Questa pista unica in Polonia è stata costruita a metà degli anni '70 dalla fabbrica polacca di mezzi agricoli "Polmo" con lo scopo di testare vetture Tarpan (ora conosciute come Honker). Anche se l'investimento ha avuto un tacito assenso delle autorità locali non aveva alcun permesso ufficiale. Il progettista principale era Romano Jankowski, ma l'intero progetto non sarebbe possibile senza l'aiuto di un gran numero di persone guidate da Adam Smorawinski. I creatori hanno seriamente pensando di rendere il tracciato adatto per le corse di Formula 1 e, in occasione del GP di Zandvoort di Formula 1, hanno illustrato a Bernie Ecclestone i piani e gli investimenti previsti. Poco dopo questa presentazione, una commissione speciale è stata inviata da Londra per valutare la possibilità di inserirla in futuro nel calendario di F1. Uno dei risultati di questa visita è la costruzione di un caratteristico viadotto sopraelevato. Sfortunatamente il progetto di introdurre la Formula 1 in Polonia non ha avuto successo, ma la pista è rimasta come sede principale di numerosi eventi motoristici in Polonia. Il record non ufficiale (1:14s) è stato fatto segnare da Marc Gené alla guida di una Ferrari F1. Il tracciato contiene 14 curve (5 a sinistra e 9 a destra), il rettilineo più lungo è 560m e la lunghezza dell'intero tracciato è 4.083 km.