FAMEL Racing Team

Hugo SutilGabriel MirandaJorge FradePaulo CoutinhoHugo CostaDaniel AndradeHenrique CizeronDavid DuarteJosé Serrano

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Liveri pasukan:

Nama pasukan: FAMEL Racing Team
Laman web pasukan: Tiada
Ditubuhkan: Musim 43, Perlumbaan 13
Kejuaraan: 0
Kemenangan Piala Kalah Mati: 0
Mata keseluruhan: 12,071.29
Purata mata/perlumbaan: 20.67
Purata mata/musim: 351.39
Purata posisi kedudukan: 176.32
Mata terbanyak dalam satu perlumbaan: 36.87 (Musim 69, Perlumbaan 2)
Kedudukan musim: 143
Mata musim: 20.6001
Pencapaian pasukan:

14% dibukakunci

 (3/21)
Ahli terbanyak di Elit: 0
Ahli dibawa ke Elit: 0
Bilangan perlumbaan diwakili dalam:
Elite:0(0%)
Master:68(1.3%)
Pro:1280(23.6%)
Amateur:3760(69.3%)
Rookie:314(5.8%)
Keputusan kumulatif:
Kemenangan:252(4.6%)
Podium:686(12.7%)
Keputusan musim ini:
Kemenangan:2
Podium:3
Bilangan penyokong: 5
Kekosongan: 1

Ahli pasukan

Tempat Kew Nama pengurus Kumpulan Sumbangan
01. Hugo Sutil Amateur - 31 11% (8.8%)
02. Gabriel Miranda Rookie - 153 9.7% (9.5%)
03. Jorge Frade Amateur - 35 18.8% (10.2%)
04. Paulo Coutinho Amateur - 34 11% (10%)
05. Hugo Costa Rookie - 80 8.7% (13.1%)
06. Daniel Andrade Amateur - 84 12.3% (6.4%)
07. Henrique Cizeron Amateur - 29 7.1% (9.7%)
08. David Duarte Amateur - 20 11.7% (7.6%)
09. José Serrano Rookie - 23 9.7% (12.1%)



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Tributo a Portugal ao ser português através de uma das mais icónicas marcas portuguesas de sempre.

A FAMEL - Fábrica de Produtos Metálicos Ltda., foi uma das maiores empresas de motorizadas de Portugal entre as décadas de 60 a 80.

A motorizada mais emblemática que terá saído das linhas de montagem da FAMEL terá sido a Famel Xf17.

Equipada com o motor Zündapp de 5 velocidades, 7.1 cv e refrigerada a ar ou água, esta motorizada teve o seu auge no final dos anos 70 aos meados dos anos 90. É considerada por muitos um mito, sendo actualmente alvo de grande procura para restauros.

Também o modelo xf 21, que teve o seu auge no final da década de 80 existia nas cores vermelho e em preto. Era uma motorizada robusta e bastante rotativa, tal como sua quase idêntica xf17, esta xf21 era equipada de carburador bing 21, motor Zündapp de 5 velocidades, e nas últimas edições da famel xf 21 já era constituída por volante electrónico que substituía os platinados.

Outra das grandes relíquias portuguesas da Famel, foi também a Famel XF-25 (Feeling), equipada com motor Zündapp de 5 velocidades.

Ok.. isto é conversa fiada... só para ganhar tempo para por aqui a apresentação da Equipa... mas vocês ficam com a idea..

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