Annidato sulla costa della Croazia nelle montagne che sovrastano la città di Rijeka c'è l'Automotodrom Grobnik, un tempo sede delle star del mondo motociclistico ma attualmente caduta nel dimenticatoio delle gare internazionali. Il circuito viene percorso in senso anti orario per una lunghezza totale di 4,17 chilometri che include una serie di lunghi rettilinei e veloci serpentine. Ne risulta un circuito molto impegnativo da padroneggiare, soprattutto per vetture con poco carico aerodinamico. Veloce e scorrevole, resta l'unico circuito croato a far parte della FIA e FIM. Dal 1978 fino al 1990 ha ospitato il Gran Premio di MotoGP di motociclismo. Per il 1990 le infrastrutture erano un po' datate, ma erano principalmente la sicurezza, l'organizzazione e le strutture mediche a costituire i principali motivi di allarme durante la gara. Gli eventi mondiali cospirarono per mettere la parola fine completamente alle gare su questo circuito per parecchi anni, quando in Yugoslavia scoppiò la guerra civile. A guerra finita il circuito si trovò in territorio croato e le gare ripresero, sebbene la mancanza di fondi da investire in infrastrutture impedì di attrarre le gare internazionali, ma il Campionato Mondiale Sidecar tornò a gareggiare qui nel 2005 e da allora questa gara è sempre stata in calendario.