Résumé perlumbaan: Michele Miksche (Master - 2)
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
98 |
14 |
Mexico City (Mexico) | Master - 2 | 68/69 | 1:13.751s (15) | 1:14.581s (17) | 2:28.332s (13) | 22/38 (-9) | 1h27:51.264 (+2:07.433) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
2 | 6.49% | 0 (0%) | 12.83° | 0 | 4 | 208.3 km/j | 1:13.478s (#19) | 18.118s (#16) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
13 |
Shanghai (China) | Master - 2 | 54/56 | 1:35.467s (29) | 1:36.395s (27) | 3:11.862s (28) | 27/38 (+1) | 1h32:18.282 (+3:59.969) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
2 | 12.82% | 0 (0%) | 7.11° | 0 | 0 | 198.39 km/j | 1:35.604s (#26) | 20.797s (#33) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
12 |
Singapore (Singapore) | Master - 2 | 59/61 | 1:43.330s (31) | 1:29.388s (25) | 3:12.718s (31) | 32/38 (-1) | 1h34:17.118 (+3:50.216) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
1 | 92.08% | 0 (0%) | 47.41° | 25 | 0 | 196.7 km/j | 1:30.125s (#33) | 22.429s (#33) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
11 |
Losail (Qatar) | Master - 2 | 54/57 | 1:26.549s (21) | 1:42.170s (24) | 3:08.719s (23) | 27/38 (-4) | 1h39:28.532 (+4:51.263) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
1 | 53.86% | 57 (100%) | 35.12° | 6 | 1 | 184.99 km/j | 1:42.654s (#27) | 20.551s (#26) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
10 |
Irungattukottai (India) | Master - 2 | 78/79 | 1:21.460s (24) | 1:22.719s (27) | 2:44.179s (28) | 27/39 (+1) | 1h50:57.550 (+2:35.895) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
2 | 28.52% | 0 (0%) | 39.96° | 0 | 2 | 158.76 km/j | 1:20.710s (#13) | 18.792s (#20) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
9 |
Suzuka (Japan) | Master - 2 | 49/53 | 1:34.901s (34) | 1:51.652s (31) | 3:26.553s (33) | 35/40 (-2) | 1h30:51.596 (+6:26.374) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
1 | 91.66% | 3 (5.66%) | 44.43° | 47 | 0 | 205.11 km/j | 1:38.189s (#36) | 20.067s (#24) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
8 |
Brno (Czech Republic) | Master - 2 | 56/57 | 1:37.457s (27) | 1:38.181s (22) | 3:15.638s (24) | 30/40 (-6) | 1h35:38.658 (+2:36.548) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
3 | 15.95% | 0 (0%) | 13.19° | 3 | 1 | 193.22 km/j | 1:37.751s (#30) | 17.766s (#15) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
7 |
Kaunas (Lithuania) | Master - 2 | 78/80 | 1:07.413s (27) | 1:08.477s (25) | 2:15.890s (28) | 23/39 (+5) | 1h32:40.146 (+2:29.400) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
2 | 14.32% | 0 (0%) | 37.46° | 0 | 2 | 171 km/j | 1:06.798s (#19) | 17.528s (#9) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
6 |
Nurburgring (Germany) | Master - 2 | 60/60 | 1:25.670s (3) | 1:26.922s (10) | 2:52.592s (8) | 16/40 (-8) | 1h28:07.993 (+1:10.578) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
2 | 12% | 0 (0%) | 36.37° | 0 | 1 | 210.16 km/j | 1:24.811s (#7) | 19.063s (#17) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
5 |
Melbourne (Australia) | Master - 2 | 56/58 | 1:31.272s (27) | 1:32.380s (29) | 3:03.652s (29) | 31/40 (-2) | 1h31:53.503 (+4:08.782) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
2 | 22.52% | 0 (0%) | 11.21° | 8 | 0 | 200.85 km/j | 1:32.449s (#33) | 17.659s (#11) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
4 |
Bremgarten (Switzerland) | Master - 2 | 40/42 | 1:46.083s (28) | 2:05.694s (34) | 3:51.777s (32) | 28/40 (+4) | 1h27:56.078 (+4:45.110) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
0 | 29.5% | 42 (100%) | 14.93° | 0 | 0 | 208.65 km/j | 2:03.322s (#30) | - | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
3 |
Grobnik (Croatia) | Master - 2 | 70/74 | 1:23.309s (28) | 1:25.306s (32) | 2:48.615s (32) | 25/40 (+7) | 1h45:15.604 (+5:29.125) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
1 | 36.34% | 60 (81.08%) | 2.88° | 0 | 0 | 175.79 km/j | 1:16.363s (#27) | 19.467s (#21) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
2 |
Magny Cours (France) | Master - 2 | 71/72 | 1:27.642s (24) | 1:16.186s (7) | 2:43.828s (14) | 8/40 (+6) | 1h37:52.183 (+1:32.255) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
3 | 58.67% | 13 (18.06%) | 26.19° | 0 | 1 | 187.47 km/j | 1:15.108s (#3) | 18.023s (#14) | |
Pencapaian dipecahkan: 0 | |||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Musim | Perlumbaan | Litar | Kumpulan | Lap disempurnakan | Kelayakan 1 | Kelayakan 2 | Grid mula | Posisi terakhir | Masa perlumbaan |
98 |
1 |
Jeddah (Saudi Arabia) | Master - 2 | 50/50 | 1:36.905s (8) | 1:38.141s (11) | 3:15.046s (10) | 8/40 (+2) | 1h23:10.342 (+55.678) |
Tayar | Pit | Kelembapan purata | Lap dengan hujan | Suhu purata | Lap masalah teknikal | Kesilapan pemandu | Kelajuan purata | Lap terpantas | Hentian pit terpantas |
2 | 49.52% | 0 (0%) | 35.44° | 0 | 1 | 222.69 km/j | 1:36.349s (#8) | 16.981s (#13) | |
Pencapaian dipecahkan: 1 | |||||||||
• Master newbie - Tamat satu perlumbaan kumpulan Master dengan memperolehi mata (Master) |
|||||||||
Kedudukan K1 & K2 | Grid mula | Ulang tayang perlumbaan | Classic race replay | Rumusan perlumbaan | Kedudukan ujian | |||||||||
Jumlah lap perlumbaan musim: | 868 | Lap perlumbaan musim selesai: | 843 | Lap ujian musim selesai: | 0 |
---|