| Pengarang |
Topik: Magyar Nyelvű Fórum |
71347 balasan
|
|
|
Quote ( Laszlo Kupcsik @ February 18th 2014,09:54:04 ) Szerintem itt lehet a probléma, a lényeget kiemeltem :)
Leggyakrabban én is azt a kockázati szintet használom és mondjuk négyből háromszor javul az időm a nettó köridőhöz képest. Vagy ez csak azért lehet, mert nem értem el a PS-t? Vagy függ bizonyos pilótatulajdonságoktól, esetleg mástól is?
|
|
|
|
|
Csak lapozz vissza, tegnap pont ez volt a téma, nem?
|
|
|
|
Quote ( Laszlo Kupcsik @ February 18th 2014,10:49:03 ) Csak lapozz vissza, tegnap pont ez volt a téma, nem?
Ezek szerint Kazsik Jánosénál jobb pilótám van és jobban belövöm az autót?
|
|
|
|
|
Szerintetek mikor kerül fel az S41 naptára?
|
|
|
|
Quote ( Lajos Veres @ February 18th 2014,10:57:52 ) Quote ( Laszlo Kupcsik @ February 18th 2014,10:49:03 )
Csak lapozz vissza, tegnap pont ez volt a téma, nem?
Ezek szerint Kazsik Jánosénál jobb pilótám van és jobban belövöm az autót?
Beszélgettem Jánossal, és tuti nem lövöd be jobban a kocsit. Sok összetevője lehet, miért futottál most jobb kört tőle. A teljesség igénye nélkül pár: magasabb riskkel mentél, motiváltabb és jobb képességű a pilótád, erősebb a kocsid, stb. Szerintem a risked magasabb, a PS-t János ügyesen leírta nekem, hogy keresi, abban nincs hiba. Mindketten jól álltok a csoportban, hajrá estére!
Quote ( Kreisz Bálint @ February 18th 2014,13:51:38 ) Szerintetek mikor kerül fel az S41 naptára?
A szezon második felében már lehet sejteni,(vannak találgatások, nem hivatalos források) de az utolsó 4-5 futamon már lehet biztosan tudni emlékeim szerint!
|
|
|
|
Quote ( Gergely Kondár @ February 18th 2014,01:48:44 ) Én úgy szoktam belőni, hogy ha minden körben egy tized alatt marad a hiba, azt már elég jónak szoktam nyilvánítani. Többek között függ attól is, hogy milyen hosszú amúgy egy kör, és persze az, hogy mennyit fog hibázni az "éles" körben, további dolgoktól is függ (pl. véletlen). Kiindulásnak azért talán megteszi :)
No igen. Nekem átlagosan a nyolc gyakorló kör alatt 2-szer sikerül 0.075 alatt hibázni, 5-ször 0.200 körül van, illetve egyszer 0.3 tájékán. Esős időben általában 1.000 és 2.100 között hibázik. Ez a sok... Inkább sokk... :)
Azt viszont nem vettem észre, hogy ezek számítanának a kör hosszától! Azaz minden pályán ugyanez a helyzet. Más meglátás valakitől? :)
Quote ( Kreisz Bálint @ February 18th 2014,13:51:38 ) Szerintetek mikor kerül fel az S41 naptára?
Az az igazság, hogy még csak most kezdtük a szezont. Miért annyira fontos tudni, mi lesz a következő évadban? Persze biztosan van jó magyarázat, Én azonban úgy vagyok vele, hogy Antos Imi meglátásához hasonlóan elég tudnom a 14-15. verseny körül, hogy mi lesz a tavaszi menetrend... :)
Quote ( Kreisz Bálint @ February 18th 2014,14:44:42 ) 40. szezon naptára a 8. futam után került fel :)
Akkor csütörtökön, vagy pénteken már várhatod... :D
|
|
|
|
|
Egyébként visszakerestem az angol fórumon, és a 39. szezonban a 40. szezon naptára a 8. futam után került fel :)
|
|
|
|
lehet Hungaroringre a 41. szezon naptára lesz az ajándék :D
|
|
|
|
Sziasztok!
Ha 89-es motivációt leviszek 0-ra, akkor a pilóta átlaga mennyivel fog leesni?
|
|
|
|
|
huszonegy és fél elosztogatva a kettőötvennel,majd ezt beszorozva kilencvenmínuszegy--gyel.
|
|
|
|
Quote ( Imre Antos @ February 18th 2014,14:10:59 ) Beszélgettem Jánossal, és tuti nem lövöd be jobban a kocsit. Sok összetevője lehet, miért futottál most jobb kört tőle. A teljesség igénye nélkül pár: magasabb riskkel mentél, motiváltabb és jobb képességű a pilótád, erősebb a kocsid, stb. Szerintem a risked magasabb,
Én nem vagyok még otthon annyira a témában, csak erre tudtam következtetni Kupcsik Laci megjegyzéséből. Nem azért írtam azt, amit, mert úgy gondolom, hanem mert kérdezem, de nem arról volt szó, hogy most jobb időt futottam-e, hanem hogy nekem általában javul a Q1-re az időm a gyakorló nettójához képest "nyomd keményen"-nel, neki meg áltaálban romlik. Ennek okát kerestem és Laci válaszából számomra ez jött le, de ez is csak kérdőjellel.
|
|
|
|
Jön a Ring!
Ideje lenne aktualizálni a pályánk adatait. A pályarajz helyes, de tudtommal nem 77 körös és nem 3.968 km hosszú a pályánk, hanem csak 70 körös és 4,381 km . Pár éve így van már, ha új pályákat hoznak, ezt is lehetne aktualizálni!
|
|
|
|
|
A pályák ilyen jellegű tulajdonságainak módosítása megnehezítené az összegyűjtött adatok felhasználását, úgyhogy csak nagyon indokolt esetben szoktak ilyesmit tenni. A magyar leírásban szerepel a 4,381 km.
|
|
|
|
Quote ( Gergely Kondár @ February 19th 2014,02:10:20 ) A pályák ilyen jellegű tulajdonságainak módosítása megnehezítené az összegyűjtött adatok felhasználását, úgyhogy csak nagyon indokolt esetben szoktak ilyesmit tenni. A magyar leírásban szerepel a 4,381 km.
Sztem néha egyet-egyet lehetne igazítani, a szezon végeredményébe talán nem szólna bele indokolatlanul, sőt ennyi frissítés lehet, hogy jót is tenne a versenyeknek.
|
|
|
|
Tudjátok mennyi munkával járna ez? Statisztikák rekordok pályacsúcsok ,időmérők átírása? Kíváncsi lennék mit szólna a jelenlegi rekorder ha felül írnák az eredményeit egy ilyen miatt.
Vannak sokan akik NEM 2-3 idény óta vannak itt mint Mi!
Nekünk, kezdőknek előbb szerintem a játékkal kéne foglalkozni,eredményeket elérni,és sokat tanulni, fejlődni,és csak után ilyeneken rágódni.
|
|
|
|
|
Na, emlékeztem én, hogy volt már szó erről: /hu/forum/ViewTopic.asp?TopicId=18271&PostId=1975888#post1975888
A lényeg, hogy elszúrták az elején, mert a régi pályaadatokat használták (2003 előttről), de a leíráshoz az új pályarajzot tették fel. Ha nagyon akarja valaki, akkor lehet erősködni, hogy cseréljék le a rajzot, de nem hiszem, hogy az adatokat át fogják írni.
|
|
|
|
Nem sajnálom én a rekordokat, statisztikákat azoktól, akik azt elérték, de hát a való életben is úgy megy, hogy átalakítás után új rekordok íródnak. Lehetne itt is úgy mint a valóságban, hogy a rekordok véglegesek lennének, és lehetne ezeknek egy hall of fame-et létrehozni
Nem okoskodok, meg erősködök, csak eljátszottam a gondolattal. :)
|
|
|
|
Quote ( Lajos Veres @ February 19th 2014,09:44:53 ) Nem sajnálom én a rekordokat, statisztikákat azoktól, akik azt elérték, de hát a való életben is úgy megy, hogy átalakítás után új rekordok íródnak. Lehetne itt is úgy mint a valóságban, hogy a rekordok véglegesek lennének, és lehetne ezeknek egy hall of fame-et létrehozni
Nem okoskodok, meg erősködök, csak eljátszottam a gondolattal. :)
Ez már egy lerágott csont, de ha annyira ragaszkodsz az élő F1-hez, akkor összesen 20-24 ember játszhatna összesen, hiszen ennyien indulnak egy F-1-es futamon! Megérné?
|
|
|
|
Quote ( Szabolcs Habóczki @ February 19th 2014,09:50:30 ) Ez már egy lerágott csont, de ha annyira ragaszkodsz az élő F1-hez, akkor összesen 20-24 ember játszhatna összesen, hiszen ennyien indulnak egy F-1-es futamon! Megérné?
Nem hiszem, hogy csak ilyen szélsőségekben lehet gondolkodni. Nyilván nem menedzselhet mindenki valós F1-es autót, de ha már ez egy formula játék, azért sztem nem ördögtől való, hogy szeretném, ha jobban hasonlítana az valós F1-re.
|
|
|
|
Sziasztok!
A csapat személyzetének motivációja, és technikai képzettsége fejleszthető valahogy? Ha igen, hogyan?
Üdv
Tamás
|
|
|
|
Quote ( Lajos Veres @ February 19th 2014,06:28:50 ) Sztem néha egyet-egyet lehetne igazítani, a szezon végeredményébe talán nem szólna bele indokolatlanul, sőt ennyi frissítés lehet, hogy jót is tenne a versenyeknek.
Quote ( Lajos Veres @ February 19th 2014,09:44:53 ) Nem sajnálom én a rekordokat, statisztikákat azoktól, akik azt elérték, de hát a való életben is úgy megy, hogy átalakítás után új rekordok íródnak. Lehetne itt is úgy mint a valóságban, hogy a rekordok véglegesek lennének, és lehetne ezeknek egy hall of fame-et létrehozni
Nem okoskodok, meg erősködök, csak eljátszottam a gondolattal. :)
Quote ( Lajos Veres @ February 19th 2014,10:05:01 ) Nem hiszem, hogy csak ilyen szélsőségekben lehet gondolkodni. Nyilván nem menedzselhet mindenki valós F1-es autót, de ha már ez egy formula játék, azért sztem nem ördögtől való, hogy szeretném, ha jobban hasonlítana az valós F1-re.
Kedves Lajos, nagyon orulunk, hogy vannak a jatek javitasara, modositasara torekvo javaslataid, csak van egy rossz hirem. Nem a megfelelo helyszint valasztottad az eszmefuttatasaidhoz.
A hasonlo jellegu javaslatokat itt a Suggestions szekcioban teheted meg:
/gb/forum/ViewForum.asp?ForumId=3
termeszetesen angol nyelven. Javasolnam meg elotte atbongeszni a kapcsolodo leirast, illetve, hogy a kivalasztott temakorben van-e mar hasonlo javaslat, otlet a multbol. Ha igen akkor keretik azt feleleveniteni. Sok sikert :)
|
|
|
|
Quote ( Lajos Veres @ February 19th 2014,10:05:01 ) Nem hiszem, hogy csak ilyen szélsőségekben lehet gondolkodni. Nyilván nem menedzselhet mindenki valós F1-es autót, de ha már ez egy formula játék, azért sztem nem ördögtől való, hogy szeretném, ha jobban hasonlítana az valós F1-re.
Szerintem add fel. Hidd el, túl sok minden íródna át, nem ér annyit.
|
|
|
|
|
|
Quote ( Tamás Koczka @ February 19th 2014,10:26:00 ) A csapat személyzetének motivációja, és technikai képzettsége fejleszthető valahogy? Ha igen, hogyan?
Csak a koncentráció, a stresszkezelés és a hatékonyság fejleszthető edzéssel. A motivációval kapcsolatban annyit tudok elmondani, hogy a srácok nem szeretnek unatkozni.
|
|
|
|
Quote ( Laszlo Kupcsik @ February 19th 2014,10:35:33 ) A motivációval kapcsolatban annyit tudok elmondani, hogy a srácok nem szeretnek unatkozni.
Ugyanez érvényes a technikai képzettségre is, szerintem.
|
|
|
|
Quote ( Laszlo Birkas @ February 19th 2014,08:32:24 ) Tudjátok mennyi munkával járna ez? Statisztikák rekordok pályacsúcsok ,időmérők átírása? Kíváncsi lennék mit szólna a jelenlegi rekorder ha felül írnák az eredményeit egy ilyen miatt.
Vannak sokan akik NEM 2-3 idény óta vannak itt mint Mi!
Nekünk, kezdőknek előbb szerintem a játékkal kéne foglalkozni,eredményeket elérni,és sokat tanulni, fejlődni,és csak után ilyeneken rágódni.
ilyen a verseny!! új pálya új csúcsot kell futni szerintem:)))
|
|
|
|
Quote ( Zsolt Varga @ February 19th 2014,10:32:11 ) Kedves Lajos, nagyon orulunk, hogy vannak a jatek javitasara, modositasara torekvo javaslataid, csak van egy rossz hirem. Nem a megfelelo helyszint valasztottad az eszmefuttatasaidhoz.
A hasonlo jellegu javaslatokat itt a Suggestions szekcioban teheted meg:
/gb/forum/ViewForum.asp?ForumId=3
termeszetesen angol nyelven. Javasolnam meg elotte atbongeszni a kapcsolodo leirast, illetve, hogy a kivalasztott temakorben van-e mar hasonlo javaslat, otlet a multbol. Ha igen akkor keretik azt feleleveniteni. Sok sikert :)
Ezt a sort sikerült átugranod, vagy csak simán figyelmen kívül hagytad:
"Nem okoskodok, meg erősködök, csak eljátszottam a gondolattal. :)"?
De ha ezen a fórumon nem szabad, vagy nem illik ilyesmiről beszélgetni, akkor befejeztem.
|
|
|
|
Quote ( Lajos Veres @ February 19th 2014,13:04:05 ) De ha ezen a fórumon nem szabad, vagy nem illik ilyesmiről beszélgetni, akkor befejeztem.
Kicsit furán értelmezed, mikor nem tapsikol mindenki az ötletednek...
Nem arról van szó, hogy nem szabad, vagy nem illik, hanem ITT nincs értelme feszegetni.
Zsolt megírta, hogy hol érdemes megpróbálni, ha nagyon akarod.
A többiek meg elmondták, hogy miért nincs értelme tovább bonyolítani az elképzelésed.
Hogy ezen miért kell megsértődni, azt csak te tudhatod...
|
|
|
|
|
Csak érdekességként: a silverstone-i pálya át sincs rajzolva, sőt meg sincs említve az átalakítás, amelyen emlékeim szerint már 2011-ben új volt a nyomvonal. (lehet még előtte is, de majd utánanéztek) Ha ebből az aspektusból nézem, akkor jobban állunk, mint a britek!
|
|
|
|
|
Nem lesz a héten GPRO Magazin?
|
|
|
|
Quote ( Tibor Szuromi @ February 19th 2014,21:01:27 ) Nem lesz a héten GPRO Magazin?
Ne haragudjatok! Lesz Magazin!
Csak ugye elég sokára szóltak nekem, hogy még nekem kéne csinálni, ráadásul tegnap éjjel is dolgoztam, ma éjjel is dolgozom, így nem igen van időm, reggel meg energiám megírogatni a cikkeket.
Amúgy folyamatban van, legkésőbb holnap estére szeretném, ha megjelenne, remélem összejön.
|
|
|
English
Deutsch
Español
Română
Italiano
Português
Português
Français
Polski
Русский
Български
Македонски
Српски
Nederlands
Vlaams
Suomi
Lietuvių
Čeština
Magyar
Eesti keel
Slovenčina
Türkçe
Shqip
Ελληνικά
Hrvatski
Dansk
Pirate
