Résumé perlumbaan: Ahmet Kirnik (Amateur - 80)
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
98 |
14 |
Mexico City (Mexico) | Amateur - 80 | 48/69 | 1:17.824s (9) | 1:18.234s (3) | 2:36.058s (4) | 30/31 (-26) | 1h56:25.882 (+26:07.771) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
2 | 6.49% | 0 (0%) | 12.83° | 0 | 0 | 0 km/j | 1:17.346s (#11) | 24.635s (#18) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
13 |
Shanghai (China) | Amateur - 80 | 56/56 | 1:38.531s (3) | 1:40.446s (3) | 3:18.977s (3) | 1/31 (+2) | 1h33:39.240 |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
2 | 12.82% | 0 (0%) | 7.11° | 0 | 0 | 195.53 km/j | 1:36.288s (#2) | 20.553s (#1) | |
Pencapaian dipecahkan: 1 | |||||||||
• Favorite on Shanghai - China - Menang satu perlumbaan di Shanghai (Litar) |
|||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
12 |
Singapore (Singapore) | Amateur - 80 | 61/61 | 1:46.440s (7) | 1:32.833s (5) | 3:19.273s (7) | 4/32 (+3) | 1h34:16.182 (+53.536) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
2 | 92.08% | 0 (0%) | 47.41° | 0 | 0 | 196.73 km/j | 1:29.539s (#3) | 21.425s (#8) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
11 |
Losail (Qatar) | Amateur - 80 | 57/57 | 1:30.065s (6) | 1:46.334s (4) | 3:16.399s (3) | 4/32 (-1) | 1h40:59.007 (+1:03.101) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
1 | 53.86% | 57 (100%) | 35.12° | 0 | 1 | 182.23 km/j | 1:43.333s (#4) | 23.534s (#11) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
10 |
Irungattukottai (India) | Amateur - 80 | 79/79 | 1:23.762s (5) | 1:24.983s (3) | 2:48.745s (5) | 5/34 (±0) | 1h52:58.035 (+33.139) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
2 | 28.52% | 0 (0%) | 39.96° | 0 | 0 | 155.94 km/j | 1:23.309s (#7) | 22.277s (#14) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
9 |
Suzuka (Japan) | Amateur - 80 | 53/53 | 1:36.938s (3) | 1:55.096s (3) | 3:32.034s (3) | 3/35 (±0) | 1h29:13.358 (+1:03.345) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
2 | 91.66% | 3 (5.66%) | 44.43° | 0 | 0 | 208.87 km/j | 1:36.346s (#3) | 23.157s (#16) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
8 |
Brno (Czech Republic) | Amateur - 80 | 57/57 | 1:42.432s (7) | 1:44.644s (12) | 3:27.076s (10) | 5/33 (+5) | 1h38:26.035 (+51.548) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
2 | 15.95% | 0 (0%) | 13.19° | 2 | 0 | 187.74 km/j | 1:40.608s (#4) | 20.635s (#3) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
7 |
Kaunas (Lithuania) | Amateur - 80 | 80/80 | 1:09.554s (4) | 1:11.237s (6) | 2:20.791s (6) | 2/32 (+4) | 1h33:59.969 (+36.102) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
1 | 14.32% | 0 (0%) | 37.46° | 0 | 0 | 168.58 km/j | 1:08.044s (#1) | 23.398s (#19) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
6 |
Nurburgring (Germany) | Amateur - 80 | 60/60 | 1:30.559s (11) | 1:32.092s (9) | 3:02.651s (10) | 5/33 (+5) | 1h31:15.043 (+1:06.839) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
1 | 12% | 0 (0%) | 36.37° | 4 | 0 | 202.98 km/j | 1:28.306s (#4) | 26.941s (#31) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
5 |
Melbourne (Australia) | Amateur - 80 | 58/58 | 1:35.850s (8) | 1:37.130s (7) | 3:12.980s (8) | 2/34 (+6) | 1h33:36.336 (+20.170) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
2 | 22.52% | 0 (0%) | 11.21° | 0 | 0 | 197.17 km/j | 1:33.411s (#5) | 22.799s (#24) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
4 |
Bremgarten (Switzerland) | Amateur - 80 | 42/42 | 1:50.624s (5) | 2:10.682s (6) | 4:01.306s (4) | 3/37 (+1) | 1h29:39.243 (+29.042) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
2 | 29.5% | 42 (100%) | 14.93° | 0 | 0 | 204.65 km/j | 2:03.917s (#2) | 21.579s (#4) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
3 |
Grobnik (Croatia) | Amateur - 80 | 74/74 | 1:27.212s (5) | 1:29.419s (7) | 2:56.631s (5) | 2/37 (+3) | 1h47:33.926 (+6.619) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
2 | 36.34% | 60 (81.08%) | 2.88° | 0 | 0 | 172.03 km/j | 1:17.266s (#5) | 22.835s (#17) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
2 |
Magny Cours (France) | Amateur - 80 | 72/72 | 1:32.622s (8) | 1:21.698s (7) | 2:54.320s (8) | 5/36 (+3) | 1h42:00.903 (+52.275) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
3 | 58.67% | 13 (18.06%) | 26.19° | 0 | 1 | 179.86 km/j | 1:19.515s (#13) | 20.753s (#6) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
1 |
Jeddah (Saudi Arabia) | Amateur - 80 | 50/50 | 1:43.806s (15) | 1:45.801s (13) | 3:29.607s (14) | 12/37 (+2) | 1h27:27.922 (+1:28.208) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
2 | 49.52% | 0 (0%) | 35.44° | 0 | 0 | 211.76 km/j | 1:41.513s (#12) | 20.277s (#1) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Jumlah lap perlumbaan musim: | 868 | Lap perlumbaan musim selesai: | 847 | Lap ujian musim selesai: | 254 |
---|