1. Apžvalga

Grand Prix Racing Online yra internetinis F-1 žaidimas, kuriame jūs valdote savo komandą. Samdotės pilotus, technikos direktorius, bei kitą personalą. Taipogi, deratės su rėmėjais dėl rėmimo kontraktų, kartu su kitais žaidėjais bandote suburti komandą, ruošiate savo bolidą kvalifikaciniams važiavimams ir pačioms lenktynėms ir galų gale mąstote, kaip prasibrauti iki Elite lygos ir pasipuošti jos nugalėtojo titulu.

1.1 Formatas

Aukščiausia lyga žaidime - Elite; po jos seka Master lyga (4 grupės), po kuriomis yra Pro (16 grupių), dar žemiau Amateur (64 grupės) ir galų gale Rookie (256 grupės). Visa tai sudaro 5 lygių piramidę, kur kiekvienas lygis atitinka vieną lygą, su Elite pačioje viršūnėje, po to seka Master, Pro, Amateur ir Rookie. Visi pradeda nuo pat pradžių, tai yra nuo Rookie. Taigi jei norite pasiekti viską, turėsite nužygiuoti ilgą kelią iki Elite, kol galėsit rungtis dėl čempiono titulo.

1.2 lenktynes

Kiekvieną savaitę, antradieniais ir penktadieniais, 21:00 Lietuvos laiku vyksta lenktynės, kurias jūs galite stebėti mūsų puslapyje ir tuo pat metu bendrauti su kitais žaidėjais pokalbių kambaryje.

1.3 Tapimas vadovu

Pirmiausiai jūs turite užsiregistruoti. Kai registruositės, įvesite savo vardą (būtinai įveskite savo tikrąjį vardą). Po registracijos, pateksite į pirmąją laukimo stadija, kur lauksite, kol jūsų sąskaita bus patvirtinta. Kai mes patvirtinsime jūsų registraciją, perkelsime jus į antrąją laukimo stadiją, kur lauksite tol, kol atsiras laisva vieta žaidime. Kai atsiras laisva vieta, jūs savo karjerą pradėsite vienoje iš Rookie grupių.

1.4 Pradžia

Pradėsite vienoje iš 256 Rookie grupių. Pradžioje gausite $30,000,000, standartini (gan prastą) pilotą ir naują, 1 lygio bolidą. Jei įsijungsite į žaidimą ne sezono pradžioje, tai pinigų suma, kurią gausite, bus sumažinta atsižvelgiant į tai, kiek sezone dar liko lenktynių. Nešvaistykite pinigų, nes nuo šiol pinigus gausite priklausomai nuo to, kaip sugebėsite viską valdyti.

1.5 Taškų sistema

Mes naudojame seną Formulės 1 taškų sistemą: žaidėjai, finišavę 1-8 pozicijose gauna atitinkamai 10-8-6-5-4-3-2-1 taškus.

2. Pasiruošimas lenktynėms

Prieš lenktynes, jūs turite padaryti keletą dalykų, kad būtumėt pasiruošę ir pasirodytumėte gerai.

2.1 Bolido remontas

Čia jūs galite leisti pinigus pagerindami savo bolidą. Ką tobulinsite priklauso tik nuo jūsų. Lange jūs matote dabartines savo bolido charakteristikas bei detalių lygius ir jų susidėvėjimą. Galite atlikti vieną iš sekančių veiksmų su kiekviena ddetale:

• Palikti tokią, kokia yra.
• Pirkti žemesnio lygio detalę (susidėvėjimas tampa nulinis)
• Pirkti vienu lygiu aukštesnę detalę (susidėvėjimas tampa nulinis)
• Pažeminti detalę į prastesnę (būsimas susidėvėjimas parodomas prieš žeminant)

“Visa kaina” - langelis, esantis apačioje, rodo kiek iš viso kainuos jūsų norimi pakeitimai. Taipogi, apačioje galite matyti ir savo turimus pinigus.

SVARBU: Kai paspaudžiate "Atnaujinti bolidą", nieko nebegalėsite keisti iki lenktynių, taigi spauskite tik pabaigę visus savo norimus veiksmus.

2.2 Treniruotės ir kvalifikacija

Kai jau būsite paruošę savo bolidą sekančioms lenktynėms, persikelkite į trasą (Treniruotės/1 kvalifikacija puslapis). Lango viršuje yra surašyti visų jūsų pravažiuotų ratų duomenys, jūsų naudoti nustatymai, rato laikas, laikas kurį pilotas sugaišo dėl klaidų.

Kairėje matote lenktynių trasą ir jos charakteristikas, taipogi geriausią kvalifikacijos ir lenktynių laiką pasiektą toje trasoje.

Kairėje apačioje rodoma orų prognozė kvalifikaciniams važiavimams ir lenktynėms. Atkreipkit į juos dėmesį rinkdamiesi padangas ir planuodami lenktynių strategiją.

Treniruotėse, jūs turite 8 ratus tam, kad susireguliuotumėt savo bolidą kvalifikacijai ir lenktynėms. Įveskite bolido nustatymus prie kiekvienos detalės, pasirinkite padangų tipą, kuriuo norite pravažiuoti ratą. Jūsų pasirinkta rizika įtakos tik kvalifikacijos ratą. VAŽIUOKITE KVALIFIKACIJOS RATĄ, TIK JEI ESATE PATENKINTAS SAVO NUSTATYMAIS, NES PRAVAŽIAVĘ KVALIFIKACIJĄ, TRENIRUOČIŲ RATŲ VAŽIUOTI NEBEGALĖSITE.

Po kiekvieno treniruočių rato jūsų pilotas jums sakys, ar jam tinka jūsų nustatymai. Vieni pilotai geriau sugeba surasti idealius nustatymus nei kiti, jums reikės truputį paeksperimentuoti, kol suprasite kaip atrasti geriausius nustatymus savo pilotui.

Kai būsite pravažiavę 8 treniruočių ratus arba kai pilotas bus patenkintas esamais nustatymais, ruoškitės važiuoti kvalifikaciją. Padangas rinkitės labai atidžiai: jei tai padangos skirtos sausai trasai, tai atkreipkite dėmesį į tai, jog jas, kaip sausas padangas, turėsite naudoti ir per antrąją kvalifikaciją, ir per lenktynes. Rizika turės įtakos šiam kvalifikacijos ratui, taigi eksperimentuokite, kad sužinotumėte geriausią pasirinkimą.

Toliau privalote pravažiuoti antrąjį kvalifikacijos ratą, tačiau jis kiek kitoks. Šį ratą važiuosite su tiek kuro, su kiek norėsite startuoti lenktynėse (taigi savaime suprantama, laikas bus prastesnis už pirmojo rato). Šio ir pirmojo rato laikai lems jūsų kvalifikacijos laiką. Dabar jau nebeturite galimybės važiuoti treniruočių ratų, taigi naudokite nustatymus iš pirmojo rato (spauskite “Naudoti 1 kvalifikacijos nustatymus”) arba įveskite juos patys, jei manote, kad atrasite geresnius nustatymus. Pasirinkite, su kiek kuro važiuosite ratą (ir startuosite lenktynėse), pasirinkite riziką ir pravažiuokite antrąją kvalifikaciją.

Savo starto poziciją galite pamatyti puslapyje “Startinė rikiuotė”.

Svarbu: Kiekvienas treniruočių ratas jums kainuos $50.000, o kiekvienas kvalifikacijos ratas $100.000

2.3 Vairuotojo lenktynių rizikos ir vairuotojo energijos lygis

Every driver has a special attribute called driver energy. It defines the condition of the driver and is directly related to how hard the driver can afford to push the car in the next race. The higher risks you take in the race, the faster the driver energy will drop during the race. If your driver energy drops to 0%, your driver will complete the remaining laps of the race with no risks at a slower pace. Depending on their skills, some drivers may be better at preserving their energy during a race. On the other hand some tracks may be more demanding than others for the drivers. It is important to note that very few drivers can drive a whole race with maximum risks! In between races, your driver will slowly recover energy. It is very important for you to estimate how fast his energy will recover between races and what risks he will be capable of taking in the next race without running out of energy. The energy level will not affect the driver pace in practice, qualifying and testing, however your driver will lose some energy during his qualifying laps.

2.4 Nustatymai lenktynėms

Čia jūs nustatote, viską kas susiję su lenktynėmis. Bolido nustatymus galite pasirinkti iš pirmo, antro kvalifikacinio rato arba suvesti naujus. Taip pat jūs turite nustatyti su kiek kuro ir kokiomis padangomis kiekvieną kartą paliksite techninio aptarnavimo juostą. Galų gale turėsite pasirinkti rizikas lenkimų metu, ginant poziciją, bandant pagerinti greičiausią ratą ir esant techniniam gedimui, duoti nurodymus kaip pilotui elgtis starte.

Kai viską nustatysite, patvirtinkite nustatymus. Tai padaryti galite kiek norite kartu iki pat kvalifikacijos pabaigos, tai yra 1 valanda 30 minučių prieš startą.

Prisiminkite, kurą startui jau nustatėte prieš važiuodami antrąją kvalifikaciją, todėl ir negalite keisti "Kuras starte" skaičiaus, o padangas sausai trasai pasirinkote prieš važiuodami pirmąją kvalifikaciją, todėl dabar galite rinktis tik iš vieno sausų mišinių ir lietaus padangas.

2.5 Padangos

Kiekvieną sezoną galite pasirašyti kontraktą su vienu iš šešių skirtingų padangų tiekėjų: Pipirelli, Yokomama, Dunnolop, Bad Year, Bridgerock ar Michelini. Žaidėjai, esantys Rookie ir Amateur lygose gali naudoti tik Pipirelli padangas. Pasirašę kontraktą, negalėsite jo nutraukti iki sezono pabaigos. Kiekvienas padangų tiekėjas siūlo savo padangų mišinį: superminkštas, minkštas, vidutines ir kietas, taip pat vieną lietui skirtą mišinį. Kuo minkštesnės padangos, tuo greitesnis bus jūsų bolidas, bet tuo labiau dėvisi padangos.

2.6 Kuras

Ne visi bolidai naudoja kurą vienodai, taip pat ir ne visiems pilotams reikia vienodo kuro kiekio tai pačiai trasai - tai priklauso nuo jų vairavimo stiliaus. Taigi jums reikėtų išsiaiškinti kiek kuro reikia jūsų bolidui kai už jo vairo sėdi jūsų pilotas, kad galėtumėte pasirinkti optimalią strategiją lenktynėms. Atminkite, kad kuo daugiau bus kuro, tuo lėčiau važiuos jūsų bolidas.

2.7 Pastabos apie strategija

• Jei lyja, laikome, kad visa trasa yra šlapia.
• Skirtingi padangų mišiniai labiau tinka vienai ar kitai temperatūrai.
• Kai kurie pilotai negali rizikuoti taip kaip kiti, nepadarę klaidų.
• Kuro kiekis kurį nustatote sustojimams boksuose, yra kuro kiekis su kuriuo jūs paliksite boksus. Tai nėra kuro kiekis kurį jums įpils.
• Jei sustojimo metu jūsų bolide yra daugiau kuro nei numatytas papildyti kiekis kito sustojimo metu, kuras nebus papildomas (ar ištraukiamas)
• Jei nuvažiavote tik pirmos kvalifikacijos ratą, bet nespėjote nuvažiuoti antrosios kvalifikacijos rato, jūs vistiek dalyvausite lenktynėse. Tačiau jas pradėsite iš pit'ų su pirmos kvalifikacijos bolido nustatymais ir 80 litrų kuro.

2.8 Paskutinis terminas kvalifikacijai ir lenktynių nustatymams

Paskutinis terminas kvalifikacijai ir lenktynių nustatymams yra 1 valanda 30 minučių prieš lenktynių startą. Po to jūs negalėsite nieko keisti!

2.9 Serverio pasiekiamumas ir lenktynių atidėjimas

Jei serveris yra nepasiekiamas ilgesnį laiką arba serveris neveikė likus 2 valandoms iki kvalifikacijos pabaigos, tada ateinančios lenktynės gali būti atidėtos GPRO administratorių nuožiūra. Lenktynių atidėjimo rūšis gali būti viena iš šių, priklausomai nuo pažeidimo rimtumo ir pobūdžio, prastumo serveryje:

• Laikas kvalifikacijai yra pratęstas iki 2 valandų ir lenktynės yra atidėtos tiek pat laiko.
• Lenktynės yra atidedamos 24 valandoms
• Lenktynės yra perkeliamos į kitą lenktynių dieną (antradienis ar penktadienis)

3. Personalas

Prieš kiekvienas lenktynes jūs turite galimybe pasirašyti kontraktą su nauju pilotu arba technikos direktoriumi. Pilotai ir technikos direktoriai priima sprendimus pirmadieniais ir ketvirtadieniais, tarp 20:00 ir 22:00 valandos Lietuvos laiku. Kontrakto pasiūlymas kainuos $500,000. Bet kas gali siūlyti kontraktą, jei piloto reitingas neviršija lygos leistinos ribos. Kontraktą siūlykite tik viską gerai apgalvoję, nes net ir pašalinę savo pasiūlymą, savo $500,000 neatgausite. Pasibaigus laikui, kai galite siūlyti kontraktus, personalas pradeda svarstymą. Kiekvienas iš visų savo gautų pasiūlymų išsirenka geriausią (į ką labiausiai kreipia dėmesį, teks aiškintis patiems). Jei sėkmingai pasirašote kontraktą su naujuoju pilotu ar technikos direktoriumi, jūs sumokate kompensacija savo dabartiniam pilotui (technikos direktoriui), lygią pusei jo algos, visoms lenktynėms, kurios dar likusios pagal jo aktyvų kontraktą.

3.1 Pilotas

Kiekvienas pilotas turi reitingą, kuris skaičiuojamas atsižvelgiant į visus jo įgūdžius. Piloto įgūdžiai įtakoja skirtingus žaidimo aspektus, bet ko gero svarbiausia tai kaip greitai jis gali važiuoti. Jo greitis nėra vienodas skirtingose situacijose, kai kurie pilotai pasirodo geriau priklausomai nuo skirtingų aplinkybių. Ne visi piloto įgūdžiai lemia veiksmą trasoje, kai kurie, pavyzdžiui, gali daryti jūsų pilotą patrauklesnį investavimui. Taigi spręsti kokio piloto norite paliekame jums. Maksimalus pilotų reitingas lygose:

• Žaidėjai Master lygoje negali siūlyti kontrakto pilotams kurių reitingas viršija 160
• Žaidėjai Pro lygoje negali siūlyti kontrakto pilotams kurių reitingas viršija 135
• Žaidėjai Amateur lygoje negali siūlyti kontrakto pilotams kurių reitingas viršija 110
• Žaidėjai Rookie lygoje negali siūlyti kontrakto pilotams kurių reitingas viršija 85

Jei sezono pradžioje žaidėjas krenta i žemesnę lygą ir jo piloto reitingas viršija tos ligos limitą, pilotas išeina. Tas pats ir Rookie lygoje, sezono pradžioje visi pilotai su daugiau nei 85 reitingo atimami.

Jei baigėsi jūsų piloto kontraktas, o jūs nepasirašote naujo, negalite važiuoti kvalifikacijos ir dalyvauti lenktynėse. Tačiau jei nenorite praleisti lenktynių, galite pasirašyti trumpalaikį kontraktą su atsitiktiniu pilotu.

Pilotai, sulaukę 35-erių metų, po kiekvienų lenktynių praranda šiek tiek įgūdžių. Kuo pilotas vyresnis, tuo greičiau krenta jo įgūdžiai. Kiekvieno sezono pradžioje pilotai, nuvažiavę daug lenktynių savo karjeroje, arba vyresni nei 38 metų, priims sprendimą, ar baigti karjerą. Jei pilotas nusprendžia baigti karjerą, jo puslapyje tai parašoma.

3.2 Technikos direktorius

Technikos direktorius - svarbi jūsų komandos dalis. Technikos direktoriai, kaip ir pilotai, turi reitingą, pagal kurį galima spręsti apie jų lygį. T&P įgūdžiai įtakoja jūsų bolido nustatymų tikslumą (kiekvienas įgūdis įtakoja kita bolido detalę). "Pit'ų koordinavimas" įtakoja laiką, per kurį jus aptarnaus pit'uose. Technikos direktorių pirkimo sąlygos tokios pat kaip ir pilotų, vienintelis skirtumas tas, kad kontrakto su juo pratęsti negalima. Taip yra vien dėl to, kad jie netreniruojami, taigi būtų nesąžininga jei vienas žaidėjas laikytų technikos direktorių ilgą laiką.

Technikos direktoriai taip pat turi amžiaus atributą, tačiau priešingai nei pilotai jie nepraranda įgūdžių sendami. Kaip ir pilotai, technikos direktoriai dirbę ilgą laiką arba sulaukę atitinkamo amžiaus (šiuo atveju 70 metų) svarsto galimybę po sezono išeiti į pensiją. Jų sprendimas rodomas jų puslapyje.

Skirtingose lygose taikomi tokie technikos direktorių apribojimai:

• Žaidėjai Master lygoje negali siūlyti kontrakto technikos direktoriams, kurių reitingas viršija 120
• Žaidėjai Pro lygoje negali siūlyti kontrakto technikos direktoriams, kurių reitingas viršija 90
• Žaidėjai Amateur ir Rookie lygose negali siūlyti kontrakto technikos direktoriams apskritai

Jei sezono pradžioje žaidėjas, turintis technikos direktorių, yra pažeminamas į Master ar Pro lygą, o šio reitingas viršija atitinkamos lygos limitą, jis palieka žaidėją. Tas pats taikoma ir žaidėjams, pažemintiems į Amateur lygą, tik neatsižvelgiama į reitingą.

3.3 Kontrakto pasiūlymas ir personalo svarstymai

Kai jums reikia naujo piloto arba norite pakeisti senąjį, turite pateikti pasiūlymą vienam ar keliems iš esančių turguje. Tas pats ir su technikos direktoriais.

Prieš kiekvieną svarstymą galite pateikti iki 4 pasiūlymų, bet prisiminkit, kad kiekvienas pasiūlymas jums kainuos $500.000, o jei norėsite pakeisti pasiūlymą, turėsite panaikinti senąjį ir pateikti naują, tai jums kainuos dar $500.000. Nesvarbu kam pateikėte pasiūlymus, galite siūlyti kontraktus 3 pilotams ir 1 tech. direktoriui, ar ir tiems, ir tiems po 2 pasiūlymus.

Teikiant pasiūlymus pasirašymo mokestis už atlyginimą negali būti didesnis daugiau negu 3 kartus. Jei jūsų pasiūlymą priimti nutarė keli pilotai, pas jus ateis tas, kurio prioritetas bus aukštesnis "Pateiktų pasiūlymų" puslapyje.

Personalas savo sprendimus priims pirmadieniais ir ketvirtadieniais (dieną prieš lenktynes) tarp 20:00 ir 22:00 valandos Lietuvos laiku. Tuo metu jūs negalėsite teikti naujų pasiūlymų. Kito personalo svarstymo datą galite patikrinti "Jūsų pasiūlymų" puslapyje.

3.4 Techninis skyrius

Be piloto ir galbūt technikos direktoriaus, jums pravers ir kitas personalas bei infrastruktūra. Personalo pažangumas rodomas ne jo kiekybe, o įgūdžiais. Kai kurie personalo įgūdžiai kinta reaguodami į aplinkinius įvykius ar jūsų veiksmus, tuo tarpu kiti įgūdžiai - treniruojami. Kuo geresnis jūsų personalas tuo daugiau pinigų jam sumokate. Personalą galite treniruoti tik vieną kartą po kiekvienų lenktynių, tačiau treniruotes riboja ir jūsų infrastruktūros lygis. Infrastruktūros lygių vidurkis yra riba iki kurios galite treniruoti savo personalą. Tai taip pat reiškia, kad jei ištreniravote savo personalą iki leidžiamo maksimumo, bet sumažinote infrastruktūros lygi, jūsų personalo įgūdžiai pradės kristi. Personalas svarbus ne tik kai testuojate, bet ir pagerina sustojimų laikus, santykius su rėmėjais.

Pradėję žaisti, jūs neturite jokios infrastruktūros. Kuo aukštesnio lygio infrastruktūrą turite, tuo daugiau pinigų išleidžiate jos išlaikymui. Patobulinti ar sumažinti ją galite kartą per lenktynes. Jei norite atlikti veiksmą su keliais pastatais, darykite tai iš karto (kaip ir atnaujinant bolidą). T&P arba inžinerijos pastatai, dirba kartu, panašiai kaip ir technikos direktoriaus T&P įgūdžiai.

Bėgant laikui jūsų infrastruktūros lygis kris, taigi jei norite ją išlaikyti tokio pat lygio, turėsite ją vis atnaujinti.

Infrastruktūros plėtimo limitai skirtingoms lygoms:

• Žaidėjai Master lygoje negali pirkti pastatų, geresnių nei 80 lygio
• Žaidėjai Pro lygoje negali pirkti pastatų, geresnių nei 60 lygio
• Žaidėjai Amateur lygoje negali pirkti pastatų, geresnių nei 40 lygio
• Žaidėjai Rookie lygoje negali pirkti pastatų, geresnių nei 20 lygio

Jei sezono pradžioje žaidėjas nukritęs į žemesnę lygą turi tos lygos limitą viršijančių pastatų, jie bus parduoti už pusę kainos.

4. Tyrimai ir plėtra, infrastruktūra ir testavimas

4.1 Bolido charakteristika

Jūsų bolidas charakterizuojamas pagal tris parametrus: galingumą (G), valdymą (V) ir akceleraciją (A). Trasos taip pat charakterizuojamos pagal tuos pačius tris parametrus. Kuo labiau jūsų bolido charakteristikos atitiks trasos charakteristikas, tuo geriau pasirodysite. Bendra bolido charakteristika susidaro iš atskirų dalių. Pavyzdžiui, kuo geresnis variklis, tuo daugiau galingumo (G) taškų gaunate. Bolidas turi 11 skirtingų detalių, kiekviena jų prideda skirtingą skaičių charakteristikos taškų. Jei visos bolido detalės vienodo lygio, jūsų bolidas subalansuotas (B). Papildomų charakteristikos taškų galite gauti testuodami.

4.2 Testavimas

Tarp lenktynių, galite testuoti. Tai turėtumėte daryti dėl dviejų priežasčių. Pirmiausia, tai jums padės geriau suprasti žaidimą, kas kiek ką įtakoja. Antroji priežastis - tai galimybė tobulinti bolidą ir kelti kai kuriuos piloto įgūdžius. Testuodami gaunate testavimo taškų, kurie po kelių žingsnių verčiami papildomais bolido charakteristikos taškais. Šie papildomi taškai prisidės prie jūsų turimų taškų. Taip turėsite dar geresnį bolidą. Testavimą įtakoja atitinkami jūsų piloto, technikos direktoriaus ir kito personalo įgūdžiai. Testuoti tarp lenktynių galite kelis kartus. Pavyzdžiui, testuojate, pakeičiate kai kurias bolido detales, ir vėl testuojate. Tačiau atminkite, kad testavimo sesija kainuoja $1.000.000 ir jos metu dėvisi bolido detalės. Negalėsite testuoti jei bent viena bolido detalė bus susidėvėjusi daugiau nei 90% arba turėsite neigiamą pinigų balansą (prieš pradėdami sesiją).

4.3 Testavimo sesija

Norėdami testuoti, iš pradžių turite įvesti bolido nustatymus (panašiai kaip ir treniruočių metu), taipogi galite nustatyti prioritetą - tai yra susikoncentruoti ties atitinkamų žinių gavimu. Prioritetas "Išbandyti bolido galimybes" nesuteiks jums daug žinių, tačiau tikriausiai užfiksuosite gerą laiką. Priešingai veikia nustatymų derinimas. Nustatę jį, gausite detalią ataskaitą apie bolido nustatymus. Testuodami galite maksimaliai nuvažiuoti 100 ratų su 10 išvažiavimų į trasą. Turėsite nusistatyti kiek ratų truks vienas jūsų išvažiavimas (minimalus ratų skaičius 5, maksimalus 50, įvažiavimo ir išvažiavimo ratai nesiskaičiuoja). Jei jums baigiasi kuras, susidėvi padangos, arba tiesiog negalite pabaigti nustatyto ratų skaičiaus iki sustojimo, ratai kurių nenuvažiavote bus atimti iš likusių ratų skaičiaus.

4.4 Tyrimai ir plėtra

Bevažiuodami testavimo ratus, įgaunate žinių apie tris bolido parametrus: galingumą (G), valdymą (V) bei akceleraciją (A). Žinios atsispindi jūsų gaunamuose testavimo taškuose. Gaunamų taškų skaičius priklauso nuo prioriteto, pravažiuotų ratų, piloto, technikos direktoriaus bei personalo. Toliau automatiškai jūsų gauti testavimo taškai virsta bolido tobulinimo taškais. Jei detaliau, viskas yra taip: jūs testuojate ir gaunate testavimo taškų, pravažiavę lenktynes jūsų testavimo žinios virsta naujomis idėjomis (T&P taškais). Šį keitimą įtakoja jūsų technikos direktorius, personalas bei infrastruktūra. Tačiau jums nebūtina turėti technikos direktoriaus ir gerų pastatų, kad galėtumėte tai testuoti. Po kiekvienų lenktynių jūsų idėjos (T&P taškai) virsta gamybos taškais. Šį keitimą taip pat įtakoja tie patys trys dalykai: technikos direktorius, personalas bei infrastruktūra. Ir galų gale po kiekvienų varžybų gamybos taškai virsta bolido charakteristikos taškais (G), (V), (A). Šio virtimo sėkmingumas priklauso nuo to, kiek papildomų bolido charakteristikos taškų testuodami jau turėjote. Kuo daugiau turėjote, tuo sunkiau gauti naujų.

Svarbu žinoti, kad jei nustojate testuoti jūsų bolidas praras ir kažkiek papildomų charakteristikos taškų. Savaime aišku, kad charakteristikos taškai gauti gerinant detales, neišnyks. Taškams, kuriuos galite gauti, nėra jokių limitų. Po sezono jūsų taškai išliks, tiesa prieš prasidedant naujam sezonui jų gali sumažėti.

5. Finansai

Yra įvairių būdų užsidirbti pinigų, bet užsidirbus nepatariame jų leisti, taupykite kiek įmanoma!

5.1 Rėmėjai

Rėmėjai po kiekvienų lenktynių jums sumokės rėmimo sutartyje nurodytą sumą. Tik nuo jūsų priklauso ar pavyks susitarti su rėmėjais dėl sutarties. Jūsų derėjimosi taktika ir rėmėjo tipas lems kokią pinigų sumą jis pasiūlys. Taigi, jei jūsų klaus apie jūsų planus, gerai pagalvokite, ką atsakyti. Kiekvienas rėmėjas charakterizuojamas pagal šiuos atributus:

• Finansai: Parodo finansines rėmėjo galimybes.
• Lūkesčiai: Šis atributas nurodo, kokių rezultatų iš jūsų tikėsis rėmėjas.
• Kantrybė: Čia atsispindi rėmėjo kantrybė. Kuo ji didesnė, tuo daugiau šansų, kad rėmėjas derybų metų bus linkęs į kompromisus.
• Reputacija: Šis atributas nurodo jūsų rėmėjo reputaciją. Kuo ji geresnė, tuo mažiau šansų, kad sulauksite iš rėmėjo staigmenų.
• Įvaizdis: Čia atsispindi rėmėjo įvaizdis tarp kitų rėmėjų.
• Derybos: Šis atributas nurodo, kaip sklandžiai vyks derybos.

Rėmėjo pasitraukimas iš derybų arba kontrakto nutraukimas, abi situacijos - dėl prastai/neatsargiai sutarto kontrakto. Po kiekvienų lenktynių rėmėjai sumokės jums pinigų ir priklausomai nuo rezultatų gali pateikti staigmenų.

5.2 Lenktynių išlaidos

Po kiekvienų lenktynių turėsite sumokėti atlyginimą pilotui, technikos direktoriui ir personalui, apmokėti infrastruktūros išlaikymą. Taipogi jums kainuos jūsų bolido detalių keitimas. Detalias mokėjimų sumas galite rasti lenktynių analizės arba finansų istorijos puslapiuose.

5.3 Lenktynių pajamos

Po kiekvienų lenktynių gausite pinigus už starto poziciją ir poziciją, kurioje finišavote (priklausomai nuo savo lygos). Kuo aukštesnėje vietoje finišuojate tuo daugiau pinigų gaunate. Pinigai už starto poziciją duodami pagal šią lentelę:

Poz	Elite	Master	Pro	Amateur	Rookie
01.	$2.500.000	$2.000.000	$1.500.000	$1.000.000	$500.000
02.	$2.250.000	$1.800.000	$1.350.000	$900.000	$450.000
03.	$2.000.000	$1.600.000	$1.200.000	$800.000	$400.000
04.	$1.850.000	$1.480.000	$1.110.000	$740.000	$370.000
05.	$1.800.000	$1.440.000	$1.080.000	$720.000	$360.000
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •
36.	$250.000	$200.000	$150.000	$100.000	$50.000
37.	$200.000	$160.000	$120.000	$80.000	$40.000
38.	$150.000	$120.000	$90.000	$60.000	$30.000
39.	$100.000	$80.000	$60.000	$40.000	$20.000
40.	$50.000	$40.000	$30.000	$20.000	$10.000

Pinigai už lenktynes skiriami atsižvelgiant i 90% taisyklę (paaiškinimas po lentele) pagal šią lentelę:

Poz	Elite	Master	Pro	Amateur	Rookie
01.	$22.000.000	$18.000.000	$15.000.000	$12.000.000	$8.000.000
02.	$21.620.513	$17.671.795	$14.710.256	$11.748.718	$7.800.000
03.	$21.341.026	$17.443.590	$14.520.513	$11.597.436	$7.700.000
04.	$21.061.538	$17.215.385	$14.330.769	$11.446.154	$7.600.000
05.	$20.782.051	$16.987.179	$14.141.026	$11.294.872	$7.500.000
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •
36.	$12.117.949	$9.912.821	$8.258.974	$6.605.128	$4.400.000
37.	$11.838.462	$9.684.615	$8.069.231	$6.453.846	$4.300.000
38.	$11.558.974	$9.456.410	$7.879.487	$6.302.564	$4.200.000
39.	$11.279.487	$9.228.205	$7.689.744	$6.151.282	$4.100.000
40.	$11.000.000	$9.000.000	$7.500.000	$6.000.000	$4.000.000

90% nuvažiuotos distancijos taisyklė: Jei nenuvažiuojate 90% numatyto lenktynių atstumo, gausite tik 50% pinigų, kuriuos būtumėte gavęs. Pavyzdžiui: jei Elite lygoje nenuvažiuojate 90% atstumo ir finišuojate 40, gausite tik $5.500.000. Ši taisyklė negalioja tik Rookie lygai.

Atminkite, kad 90% taisyklė yra skaičiuojama pagal visų lenktynių ratų skaičių ir tada suapvalinama iki sveiko rato. Jeigu pavyzdžiui lenktynės yra 55 ratų, tada skaičiuoti reikėtų taip: 55*0.9 = 49.5 ~ 49 ratai. Tai reiškia, kad reikia atlikti 49 ratus, kad tilptumėte į 90% taisyklę.

Taip pat gaunate $1.000.000 už pravažiuotą greičiausią lenktynių ratą.

5.4 Turnyrinė lentelė

Pasibaigus sezonui (po paskutiniųjų lenktynių) pirmas 10 vietų turnyrinėje lentelėje užėmę žaidėjai bus apdovanoti papildomomis piniginėmis premijomis pagal šią lentelę:

Poz	Elite	Master	Pro	Amateur	Rookie
01.	$30.000.000	$24.000.000	$18.000.000	$12.000.000	$6.000.000
02.	$22.000.000	$17.600.000	$13.200.000	$8.800.000	$4.400.000
03.	$18.000.000	$14.400.000	$10.800.000	$7.200.000	$3.600.000
04.	$15.000.000	$12.000.000	$9.000.000	$6.000.000	$3.000.000
05.	$12.000.000	$9.600.000	$7.200.000	$4.800.000	$2.400.000
06.	$10.000.000	$8.000.000	$6.000.000	$4.000.000	$2.000.000
07.	$8.000.000	$6.400.000	$4.800.000	$3.200.000	$1.600.000
08.	$6.000.000	$4.800.000	$3.600.000	$2.400.000	$1.200.000
09.	$4.000.000	$3.200.000	$2.400.000	$1.600.000	$800.000
10.	$2.000.000	$1.600.000	$1.200.000	$800.000	$400.000

5.5 Neigiamas pinigų balansas

Egzistuoja keletas apribojimų kai esate įsiskolinęs. Jūs negalėsite:

• Pirkti naujų bolido detalių
• Treniruoti piloto
• Testuoti
• Treniruoti personalo
• Plėsti infrastruktūros
• Teikti pasiūlymų geriems pilotams:
(A) Jei esate Elite lygoje, negalėsite teikti pasiūlymų pilotams su reitingu aukštesniu nei 110
(B) Jei esate Master lygoje, negalėsite teikti pasiūlymų pilotams su reitingu aukštesniu nei 100
(C) Jei esate Pro lygoje, negalėsite teikti pasiūlymų pilotams su reitingu aukštesniu nei 90
(D) Jei esate Amateur lygoje, negalėsite teikti pasiūlymų pilotams su reitingu aukštesniu nei 80
(E) Jei esate Rookie lygoje, negalėsite teikti pasiūlymų pilotams su reitingu aukštesniu nei 70
• Teikti pasiūlymų technikos direktoriams
• Siūlyti premijų pilotams

Taip pat, jei esate įsiskolinęs daugiau nei $-15.000.000:

• Jūsų technikos direktorius (jei tokį turite) paliks jus
• Jūsų piloto ir personalo motyvacija nukris iki 0
• Negalėsite siūlyti pilotams atlyginimo, didesnio negu minimalus prašomas atlyginimas

5.6 GPRO Taurė

GPRO Taurė tai yra papildomos varžybos jūsų grupėje. Jos trunka visas 17 sezono lenktynių ir susideda iš 6 etapų. Patekimas į kiekvieną iš jų atneša jums nedidelį piniginį prizą. GPRO Taurės varžybos vyksta pagal šią schemą:
• Į GPRO Taurę užsikvalifikuoja pirmieji 32 žaidėjai turnyrinėje lentelėje po antrų lenktynių (tai yra 1 etapas). Poros bus suskirstytos tokiu būdu: pirmieji 8 bus suskirstyti taip, kad nesusitiktų jau 1 etape, o likusieji gaus vietas atsitiktiniu būdu.
• Kiekvienas taurės etapas susideda iš 3 lenktynių: 1/16 (3-5 lenktynės), 1/8 (6-8 lenktynės), 1/4 (9-11 lenktynės), 1/2 (12-14 lenktynės) ir finalas (15-17 lenktynės). Norėdamas patekti į kitą etapą, žaidėjas turi nugalėti savo priešininką bent 2 iš 3 lenktynių.
• Jei 2 priešininkai turi po lygiai pergalių ir abu praleidžia lenktynes, į kitą etapą patenka tas, kuris užima aukštesnę poziciją turnyrinėje lentelėje
• Jei 2 priešininkai praleidžia 3 lenktynes, tuomet niekas nepateks į kitą etapą. Jų potencialus oponentas neturės priešininko kitame etape
• Priklausomai nuo lygos, kurioje lenktyniaujate, už patekimą į kitą etapą gausite nedidelį piniginį prizą:

Elite: $1.000.000
Master: $900.000
Pro: $800.000
Amateur: $700.000
Rookie: $600.000

6. Komandos

Komanda, tai grupė žaidėjų, nusprendusių žaisti kartu ir varžytis su kitomis komandomis komandiniame čempionate. Kiekvieno žaidėjo taškai skaičiuojami ir komandose (priklausomai nuo lygos), jie sudedami ir taip konkuruoja komandos. Galite sukurti komandą, prisijungti prie esamos komandos arba perimti anksčiau egzistavusią komandą.

6.1 Komandos įkūrimas

Tik žaidėjai, esantys Elite, Master, Pro ir Amateur lygose gali įkurti komandą. Komandos įkūrimas kainuoja $5,000,000. Kurdami komandą turite sugalvoti jai pavadinimą, taip pat busite atsakingas už naujų narių patvirtinimą. Jūs galite atmesti prašymą prisijungti prie komandos. Tuo atveju žaidėjas neturės galimybė prašytis į komandą 2 savaites. Komandoje yra 9 laisvos vietos, kurias gali užimti bet kurioje lygoje lenktyniaujantis žaidėjas. Kad įkurtumėt komandą jūsų pinigų balansas turi būti teigiamas.

Komanda egzistuos tol, kol joje bus bent 1 žaidėjas. Kai komandos lyderis patvirtina jūsų prašymą prisijungti prie komandos, gausite laišką. Įžeidžiantys, nemandagūs ar kitaip netinkami komandos pavadinimai bus šalinami ir jos įkūrėjas gali būti nubaustas. Jei dvejojate ar jūsų pavadinimas atitinka reikalavimus, klauskite administratoriaus, jo žodis lemiamas.

6.2 Prisijungimas prie komandos

Prisijungimas prie komandos kainuoja $3,000,000. Pateikę prašymą laukiate kol komandos lyderis arba jį patvirtins arba atmes. Jei patvirtins, užimsite laisvą vietą. Vienu metu galite teikti prašymus tik į 3 komandas. It is not allowed to join a team after Race 17 of the season, if your positive balance can't cover the cost for it.

6.3 Išstojimas iš komandos

Komandą narys gali palikti arba pats, arba būti išmestas už neaktyvumą (jei nestartavo 4 lenktynėse). Palikus komandą, stojimo mokestis negrąžinamas. Vienam iš narių palikus komandą, visi po jo buvę nariai pakyla per viena vietą aukštyn, o jei komandą palieka lyderis, tai juo tampa antrąją vietą komandoje užimantis narys ir visa komanda išlieka. Taip pat jeigu komandą sezono metu paliks vienas iš narių, komanda praras jo šiame sezone iškovotus taškus.

6.4 Komandų pajamos

Pasibaigus sezonui (po paaukštinimų/pažeminimų) kiekviena komanda gauna $40.000 už kiekvieną komandinį tašką uždirbtą sezono metu. Visi pinigai po lygiai padalinami esamiems komandos nariams.

Kadangi komandos nariai dalyvauja lenktynėse visą sezoną, jų komandiniai taškai yra pridedami prie visos komandos taškų sumos. Skirtingai nuo atskiros čempionato sistemos, komandos čempionato sistema apdovanoja komandiniais taškais visus komandos narius, kurie baigia lenktynes tarp pozicijų 1 ir 30 imtinai. Formulė, įgytiems komandiniams taškams lenktynėse nustatyti, kiekvienam komandos nariui yra: Komandiniai Taškai = (31-Lenktynių Pozicija)/3 *Lygos Koeficientas, kur lygos koeficientas yra 1 Elite lygai, 0.8 Master, 0.6 Pro, 0.4 Amateur bei 0.2 Rookie lygai. Komandinių taškų lentelė:

Poz	Elite	Master	Pro	Amateur	Rookie
01.	10.000	8.000	6.000	4.000	2.000
02.	9.667	7.733	5.800	3.867	1.933
03.	9.333	7.467	5.600	3.733	1.867
04.	9.000	7.200	5.400	3.600	1.800
05.	8.667	6.933	5.200	3.467	1.733
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •
26.	1.667	1.333	1.000	0.667	0.333
27.	1.333	1.067	0.800	0.533	0.267
28.	1.000	0.800	0.600	0.400	0.200
29.	0.667	0.533	0.400	0.267	0.133
30.	0.333	0.267	0.200	0.133	0.067

Jeigu vartotojas nusprendžia pradėti nuo nulio ir grįžti atgal į naujokų Rookie lygą ir yra pelnęs komandai taškų, tuomet po paskutinių sezono lenktynių, komanda neteks visų sukauptų vartotojo taškų sukauptų sezono metu. Be to, tik lojalūs komandos nariai, praleidę komandoje daugiau nei 3 sezonus (51 lenktynes), pelnys pilnus komandinius taškus. Jeigu komandos narys praleido komandoje mažiau laiko, jis pelnys 25% komandinių taškų pirmose 17 lenktynių, 50% komandinių taškų nuo 17 iki 34 lenktynių ir 75% komandinių taškų nuo 34 iki 51 lenktynių komandoje. Ši taisyklė negalioja Rookie ir Amateur lygose esantiems žaidėjams. Jei komanda yra sudaryta tik iš vieno žaidėjo (komandos įkūrėjo) ji nebus laikoma tikra komanda ir negaus komandinių taškų. Lenktynėse turi dalyvauti bent 2 komandos nariai, kitaip komanda taškų negaus.

6.5 Neaktyvumas komandose

Jei sezono metu praleidžiate iš eiles 4 lenktynes, tai po to už kiekvienas praleistas lenktynes smuksite po vieną vietą žemyn savo komandoje. Nesvarbu ar jūs komandos lyderis ar ne. Pavyzdžiui jei esate #4 ir praleidžiate 6 lenktynes iš eiles, būsite #6. Taigi žaidėjas buvęs #5 vietoje kyla į #4 vietą, o buvęs #6 kyla į #5 vietą.

6.6 Komandos išbalsavimas

Jei komandos lyderis nusprendžia, kad kuris nors narys netenkina komandos, jis gali pradėti to nario išbalsavimą. Išbalsavimas komandos lyderiui kainuos $3.000.000. Taip pat kiekvienas komandos narys, dalyvaujantis išbalsavime, turės sumokėti po $1.000.000 (įskaitant ir komandos lyderį). Kai prabalsuoja bent 8 komandos nariai, išbalsavimas yra sėkmingas ir komandos lyderis gauna teisę pašalintį išbalsuotą narį iš komandos. Išbalsavimas galioja 2 savaites ir tik 1 komandos narys gali būti išbalsuotas vienu metu. Atkreipiame dėmesį, kad komandos nariai, kurie prisijungė prie komandos prieš mažiau nei 17 lenktynių, negali dalyvauti išbalsavimuose.

7. Sezono pabaiga

Po paskutinių sezono lenktynių pirmieji 10 žaidėjų kiekvienoje grupėje gauna apdovanojimus (žiūrėkite 5.4 punktą) ir po to būna nedidelė pertraukėlė, kuri trunka savaitę, o kartais šiek tiek ilgiau. Tuo metu visi lenktynių nustatymų puslapiai yra uždaryti ir negali būti daromi veiksmai komandose, tačiau jūs galite matyti sezono pozicijas, bolido detales ir finansus. Tuo metu veiks sezono galo skriptas, kuris atlikinės toliau išvardintus veiksmus.

7.1 Paaukštinimas/pažeminimas

Pirmieji 4 kiekvienos grupės žaidėjai (išskyrus Elite lygą) bus perkeliami į aukštesnę lygą. Grupė bus parinktą atsitiktinai. Paskutines 16 vietų užėmę žaidėjai iš kiekvienos grupės (išskyrus Rookie lygą) nukris į žemesnę lygą. Žaidėjai, papuolantys į pirmą ketvertuką ir turintys neigiamą pinigų balansą į aukštesnę lygą nekyla, vietoj jo kyla žemesnę vietą užėmęs žaidėjas (eiliškumo seka) turintis teigiamą balansą. Taipogi visi žaidėjai, baigę sezoną su neigiamu pinigų balansu, krenta į žemesnę lygą. Esant tokiai situacijai iš grupės neiškrenta aukščiausią iš 16 kritimo pozicijų užimantis žaidėjas. In the lower levels (Pro, Amateur and Rookie) extra promotion spots may occur if managers get retired, reset to Rookie, or deleted due to inactivity in the levels above. To make sure you are not in an additional promotion spot you can check the "All promotions" page at any time during the season.

Turėkite omenyje, kad plečiant grupių skaičių ar struktūrą, paaukštinimų skaičius gali keistis.Kad išvengti nesusipratimų savarankiškai patikrinkite jūsų dabartinės grupės paaukštinimų ir pažeminimų eilės dydžius.

7.2 Kita

Pasibaigus sezono pabaigos skripto veikimui, visų detalių susidėvėjimas panaikinamas, ir tampa 0, o jūsų dalių lygis nesikeičia (išskyrus Rookie lygą). Bet kuris žaidėjas su neigiamu balansu automatiškai pardavinės geriausias turimas detales ir pastatus už pusę kainos tol, kol nepasieks teigiamo balanso. Tačiau, jei atsitiks taip, kad žaidėjas po šito vis tiek turės neigiamą balansą, GPRO FIA skirs paramą jai/jam, kad šis pasiektų teigiamą balansą ir sezono pradžioje būtų su $0. Taip pat bus apmokestinti visi jūsų pinigai remiantis punktu 7.3, apačioje.

Žaidėjams, likusiems Rookie lygoje kitam sezonui, sezono pabaigoje viskas atstatoma: pinigai, bolidas, personalas, infrastruktūra. Vienintelis dalykas kuris lieka Rookie lygoje - pilotas, bet ir tai tik jei jo reitingas neviršija 85.

Pinigai už taškus ir už komandos taškus išmokami visiems žaidėjams.

Rookie žaidėjams viskas atstatoma ir jie pradeda viską iš naujo (įskaitant ir pinigus už taškus bei komandinius taškus).

Visi žaidėjai, kvalifikavęsi visuose 17-oje praeito sezono lenktynių gaus $5.000.000 (įskaitant ir Rookie).

Kiekvienas žaidėjas, kuris pelnė daugiau negu 50 taškų ir nebuvo paaukštintas iš Rookie lygos (turėjo neigiamą pinigų balansą sezono pabaigoje), pradės sekantį sezoną turėdamas mažiau negu $30.000.000 ($200.000 mažiau už kiekvieną tašką, kurie viršijo 50 taškų ribą).

7.3 Mokesčiai

7.3.1 Pažeminimo mokesčiai

Žaidėjai, kurie po sezono yra pažeminami į žemesnę lygą, turės sumokėti tokius mokesčius:

Pažeminimo iš Elite į Master atveju - 70% pinigų virš $50.000.000.

Pažeminimo iš Master į Pro atveju - 70% pinigų virš $40.000.000.

Pažeminimo iš Pro į Amateur atveju - 70% pinigų virš $30.000.000.

Pavyzdys: jeigu esate pažeminamas su $100.000.000 iš Elite į Master, turėsite sumokėti 70% nuo $50.000.000, kas yra $35.000.000 pažeminimo mokesčių.

Pažeminimo mokesčiai bus skaičiuojami prieš įprastinius mokesčius (paaiškinti kiek žemiau), kurie taikomi visiems žaidėjams, turintiems daugiau nei $50.000.000 pasibaigus sezonui.

7.3.2 Įprastiniai mokesčiai

Taip pat bus apmokestinti visi jūsų pinigai virš $50.000.000. Turėsite sumokėti

25% mokeščių. Pavyzdžiui jei turėsite $65.000.000 mokesčius mokėsite taip:

$65.000.000 - $50.000.000 = $15.000.000

25% nuo $15.000.000 būtų $3.750.000. Taigi mokėtumėte $3.750.000 sezono gale.

8. Įvairūs

8.1 Neaktyvumas ir pasitraukimas iš žaidimo

Rookie žaidėjai po 3 iš eilės nevažiuotų lenktynių bus šalinami, jei prieš tai nebuvo pravažiavę nei vienų lentktynių GPRO. Žaidėjai Rookie lygoje, kurie nestartuos 5 lenktynėse iš eiles, bus nedelsiant pašalinami iš žaidimo, jei bus žaidėjų, laukiančių laisvos vietos žaidime. Taip pat sezono pabaigoje bus šalinami žaidėjai, esantys Amateur lygoje ir nevažiavę 6 paskutinėse lenktynėse, Pro lygoje ir nevažiavę 9 paskutinėse lenktynėse, Master lygoje ir nevažiavę paskutinėse 12 lenktynių ir žaidėjai, esantys Elite lygoje ir nevažiavę 15 lenktynių iš eilės. Jų vietas užimtų papildomai kylantys žaidėjai iš žemesnių lygų.

Taip pat galite palikti žaidimą pasibaigus sezonui. Bet turite apie tai pranešti administratoriui ne vėliau kaip prieš 16 lenktynių pabaigą.

8.2 Sąskaitos atstatymas

Jeigu esate Rookie lygoje ir pravažiavote mažiau, negu 17 lenktynių, galite atkurti savo sąskaitą paspaudę mygtuką "Pradėti nuo nulio" nustatymuose. Jeigu pravažiavote daugiau, negu 17 lenktynių ir norite atkurti sąskaitą, turėsite palaukti sekančio sezono pradžios (prasidėjus naujam sezonui, visų Rookie žaidėjų sąskaitos bus anuliuotos). Tokiu atveju, galite likusią sezono dalį panaudoti eksperimentams ir duomenų rinkimui.

Jeigu esate Amateur, Pro, Master ar Elite lygoje ir norite pradėti žaidimą iš naujo Rookie lygoje, turite atkurti sąskaitą lygiai taip pat, kaip Rookie žaidėjai (mygtukas "Pradėti nuo nulio" "Nustatymai" lange). Tačiau tai turite padaryti iki einamojo sezono 15 lenktynių pabaigos. Prasidėjus kitam sezonui, būsite perkelti į vieną iš Rookie grupių. Nepamirškite, kad tokiu atveju prarasite viską, ką iki šiol turėjote, įskaitant ir pilotą (nepriklausomai nuo jo reitingo).

8.3 Kito žaidėjo prisijungimas prie jūsų profilio

Jūs galite palikti savo profilį kito žaidėjo priežiūrai (tarkim, jei važiuojate atostogauti), tik jei jūs nustatote atostogų datą ir atsakingą žaidėją iš anksto pagal atostogų puslapio instrukcijas. Kai tik tai padaroma nėra jokio reikalingumo aprūpinti jūsų registracijos vardo detalėmis žaidėjo, besirūpinančio jūsų sąskaita. Žaidėjas, besirūpinantis jūsų sąskaita, galės prie jos prisijungti iš atostogų puslapio, kol atostogų periodas nebus baigtas ar panaikintas jūsų. Bet koks pažeidimas nurodymų, nustatytų atostogų puslapyje, gali būti nubaustas visų su pažeidimu susijusių profilių anuliavimu.

8.4 Kelios sąskaitos iš vieno kompiuterio

Iš vieno kompiuterio galima jungtis tik prie vienos sąskaitos! Jei mes pastebėsime, kad kurį laiką iš vieno kompiuterio žaidžiama daugiau nei su viena sąskaita (išskyrus 8.3 punkto išimtį), mes pasinaudosime savo teisę uždaryti vieną arba visas sąskaitas prie kurių jungėtės.

9. Bendruomenė

Bendruomenė yra labai svarbi GPRO dalis ir mes norime, kad bendrauti būtų idomu, visad vyktų gyvos diskusijos. Taigi mes pateikiame 2 bendravimo būdus:

9.1 Forumai

Visi užsiregistravę ir jau patvirtinti žaidėjai gali naudotis forumais. Oficiali forumų kalba anglų, kitomis kalbomis galima kalbėtis tik nacionaliniuose forumuose. Forumuose galioja sekančios taisyklės:

• Jokių grubių šnekų
• Jokių įžeidinėjimų
• Jokių religinių ar politinių diskusijų
• Jokių diskusijų, susijusių su nelegaliu autorinių teisių saugomų programų platinimu ar naudojimu
• Jokios reklamos (nebent ji yra patvirtinta GPRO komandos)
• Neviešinkite privačių žinučių forumuose (nebent siuntėjas sutinka). Jeigu jos pažeidžia kokias nors GPRO taisykles - persiųskite jas moderatoriams administratoriams.
• Detalios informacijos apie žaidimą, formulių ar tikslių skaičių viešinimas yra draužiamas
• Kurkite temas tik tam skirtame forume
• Moderatorių sprendimas galutinis
• Jokių nuorodų į referalus!

9.2 Pokalbių kambarys

Oficiali pokalbių kambario kalba yra anglų. Bendrame kambaryje negalima kalbėti jokia kita kalba. Griežtai draudžiama apsimetinėti GPRO komandos nariu. Kitos taisyklės, tokios pat kaip ir forumuose.

9.3 Pašto dėžutė

Jūs galite siųsti laiškus visiems žaidėjams, moderatoriams ir administratoriams naudodamiesi pašto dėžute. Tačiau turite laikytis šių taisyklių:

• Jokių grubių šnekų
• Jokių įžeidinėjimų
• Jokių reklamų

Jei nesilaikysite šitų reikalavimų, jums bus uždaryta prieiga prie pašto dėžutės.