Лозирана во Сао Паоло,приказната за оваа патека започнува во 1938 година, кога двајца градежници го купија местото, надевајќи се дека натпреварувањето може да привлечи купувачи за станбените обејкти кои биле планирани во тој регион. Првата трка била одржана во 1940 кога патеката беше нечиста, со мал број на трибини за гледачи мал број на гаражи. Имајќи го бразилскиот светски шампион во името на Фитипалди, земјата го сакаше првото Ф1 Гран При. Патеката беше домаќин на првото Гран При во 1972, кое не беше дел од шампионатот а Фитипалди ја воодушеви домашната публика со победа следната година во првата официјална трка. Патеката е именувана според брзилскиот возач Карлос Пејс, кој ја извози својата прва победа во Ф1 на оваа патека во 1975 година. За жал, Пејс тој никогаш не освои друго Гранд При бидејќи загина во авионска несреќа во март 1977. Бразилското ГП остана во Интерлагос се до 1981 година, кога поради влошување на условите принудија трансфер до патеката Jacarepagua во Рио де Жанеиро. Натпреварувањето се врати на патеката во Интерлагос во 1990 година, кога имаше модернизирана и значајно пократка патека, вклучувајаќи ја деликатната 'S' крива на крајот од главниот прав дел од патеката, именуван според најславниот херој на градот, Сена. Во последните десет години направен е понатамошен прогрес и на патеката и на обејктите и добри се изгледите дека патеката ќе продолжи да биди на календарот на Ф1 бидејќи во моментов и не посоти некаква алтернатива во Јужна Америка. Според мислењето на повеќето возачи Интерлагос сеуште е едед од најголемите предизивици, а и многуте ентузијастични домашни фанови го прават натпреварувањето на оваа патека незаборавно.