Costruito nel 1971, su un appezzamento di terreno adiacente alla propria fabbrica di Maranello, questo circuito è utilizzato esclusivamente come un impianto di prova dalla Ferrari, sia per lo sviluppo delle vetture F1 che per i veicoli stradali. Costruito in soli pochi mesi, la struttura vanta stato dell'arte della tecnologia, tra cui TV a circuito chiuso e cronometraggio elettronico. La velocità media sul giro della Formula 1 supera i 180 km/h, con una velocità massima di circa 300 km/h. Dato il layout sinuoso del circuito, è particolarmente utile per le prove e la regolazione prima di correre su circuiti come Monaco. I progettisti hanno anche cercato di riprodurre alcuni dei diversi tipi di curve incontrate sul calendario del campionato del mondo, tra cui alcuni esempi come Rascasse di Monaco e Brunnchen del Nurburgring.