Yas Marina
Litar | Data teknikal | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rekod | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wet track records | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Penerangan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Litar Yas Marina adalah venue untuk Grand Prix Abu Dabhi. Litar ini direkabentuk oleh Hermann Tilke, dan terletak di Pulau Yas, sekitar 30 minit perjalanan dari ibu negara UAE, Abu Dabhi. Yas Marina adalah litar Formula Satu kedua di Timur Tengah, dengan yang pertama adalah di Bahrain. Direkabentuk sebagai versi Arab untuk Monaco, dua puluh satu selekoh melalui pulau buatan manusia di seberang pesisir Abu Dhabi, melintasi marina dan melalui Hotel Yas Marina dan seterusnya melalui kawasan berpasir, dengan beberapa laluan lurus dan selekoh tajam. Litar ini mempunyai beberapa titik pemintasan yang berpotensi. Pit lurus ke selekoh 1 baik untuk kereta KERS. Dari selekoh 2, 3, 4 sehingga 5 adalah lokasi yang baik di mana kereta yang mempunyai kelajuan yang baik selepas keluar dari selekoh 4 boleh berada di sebelah pemandu lain dan memintas mereka. Selepas selekoh 7 laluan lurus terpanjang pada kalendar Formula satu diakhiri dengan pembrekan berat di selekoh 8. Akhir sekali belokan panjang sehingga selekoh 11 adalah berpotensi untuk pemintasan terutamanya untuk kereta KERS. Laluan keluar pit litar ini melalui bawah litar sebenar melalui satu terowong. Juga, sebahagian litar ini melalui salah satu hotel yang terdapat di sini. Sumber: Wikipedia |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sejarah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||