Silverstone
Trasa | Techniniai duomenys | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rekordai | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Šlapios trasos rekordai | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aprašymas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Antrojo Pasaulinio Karo metais Silverstone’as buvo D.Britanijos ir JAV bombonešių oro uostu, o pasibaigus karinėms veiksmams buvo atrastas autosporto megėjų. 1948-ais metais Karališkasis Automobilių Klubas (Royal Automobile Club) pasiūlė šioje vietoje rengti D.Britanijos “Grand Prix”. Pirmosios lenktynės buvo daugiau vietinės reikšmės, bet susilaukė didžiulio susidomėjimo. Pirmosios F-1 lenktynes čia įvyko 1949-ais metais, o metais vėliau trasa buvo pasirinkta, kaip D.Britanijos GP rengimo vieta. Lenktynes laimėjo Giuseppe Farina su “Alfa Romeo”. Vėliau GP lenktynės vyko ir Brands Hatch žiede. 1971-ais trasos savininkai išsipirko visą Silverstone komplekso nekilnojamąjį turtą ir pradėjo rekonstrukcijos darbus. Trasą perkirto keli posūkiai, buvo padaryta nauja techninio aptarnavimo zona. Vėliau trasa dar keletą kartų buvo tobulinama. Nors vis netyla kalbos dėl blogo privažiavimo ir pakankamai vietos lankytojams, “Octagon” kompanija, D.Britanijos GP teisių turėtoja pasirinko butent Silverstone’ą, o ne Brands Hatch trasą. Taigi per artimiausius 15 metų “Grand Prix” lenktynes matysime istoriniame Silverstone žiede. 2010 m. Didžiosios Britanijos GP lenktynėms bus naudojama naujoji žiedo konfigūracija „Arena“. Šis trasos išdėstymas iš pradžių buvo suprojektuotas naudojimui „MotoGP“ varžybų metu, tačiau, žiedui susigrąžinus teisę rengti „Formulės-1“ lenktynes, buvo nuspręsta jį naudoti ir šios serijos etapui. Naudojant „Arena“ konfigūraciją, iki šiol naudota trasa baigiasi „Abbey“ posūkyje. Toliau kelias driekiasi greitais viražais į tribūnų kompleksą, o po to pasuka atgal ir sugrįžta į ankstesnį žiedą „Brooklands“ posūkyje. „Bridge“ ir „Priory“ posūkiai liks nebenaudojami. Tikimasi, kad naujos konfigūracijos Silverstouno trasoje taps lengviau lenkti, o žiūrovai turės galimybę lenktynes stebėti būdami arčiau veiksmo nei anksčiau. Žiedas pailgės beveik kilometru – nuo 5,191 km iki 5,9 km. „Formulės-1“ lenktynių Silverstoune žiūrovų pokyčiai laukia ir 2011 m., kai starto-finišo linija ir techninio aptarnavimo zonos kompleksas turėtų būti perkeltas tarp „Club“ ir „Abbey“ posūkių. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Istorija | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||