Résumé perlumbaan: Antonio Gattulli (Master - 2)
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
98 |
6 |
Nurburgring (Germany) | Master - 2 | 60/60 | 1:25.709s (7) | 1:26.806s (8) | 2:52.515s (7) | 4/40 (+3) | 1h27:39.511 (+42.096) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
1 | 12% | 0 (0%) | 36.37° | 0 | 1 | 211.3 km/j | 1:24.460s (#3) | 15.203s (#1) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
5 |
Melbourne (Australia) | Master - 2 | 58/58 | 1:29.358s (4) | 1:29.638s (1) | 2:58.996s (1) | 1/40 (±0) | 1h27:44.721 |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
2 | 22.52% | 0 (0%) | 11.21° | 0 | 0 | 210.34 km/j | 1:27.248s (#1) | 16.105s (#2) | |
Pencapaian dipecahkan: 2 | |||||||||
• Berserk Master - Menang 5 perlumbaan berturut-turut semusim di dalam kumpulan Master (Master) • Master executor - Bermula dari posisi pole untuk 5 perlumbaan berturut-turut semusim di dalam kumpulan Master (Master) |
|||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
4 |
Bremgarten (Switzerland) | Master - 2 | 42/42 | 1:41.258s (1) | 1:57.881s (1) | 3:39.139s (1) | 1/40 (±0) | 1h23:10.968 |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
1 | 29.5% | 42 (100%) | 14.93° | 0 | 0 | 220.57 km/j | 1:55.743s (#1) | 15.940s (#3) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
3 |
Grobnik (Croatia) | Master - 2 | 74/74 | 1:19.426s (1) | 1:20.519s (1) | 2:39.945s (1) | 1/40 (±0) | 1h39:46.479 |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
2 | 36.34% | 60 (81.08%) | 2.88° | 0 | 0 | 185.46 km/j | 1:12.204s (#2) | 15.362s (#3) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
2 |
Magny Cours (France) | Master - 2 | 72/72 | 1:25.790s (1) | 1:15.534s (1) | 2:41.324s (1) | 1/40 (±0) | 1h36:19.928 |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
3 | 58.67% | 13 (18.06%) | 26.19° | 0 | 1 | 190.47 km/j | 1:14.508s (#2) | 16.657s (#5) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
1 |
Jeddah (Saudi Arabia) | Master - 2 | 50/50 | 1:35.356s (1) | 1:36.072s (1) | 3:11.428s (1) | 1/40 (±0) | 1h22:14.664 |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
3 | 49.52% | 0 (0%) | 35.44° | 0 | 0 | 225.21 km/j | 1:34.064s (#1) | 16.655s (#9) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Jumlah lap perlumbaan musim: | 356 | Lap perlumbaan musim selesai: | 356 | Lap ujian musim selesai: | 597 |
---|