Pengarang |
Topik: Srbija - forum |
10328 balasan
|
|
Quote ( Panto Pantic @ May 28th 2013,22:15:59 ) Kotarlicu pa ti drugi šta će ovo biti oće snijeg past lik je isao na mediumu na 3 pita sa ko zna kojim ctr rizikom mozda cak i punih 100 ali nema veze bice jos pobeda za mene ove sezone,zao mi samo sto mi oteo dostignuce 5 vezanih pobeda sad moram iz pocetka
|
|
|
Quote ( Mirko Dobrosavljevic @ May 28th 2013,22:08:39 ) med, ctr 15 na ovoj stazi mali rizik za medium na 2 pita trebao si bar 30
|
|
|
Quote ( Ivica Paunovic @ May 28th 2013,23:13:57 ) I ja da odvezem trku napokon bez randoma???
Vidiš kako je lako kad si suporter!? :-)
|
|
|
Ljudi, šta mislite koliko mogu soft pneumatici na ovoj stazi sa rizikom 20-25? Može li da se ide samo 2 puta u boks, pošto vidim da se na ovoj stazi mnogo gubi u boksu. Hvala.
|
|
|
Quote ( Nikola Milutinović @ May 29th 2013,09:00:34 ) Ljudi, šta mislite koliko mogu soft pneumatici na ovoj stazi sa rizikom 20-25? Može li da se ide samo 2 puta u boks, pošto vidim da se na ovoj stazi mnogo gubi u boksu. Hvala.
2 boxa na ovoj stazi su samoubojstvo, razlike u gumam su skoro nikakve, samo opcija 1 box ;)
|
|
|
Quote ( Saša Sekulić @ May 29th 2013,08:12:42 ) Quote ( Ivica Paunovic @ May 28th 2013,23:13:57 )
I ja da odvezem trku napokon bez randoma???
Vidiš kako je lako kad si suporter!? :-)
hahahaahha
|
|
|
Quote ( Petar Danicic @ May 29th 2013,09:18:12 ) razlike u gumam su skoro nikakve
Ispravite me ako grešim ali,koliko sam ja razumeo,što je grip niži to je razlika u gumama izraženija a ovde je grip nizak.
Vozi se 80 krugova pa ako bi razlika između guma bila pola sekunde po krugu onda bi se moglo razmišljati o 2 pita mada se slažem da je jedan pit bolja taktika.
|
|
|
Quote ( Saša Sekulić @ May 29th 2013,09:45:18 ) Quote ( Petar Danicic @ May 29th 2013,09:18:12 )
razlike u gumam su skoro nikakve
Ispravite me ako grešim ali,koliko sam ja razumeo,što je grip niži to je razlika u gumama izraženija a ovde je grip nizak.
Vozi se 80 krugova pa ako bi razlika između guma bila pola sekunde po krugu onda bi se moglo razmišljati o 2 pita mada se slažem da je jedan pit bolja taktika.
grip utjece ali ipak ne previse, i temperatura ima velik utjecaj a kad pogledas da je ovdje krug 40 sec onda to nemože bit puno pošto je i sami pravac razlike guma su oko 0.1 po krugu tako da 2 boxa je vrlo tesko nadoknadit, treba imat i bolid i vozaca spremno za to jebacki
|
|
|
Mala pomoc od mene za oval, 1 pit je dobitna kombinacija za ovu stazu i dobro pazite na potrosnu motora ;)))
|
|
|
mozete mi samo reci onda koliko je kolicina goriva potrebna za interlagos (sad) i kako rasporediti gorivo tako da izdrzi za 1,2 ili 3 pita? ja koliko sam izracunao trebalo bi 250 l za ovu utrku s obzirom da je trka dugacka 321.8 km i da je kod mene nivo bolida 2 lvl...
|
|
|
Kako produziti ugovor vozacu kad mu je OA iznad dozvoljenog za rookie a na listi sam za promociju u amater grupu? Kako da ga zadrzim? i jel OA za amater grupu 110 maksimum?
|
|
|
vanja procitaj pravila sve pise
|
|
|
Quote ( Marko Markovic @ May 29th 2013,13:42:17 ) koliko sam izracunao trebalo bi 250 l za ovu utrku Quote ( Marko Markovic @ May 29th 2013,13:42:17 ) nivo bolida 2 lvl... Sipaj malo vise,prijateljski savet za oval sa lvl 2 ukupno 275-280l pogotovo ako ti je tech vozaca ispod 100!
|
|
|
Quote ( Petar Danicic @ May 29th 2013,09:18:12 ) 2 boxa na ovoj stazi su samoubojstvo, razlike u gumam su skoro nikakve, samo opcija 1 box ;) Potrosnja motora je samoubistvo tako da ako udjes u trku sa preko 30% ostecenja tesko da neces zadimiti do kraja tako da ti je sve jedno oces li na 1 ili 2 pita.
|
|
|
Onda sam ja najebo, oštećenje 38%.
|
|
|
|
Quote ( Vanja Vujanovic @ May 29th 2013,14:42:15 ) Kako produziti ugovor vozacu kad mu je OA iznad dozvoljenog za rookie a na listi sam za promociju u amater grupu? Kako da ga zadrzim? i jel OA za amater grupu 110 maksimum? To sam se i ja zeznuo, imao sam dobrog vozača, ali samo na 7 trka, OA mu prešao dozvoljeni nivo za rookie, pa sam morao da ga menjam. Znao sam da ne može da se ponudi ugovor vozaču sa OA iznad 85, ali nisam znao da ne može ni da se produži.
|
|
|
Quote ( Vanja Vujanovic @ May 29th 2013,14:42:15 ) Kako produziti ugovor vozacu kad mu je OA iznad dozvoljenog za rookie a na listi sam za promociju u amater grupu? Kako da ga zadrzim? i jel OA za amater grupu 110 maksimum? To sam se i ja zeznuo, imao sam dobrog vozača, ali samo na 7 trka, OA mu prešao dozvoljeni nivo za rookie, pa sam morao da ga menjam. Znao sam da ne može da se ponudi ugovor vozaču sa OA iznad 85, ali nisam znao da ne može da se produži.
|
|
|
Quote ( Panto Pantic @ May 28th 2013,23:22:55 ) Jebem ti sponzora. Pregovaram od početka sezone , dogovorim sve i cijenu od 700 hiljada a onda mi dodje sad i kaže da je potpisao sa drugim iako je on imao dosta niži progres neznam kako ali ovo me iznerviralo skroz šta sad da radim izgubio sam sponzora sledeći ode posle sledeće trke a ja ću bankrotirat . Počeo sam pregovor sa drugim sponzorom prije 2 trke i stavio veoma visoki prioritet možda to ima veze sa ovim drugim sponzorom što potpisao sa drugim To je zato sto nesto nisi iskreno odgovorio na njegova pitanja tebi ,ili si uzeo sponzora kog bije losa reputacija,,ili imas pak lose rezultate,,mislim slabe
|
|
|
Zdravo ljudi, mene zanima kako se formira kolichina novca koju dobijesh kada predjesh iz rookie u amateur? Jednom sam preshao i nisam se bash snashao ni sa lovom, a ni sa bodovima, jer sam osvojio 0! :)
|
|
|
Quote ( Milan Lovcevic @ May 29th 2013,18:03:07 ) Zdravo ljudi, mene zanima kako se formira kolichina novca koju dobijesh kada predjesh iz rookie u amateur? Jednom sam preshao i nisam se bash snashao ni sa lovom, a ni sa bodovima, jer sam osvojio 0! :)
otkad škoti pričaju naški :D
kako mislis kako se formira, ne razumijem pitanje
sto se tice prelaska iz rokija u amatere svatko tko ide na promociju može proć najmanje sa bolidom 4 i 50m
|
|
|
Quote ( Petar Danicic @ May 29th 2013,18:08:14 ) otkad škoti pričaju naški :D
kako mislis kako se formira, ne razumijem pitanje
sto se tice prelaska iz rokija u amatere svatko tko ide na promociju može proć najmanje sa bolidom 4 i 50m
dva razloga, jedan je omaz dario franchittiju(imao je shkotsku zastavu preko cele kacige i to je bilo bash cool), a drugi je shto nema Hej Sloveni kao himna! ;) pa pitam, jer sam proshli put u amateur grupi pocheo sezonu sa 22 miliona...
|
|
|
Quote ( Milan Lovcevic @ May 29th 2013,18:14:15 ) proshli put u amateur grupi pocheo sezonu sa 22 miliona... kolicina novca od amter ranga pa navise zavisi od toga koliko preneses iz prethodnog ranga takmicenja jer samo u ruki se novac resetuje na 30-35 miliona u zavisnosti dali si odvezao sve trke u sezoni ranije ili ne
|
|
|
|
Quote ( Goran Kotarlic @ May 29th 2013,18:42:34 ) kolicina novcau amteru zavisi od toga koliko preneses iz ruki ranga jer samo u ruki se novac resetuje na 30-35 miliona u zavisnosti dali si odvezao sve trke u sezoni ranije ili ne
ok...Tnx!
|
|
|
Ja imam dobre sanse da se kvalifikujem za amateur, ali cu ipak preskociti zbog finansijskih brljotina s pocetka sezone, sacekati sledecu pa pametno ispocetka. Ipak mi je ovo prva sezona.
|
|
|
Quote ( Mirko Dobrosavljevic @ May 29th 2013,19:07:06 ) ali cu ipak preskociti zbog finansijskih brljotina s pocetka sezone, sacekati sledecu pa pametno ispocetka. Ipak mi je ovo prva sezona. pametna odluka :)
|
|
|
Quote ( Goran Kotarlic @ May 29th 2013,19:10:58 ) Quote ( Mirko Dobrosavljevic @ May 29th 2013,19:07:06 )
ali cu ipak preskociti zbog finansijskih brljotina s pocetka sezone, sacekati sledecu pa pametno ispocetka. Ipak mi je ovo prva sezona. pametna odluka :)
Kad iskusniji igrac podrzava znaci da sam u pravu. Hvala.
|
|
|
Evo ja sam zadnji random doživio na početku prošle sezone,mislim da je bila 3. trka... Od tad,ništa :D
|
|
|
odgovor za pitanja kako zadrzati vozaca ako mu je oa veci od 85:
vrlo jednostavno, pred kraj sezone jednostavno odete u debeli minus, sto se tice love, automatski OA vaseg vozaca pada ispod 80, provereno je i radi
|
|
|
debeli minus je preko 15 m u minusu
|
|
|
Kada govorite o 1 pit strategiji mislite na medijum jel tako . I još nešto kakve rizike preporucujete u kvalifikacijama i trci vjerovatno velike
|
|