Halaman « 1 2 3 ... 1312 [13131314 ... 2339 2340 2341 » Lompat ke halaman:
Pengarang Topik: Magyar Nyelvű Fórum 70201 balasan
Balázs Czuczai
(Kumpulan Amateur - 81)



Kiriman: 116
  Negara:
Hungary 
Persijilan: 
Suka kiriman ini (0)   Tidak suka kiriman ini (0)
Kiriman lama #39335 dikirim Mei 1 2013, 19:03:50 Sebut 
Quote ( Zsolt Varga @ May 1st 2013,19:01:38 )

errefelé meg jó sör van.... :)

az sem utolsó...1 jó pofa sőr!:))
Tibor Szuromi
(Kumpulan Pro - 2)


Kiriman: 9866
  Negara:
Hungary 
Persijilan: 
Suka kiriman ini (0)   Tidak suka kiriman ini (1)
Kiriman lama #39336 dikirim Mei 1 2013, 19:05:40 Sebut 
Találtam egy jó nevű sofőrt: Takuma Sato (elgondolkodtam, hogy a manager, aki 129 versenyt futott. ....) /hu/DriverProfile.asp?ID=30
Balázs Czuczai
(Kumpulan Amateur - 81)



Kiriman: 116
  Negara:
Hungary 
Persijilan: 
Suka kiriman ini (0)   Tidak suka kiriman ini (0)
Kiriman lama #39337 dikirim Mei 1 2013, 19:12:34 Sebut 
Quote ( Tibor Szuromi @ May 1st 2013,19:05:40 )

a manager, aki 129 versenyt futott. ....
és tud sporolni:)
József Györfi
(Kumpulan Rookie - 185)


Kiriman: 74
  Negara:
Hungary 
Persijilan: 
Suka kiriman ini (0)   Tidak suka kiriman ini (0)
Kiriman lama #39338 dikirim Mei 1 2013, 19:13:52 Sebut 
Nagyon.... :D
Igazi zsugori
Tibor Szuromi
(Kumpulan Pro - 2)


Kiriman: 9866
  Negara:
Hungary 
Persijilan: 
Suka kiriman ini (0)   Tidak suka kiriman ini (2)
Kiriman lama #39339 dikirim Mei 1 2013, 20:09:06 Sebut 
Keresek egy olyan menedzsert, aki garanciával tudja a proba jutás és ott maradás receptjét. Megkeresést PM-ben kérném szépen! Köszönettel!
Tibor Farkas
(Kumpulan Rookie - 108)



Kiriman: 170
  Negara:
Hungary 
Persijilan: 
Suka kiriman ini (0)   Tidak suka kiriman ini (0)
Kiriman lama #39340 dikirim Mei 1 2013, 20:11:00 Sebut 
Hoztam a formám,megint tök utolsó vagyok (eddig) a rajtrácson...
Az első futamon is 19. ként rajtoltam,mondjuk ha azt a versenyformát hozom,nem leszek szomorú!Bár 3 pilótahibám volt de meg van Neki bocsájtva:)
Most főleg a teljesítmény fog számítani,mert elég gyors pályának tűnik,remélem bejön a taktikám ha kicsit most felemás érzéseim is vannak...
József Györfi
(Kumpulan Rookie - 185)


Kiriman: 74
  Negara:
Hungary 
Persijilan: 
Suka kiriman ini (0)   Tidak suka kiriman ini (0)
Kiriman lama #39341 dikirim Mei 1 2013, 20:13:11 Sebut 
És jó beállitásal mész?
Alex Tolmar
(Kumpulan Pro - 13)



Kiriman: 835
  Negara:
Hungary 
Persijilan: 
Suka kiriman ini (1)   Tidak suka kiriman ini (0)
Kiriman lama #39342 dikirim Mei 1 2013, 20:15:30 Sebut 
Quote ( Tibor Szuromi @ May 1st 2013,20:09:06 )

Keresek egy olyan menedzsert, aki garanciával tudja a proba jutás és ott maradás receptjét. Megkeresést PM-ben kérném szépen! Köszönettel!

En kuldtem. :)
Tibor Szuromi
(Kumpulan Pro - 2)


Kiriman: 9866
  Negara:
Hungary 
Persijilan: 
Suka kiriman ini (0)   Tidak suka kiriman ini (1)
Kiriman lama #39343 dikirim Mei 1 2013, 20:17:47 (terakhir disunting Mei 1 2013, 20:20:16 oleh Tibor Szuromi) Sebut 
Quote ( Alex Tolmar @ May 1st 2013,20:15:30 )

En kuldtem. :)
Györfi Józsit Te küldted? Mert bejelentkezett.
Quote ( Alex Tolmar @ May 1st 2013,20:19:13 )

O nem az en munkam. A szuleit kerdezted mar? :)
Megnevetettél! :):):)
Quote ( József Györfi @ May 1st 2013,20:13:11 )

És jó beállitásal mész?
Én jól beállítva szoktam menni. :)
Alex Tolmar
(Kumpulan Pro - 13)



Kiriman: 835
  Negara:
Hungary 
Persijilan: 
Suka kiriman ini (1)   Tidak suka kiriman ini (0)
Kiriman lama #39344 dikirim Mei 1 2013, 20:19:13 Sebut 
Quote ( Tibor Szuromi @ May 1st 2013,20:17:47 )

Quote ( Alex Tolmar @ May 1st 2013,20:15:30 )

En kuldtem. :) Györfi Józsit Te küldted? Mert bejelentkezett.

O nem az en munkam. A szuleit kerdezted mar? :)
Tibor Farkas
(Kumpulan Rookie - 108)



Kiriman: 170
  Negara:
Hungary 
Persijilan: 
Suka kiriman ini (0)   Tidak suka kiriman ini (0)
Kiriman lama #39345 dikirim Mei 1 2013, 20:23:07 Sebut 
Quote ( József Györfi @ May 1st 2013,20:13:11 )

És jó beállitásal mész?


Hát erre most mit mondjak?:)
Kihoztam magamból a legjobbat!Butaság lenne azt mondani hogy most elégedett vagyok!
Ha nem esek ki azért szeretnék megint pontszerző helyen végezni.
István Varga
(Kumpulan Rookie - 162)


Kiriman: 140
  Negara:
Hungary 
Persijilan: 
Suka kiriman ini (0)   Tidak suka kiriman ini (0)
Kiriman lama #39346 dikirim Mei 1 2013, 20:25:34 Sebut 
Sziasztok!

Ezt a futamot is elszúrtam,már most. :/
Nem tudom hogy csináltam,de véletlenül keményebb keverékű gumit tettem fel az autóra,mint amit terveztem. :( Az első kvalifikáció után vettem észre csak... Most már lesz ami lesz. :D
Tamás Szabó
(Kumpulan Amateur - 62)



Kiriman: 315
  Negara:
Hungary 
Persijilan: 
Suka kiriman ini (0)   Tidak suka kiriman ini (0)
Kiriman lama #39347 dikirim Mei 1 2013, 20:40:42 Sebut 
Quote ( István Varga @ May 1st 2013,20:25:34 )

Sziasztok!

Ezt a futamot is elszúrtam,már most. :/
Nem tudom hogy csináltam,de véletlenül keményebb keverékű gumit tettem fel az autóra,mint amit terveztem. :( Az első kvalifikáció után vettem észre csak... Most már lesz ami lesz. :D

lehet hogy jól jártál csak még nem tudod:D
Robert Horvath
(Kumpulan Pro - 11)



Kiriman: 31
  Negara:
Hungary 
Persijilan: 
Suka kiriman ini (7)   Tidak suka kiriman ini (0)
Kiriman lama #39348 dikirim Mei 1 2013, 20:59:12 Sebut 
Sziasztok!

Nem akarok ünnepromtó lenni, de emlékezzünk meg Ayrton Senna-ról, aki ma 19 éve hunyt el az Imola-i aszfaltcsíkon....
Ő maga a történelem, sok ember példaképe és a Forma1 gladiátorainak egyik koronázatlan Királya............
Lázsló Mizse
(Kumpulan Rookie - 132)


Kiriman: 160
  Negara:
Hungary 
Persijilan: 
Suka kiriman ini (0)   Tidak suka kiriman ini (0)
Kiriman lama #39349 dikirim Mei 1 2013, 21:39:57 Sebut 
Quote ( István Varga @ May 1st 2013,20:25:34 )

Sziasztok!

Ezt a futamot is elszúrtam,már most. :/
Nem tudom hogy csináltam,de véletlenül keményebb keverékű gumit tettem fel az autóra,mint amit terveztem. :( Az első kvalifikáció után vettem észre csak... Most már lesz ami lesz. :D


Az üzemanyag mennyiséggel, kiállások számával még tudod ellensúlyozni :)
István Varga
(Kumpulan Rookie - 162)


Kiriman: 140
  Negara:
Hungary 
Persijilan: 
Suka kiriman ini (0)   Tidak suka kiriman ini (0)
Kiriman lama #39350 dikirim Mei 1 2013, 22:52:50 Sebut 
Quote ( Tamás Szabó @ May 1st 2013,20:40:42 )

lehet hogy jól jártál csak még nem tudod:D

Pénteken,csak megtudom. :D
Quote ( Lázsló Mizse @ May 1st 2013,21:39:57 )

Az üzemanyag mennyiséggel, kiállások számával még tudod ellensúlyozni :)

A 2. kvalit már ahhoz alakítottam,majd kiderül hogy sikerült. :)
Tibor Szuromi
(Kumpulan Pro - 2)


Kiriman: 9866
  Negara:
Hungary 
Persijilan: 
Suka kiriman ini (0)   Tidak suka kiriman ini (1)
Kiriman lama #39351 dikirim Mei 1 2013, 23:25:05 Sebut 
Quote ( István Varga @ May 1st 2013,22:52:50 )

A 2. kvalit már ahhoz alakítottam
Remélem, hogy átszabtad és nem elszabtad.
Dávid Guti
(Kumpulan Rookie - 133)



Kiriman: 1639
  Negara:
Hungary 
Persijilan: 
Suka kiriman ini (0)   Tidak suka kiriman ini (0)
Kiriman lama #39352 dikirim Mei 1 2013, 23:44:23 Sebut 
Érdekesség, nyilván sokan tudják, azért leírom... :)))

Beszéltem direkt olyan menedzserekkel, akiknek pilótái hasonló - tényleg majdnem ugyanaz - tulajdonságokkal bírnak, mint az enyém, illetve az autójuk szintén egyes szintű! A különbség minimális, a kvalikon viszont giga extrém... Ezt jól megaszondtam?!!

Gyorsan hozzáteszem, a rizikó ugyanaz, a tankolt benya szintén ugyanaz, mindenki PS + WS, szuper extra minden, egy-egy kör ideje között azonban több másodperc különbség van. Mert, ha csak tizedek lennének... De nem... 2-3 mp is van...

Bocs, ha netán valakit zavart a megjegyzésem... :D
Tibor Szuromi
(Kumpulan Pro - 2)


Kiriman: 9866
  Negara:
Hungary 
Persijilan: 
Suka kiriman ini (1)   Tidak suka kiriman ini (1)
Kiriman lama #39353 dikirim Mei 1 2013, 23:58:21 (terakhir disunting Mei 2 2013, 00:02:35 oleh Tibor Szuromi) Sebut 
Dávid!
A hasonlóság sosem tökéletes. Igazándiból, akkor lehetne ezt lemérni, ha az autó és a sofőr minden parameterében azonos lenne.
Én arra gyanakszom, hogy nem jól állítod be az autót. Bár mondod, hogy a PS és WS is megvan. Fogadd el tőlem, hogy nincsen meg. Pedig a tökéletes beállítás már fél siker.
Többször leírtam, hogy az alkatrészek beállításának variációja - már nem emlékszem a számra - több százmillió. Ebből viszont csak egyetlenegy a tökéletes.
Közel sem az a tökéletes beállítás amire a pilóta nem beszél (elégedett vele). Ugye több százmillió beállítással megelégszik.
Tudnék példákat írni - ha itt szabadna -, hogy egy körön milyen súlyos időveszteséget okoz a helytelen beállítás (pedig a pilóta marhára meg van vele elégedve).
Ez még valamennyire elmegy rúkiban (bár találunk ott olyan menedzsereket is, akik tutira belövik az autót).
A másik dolog meg a sofőr kérdése. Ha megfelelő tulajdonságú pilótát alkalmaz a menedzser, akkor az gyors; ellenkező esetben pedig csak botorkál.
Megjegyzem, hogy a guminak is azonosnak kell lennie, ha próbálunk összehasonlítani, mondjuk Q1-et; a benzinnek is, ha Q2-t.
Veres Tamás
(Kumpulan Amateur - 27)


Kiriman: 4576
  Negara:
Hungary 
Persijilan: 
Suka kiriman ini (2)   Tidak suka kiriman ini (3)
Kiriman lama #39354 dikirim Mei 2 2013, 00:07:43 Sebut 
Sztem kár kört elpazarolni a tökéletes PS-re...
ha a PSátől +-3-4 ra vagyunk akkor max 1 tized a gyorsulás :)
pl 550 a ps és ha én 547-et írok akkor nem lassulok semmit:DD
István Csorba
(Kumpulan Amateur - 74)



Kiriman: 126
  Negara:
Hungary 
Persijilan: 
Suka kiriman ini (9)   Tidak suka kiriman ini (1)
Kiriman lama #39355 dikirim Mei 2 2013, 00:11:15 Sebut 
Quote ( Veres Tamás @ May 2nd 2013,00:07:43 )

Sztem kár kört elpazarolni a tökéletes PS-re...
ha a PSátől +-3-4 ra vagyunk akkor max 1 tized a gyorsulás :)
pl 550 a ps és ha én 547-et írok akkor nem lassulok semmit:DD

Na látod ezért mész te hasonló kvalifikációt mint én,annyi különbséggel,hogy neked 7-es szintű az autód nekem pedig csak 3-as...... ;)
Tibor Szuromi
(Kumpulan Pro - 2)


Kiriman: 9866
  Negara:
Hungary 
Persijilan: 
Suka kiriman ini (5)   Tidak suka kiriman ini (1)
Kiriman lama #39356 dikirim Mei 2 2013, 00:18:21 (terakhir disunting Mei 2 2013, 00:20:29 oleh Tibor Szuromi) Sebut 
Quote ( Veres Tamás @ May 2nd 2013,00:07:43 )

550 a ps és ha én 547-et írok akkor nem lassulok semmit
Ez az állítás nem igaz. Gondolkozzunk csak!
6 alkatrészből több hibás így: ez pedig időveszteség.
De Ti is kitesztelhetitek és rájöttök. :)
Quote ( István Csorba @ May 2nd 2013,00:11:15 )

Na látod ezért mész te hasonló kvalifikációt mint én,annyi különbséggel,hogy neked 7-es szintű az autód nekem pedig csak 3-as...... ;)
Viszont Tamás remekül tud spórolni a réven, amit elveszít a vámon (hiszen nyernie kellene a versenyt ilyen autóval és a jó - elmondta mostanság - sofőrével).
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
István!
Én azt mondom, hogy maradjunk csak a lehető legtökéletesebb beállításnál, ahogyan a nagyok is csinálják!
István Csorba
(Kumpulan Amateur - 74)



Kiriman: 126
  Negara:
Hungary 
Persijilan: 
Suka kiriman ini (0)   Tidak suka kiriman ini (0)
Kiriman lama #39357 dikirim Mei 2 2013, 00:22:20 Sebut 
Quote ( Tibor Szuromi @ May 2nd 2013,00:18:21 )

István!
Én azt mondom, hogy maradjunk csak a lehető legtökéletesebb beállításnál, ahogyan a nagyok is csinálják!


Lájkoltam... :D
Veres Tamás
(Kumpulan Amateur - 27)


Kiriman: 4576
  Negara:
Hungary 
Persijilan: 
Suka kiriman ini (0)   Tidak suka kiriman ini (0)
Kiriman lama #39358 dikirim Mei 2 2013, 00:24:53 Sebut 
Quote ( István Csorba @ May 2nd 2013,00:11:15 )

Na látod ezért mész te hasonló kvalifikációt mint én,annyi különbséggel,hogy neked 7-es szintű az autód nekem pedig csak 3-as...... ;)


k.rvára nem...hanem azért mert a pilótám rokira jó és 4 szezon alatt edzem i.. azért gondolkodjál már :DDD 1 tized max a gyorsulás
Merse Kovácsházi
(Kumpulan Pro - 1)



Kiriman: 781
  Negara:
Hungary 
Persijilan: 
Suka kiriman ini (0)   Tidak suka kiriman ini (0)
Kiriman lama #39359 dikirim Mei 2 2013, 07:14:00 Sebut 
Quote ( Veres Tamás @ May 2nd 2013,00:07:43 )

Sztem kár kört elpazarolni a tökéletes PS-re...
ha a PSátől +-3-4 ra vagyunk akkor max 1 tized a gyorsulás :)
pl 550 a ps és ha én 547-et írok akkor nem lassulok semmit:DD

Még ha így is van, a WS-t akkor is meg kell keresni, ahol viszont nagyon durván számíthat, hogy eltalálod-e. Nem tudom már melyik pályán volt előző szezonban, de amúgy is nagy (százas nagyságrendű) WS különbségnél ha 3-4 egységgel eltoltam a tökéleteshez képest, stabilan 2-3 tizedet vesztettem körönként.
Tibor Szuromi
(Kumpulan Pro - 2)


Kiriman: 9866
  Negara:
Hungary 
Persijilan: 
Suka kiriman ini (0)   Tidak suka kiriman ini (1)
Kiriman lama #39360 dikirim Mei 2 2013, 07:29:09 (terakhir disunting Mei 2 2013, 07:50:01 oleh Tibor Szuromi) Sebut 
Quote ( Merse Kovácsházi @ May 2nd 2013,07:14:00 )

WS-t akkor is meg kell keresni
Tökéletesen egyetértek.
Azért írjuk ide (bár evidens): azt meg PS-re (PS alapján) kell megkeresni.
A kör bezárult.
----------------------------
"Név: Bernadett Szente-varga
Nem: Férfi"
Miután ezek nyilvános adatok nem sértem senkinek a személyiségét.
Nézegettem a frissen belépő magyar menedzsereket, hogy értesítést küldjek a mentor-lapról.
Most vagy én nem ismerem a keresztnevek használatát, vagy netán nemi identitászavar van?
(nem ez az egyetlen eset)
Kovacs Andras
(Kumpulan Amateur - 37)


Kiriman: 49
  Negara:
Hungary 
Persijilan: 
Suka kiriman ini (0)   Tidak suka kiriman ini (0)
Kiriman lama #39361 dikirim Mei 2 2013, 09:45:54 Sebut 
Üdv!
Van összefüggés a pilóta kora és a moti-változás között? Tehát azonos körülmények és eredmények után egy fiatalabb pilóta motiváltabb lesz, mint egy aggastyán?
Tibor Szuromi
(Kumpulan Pro - 2)


Kiriman: 9866
  Negara:
Hungary 
Persijilan: 
Suka kiriman ini (0)   Tidak suka kiriman ini (1)
Kiriman lama #39362 dikirim Mei 2 2013, 09:59:56 Sebut 
Quote ( Kovacs Andras @ May 2nd 2013,09:45:54 )

Van összefüggés a pilóta kora és a moti-változás között?
Annyit tudok, hogy resetkor nincsen.
Kovacs Andras
(Kumpulan Amateur - 37)


Kiriman: 49
  Negara:
Hungary 
Persijilan: 
Suka kiriman ini (0)   Tidak suka kiriman ini (0)
Kiriman lama #39363 dikirim Mei 2 2013, 11:29:13 Sebut 
Quote ( Tibor Szuromi @ May 2nd 2013,09:59:56 )

Quote ( Kovacs Andras @ May 2nd 2013,09:45:54 )

Van összefüggés a pilóta kora és a moti-változás között? Annyit tudok, hogy resetkor nincsen.


Köszi szépen. Van még egy nyakatekert problémám. Nem feltétlenül csak neked címezve a kérdést:
Végeztetek-e a HC berkein belül (vagy más csapatok esetleg?) számításokat arra vonatkozóan, hogy az egyes pilótaképességek milyen mértékben hatnak az OA-ra?
15 gondosan kiválogatott pilótával (csak konc, talent, xp, techbet és karizmája volt mindegyiknek) írtam fel 3db 5 ismeretlenes egyenletrendszert.
Sajnos az OA-n belüli töredék értékekre nincs rálátásom, így már az elején sejtettem, hogy halál pontos eredményeket nem várhatok.
Ezek megoldása után (ha nem számoltam el magam) arra jutottam, hogy nagyságrendileg azért elég jól be lehet lőni egy-egy képesség OA-ra gyakorolt hatását. Pl egységnyi tehetség nagyon durván háromszor annyit nyom a latban, vagyis az OA-ban, mint a karizma.
Gyakorlati haszna a dolognak sztem egyértelmű: Szinte tökéletesen pontosan lehetne tervezni a pilótaedzést. Így nem lennének kellemetlen meglepetések, hogy 1 OA-n múlik, hogy a pilótával lehessen hosszabbítani szerződést.
Nem magát a képletet szeretném tudni, ha van olyanotok, csak egy megerősítést várnék, hogy érdemes ezzel foglalkozni, mert létezik megoldás.
Ha nincs ilyesmi adatotok, akkor azt szeretném kérdezni a matekosoktól, hogy vajon fel lehet-e ilyen formán írni az egyenleteket, vagy ennél azért tuti bonyolultabb? OA=A*konc+B*talent+C*xp... stb. Ahol A,B,C stb. egy konstans és minden pilótára érvényes.
Sajnos abban sem vagyok biztos 100%osan, hogy a kor és a súly vajon változtat-e az OA-n? (Nagy a gyanúm, hogy nem, de minimális hatása akár lehet ezeknek is.)
Szabolcs Fosztó
(Kumpulan Pro - 14)



Kiriman: 185
  Negara:
Hungary 
Persijilan: 
Suka kiriman ini (1)   Tidak suka kiriman ini (0)
Kiriman lama #39364 dikirim Mei 2 2013, 11:35:18 Sebut 
Quote ( Kovacs Andras @ May 2nd 2013,11:29:13 )

Nem magát a képletet szeretném tudni, ha van olyanotok, csak egy megerősítést várnék, hogy érdemes ezzel foglalkozni, mert létezik megoldás.


Érdemes foglalkozni, pontosan kiszámítható.

Quote ( Kovacs Andras @ May 2nd 2013,11:29:13 )

Sajnos abban sem vagyok biztos 100%osan, hogy a kor és a súly vajon változtat-e az OA-n?


A kor tudtommal nem, a súly viszont befolyásolja.
Halaman « 1 2 3 ... 1312 [13131314 ... 2339 2340 2341 » Lompat ke halaman:

Balas topik ini