Autorius |
Tema: Polska, Biało-Czerwoni! |
58181 atsakymų
|
|
Quote ( Bartek Nowak @ October 9th 2019,10:48:01 ) Z tego co ja rozumiem to Karol przejechał 36 okrążeń, a jego rywal w tym samym momencie (od startu) przejechał 38 okrążeń. W tym przypadku temperatura nie gra znaczenia. Gra za to standardowo - kierowca, bolid i ryzyko - jeżeli chodzi o opony, bo nie zostało określone, czy pitstop był z powodu braku paliwa czy zużycia opon.
Pit stopy, mój i rywala, były z powodu zużycia opon. Czyli jak były te dwa okrążenia różnicy to nie wynika to raczej z różnicy opon, tzn. że on jechał na twardych? Planuję strategię na następny wyścig, ma być zimno i zastanawiam się jaką mieszankę wybrać żeby przejechać na 1 pit stop.
|
|
|
Quote ( Karol Nawrot @ October 9th 2019,10:08:03 ) średnich oponach przejechałem 36 okrążeń, a jeden z lepszych kierowców 38
Quote ( Karol Nawrot @ October 9th 2019,12:43:54 ) Pit stopy, mój i rywala, były z powodu zużycia opon
Jeśli piszesz o Francisco Smoljanovic, a tylko On zjechał na 38 okrążeniu to się mylisz, że zjechał ze względu na zużycie opon.
|
|
|
Quote ( Karol Opoka @ October 9th 2019,13:21:02 ) Jeśli piszesz o Francisco Smoljanovic, a tylko On zjechał na 38 okrążeniu to się mylisz, że zjechał ze względu na zużycie opon
Rzeczywiście, jak zjeżdżał to nie miał problemu z oponami. Nie zauważyłem tego, a uznałem za pewnik. Czyli musiał być na twardych.
A czy w ogóle jest opcja żeby przejechać wyścig na jeden pit stop na średnich oponach na standardowym torze tzn. ok. 300 km, przy temp. ok 20 stopni?
|
|
|
Quote ( Karol Nawrot @ October 9th 2019,14:18:10 ) A czy w ogóle jest opcja żeby przejechać wyścig na jeden pit stop na średnich oponach na standardowym torze tzn. ok. 300 km, przy temp. ok 20 stopni?
Karol na pewno na jakimś torze będzie to możliwe. Na jakim to już musisz sam do tego dojść, albo poszukać różnych liczydeł w sieci. Polecam to pierwsze, dużo większą satysfakcja.
|
|
|
Karol jest nawet możliwość przejechania wyścigu bez ani jednego zjazdu na pitstop. Chociaż muszą sprzyjać ku temu ciekawe warunki.
|
|
|
Quote ( Michał Faraś @ October 9th 2019,18:24:46 ) Karol jest nawet możliwość przejechania wyścigu bez ani jednego zjazdu na pitstop. Chociaż muszą sprzyjać ku temu ciekawe warunki.
Ale to pewnie musi być jakiś bardzo krótki i wolny wyścig. Teraz zużywam średnio koło 250 l paliwa, a na starcie można mieć max 180. Mam pytanie z innej beczki czy można gdzieś znaleźć analizę wyścigu z informacjami o wszystkich kierowcach, tzn ile mięli pitstopów i z jakiego powodu? Chodzi mi o coś takiego jak mam przy swojej analizie wyścigu, z rozbiciem na czasy okrążeń, kiedy był pit stop i dlaczego. Można to zauważyć podczas wyścigu ale wyłapanie wszystkich danych byłoby ogromnie pracochłonne. I ma się na to tylko czas do następnego wyścigu bo potem wyścig znika.
|
|
|
Quote ( Karol Nawrot @ October 10th 2019,11:35:52 ) Mam pytanie z innej beczki czy można gdzieś znaleźć analizę wyścigu z informacjami o wszystkich kierowcach, tzn ile mięli pitstopów /gb/RaceSummary.asp?Group=Rookie%20-%20103 /gb/LapChart.asp?Group=Rookie%20-%20103
Quote ( Karol Nawrot @ October 10th 2019,11:35:52 ) i z jakiego powodu? Tu niestety musisz indywidualnie śledzić ;)
Quote ( Karol Nawrot @ October 10th 2019,11:35:52 ) Można to zauważyć podczas wyścigu ale wyłapanie wszystkich danych byłoby ogromnie pracochłonne. Bardziej skup się na dokładnej analizie każdego ze swoich okrążeń ;)
Quote ( Karol Nawrot @ October 10th 2019,11:35:52 ) I ma się na to tylko czas do następnego wyścigu bo potem wyścig znika. Mając supportera (a jeszcze masz) masz podgląd do analiz poprzednich wyścigów. /gb/RaceAnalysis.asp (na górze ikonki z kartką i lupką)
|
|
|
Quote ( Michał Faraś @ October 10th 2019,11:45:35 ) /gb/RaceSummary.asp?Group=Rookie%20-%20103 /gb/LapChart.asp?Group=Rookie%20-%20103
Właśnie miałem nadzieję na bardziej dokładne rozpisanie, ale rozumiem że muszę bazować tylko na tym.
Quote ( Michał Faraś @ October 10th 2019,11:45:35 ) Mając supportera (a jeszcze masz) masz podgląd do analiz poprzednich wyścigów. /gb/RaceAnalysis.asp (na górze ikonki z kartką i lupką)
Tu też jest tylko moja analiza. Miałem na myśli oglądnięcie całego wyścigu. Czyli jak nie będę miał supportera to nawet nie będę miał dostępu do swoich starych wyścigów? słabo. Musze sobie je ściągnąć do exela
|
|
|
Quote ( Karol Nawrot @ October 10th 2019,12:33:19 ) Tu też jest tylko moja analiza. Miałem na myśli oglądnięcie całego wyścigu. Czyli jak nie będę miał supportera to nawet nie będę miał dostępu do swoich starych wyścigów? słabo. Musze sobie je ściągnąć do exela
Dobry pomysł. Albo zainstaluj sobie GPRO Organizer. Znakomitą większość danych zbiera. Dostęp do analizy będziesz miał w każdym momencie do każdego wyścigu, w którym miałeś supka. Jeśli dobrze pamiętam możesz to również później wykupić.
|
|
|
Quote ( Tomek Kiełpiński @ October 10th 2019,13:03:44 ) Jeśli dobrze pamiętam możesz to również później wykupić. można
|
|
|
Quote ( Tomek Kiełpiński @ October 10th 2019,13:03:44 ) Jeśli dobrze pamiętam możesz to również później wykupić.
Dokładnie. Na serwerze zapisują się wszystkie wyścigi, nawet te w czasie których nie miałeś supka, ale ich wykupienie kosztuje dokładnie tyle co zwykły wyścig.
|
|
|
Quote ( Tomek Kiełpiński @ October 10th 2019,13:03:44 ) Dobry pomysł. Albo zainstaluj sobie GPRO Organizer. Znakomitą większość danych zbiera. Dostęp do analizy będziesz miał w każdym momencie do każdego wyścigu, w którym miałeś supka. Jeśli dobrze pamiętam możesz to również później wykupić.
sciągnąłem sobie ale nie mogę się zalogować. Może dla tego że loguję się przez facebook. Da się to jakoś obejść?
|
|
|
|
|
Quote ( Michał Faraś @ October 10th 2019,13:24:56 ) Wejdz w ustawienia konta: /gb/UpdateProfile.asp tam wyciągnij username i powinno zadziałać.
niestety nie działa, bedę musiał chyba rozdzielić konta
|
|
|
|
|
|
Quote ( Piotrek Siekierka @ October 1st 2019,14:41:33 ) Kiedyś do Mr. Shadowa się pisało, ale widzę że odszedł w cień.
Jakby co, to nadal tak działa, Mr. Shadow może zmienić nazwisko na prawdziwe.
|
|
|
Obojetne czy Vlad, Stefan czy Mr. Shadow. Kazdy zmienia
|
|
|
podpowiedzcie mi o jeszcze mogę zrobić :D OW 86, motywacja po wyścigu spadła do zera bo zrobiłem duży minus w finansach, czym zbić ten jeden punkt OW?
|
|
|
Quote ( Artur Wyszyński @ October 24th 2019,07:33:34 ) podpowiedzcie mi o jeszcze mogę zrobić :D OW 86, motywacja po wyścigu spadła do zera bo zrobiłem duży minus w finansach, czym zbić ten jeden punkt OW? Jak Twój kierowca ma reputacji trochę to możesz ją zbić jadąc słaby wyścig, najlepiej wylecieć na pierwszym zakręcie ustawiając 100 ryzyka przy wyprzedzaniu :)
|
|
|
Quote ( Artur Wyszyński @ October 24th 2019,07:33:34 ) podpowiedzcie mi o jeszcze mogę zrobić :D OW 86, motywacja po wyścigu spadła do zera bo zrobiłem duży minus w finansach, czym zbić ten jeden punkt OW?
Masz juz -27kk, wiec raczej ciezko. Reputacja nie wplywa na OA, chyba ze cos sie zmienilo :)
|
|
|
Quote ( Adam Wasiak @ October 24th 2019,07:54:08 ) Quote ( Artur Wyszyński @ October 24th 2019,07:33:34 )
podpowiedzcie mi o jeszcze mogę zrobić :D OW 86, motywacja po wyścigu spadła do zera bo zrobiłem duży minus w finansach, czym zbić ten jeden punkt OW? Jak Twój kierowca ma reputacji trochę to możesz ją zbić jadąc słaby wyścig, najlepiej wylecieć na pierwszym zakręcie ustawiając 100 ryzyka przy wyprzedzaniu :)
niestety reputacja 0 czyli zostaje mi szukać nowego kierowcy przez OW przekroczone o 1? :D
|
|
|
Szukaj kierowcy w którego będziesz mógł zainwestować, OA to nie wszystko, nie musi mieć 84/85 może mieć i 60. Są umiejętności niespecjalnie potrzebne w rookie, czy nawet potem w amatorach.
|
|
|
|
Ja bym sugerowal kupic "gotowego" kiero na awans i uciekac jak najszybciej z rookie :)
|
|
|
We wtorek walnąłem jubileuszowego 200 dropa ;P
|
|
|
To kto tam walczy o Awans w tym sezonie? ;)
|
|
|
Skoro się pytasz, to domniemam że na pewno Ty :-P
|
|
|
Ja walczę o awans :)
Zgaduję, że pytał się żeby wybrać drużynę do Nations Cup: https://worldcup.gpro.net/index.php?area=nations&nation=POL
Więc ja dodatkowo zapytam, czy ktoś może planuje mieć kilka mocnych wyścigów z rzędu (np ma mocnego kierowcę z kontraktem do R5, albo planuje w R13-R17 nabić motywację przed awansem), bo są też do obsadzenia dwa sloty "tymczasowe".
|
|
|
Quote ( Ania Piekarska @ October 28th 2019,13:21:23 ) Ja walczę o awans :)
Zgaduję, że pytał się żeby wybrać drużynę do Nations Cup: https://worldcup.gpro.net/index.php?area=nations&nation=POL
Więc ja dodatkowo zapytam, czy ktoś może planuje mieć kilka mocnych wyścigów z rzędu (np ma mocnego kierowcę z kontraktem do R5, albo planuje w R13-R17 nabić motywację przed awansem), bo są też do obsadzenia dwa sloty "tymczasowe".
Dokładnie, w końcu zrobili to z głową i nie musze zapraszać każdego z osobna ;p
|
|
|
Co do tego cupa, ja ide po awans jak cos ;)
|
|
|
Quote ( Ania Piekarska @ October 28th 2019,13:21:23 ) Więc ja dodatkowo zapytam, czy ktoś może planuje mieć kilka mocnych wyścigów z rzędu (np ma mocnego kierowcę z kontraktem do R5, albo planuje w R13-R17 nabić motywację przed awansem), bo są też do obsadzenia dwa sloty "tymczasowe". Ja pewnie na koniec sezonu wcisnę gaz do dechy, bo kolejny to awansowy. Ale początek będę miał powolny bo trzeba kontrakt przedłużyć.
|
|