Autore |
Topic: Češi sem !!!! |
6881 risposte
|
|
Quote ( Robert Kopp @ December 2nd 2011,18:06:40 )
martin, to je tazko povedat, zalezi to na vela faktoroch, ktore nikto z nas(okrem teba) nepozna...
tak nepotřebuju přesně ale přibližně.když mám uroven vozu vše na začátku a pneu mám měkké.
|
|
|
Quote ( Stanislav Uhliř @ December 2nd 2011,18:03:43 )
zna někdo kdo má českej tým a bere
já si myslím, že těžko teď seženeš nějaký tým... to ani já si netroufám žádat o vstup do týmu a to mám velkou šanci na postup...
jinak členství v týmu ti dá maximálně rady spoluhráčů, které můžeš získat i tady... a zbytečně utratíš 3 000 000...
|
|
|
Quote ( Pavel Sztefek @ December 2nd 2011,19:38:46 )
jinak členství v týmu ti dá maximálně rady spoluhráčů, které můžeš získat i tady... a zbytečně utratíš 3 000 000. Dovolím si nesouhlasit, ale jinak je to věc každého :-(
|
|
|
tak jsem nastavil palivo:: 60-60-60-50 tak snad mi to výjde no..
|
|
|
Quote ( Pavel Sztefek @ December 2nd 2011,19:38:46 )
jinak členství v týmu ti dá maximálně rady spoluhráčů, které můžeš získat i tady... a zbytečně utratíš 3 000 000...
urcite nie :) tie lepsie timy si popri tom aj zarobia :) u nas dostal kazdy na zaciatku sezony 2,1M ako podiel za ziskane timove body
|
|
|
Tak v této sezóně mám nejhorší umístění 7. (nejlépe ze skupiny) a dneškem jsem si zaplnil řadu 1. - 7. místa (od každého umístění jeden - jen 3. místo mám 2x)
|
|
|
No nensssštve to?! Box v posledním kole a místo bedny P6 ... to sem lehc řečeno "nezvládl" :(
|
|
|
Hmmm, šetril som, 6. miesto. Keby som nezačal 2 kolá pred koncom horieť bol by som 4.... škoda. pripravil som sa o náskok.
|
|
|
Ze 3-mista box v předposledním kole a je z toho 6 místo to je opravdu škoda tenhle závod zvláště když jsem 3 v aktuálním průběhu v hodnocení manažerů
|
|
|
to si děláš...srandu...snad po 5 za sebou pilot oddělal brzdy...
|
|
|
Quote ( David Beran @ December 2nd 2011,22:58:47 )
to si děláš...srandu...snad po 5 za sebou pilot oddělal brzdy...
zřejmě šikula...:-))
|
|
|
tak se snažím dostat do týmu : Czech National Team F1.a zatím žádná odpověd :-(
|
|
|
čau, poradte mi někdo kolik mám dát paliva at mě to vydrží na celý závod dík..at zajedu pekný výsledek konečně
|
|
|
konecne ?:D myslis druhy zavod ze je konecne ?:D
|
|
|
Quote ( Martin Šponar @ December 4th 2011,08:43:07 )
čau, poradte mi někdo kolik mám dát paliva at mě to vydrží na celý závod dík..at zajedu pekný výsledek konečně
Najprv mi povedz co robis s peniazmi ze mas uz len 8 mil a odjazdil si len 1 zavod.
|
|
|
|
martin, palivo sa ti osobne poradit neda. kazdy z nas ma inu spotrebu, ktora sa lisi aj o niekolko desiatok litrov, nevieme ake mas auto, jazdca, nastavenia atd... cize ty sa len najprv nauc setrit $$ ako ti pisali uz tu skusenejsi manazeri a popritom si zbieraj udaje. to znamena, ze po odjazdeni trate si zaznamenaj vsetke udaje. asi najlepsie a najjednoduchsie riesenie je spojazdnit si GO
|
|
|
Quote ( Daniel Spišiak @ December 4th 2011,11:13:41 )
Najprv mi povedz co robis s peniazmi ze mas uz len 8 mil a odjazdil si len 1 zavod.
nerobím snimanic..akorád jezdec má plat 2 miliony a když jsem začínal tak jsem měl jen 15 mega..snad zítra budu mít novýho jezdce s malým platem
|
|
|
15mil -2(jazdec) + 4m (sponzor + last miesto v zavode) je 17 milionov ty mas 8 :P
|
|
|
no trocha ponaučení:
Hladová mšice si našla krásnej-sťavnatej-zelenej lísteček a už se těší, jak si na něm pochutná.
V tu ránu přilítne hladová beruška a říká: "Mšice, mšice, já mám hlad a tak tě sním".
A mšice na to:"Ale beruško, já jsem tak hubená, počkej až okousám ten list, pak se najíš i ty víc".
No a tak tam beruška čeká na to, až se mšice napapá, přilítne hladovej ptáček a povídá: "Beruško, beruško, já mám takovej hlad, že tě musím sezobnout".
A beruška na to: "Počkej ptáčku, počkej, já jsem taky hladová a čekám tady na mšici, která ukusuje list".
Tak už tam čeká i ptáček a nejednou se z ničeho nic objeví hladová kočička a povídá: "Ptáčku, ptáčku, já ti mám hlad, že tě hned sežeru".
A ptáček na to: "Ale kočičko, podívej jak jsem hubenej. Počkej až mšice okouše list, beruška slupne mšici, já sezobnu berušku, no a pak se najíš i ty".
No a jak tam všichni čekají, tak se z křoví náhle ozve prapodivný zvuk. Všichni se leknou a ptáček vylétne do vzduchu. Ale hladová kočička nechce přijít o svého ptáčka a tak utíká za ním.
Ptáček letí nad poli a kočička furt za ním. Najednou ptáček vlétne nad řeku a kočička po něm chňapne, mine se a spadne do vody. A to je konec bajky.
Ponaučení: Čím delší předehra, tím mokřejší kočička
|
|
|
;=( safra,manželka mi to četla přes rameno a teď ji budu muset vysvětlit co je to tá předehra. A to se mi dařilo 20 roků před ní tajit,že něco takového existuje i normálně a ne jen v pornofilmech ;=))
|
|
|
Quote ( Ladislav Mach @ December 6th 2011,13:15:33 )
;=( safra,manželka mi to četla přes rameno a teď ji budu muset vysvětlit co je to tá předehra. A to se mi dařilo 20 roků před ní tajit,že něco takového existuje i normálně a ne jen v pornofilmech ;=))
tak ji řekni, že je to jen bajka :-))
|
|
|
tak tak, řekni jí, že na pohádky je už velká :-DDD
|
|
|
|
a už je to zase v háji,začal jsem kouřit,sice jsem to čekal ,ale později ;=( A to jedu bez risků
|
|
|
kdyby nezačlo pršet, měl jsem v klidu 5. místo... takhle mě v posledním kole předjel lídr divize a jsem bez bodu 9... :-(
|
|
|
3. miesto po mojom zavahani v taktike lebo som si neuvedomil ze mam nastavene ist do boxov ked zacne prsat 1 kolo..
|
|
|
tak dneska 2. místo, přičemž podium obsadila naše "trojka" (v rozmezí 17. sekund) a na 4. jsme měli náskok více než 45 sekund...
a déšť naštěstí pořadím (na čele) nezamíchal, ale hodně mě zaskočil (natankovat ke konci přes 110L paliva je docela hodně)...
|
|
|
nechápu podvozek 70% a odešel ve 12.kole:-(
|
|
|
tak teď jsem udělal totální chybu... 2. kvaldu jsem zajel na suchých pneu :(
|
|
|
Tak tu máme další závod, na půl na sucho, na půl mokrej :-(
|
|
|
Quote ( Radek Myšma @ December 6th 2011,22:39:12 )
kdyby nezačlo pršet, měl jsem v klidu 5. místo... Mě déšť dostal do vedení o 17s a vyhrál jsem. Vedoucí šel do posledního depa a vyjel a začalo pršet :-D a zajel znova :-D
|
|