| Pengarang |
Topik: Magyar Nyelvű Fórum |
71343 balasan
|
|
|
|
nem fogok sokat nyerni jövő évben:) A cél a feljutás edzett pilótával és minél több pénzzel + JÓÓ erős autóval :P
|
|
|
|
|
Aztán majd 0 rizikkel is sorra fogod aratni a győzelmeket :D
|
|
|
|
Na azt kétlem :D az a baj hogy a mi csoportunk már most is a legerősebb (szerintem ez nem nagyképűség),a fél csoportnak 9es szintű autója van) + van 8-10 ember akik elképesztően gyorsak és jövőre is marad belőlük legalább 5 :/ egyiknek sincs pénze szerencsére,tehát Michelint talán nem mernek majd feltenni,de nagy küzdés lesz. Ez a TI azért kellett,hogy jóval erősebb autóm lehessen tőle,remélem a boxaim se lesznek rosszak
|
|
|
|
Szerintem Tomi annyi penzt nem ert meg az a TD...de te tudod. Tartalekjaid vannak neked, azt tudom mondtad, viszont ebben a szezonban durvan kinyitottad a penzcsapot. Ezt a reszet viszont hibasnak velem nalad.
Sok sikert! Eliteben remelem talalkozunk ;)
|
|
|
|
|
Gabi! Ha jól emlékszem, azt mondtad, hogy ezt a futamot megnyomod. Erre jött egy lutri. :(
|
|
|
|
Quote ( Gábor Safranyik @ March 14th 2017,12:22:01 ) viszont ebben a szezonban durvan kinyitottad a penzcsapot. Ezt a reszet viszont hibasnak velem nalad.
minden szándékos volt,semennyi felesleges pénzt nem költöttem,hanem 0-ról felhúztam 40-ig a házakat,a személyzetet is gőzerővel edzem,én úgy érzem hogy a Master "közepéig" felesleges hozzányúlni ezekhez mert csak a pénzt viszik,hisz egy jó TI-vel ugyanott tartasz mint aki edzi a személyzetét,csak a Master feljutás de leginkább az elitnél fontosak ezek a részletek (a házak,személyzet).
úgyhogy meglehetősen elégedett vagyok ezzel a szezonommal,de még 2 erős versenyt nyomatnom kéne
|
|
|
|
Quote ( Tibor Szuromi @ March 14th 2017,12:32:35 ) Gabi! Ha jól emlékszem, azt mondtad, hogy ezt a futamot megnyomod. Erre jött egy lutri. :(
Sajnos taktikailag rosszul választottam, ez pedig megpecsételte a futamomat. Én is roppant csalódott voltam, de ma is nyomni fogom. Talán ma meglesz a pontszerzés :)
|
|
|
|
|
|
|
Quote ( Péter Adok @ March 14th 2017,19:55:58 ) A kitűzött cél nekik, a dobogón végezni :-))) :) :) :)
|
|
|
|
Quote ( Péter Adok @ March 14th 2017,19:55:58 ) /hu/StartingGrid.asp?Group=Rookie%20-%20133
A kitűzött cél nekik, a dobogón végezni :-)))
Ott már kihivás lesz nem podiumban lenni :DDD
|
|
|
|
Quote ( Gábor Safranyik @ March 14th 2017,21:17:36 ) Ott már kihivás lesz nem podiumban lenni Huhh, de remekül haladsz. Gratulálok! Szép munka. :)
|
|
|
|
Quote ( Tibor Szuromi @ March 14th 2017,21:42:26 ) Quote ( Gábor Safranyik @ March 14th 2017,21:17:36 )
Ott már kihivás lesz nem podiumban lenni Huhh, de remekül haladsz. Gratulálok! Szép munka. :)
Köszönöm szépen, de még ne kiabáljuk el a dolgot. Sok van még vissza :)
Az esővel nagyon nagy mákom volt, pont annyi volt tankolva ahány körig tartott a száraz etap.... kicsit leizzadtam :D
|
|
|
|
|
|
|
Sziasztok!
Új vagyok még, a 69 körben ez történt: "Ádám Weil autóján a meghibásodott felfüggesztés defektet okozott. Ezzel be is fejezte a versenyt hiába hajította el a sisakját idegességében..."
0%-os kopással kezdtem a versenyt! Létezik, hogy 100%-ig kopott a cucc 30-as rizikó mellett? Az eddigi kevéske tapasztalatom alapján erre nagyon nem számítottam, ja és füstölés se volt...
|
|
|
|
szerintem csak random,a legrosszabb fajtából,mert pénzbe is kerül újat venni...
|
|
|
|
|
|
|
|
Quote ( Gábor Safranyik @ March 14th 2017,22:00:14 ) Köszönöm Utcahosszal nyertél. Ez nem semmi. Biztató a jövőre nézve. Hajrá!
|
|
|
|
Azt hittem, random csak a pilótára sújthat le, megfelelően felkészített autóra nem. Nem is a pénz az érdekes, feljutni nem fogok és nemsokára itt az új szezon csak meglehetett volna a második dobogóm kis szerencsével az első győzelmem is..:(
Na mindegy, ma is tanultam valami újat, köszi a a gyors választ!
|
|
|
|
Ádam: Sajnos randomot kaptal, ez miatt estél ki :(
Nagyon szépen köszönöm mindenkinek! 4/5-et hasznaltam a rizikonak ,ezzel sikerult ezt elernem. Nagyon boldog vagyok :)
Szeretnem az utolso futamot is valamennyire megnyomni, aztan majd meglatjuk mi lesz belole :)
Tibor: Gratula a feljutashoz! :) 1/5 az eselye hogy egy csoportban legyunk :)
|
|
|
|
|
Gratulálok a szép győzelemhez, M3-ban ismét magyar himnusz szólt :)
|
|
|
|
Quote ( Gábor Safranyik @ March 14th 2017,22:55:37 ) Nagyon boldog vagyok :) Az is lehetsz, mert sokat tettél érte. Ismervén az előzményeket ebben a szezonban - a fejlődés töretlen. Az előre jelzett stratégiát - így az adatok ismeretének hiányában -, annak várható eredményességét mi nem láthattuk. Úgy tűnik, hogy tökéletesen bevált és mint írtam: ez nagyon biztató.
|
|
|
|
|
Sokan csak legyintettek, a biztos kiesést negatív egyenleggel aggatták rám. Azt viszont sokan nem tudják, hogy például az egyik versenyen az első helyről kaptam randomot a futam felénél, aztán egy dobogós pozícióból is megkaptam. Akkor még erősebb autóm volt. Akkor határoztam el, hogy igenis valahogy megcsinálom a bent maradást, amikor lesajnáltak néhányan a magyar fórumon. Némi szerencse is kell hozzá, de valószínűsíthető, hogy sikerülni fog ledolgozni ezt a párszázezret. Köszönöm annak a két-három embernek, aki biztatott végig! Talán sikerülni fog megkezdeni a negyedik masteres szezonomat is. Meglátjuk! Reméljük!
|
|
|
|
|
|
Quote ( Bindics Róbert @ March 15th 2017,01:34:13 ) Sokan csak legyintettek, a biztos kiesést negatív egyenleggel aggatták rám. Azt viszont sokan nem tudják, hogy például az egyik versenyen az első helyről kaptam randomot a futam felénél, aztán egy dobogós pozícióból is megkaptam. Akkor még erősebb autóm volt. Akkor határoztam el, hogy igenis valahogy megcsinálom a bent maradást, amikor lesajnáltak néhányan a magyar fórumon. Némi szerencse is kell hozzá, de valószínűsíthető, hogy sikerülni fog ledolgozni ezt a párszázezret. Köszönöm annak a két-három embernek, aki biztatott végig! Talán sikerülni fog megkezdeni a negyedik masteres szezonomat is. Meglátjuk! Reméljük! Simán bennmaradsz, mert előled ketten is kiesnek. (Más kérdés, hogy mennyire lehet ilyen pénztárcával haladni a következő szezonban. Igazándiból ezt Te tudod, mert a szettedet Te ismered.)
Legyen jó döntés a bennmaradás. Járj sikerrel. Hajrá!
|
|
|
|
Quote ( Bindics Róbert @ March 15th 2017,01:34:13 ) Talán sikerülni fog megkezdeni a negyedik masteres szezonomat is. Meglátjuk! Reméljük!
Szurkolok,de minden bántás nélkül had kérdezzem meg hogy mi értelme volt a Michelinnek? 2 szezon alatt elment a pénzed,jövőre semmi pénzzel,gyenge autóval,gyenge pilótával biztosan szenvedni fogsz,mi volt a célod?
|
|
|
|
gratula mindenkinek aki elérte a célját!
nekem a vártnál döcögősebben de megvn/meglesz a master!
újra (:
eddig ez volt a legizgalmasabb szezonom :D
ugymond mindenem megvan szóval ... kéne még egy körrekord az ucvsó futamon (:
|
|
|
|
|
Tényleg mókásak a szponzorok, hiába dőlt már el futamokkal ezelőtt hogy megnyertem a csoportot, két elfüstölős futam után már egyből mindkettő után elégedetlenkedett, s valszeg az utolsó futam után el is fog hagyni... ezek szerint nem nagyon izgatja hogy amúgy meg csoportelső lesz az ember. Életszerű. :D S mindezt alacsony elvárással, tehát még nem is az a baja hogy túl jó vagyok az elsőséggel, hanem akkor kezd problémázni amikor füstölöm el a futamokat.
|
|
|
|
|
Nagy tülekedés lesz jövőre a jobb elites pilótákért...egyrészt jelenleg a piacon nincs jó és az elitből 3-4 embernek kell új pilóta rövidesen, a Masteres feljutó 15 emberből kb 3-4 embernek van olyan pilótája amit érdemes megtartani szóval 10 ember kereshet újat...14 emberre jut (jelenleg ) 0 jó pilóta
|
|
|
|
Quote ( Veres Tamás @ March 16th 2017,15:05:52 ) Nagy tülekedés lesz jövőre a jobb elites pilótákért...egyrészt jelenleg a piacon nincs jó és az elitből 3-4 embernek kell új pilóta rövidesen, a Masteres feljutó 15 emberből kb 3-4 embernek van olyan pilótája amit érdemes megtartani szóval 10 ember kereshet újat...14 emberre jut (jelenleg ) 0 jó pilóta
Ezért is mondtam egy jó hónapja, hogy lehet, hogy szivás lesz kicsit a pilota nevelőknek a DE miatt, de hosszabbtávon ők fognak jobban járni, mivel nekik van/lesz pilotájuk. Nekem is ez lesz a baj, ha netán következő szezonban feljutok, hogy nem lesz minőségi pilótám..... de addig még sok viz megy majd le a dunán is ;)
|
|
|
|
Quote ( Veres Tamás @ March 15th 2017,01:42:07 ) Quote ( Bindics Róbert @ March 15th 2017,01:34:13 )
Talán sikerülni fog megkezdeni a negyedik masteres szezonomat is. Meglátjuk! Reméljük!
Szurkolok,de minden bántás nélkül had kérdezzem meg hogy mi értelme volt a Michelinnek? 2 szezon alatt elment a pénzed,jövőre semmi pénzzel,gyenge autóval,gyenge pilótával biztosan szenvedni fogsz,mi volt a célod?
Látjátok?! Ez a baj veletek! Azt hiszitek, ezt a játékot csakis komolyan lehet játszani, holott benne van a nevében: JÁTÉK! Én játszom. Kit érdekel a pénz?! Engem jobban motivál, hogy lehetetlen körülmények között érjek el sikert. Sikert, ami nem nektek az, hanem nekem. Egyedül nekem. Szerintem nem olyan sok magyar menedzser volt képes arra, hogy egymást követő négy szezont ilyen magasan töltsön! Sokan úgy idegeskedtek bizonyos történések után, mintha legalábbis valódi pénzért folyna a küzdés. :)
Persze tisztelem az ilyen hozzáállást is, nekem azonban nem kell. Játsszunk együtt, amíg játszhatunk!
|
|
|
|
Quote ( Gábor Safranyik @ March 16th 2017,16:46:45 ) Quote ( Veres Tamás @ March 16th 2017,15:05:52 )
Nagy tülekedés lesz jövőre a jobb elites pilótákért...egyrészt jelenleg a piacon nincs jó és az elitből 3-4 embernek kell új pilóta rövidesen, a Masteres feljutó 15 emberből kb 3-4 embernek van olyan pilótája amit érdemes megtartani szóval 10 ember kereshet újat...14 emberre jut (jelenleg ) 0 jó pilóta
Ezért is mondtam egy jó hónapja, hogy lehet, hogy szivás lesz kicsit a pilota nevelőknek a DE miatt, de hosszabbtávon ők fognak jobban járni, mivel nekik van/lesz pilotájuk. Nekem is ez lesz a baj, ha netán következő szezonban feljutok, hogy nem lesz minőségi pilótám..... de addig még sok viz megy majd le a dunán is ;)
igazából meg lehet oldani a nevelést is,ha elég erős a pilóta,engem csak az szomorít el hogy a hírnév miatt felment az ára a pilótámnak :(
|
|
English
Deutsch
Español
Română
Italiano
Português
Português
Français
Polski
Русский
Български
Македонски
Српски
Nederlands
Vlaams
Suomi
Lietuvių
Čeština
Magyar
Eesti keel
Slovenčina
Türkçe
Shqip
Ελληνικά
Hrvatski
Dansk
Pirate
