Résumé perlumbaan: Apostolis Sakellariou (Amateur - 51)
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
98 |
14 |
Mexico City (Mexico) | Amateur - 51 | 69/69 | 1:17.783s (4) | 1:19.862s (4) | 2:37.645s (3) | 2/32 (+1) | 1h31:00.773 (+6.721) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
1 | 6.49% | 0 (0%) | 12.83° | 0 | 1 | 201.07 km/j | 1:16.074s (#2) | 26.753s (#24) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
13 |
Shanghai (China) | Amateur - 51 | 56/56 | 1:38.829s (3) | 1:41.120s (3) | 3:19.949s (3) | 1/32 (+2) | 1h34:00.440 |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
2 | 12.82% | 0 (0%) | 7.11° | 0 | 1 | 194.79 km/j | 1:36.507s (#1) | 24.233s (#16) | |
Pencapaian dipecahkan: 2 | |||||||||
• Favorite on Shanghai - China - Menang satu perlumbaan di Shanghai (Litar) • Touched perfection on Shanghai - China - Lap terpantas kumpulan di Shanghai (Litar) |
|||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
12 |
Singapore (Singapore) | Amateur - 51 | 61/61 | 1:45.897s (3) | 1:32.104s (2) | 3:18.001s (2) | 2/29 (±0) | 1h33:51.308 (+7.700) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
2 | 92.08% | 0 (0%) | 47.41° | 0 | 0 | 197.6 km/j | 1:29.322s (#1) | 21.316s (#4) | |
Pencapaian dipecahkan: 1 | |||||||||
• Monster Amateur car - Lumba dengan tahap kereta tertinggi di dalam kumpulan Amatur (Amateur) |
|||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
11 |
Losail (Qatar) | Amateur - 51 | 57/57 | 1:30.621s (4) | 1:47.533s (4) | 3:18.154s (4) | 3/33 (+1) | 1h41:12.392 (+18.141) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
1 | 53.86% | 57 (100%) | 35.12° | 0 | 1 | 181.83 km/j | 1:43.700s (#2) | 24.340s (#18) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
10 |
Irungattukottai (India) | Amateur - 51 | 79/79 | 1:24.006s (3) | 1:25.354s (3) | 2:49.360s (3) | 1/33 (+2) | 1h52:19.252 |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
2 | 28.52% | 0 (0%) | 39.96° | 0 | 0 | 156.84 km/j | 1:22.571s (#1) | 22.295s (#19) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
9 |
Suzuka (Japan) | Amateur - 51 | 53/53 | 1:37.508s (3) | 1:53.844s (2) | 3:31.352s (2) | 1/36 (+1) | 1h28:49.577 |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
2 | 91.66% | 3 (5.66%) | 44.43° | 0 | 1 | 209.8 km/j | 1:35.549s (#1) | 21.471s (#7) | |
Pencapaian dipecahkan: 1 | |||||||||
• Favorite on Suzuka - Japan - Menang satu perlumbaan di Suzuka (Litar) |
|||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
8 |
Brno (Czech Republic) | Amateur - 51 | 57/57 | 1:41.560s (3) | 1:42.739s (2) | 3:24.299s (3) | 3/36 (±0) | 1h38:26.843 (+19.382) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
2 | 15.95% | 0 (0%) | 13.19° | 8 | 1 | 187.71 km/j | 1:40.299s (#4) | 24.086s (#27) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
7 |
Kaunas (Lithuania) | Amateur - 51 | 80/80 | 1:09.170s (2) | 1:10.949s (4) | 2:20.119s (3) | 2/35 (+1) | 1h34:01.750 (+0.798) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
1 | 14.32% | 0 (0%) | 37.46° | 0 | 1 | 168.52 km/j | 1:08.893s (#9) | 25.095s (#26) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
6 |
Nurburgring (Germany) | Amateur - 51 | 60/60 | 1:29.126s (3) | 1:30.881s (1) | 3:00.007s (3) | 1/37 (+2) | 1h29:46.307 |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
1 | 12% | 0 (0%) | 36.37° | 0 | 0 | 206.32 km/j | 1:27.123s (#1) | 21.129s (#3) | |
Pencapaian dipecahkan: 1 | |||||||||
• Touched perfection on Nurburgring - Germany - Lap terpantas kumpulan di Nurburgring (Litar) |
|||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
5 |
Melbourne (Australia) | Amateur - 51 | 58/58 | 1:35.354s (4) | 1:37.093s (5) | 3:12.447s (5) | 2/33 (+3) | 1h32:56.633 (+14.042) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
2 | 22.52% | 0 (0%) | 11.21° | 0 | 0 | 198.57 km/j | 1:32.926s (#1) | 20.580s (#1) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
4 |
Bremgarten (Switzerland) | Amateur - 51 | 42/42 | 1:50.060s (1) | 2:12.007s (6) | 4:02.067s (4) | 1/35 (+3) | 1h29:21.629 |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
0 | 29.5% | 42 (100%) | 14.93° | 0 | 1 | 205.33 km/j | 2:04.533s (#1) | - | |
Pencapaian dipecahkan: 2 | |||||||||
• Favorite on Bremgarten - Switzerland - Menang satu perlumbaan di Bremgarten (Litar) • Heavy duty - Menang satu perlumbaan tanpa masuk hentian pit (Umum) |
|||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
3 |
Grobnik (Croatia) | Amateur - 51 | 74/74 | 1:27.876s (4) | 1:29.911s (6) | 2:57.787s (4) | 2/36 (+2) | 1h47:52.758 (+17.419) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
2 | 36.34% | 60 (81.08%) | 2.88° | 0 | 1 | 171.53 km/j | 1:16.468s (#2) | 20.873s (#1) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
2 |
Magny Cours (France) | Amateur - 51 | 72/72 | 1:32.785s (5) | 1:21.940s (6) | 2:54.725s (5) | 1/34 (+4) | 1h41:44.145 |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
1 | 58.67% | 13 (18.06%) | 26.19° | 0 | 1 | 180.35 km/j | 1:18.455s (#1) | 25.500s (#29) | |
Pencapaian dipecahkan: 2 | |||||||||
• Favorite on Magny Cours - France - Menang satu perlumbaan di Magny Cours (Litar) • Touched perfection on Magny Cours - France - Lap terpantas kumpulan di Magny Cours (Litar) |
|||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
1 |
Jeddah (Saudi Arabia) | Amateur - 51 | 50/50 | 1:43.014s (4) | 1:45.716s (8) | 3:28.730s (5) | 2/36 (+3) | 1h26:23.778 (+10.342) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
1 | 49.52% | 0 (0%) | 35.44° | 0 | 1 | 214.38 km/j | 1:40.631s (#5) | 30.472s (#34) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Jumlah lap perlumbaan musim: | 868 | Lap perlumbaan musim selesai: | 868 | Lap ujian musim selesai: | 239 |
---|