Позната како Мазда Лагуна Сека Патека по првичниот спонзор, оваа 3,5км долга патека започна со работа во 1957 година и се наоѓа блиску до Монтереј во Калифорниа. Направена е на земјиште на Америчката Армија и чинела околу $1.5 милиона откако блиската Пибл Бич Тркачката Патека се напушти и престана да се користи, поради многу сигурносни недостатоци. Иако никогаш се нема користено како Ф1 патека, на патеката се одржуваа Шампионската Трка секоја година во периодот од 1983 до 2004 година, а сега моментално се користи како Америчка Ле Ман серии , а исто така и за А1 сериите и Мото ГП трките . Најпознатиот во негативна смисла свијок - Коркскру се смета како еден од најтешките, најкритични и најризични свијоци во историјата на сите патеки за мото трки, со оглед на незгодната поставеност, висински пад, и слеп апекс свијок. За време на Шампионските трки во 1996 година , Алекс Занарди го помина Брајан Херта од внатрешната страна на Коркскру, на последниот круг од меморијалната трка, а богами и победа на Занарди. Неколку секции од патеката се преименувани, по имињата на неколку познати имиња во американската тркачка сцена - Андрети херпин, Рахал правецот и Рејни свијокот. Менаџирањето на патеката и промоцијата на големи настани го прави СКРАМП ( спортско тркачко здружение и асоцијација од полуостровот на Монтереј) , не-профитна организација , која средствата од заработката на трките ги префрла во локални добротворни организации и настани. Значајни промени се направени за да се подобрат сигурноста, фабриките погони и доста надградби низ годините, вклучувајки ја адицијата на внатрешната секција во 1988 година и секако проширувањата на многу делови на патеката кои имаа потреба од такво нешто .