम कर दिया है।

रेस विश्लेषण

क्यू: "रेस एनालिसिस" में कहा गया है कि इस अवधि के अंत में ईंधन 20% बचा, वास्तव में 20% कितना?

जवाब: शेष ईंधन का मान टैंक की कुल क्षमता का % है, कुल ईंधन क्षमता 180L है। उदाहरण के लिए, 20% बचा हुआ। 180/100 = 1.8. 1.8 X 20 = 36 लीटर।

क्यू: मेरी रेस में मैं 4 लैप के बाद रुक गया, मेरे टंकी में जितना ईंधन भरने के लिए मैंने पिट क्रू से कहा था, उससे ज़्यादा ईंधन था, क्रू कार से ईंधन कैसे निकाल सकता है? क्या यह कोई बग है?

जवाब: नहीं, आपकी कार टैंक में पहले से मौजूद ईंधन के साथ ही पिट से बाहर आएगी, चालक दल कार से ईंधन नहीं निकालेगा।

परीक्षण

क्यू: मुझे परीक्षण क्यों करना चाहिए?

जवाब: आपको ऐसा करने की आवश्यकता नहीं है, लेकिन यह खेल के बारे में जानने का एक अच्छा तरीका है, इसके अलावा परीक्षण करने से आपकी कार में सुधार भी आता है।

क्यू: क्या परीक्षण ट्रैक कभी बदलता है?

जवाब: आमतौर पर सीज़न की शुरुआत में एक नया टेस्ट ट्रैक चुना जाता है, और फिर उस ट्रैक का उपयोग पूरे सीज़न के लिए किया जाता है।

क्यू: परीक्षण से कार में किस प्रकार सुधार होता है?

जवाब: आप देखेंगे कि परीक्षण के विभिन्न प्रकार हैं, प्रत्येक कार की एक निश्चित विशेषता पर काम करता है - पावर, हैंडलिंग या त्वरण, अन्य सभी विशेषताओं पर काम करते हैं। आपके द्वारा किए गए परीक्षण के चरण परीक्षण अंक उत्पन्न करते हैं। रेस के बाद इन्हें अगले चरण (आर एंड डी) में बदल दिया जाता है, फिर एक और रेस के बाद इंजीनियरिंग पॉइंट और अंत में कार कैरेक्टर पॉइंट में बदल दिया जाता है, जिन्हें कार के मौजूदा PHA मानों में जोड़ा जाता है। ध्यान दें कि परीक्षण कार को घिसाव घिसाव बढ़ाता है।

क्यू: यह मुझे परीक्षण नहीं करने दे रहा है, क्या यह एक बग है?

जवाब: अगर आप कर्ज में हैं तो आप परीक्षण नहीं कर सकते। इसके अलावा अगर कार का कोई हिस्सा 90% से ज़्यादा घिसा हुआ है तो सुरक्षा नियमों के कारण आपको परीक्षण की अनुमति नहीं दी जाएगी।

क्यू: मैं कैसे पता लगाऊं कि परीक्षण के दौरान मैंने कितना ईंधन उपयोग किया?

जवाब: स्टंट करने से पहले आपने कार में वांछित ईंधन स्तर की जांच शुरू कर दी थी, स्टंट के बाद टायर के घिसाव और लैप समय के साथ शेष ईंधन की मात्रा दर्शाई गई थी।

क्यू: मेरा ड्राइवर मुझे टेस्टिंग में फीडबैक क्यों नहीं देता?

जवाब: परीक्षण में ड्राइवर केवल तभी फीडबैक देगा जब आप सेटअप ट्यूनिंग के रूप में अनुसंधान प्राथमिकता का चयन करेंगे।

प्रायोजक

क्यू: मैं 5 प्रायोजकों के साथ बातचीत कर रहा हूं और इसमें बहुत समय लग रहा है, क्या प्रायोजकों में कुछ गड़बड़ है?

जवाब: आपकी व्यावसायिक टीम बहुत सारे प्रायोजकों के साथ बहुत अधिक समय व्यतीत कर रही है, 1 या 2 प्रायोजकों पर ध्यान केंद्रित करने का प्रयास करें और देखें कि क्या होता है।

क्यू: मैंने अपना प्रायोजक क्यों खो दिया?

जवाब: हो सकता है कि आपने उनसे बातचीत करते समय उन्हें गुमराह किया हो। हो सकता है कि आपने कहा हो कि आप चैंपियनशिप जीतेंगे? चैंपियनशिप जीतने के लिए आपको एलीट ग्रुप जीतना होगा।

क्यू: मेरे प्रायोजक ने मुझसे एक प्रश्न पूछा है, मैं इसका उत्तर कैसे दूँ?

जवाब: यह आप पर निर्भर है, लेकिन याद रखें, यदि आप अपने प्रायोजकों को गुमराह करते हैं, तो वे नाखुश हो सकते हैं और अनुबंध पूरा नहीं कर सकते हैं।

स्टाफ और सुविधाएं

क्यू: मैं कर्ज में नहीं हूं लेकिन मैं अपने कर्मचारियों को प्रशिक्षित नहीं कर सकता, क्यों?

जवाब: ऐसा तब होता है जब आपके कर्मचारियों का कौशल स्तर आपकी सुविधाओं के परिणामस्वरूप प्रशिक्षित किए जाने योग्य कौशल स्तर से अधिक होता है। अपने कर्मचारियों को प्रशिक्षित करने के लिए आपको पहले सुविधाओं को अपग्रेड करना होगा।

तकनीकी निदेशक

क्यू: मैं अपने तकनीकी निदेशक का अनुबंध नवीनीकृत नहीं कर सकता, क्यों?

जवाब: GPRO में तकनीकी निदेशक के अनुबंध को नवीनीकृत करना संभव नहीं है। इससे तकनीकी निदेशकों के लिए अधिक प्रतिस्पर्धी बाज़ार की अनुमति मिलती है।

क्यू: मेरा तकनीकी निदेशक गायब हो गया है, और उसके अनुबंध में रेस बाकी थीं, क्यों?

जवाब: खेल के नियमों के अनुसार, यदि आपका वर्तमान पैसा -$15,000,000 से कम है, तो तकनीकी निदेशक आपको छोड़ देगा क्योंकि आप उसे भुगतान करने में सक्षम नहीं हैं और वह मुफ़्त में काम नहीं करेगा। या आपको ऐसे समूह में भेज दिया गया है जो तकनीकी निदेशकों को अनुमति नहीं देता है।

क्यू: मैं तकनीकी निदेशक को अनुबंध की पेशकश नहीं कर सकता, क्यों?

जवाब: इसके लिए केवल ये कारण हैं:

• आप सही समूह में नहीं हैं, तकनीकी निदेशक केवल एलीट, मास्टर और प्रो समूहों के लिए उपलब्ध हैं।

• आप नकारात्मक धन संतुलन के कारण तकनीकी निदेशक को वहन नहीं कर सकते।

• तकनीकी निदेशक का समग्र वेतन आपके समूह स्तर के लिए बहुत अधिक है।

क्यू: यदि मैं -$15,000,000 से नीचे चला जाता हूं तो क्या मेरा तकनीकी निदेशक तुरंत चले जाएंगे या वह यह देखने के लिए इंतजार करेंगे कि रेस के बाद मेरे पास -$15,000,000 से अधिक शेष राशि होगी या नहीं?

जवाब: वह दौड़ से पहले चले जायेंगे।

प्रबंधक की स्थिति

क्यू: सीज़न स्टैंडिंग में मैनेजर के नाम के बाद "एन" का क्या मतलब है?

जवाब: “N” प्रबंधक के लिए ऋणात्मक शेष को दर्शाता है।

टीमें

क्यू: क्या टीम अंकों से प्राप्त धनराशि सीज़न के अंत में साझा की जाती है या यह राशि प्रत्येक टीम सदस्य को मिलती है?

जवाब: टीम अंक से प्राप्त धनराशि सभी टीम सदस्यों के बीच समान रूप से बांटी जाएगी।

पदोन्नति/निर्वासन और सीज़न का अंत

क्यू: पदोन्नति/पदावनति की गणना कब की जाती है, क्या यह पुरस्कार राशि प्रदान किये जाने से पहले या बाद में की जाती है?

जवाब: पदोन्नति/पदावनति की गणना सीज़न की आखिरी रेस के बाद शीर्ष 10 फिनिशिंग पोजीशन के लिए बोनस का भुगतान करने के बाद की जाती है और स्कोर किए गए अंकों के लिए पुरस्कार राशि, टीम मनी और सीज़न में सभी रेसों में ड्राइविंग के लिए बोनस का भुगतान करने से पहले की जाती है। पदोन्नति के लिए योजना बनाना और यह सुनिश्चित करना बेहतर है कि आपके पास अपनी कार को और बेहतर बनाने के लिए कुछ पैसे हों, बहुत कम पैसे के साथ पदोन्नति करना अच्छा विचार नहीं होगा।

क्यू: रूकी में सीज़न के अंत में क्या रीसेट हो जाता है?

जवाब: रूकी में प्रत्येक सीज़न के अंत में आपकी कुछ विशेषताएँ रीसेट हो जाएँगी, यह प्रमोशन/रिलेगेशन स्क्रिप्ट के बाद होता है:

• कार लेवल - सभी लेवल 1 पर रीसेट हो जाएँगे
• सुविधाएँ - सभी लेवल 0 पर रीसेट हो जाएँगे
• ड्राइवर - यदि आपका ड्राइवर सीज़न रीसेट से पहले रूकी (85) के लिए ओवरऑल से ऊपर है, तो आप अपना ड्राइवर खो देंगे
• पैसा - $30.000.000 पर रीसेट हो जाएगा
• प्रायोजक - एक डिफ़ॉल्ट प्रायोजक दिया जाता है, अन्य प्रायोजक हटा दिए जाते हैं और सभी चल रही बातचीत रीसेट हो जाती है
• परीक्षण अंक - सभी कार चरित्र अंक रीसेट हो जाते हैं
• कर्मचारी - रीसेट हो जाते हैं

क्यू: रूकी में सीज़न के अंत में क्या रीसेट नहीं होता है?

जवाब: रूकी रीसेट का निम्नलिखित पर कोई प्रभाव नहीं पड़ता है:

• ड्राइवर - यदि रूकी (85) के लिए ओवरऑल से नीचे है तो उसे रीसेट नहीं किया जाएगा
• टीम - यदि आप पहले से ही किसी टीम में हैं तो आपकी टीम की सदस्यता जारी रहेगी
• व्यक्तिगत आँकड़े - आपके सभी आँकड़े बने रहेंगे

क्यू: सीज़न के अंत में वास्तव में क्या होता है?

जवाब: यहाँ पर क्या होता है, इसकी सूची दी गई है:

• अंतिम रेस के बाद शीर्ष 10 स्थान के लिए धनराशि प्रदान की जाती है
• पदोन्नति / निर्वासन स्क्रिप्ट
• सकारात्मकता में वापस आने के लिए भागों / सुविधाओं की बिक्री
• सीज़न के अंत में अंक बोनस राशि
• टीम अंक राशि
• रूकी में सभी प्रबंधकों के खाते रीसेट किए जाएँगे।
• सभी रेस में भाग लेने के लिए बोनस

क्यू: अगले सत्र के लिए कैलेंडर की घोषणा कब की जाति है?

जवाब: आमतौर पर प्रारंभिक रेस की तारीखों के साथ ट्रैकों की सूची वर्तमान सीज़न की समाप्ति से 3-4 रेस पहले प्रकाशित की जाती है, सीज़न रीसेट की अपेक्षित तारीख सीज़न की अंतिम रेस के बाद प्रकाशित की जाती है।

प्रोफ़ाइल

क्यू: मेरा एक दोस्त गेम खेल रहा है और मैं अगले सीजन के लिए उसी रूकी ग्रुप में शामिल होना चाहता हूँ। क्या इसके लिए अनुरोध करने का कोई तरीका है?

जवाब: हां, सभी प्रबंधक एक पसंदीदा रूकी समूह का चयन कर सकते हैं। वरीयता को खाता सेटिंग -> खाता रीसेट या हटाएं -> पसंदीदा रूकी समूह में सेट किया जा सकता है। सुनिश्चित करें कि आप और आपका मित्र दोनों एक ही समूह चुनें। वरीयता केवल तभी प्रभावी होगी जब प्रबंधक अगले सत्र में रूकी में खेलता है और उच्च डिवीजनों में खेलने वाले या पदोन्नत होने वाले प्रबंधकों पर इसका कोई प्रभाव नहीं होगा। उच्च डिवीजनों के प्रबंधक जो रूकी में रीसेट करना चाहते हैं, उन्हें अभी भी खाता सेटिंग -> खाता रीसेट या हटाएं -> अपना खाता रीसेट करें पर अपना अनुरोध करना होगा।

क्यू: मेरा नाम ग़लत है लेकिन जब मैं इसे अपनी प्रोफ़ाइल में अपडेट करता हूँ तो यह नहीं बदलता। क्यों?

जवाब: एक बार आपका अकाउंट स्वीकृत हो जाने के बाद आप खुद से अपना इन-गेम नाम नहीं बदल सकते। अगर आपका नाम गलत है, तो किसी एडमिनिस्ट्रेटर से संपर्क करें और वे आपके लिए नाम बदल देंगे।

क्यू: मैं अपना चित्र अपलोड नहीं कर पा रहा हूँ, क्या यह कोई बग है?

जवाब: यदि आप 30KB से बड़ी तस्वीर अपलोड करने का प्रयास करते हैं तो आपको त्रुटि मिल सकती है। उस स्थिति में आपको अपलोड करने से पहले अपनी तस्वीर का आकार बदलना होगा। यदि आप सुनिश्चित नहीं हैं कि अपनी तस्वीर का आकार कैसे बदला जाए तो किसी व्यवस्थापक से संपर्क करने में संकोच न करें।

मंच

क्यू: मैं फ़ोरम कैसे खोजूँ?

जवाब: पृष्ठ के शीर्ष पर "फ़ोरम" लेबल वाले बटन का उपयोग करके फ़ोरम तक पहुँचें, फिर Search पर क्लिक करें। यहां आपको मंच की खोज करने के विकल्प दिखाई देंगे, आप लेखक द्वारा, या निर्दिष्ट शब्द (शब्दों) द्वारा खोज सकते हैं। नोट: डिफ़ॉल्ट विकल्प केवल विषय शीर्षक खोजना है, आप "संपूर्ण पोस्ट" विकल्प का चयन करके पूरे मंच को खोज सकते हैं।

क्यू: मैं मंचों पर इटैलिक, बोल्ड और अंडरलाइन का उपयोग करना चाहता हूँ, क्या यह संभव है?

जवाब: हां, इस उद्देश्य के लिए कुछ विशेष टैग उपलब्ध हैं। टैग को वर्गाकार कोष्ठकों ([tag]कुछ टेक्स्ट[/tag]) द्वारा इस प्रकार दर्शाया जाता है:

• इटैलिक - टैग "i" है
• बोल्ड - टैग "b" है
• अंडरलाइन - टैग "u" है
• स्ट्राइक थ्रू - टैग "s" है

क्यू: मैं फोरम में किसी अन्य पोस्ट को कैसे उद्धृत कर सकता हूँ?

जवाब: बस उस पाठ का चयन करें जिसे आप माउस से उद्धृत करना चाहते हैं और जिस पोस्ट से आप उद्धृत कर रहे हैं उसके आगे "उद्धरण" पर क्लिक करें। उद्धृत पाठ थ्रेड के नीचे "इस विषय पर उत्तर दें" टेक्स्ट बॉक्स में दिखाई देगा, आप देखेंगे कि यह एक उद्धरण टैग ([quote]कुछ पाठ[/quote]) में संलग्न है।

क्यू: किसी फोरम थ्रेड में पृष्ठ के नीचे की ओर स्थित डरावनी आंखें क्या हैं?

जवाब: यदि आप नेत्रगोलक पर क्लिक करते हैं तो जिस विषय को आप वर्तमान में पढ़ रहे हैं वह आपकी वॉचलिस्ट में जोड़ दिया जाएगा, फिर वह विषय मुख्य पृष्ठ पर "नवीनतम चर्चा" अनुभाग में दिखाई देगा।

क्यू: किसी फोरम थ्रेड में पृष्ठ के नीचे डरावनी आंखों के बगल में लाल प्रतीक क्या है?

जवाब: यदि आप चिह्न पर क्लिक करते हैं तो आप वर्तमान थ्रेड को अपनी अनदेखा सूची में जोड़ना चाहते हैं। एक बार अनदेखा किए जाने के बाद, थ्रेड आपके मुख्य कार्यालय पृष्ठ में "नवीनतम चर्चा" अनुभाग में प्रदर्शित नहीं होगा।