| Pengarang |
Topik: Hrvatska |
8439 balasan
|
|
|
|
meni je razlika između mekih i srednjih 0,3 sec a to mi je dosta jer očekujem da će često bit promjene vremenskih uvjeta pa će mi gume izdržat. moram riskirat, tako da očekujem kišu do 15 kruga ili sam popušio
|
|
|
|
|
krepo mi bolid,ošle kočnice,20 mjesto za mene :(
|
|
|
|
|
jbm ti ovjesi i elektroniku... spustio me na 16mjesto, prije bio 9.mj i probijao dok nije padala kiša!!!!
|
|
|
|
|
isto isa na mekanim gumama jer sam se nadao kisi i pogodio :)
|
|
|
|
|
imam problem, sad mi vozac ima OA 80, vjerovatno necu bit promoviran a zelia bi ga zadrzat za iducu sezonu, kad bi trebao pocet pazit da mu se OA ne podize, jel kasno kad dode na 85 i kad dode jel mu se OA moze spustat ili je maximum to da mu se zadrzi na istoj ocjeni da ne napreduje?
|
|
|
|
Quote ( Toni Hajder @ March 27th 2013,20:36:19 ) imam problem, sad mi vozac ima OA 80, vjerovatno necu bit promoviran a zelia bi ga zadrzat za iducu sezonu, kad bi trebao pocet pazit da mu se OA ne podize, jel kasno kad dode na 85 i kad dode jel mu se OA moze spustat ili je maximum to da mu se zadrzi na istoj ocjeni da ne napreduje?
sigurno da ga do kraja nemožeš dignit na 85, osim motivacijom, a ako budeš preko 85, samo odeš preko 15m u minus i motivacija mu pada na 0 i ostaje ti
|
|
|
|
Quote ( Petar Danicic @ March 27th 2013,20:40:38 ) Quote ( Toni Hajder @ March 27th 2013,20:36:19 )
imam problem, sad mi vozac ima OA 80, vjerovatno necu bit promoviran a zelia bi ga zadrzat za iducu sezonu, kad bi trebao pocet pazit da mu se OA ne podize, jel kasno kad dode na 85 i kad dode jel mu se OA moze spustat ili je maximum to da mu se zadrzi na istoj ocjeni da ne napreduje?
sigurno da ga do kraja nemožeš dignit na 85, osim motivacijom, a ako budeš preko 85, samo odeš preko 15m u minus i motivacija mu pada na 0 i ostaje ti
kako mislis da mu motivacija pada na 0. moj vozac je dosao do 100 a tija bi ga zadrzati a motivacija se skroz napunila.
|
|
|
|
Quote ( Antonio Jandrek @ March 27th 2013,22:11:36 ) kako mislis da mu motivacija pada na 0. moj vozac je dosao do 100 a tija bi ga zadrzati a motivacija se skroz napunila. Quote ( Antonio Jandrek @ March 27th 2013,22:11:36 ) samo odeš preko 15m u minus i motivacija mu pada na 0 i ostaje ti
|
|
|
|
Quote ( Marin Žic @ March 27th 2013,22:23:19 ) Quote ( Antonio Jandrek @ March 27th 2013,22:11:36 )
kako mislis da mu motivacija pada na 0. moj vozac je dosao do 100 a tija bi ga zadrzati a motivacija se skroz napunila. Quote ( Antonio Jandrek @ March 27th 2013,22:11:36 )
samo odeš preko 15m u minus i motivacija mu pada na 0 i ostaje ti to napravi prije zadnje trke u sezoni
|
|
|
|
Quote ( Damir Sen @ March 27th 2013,22:31:34 ) Quote ( Marin Žic @ March 27th 2013,22:23:19 )
Quote ( Antonio Jandrek @ March 27th 2013,22:11:36 )
kako mislis da mu motivacija pada na 0. moj vozac je dosao do 100 a tija bi ga zadrzati a motivacija se skroz napunila. Quote ( Antonio Jandrek @ March 27th 2013,22:11:36 )
samo odeš preko 15m u minus i motivacija mu pada na 0 i ostaje ti to napravi prije zadnje trke u sezoni
aha kuzija sam. hvala!!!
|
|
|
|
|
znaci trenutna motivacija je 41 al ako odem 15mil u minus past ce na 0....a za koliko ce mu onda past OA?
|
|
|
|
Quote ( Toni Hajder @ March 27th 2013,23:21:39 ) znaci trenutna motivacija je 41 al ako odem 15mil u minus past ce na 0....a za koliko ce mu onda past OA?
10 motivacije cca 1 OA
|
|
|
|
|
|
|
|
Pozdrav svima! Mislite li možda da bi mogle Extra Soft gume mogle izdržat 2 stopa jer je jako niska temperatura , ako ne da li ce soft gume izdrzat?
|
|
|
|
izdrzat ce extra soft
koji rizik mislis ic
|
|
|
|
|
|
|
|
|
izdržat će ti. ja idem na meke 1 stop
|
|
|
|
|
Odlicno! Hvala vam! Tek mi je prva prava sezona pa mi je mršav s informacijama GO :D
|
|
|
|
|
drugo postolje u karijeri daaa ! :)) 3 mjesto
|
|
|
|
|
|
|
jbote! zaboravio samnamjestiti sve za utrku!!!
ima li šteta što sam propustio? sve ostaje isto? ili....???
|
|
|
|
|
on ti uzme postavke iz q2 i s njima voziš rizici gorivo i ostale postavke ti ostaju kao utrku prije
|
|
|
|
|
|
|
Bok svima! Ovdje sam posve novi pa bi iamo jedno pitanje. Nije mi posve jasno ovi odlasci u boks. Kako se oni odrede kolko puta će vozač otić u boks? Da li samo na osnovi kolko mu se stavi goriva za trku ili još nećega?
|
|
|
|
odlazak u boks se određuje po količini goriva...
prvo odrediš koliko goriva ti treba za utrku .. recimo za ovu utrku BRNO ti treba oko 250 lit /ovisi koji si level bolida ali recimo da je toliko
Kod Q2 staviš koliko želiš goriva da bude na početku .. recimo 80 l i onda ako želiš dva puta u boks ostaje ti da u podešavanje goriva upišeš u drugu kolonu recimo 70 l i ostane ti za treći kolonu 100 l. e sad ako imaš problem s bolidom onda te baci u boks još koji puta da popraviš kvar.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Quote ( Dubravko Jošić @ March 30th 2013,20:52:49 ) odlazak u boks se određuje po količini goriva...
prvo odrediš koliko goriva ti treba za utrku .. recimo za ovu utrku BRNO ti treba oko 250 lit /ovisi koji si level bolida ali recimo da je toliko
Kod Q2 staviš koliko želiš goriva da bude na početku .. recimo 80 l i onda ako želiš dva puta u boks ostaje ti da u podešavanje goriva upišeš u drugu kolonu recimo 70 l i ostane ti za treći kolonu 100 l. e sad ako imaš problem s bolidom onda te baci u boks još koji puta da popraviš kvar.
Nije istina da odlazak u boks određuje samo kolicinom goriva,jer se moze dogoditi da goriva imaš a gume se potroše..Dakle u tom slucaju te opet baca u boks..bitno je uskladiti potrošnju goriva sa potrošnjom guma,sukladno tome odrediti taktiku..Svaka staza ima svoju potrošnju guma i goriva,na potrošnju guma utjece vlaga i temperatura,pa se sukladno tome određuje odabir guma i ulske u boks..bitno je to dobro izkalkulirati,te odrediti taktiku koja je po tvome mišljenju najbolja..
Konkretno ja za sljedecu utrku idem na soft gume tri ulaska u boks..u nadi da ce gume izdrzati.. :)
Sretan uskrs svima :)
|
|
|
|
Ja imam pitanje u vezi starta utrke. Naime ja svaki put na startu gubim 5-6 mjesta i to bude frustrirajuce jer zapnem iza bolida koji ima strategiju s manje odlazaka u box. Pri startu koristim do not let anyone pass (cc su 6) i vozac mi je
Overall: 98
Concentration: 202
Talent: 71
Aggressiveness: 0
Experience: 126
Technical insight: 92
Stamina: 2
Charisma: 163
Motivation: 211
Reputation: 21
Weight(kg): 77
Age: 29
(ako to uopce ima veze)
Dakle ako netko zna razlog losih startova bio bih zahvalan :)
I sretan uskrs svima :)
|
|
|
|
|
|
|
Quote ( Damir Jakovac @ March 31st 2013,11:06:50 ) Quote ( Dubravko Jošić @ March 30th 2013,20:52:49 )
odlazak u boks se određuje po količini goriva...
prvo odrediš koliko goriva ti treba za utrku .. recimo za ovu utrku BRNO ti treba oko 250 lit /ovisi koji si level bolida ali recimo da je toliko
Kod Q2 staviš koliko želiš goriva da bude na početku .. recimo 80 l i onda ako želiš dva puta u boks ostaje ti da u podešavanje goriva upišeš u drugu kolonu recimo 70 l i ostane ti za treći kolonu 100 l. e sad ako imaš problem s bolidom onda te baci u boks još koji puta da popraviš kvar.
Nije istina da odlazak u boks određuje samo kolicinom goriva,jer se moze dogoditi da goriva imaš a gume se potroše..Dakle u tom slucaju te opet baca u boks..bitno je uskladiti potrošnju goriva sa potrošnjom guma,sukladno tome odrediti taktiku..Svaka staza ima svoju potrošnju guma i goriva,na potrošnju guma utjece vlaga i temperatura,pa se sukladno tome određuje odabir guma i ulske u boks..bitno je to dobro izkalkulirati,te odrediti taktiku koja je po tvome mišljenju najbolja..
Konkretno ja za sljedecu utrku idem na soft gume tri ulaska u boks..u nadi da ce gume izdrzati.. :)
Sretan uskrs svima :)
Hvala obadvojici na odgovorima...Ništa idemo se malo igrati onda...Sretan Uskrs svima!
|
|
English
Deutsch
Español
Română
Italiano
Português
Português
Français
Polski
Русский
Български
Македонски
Српски
Nederlands
Vlaams
Suomi
Lietuvių
Čeština
Magyar
Eesti keel
Slovenčina
Türkçe
Shqip
Ελληνικά
Hrvatski
Dansk
Pirate
