Bremgarten
Circuito | Informazioni tecniche | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Record | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Record su pista bagnata | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Descrizione | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Il Circuito Bremgarten era un tracciato di 7,28 km per gare motoristiche sito a Berna, Svizzera, che ha ospitato il Gran Premio di Svizzera dal 1933 al 1939 (Formula 1, dal 1947 al 1954) nonché il Gran Premio di Svizzera di motociclismo. Bremgarten fu costruito come tracciato per gare di motociclismo nel 1931 all'interno di Bremgartenwald (la foresta di Bremgarten) a nord di Berna. Il circuito non ha veri rettilinei e invece si presenta come una sequenza di curvoni da alta velocità. Ha ospitato la prima gara automobilistica nel 1934. Sin dall'inizio, a causa delle strade di Bremgarten delimitate da file di alberi a bordo pista, spesso con problemi di scarsa luce e con asfalto variabile a seconda delle zone, il circuito è stato considerato molto pericoloso, specialmente in caso di pioggia. Bremgarten non ha più ospitato gare ufficiali a partire dal 1955, quando in Svizzera sono stati proibiti gli sport motoristici (con l'eccezione di gare in salita e rally) a seguito del disastro del 1955 a Le Mans. |
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Albo d'oro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||