Уникатната патека во Полска е изградена во средината на 70тите од страна на Полската Фабрика за земјоделски алатки и машини Полмо, со претензии тука на оваа патека да ги тестираат Тарпан (или попознати како Хонкер) автомобили. Оваа инвестиција наиде на големо одобрување од локалните власти , но не добија официјална потврда за изградба на патеката. Главен дизајнер на истата е Роман Јанковски, но целиот проект немаше да е возможен без помош на големата група на луѓе водени од страна на Адам Сморависки. Креаторите на патеката сериозно размислуваа да ја направат патеката да биде исто така патека која може да овозможи и тркање на истата на Ф1 трки , а плановите за истата ги прикажаа за прв за време на трка и Гран При викенд во Зандворт, директно на Берни Еклстон. Наскоро после презентацијата, специјална комисија пристигна од Лондон да ја види и оцени иднината на оваа патека во Ф1 натпреварувањата. Еден од резултатите на оваа инспекција е карактеристичниот вијадукт над патеката . Нажалост за проектот со презентација и инаугурација во Ф1 натпреварувањата е откажан, па така да патеката остана како место за бројни тркачки настани, но не на Ф1 циркусот. Неофицијалниот рекорд на патеката (1:14s) е направен од страна на 04.21.2007 од страна на Марк Гене возејки Ферари Ф1. Патеката содржи 14 свијоци ( 5 леви и 9 десни), а најдолгиот правец е 560м со должина вкупна на патеката од 4,083км.