Аделаида уличната патека ја одржа првата трка во Ф1 во 1985та година, патеката се простира во реонот на Викторија, во област и регион кој е познат посебно по коњички трки. Стана некоја пракса на оваа патека и оваа трка да се вози последната и одлучувачката трка секоја сезона, поради одличната организација на настанот. Иако се работи за поголемиот дел од патеката и се води како улична трка, но сепак оваа патека е посебна поради долг правец на кој се развива брзина и над 305км/ч. Има сет на остри свијоци, низ делот кој е познат по преработувачката на овошје, затоа и еден својок го носи името Банана. Патеката исто така има дел од свијоци, кои се воглавно под агол од 90 степени , на кои патеката се менува од улица во улица. Патека секако има големо побарување и бара секако маскимално внимание на возачите, бидејки секоја грешка се казнува со излетување и удар во бетонските зидови со кои е окружена патеката. Во 1986 година трката доживеа вистинска ерупција баш на крајот на сезоната, со фаворитот за титула Најџел Мансел, кој го уништува болидот на трката, со тоа препуштајки ја трката и комплетно целиот шампионат на Алан Прост во неговиот Мекларен. Во 1991 година патеката има пак својствен рекорд, за најкратка трка во историјат ана Ф1 трките, после само 14 кругови, силниот дожд прави да не може апсолутно да се вози и нема ни минимални услови за трка, со што трката е прекината, а победник е Ајритон Сена. Во 1994 година трката ја имаше најголемата контраверзност , Михаел Шумахер ја зеде првата титула после колизијата со Дејмон Хил и така успеа да ја задржи разликата од 1 бод помеѓу нив. Во 1996 Австралиското ГП , патеката ја следеше името како трка со Громови, односно дожд. Па поради тоа и трката беше префрлена во Мелбурн, со што тоа се покажа и како добар чекор, бидејки самата трка донесе доста поголем финасиски обрт. Но со тоа се смена и улогата на патеката во редоследот во сезоната. Сега оваа трка не е последно ,него прва и со неа стартува и се подига завесата на почетокот на секоја сезона.