| Autore |
Topic: Polska, Biało-Czerwoni! |
58181 risposte
|
|
|
ja nie mowie, ze nie zmodyfikuje ;) . ..tylko niech mnie nikt nie poucza i won z teamami od mojej osoby... pytali - to napisalem.. chce sam sprawdzic i mam taka fantazje. Jak wylicze lepsza opcje to zmienie.. nie lubie przesadnego mentorstwa prawie tak jak jakis no nie wiem... zadufanych portugalczykow ( gorszej obrazy niz "portugalczyk" w moim slowniku nie znajdziesz).
Nie pierwsza gra w ktorej 3 lata uwazam za wstep ;)
|
|
|
|
Dla mnie spoko jeździj jak chcesz chętnie zobaczę co z tego wyjdzie bo według mnie plan jest odrobinę kulawy, ale to moje zdanie z którym możesz się liczyć lub nie.
Ja mimo wszystko zawsze wolałem korzystać z rad jak ktoś mi je bardziej doświadczony daje.
|
|
|
|
Witam Rodaków
Mój drugi wyścig i podium :)
Pozdrawiam
|
|
|
|
Michał, gratulacje :)
Jarek to dlaczego teraz w Rookie nie poszukasz kierowcy z talentem +240 (są tacy - nawet nie jeden). Zaoszczędziłbyś 2 sezony.
Poza tym sam talent nie wystarczy, jeśli Twój kierowca po 20 okrążeniach będzie "dętka"
|
|
|
|
x +238 i y max 13-14 takiego potrzbuje. Byli tacy ale chcialbym zobaczyc amatorke sam i przestaje sie tu wypowiadac.. bo zabijacie mi zabawe. Dojscie wyzej z podanym wszystkim na tacy jest zle.. nie lubie jak mi na sile ktos chce pomoc i wciska gotowe rozwiazania, wtedy wszystko staje sie nudne, dlatego dodaje temat do ignora. Wystarcza mi podstawy podrzucone przez Radomira. Nie ma w tym teamcie nic co by mnie zachecalo do gry - jest odwrotnie.. typowo po polsku.
Po to chce rookie? aby wytrenowac waznego (z)skilla na testach, ktory malo podnosi ov.. zamierzam sprobowac. Kwestia jest czy obecny kiero da rade w pierwszych 6 wyscigach aby zapewnic utrzymanie w przyszlym sezonie w ama.
|
|
|
|
Panowie dajcie spokój Jarkowi. Wg mnie należy koledze przyklasnąc, że ma zapał do tego, żeby samemu do czegoś dojść. Rzadko się tu takich ludzi spotyka. Z reguły większość newbees żądają gotowych wzorów na tacy.
Jeśli mam wybierać, to zdecydowanie wolę takich, którzy sami jak Jarek próbuja do czegośc dojść.
Jarek, powodzenia. Trzymam kciuki :-)
|
|
|
|
Witam,
Przejechałem już niecały jeden sezon w gpro (wciąga strasznie!) no i w tym sezonie 5 i 6 miejsce na początku. Muszę się jednak was poradzić... zakontraktowałem sobie kierowcę, który wydawał mi się dobrym kierowcą, przedłużyłem z nim kontrakt o 17 wyścigów, zostało 8(+17). Uznałem jednak że to nie to :/ i teraz pytanie, czy będę mu musiał zapłacić rekompensatę za 25 wyścigów, czy tylko za te 8? Na wiki jest napisane current contract, rozumiem to jako ten aktualny czyli 8.
Pozdrawiam
|
|
|
|
|
Tylko za te 8 wyścigów połowe wynagrodzenia czyli w twoim przypadku 4 jego pensje
|
|
|
|
|
Dzięki za odpowiedź, już myślałem, że przez niego zbankrutuję :)
|
|
|
|
|
|
|
|
LOL! Planowany spadek z AMA do Rookie - best idea ever! :-D Przemyśl to jeszcze chłopie, bo jak dla mnie to strzał w stopę - dwa razy w tę samą :-P
|
|
|
|
Quote ( Mikołaj Przybylski @ June 11th 2014,19:20:51 ) LOL! Planowany spadek z AMA do Rookie - best idea ever! :-D Przemyśl to jeszcze chłopie, bo jak dla mnie to strzał w stopę - dwa razy w tę samą :-P
W sumie prawda, bo dojeżdżając w połowie trzeciej dziesiątki zacznie rosnąć mu jeden "perk" (żeś to kurna wymyślił, nie ma co :D) i będzie mu zaśmiecał OV. Ja bym wolał bez awansu, ale jego małpy, jego cyrk.Quote ( Jarosław Dereń @ June 10th 2014,23:02:07 ) aby wytrenowac waznego (z)skilla na testach, ktory malo podnosi ov..
A żeś tera dowalił :D No chyba że masz grubo ponad 100.
|
|
|
|
|
A wszystko po to by zakonczyc rooki +60 melonow i fajny kiero, a co do majątków to Jarku zobacz profil Emila kolo 120 baniek mial przy awansie do ama a w pro 150
|
|
|
|
Quote ( Adam Zielinski @ June 12th 2014,13:08:43 ) A wszystko po to by zakonczyc rooki +60 melonow i fajny kiero, a co do majątków to Jarku zobacz profil Emila kolo 120 baniek mial przy awansie do ama a w pro 150 moze nie umie wydawac? :)
|
|
|
|
Quote ( Kuba Szajbel @ June 12th 2014,13:14:28 ) moze nie umie wydawac? :)
Nie bój ziaby, teraz będzie szła jak woda, aby kontrakt przedłuze
|
|
|
|
|
Quote ( Emil Kwiatkowski @ June 12th 2014,13:28:16 ) Quote ( Kuba Szajbel @ June 12th 2014,13:14:28 )
moze nie umie wydawac? :)
Nie bój ziaby, teraz będzie szła jak woda, aby kontrakt przedłuze
mamy ostatnio upały, więc dużo tej wody będziesz potrzebował :D
|
|
|
|
|
Skoro tak juz rozmawiamy o strategiach Rookie->Amateur to moze ja przedstawie swoja, tylko nie wiem czy ma ona sens, wiec prosiłbym też o jakąś opinię. W tym sezonie chciałem pozbierać dane, w przyszłym jak będę miał na start 5 baniek więcej to po resecie chciałem kupić sobie taniego kierowca z OW~120 (widziałem na rynku kierowców 28 lat ze sporym talentem i pensją ~850k), przejechać tym kierowcą sezon i wyjść do Amateur. Po drodze w Rookie chciałem regularnie upgradowac auto, zeby miec jako-takie szanse na utrzymanie się w Amateur. Mam szansę z takim planem? Słyszałem jeszcze, ze podobno w Amateur też obowiązuje limit OW tylko nie umiem się dokopać do takiej informacji więc też prosiłbym o sprostowanie. Z góry wielkie dzięki ;)
|
|
|
|
w Rookie OW~120? :P
W zasadach gry masz czarno na białym:
• Menadżerowie w klasie Master nie mogą oferować kontraktów kierowcom z "OW" powyżej 160
• Menadżerowie w klasie Pro nie mogą oferować kontraktów kierowcom z "OW" powyżej 135
• Menadżerowie w klasie Amateur nie mogą oferować kontraktów kierowcom z "OW" powyżej 110
• Menadżerowie w klasie Rookie nie mogą oferować kontraktów kierowcom z "OW" powyżej 85
|
|
|
|
|
No i wszystko jasne. Dziękuję bardzo :D
|
|
|
|
|
mialem nie zagladac do ignorowanego tematu.. specjalnie Wam policzylem apropo spadku z ama do rookie.. nadaje sie pod cenzure ale lapcie 14,240,0,40,40,80,80,0,60 moge smialo spadac do rookie z ov84 i trenowac z awansem
|
|
|
|
|
Jesli to liczba pi to ucielo ci "3," na poczatku ;)
|
|
|
|
|
Jarek, my juz swoje zdanie powiedzielismy, ty powiedziales swoje. Teraz pozostaje ci tylko udowodnic nam, ze sie mylelismy, bo nie sadze zebys kogokolwiek przekonal w inny sposob. Naprawde z checia bede sledzil wyniki twojego eksperymentu, jezeli tylko co jakis czas bedziesz dawal znac jak ci idzie. Nie uwazam, ze ci sie powiedzie na dluzsza mete, ale skoro masz ochote sprobowac, to do odwaznych swiat nalezy. :)
|
|
|
|
|
|
|
Jarek w Twoich wyliczeniach jest co najmniej jeden błąd o którym nie zdajesz sobie sprawy, bo nie jeździłeś jeszcze w wyższej grupie. Na 100% takim driverem nie skończysz skillami 14,240,X,[...] gdzie X na pewno wzrośnie które podbije OV.
|
|
|
|
|
Jesli 240 to konc to idac po kolei X raczej nie wzrosnie;p
|
|
|
|
240 z tego co ja rozumiem to jest talent. Tak sobie sprawdzilem OA tego kierowcy i rozumiem, ze on ma tak wygladac, kiedy Jarek bedzie spadal z ama, czyli rzeczywiscie jest to na poziomie 84. Dalej tego nie widze, ale niech chlopak walczy, skoro ma zapal...
Ale masz racje Mikolaj, ze wzrost tego X, zwiazany ze slabymi wystepami w ama pewnie nie jest uwzglednionym.
|
|
|
|
A na 14 CON żaden z was nie zwraca uwagi? :-) IMHO brakuje tu jednego zera do sukcesu.
Edit: I jeszcze jedna ważna rzecz. Sprawdziłeś oczywiście, że tacy kierowcy, którzy po 1,5 sezona treningu i jednym SB będą mieli skille zbliżone do (14,240,0,40,40,80,80,0,60) są dostępni?
|
|
|
|
Poza tym w trakcie sezonu dwa skille (EXP i TI) urosną +/- o xx więc OA podbije.
Co do CON - trzeba ją wytrenować. W 17 wyścigów ciężko będzie osiągnąć jakiś zadowalający poziom.
Ale niech próbuje. Strategię zawsze można zmienić, a zawsze jakieś doświadczenie będzie :)
|
|
|
|
Quote ( Marcin Czok @ June 13th 2014,11:16:50 ) Poza tym w trakcie sezonu dwa skille (EXP i TI) urosną +/- o xx więc OA podbije.
Trochę z tym udostępnianiem wiedzy przesadzamy :-D
Ale zakładam, że to jest uwzględnione przy rekrutacji.
|
|
|
|
|
trochę zmieniając temat obstawiam że w finale pucharu narodów Polska z Brazylią :)
|
|
|
|
Pierwsze PODIUM!!! 2 miejsce rewanż po ostatnim wyścigu gdzie odpadłem będąc pierwszy!!! Pięknie idzie w dodatku inny polak też jedzie ekstra i gdybym wtedy nie odpadł bym był już drugi w generalnce narazie 6 ale 4 punkty do 2 miejsca!!
Nie wiedziałem że kiedyś będę mógł w gpro stanąć na podium :D
|
|
English
Deutsch
Español
Română
Português
Português
Français
Polski
Русский
Български
Македонски
Српски
Nederlands
Vlaams
Suomi
Lietuvių
Čeština
Magyar
Eesti keel
Slovenčina
Türkçe
Shqip
Ελληνικά
Hrvatski
Bahasa Melayu
Dansk
Pirate
