Quote ( Norberto Campos @ August 16th 2013,17:23:26 )
En carrera parece una tabla de surf con alerones!
Ese auto lo hizo Hans él mismo, se lo ganó Teemu en un concurso que se hizo hace mucho. Me fascinabba ver mis carreras en Rookie porque Teemu estaba en el mismo grupo que yo :D
Este es el que le hice a el Sr Oggero como regalo por su cumple 30
Me llevo como dos semanas hacerlo, entre que Hans me lo supervisaba y yo me sentaba con al menos 2 hs de tiempo para lograr algún tipo de avance....
Gracias Flo si viene de parte tuya lo tomo tal cual lo dijiste. JAJAAJAJJA. Igual me quedan todavia 3 o 4 pelos que no se distinguen porque son rubios. jajajajaa
Poné la que tenias antes Martín... el perfil te favorece... ajajajaja guarda con flo que te bocha las fotos de perfil!!! jajja es mejor tenerla de amiga :P
11 vueltas con humo pero rescate un 7mo lugar, sino entraba segundo de cabeza :P El tema es: asciendo, o no asciendo? Tengo un buen coche, con 6 partes nivel 4, 3 partes nivel 3 y 2 nivel 5. El temita es el dinero, tengo 10M, y despues de esta carrera voy a tener que actualizar un par. Mi idea es ascender, todavia no estoy en puestos de ascenso, estoy ahí nomas, pero en las ultimas carreras vengo demostrando que el ritmo esta para ascender, y aunque no llegue en mi grupo, estoy a 4 puntos de las ultimas promociones extras, ustedes diran..
Quote ( Vladimir Valis @ August 18th 2013,01:22:09 )
11 vueltas con humo pero rescate un 7mo lugar, sino entraba segundo de cabeza :P El tema es: asciendo, o no asciendo? Tengo un buen coche, con 6 partes nivel 4, 3 partes nivel 3 y 2 nivel 5. El temita es el dinero, tengo 10M, y despues de esta carrera voy a tener que actualizar un par. Mi idea es ascender, todavia no estoy en puestos de ascenso, estoy ahí nomas, pero en las ultimas carreras vengo demostrando que el ritmo esta para ascender, y aunque no llegue en mi grupo, estoy a 4 puntos de las ultimas promociones extras, ustedes diran..
bueno yo soy casi nuevo en el juego amigo pero creo k seria mejor juntar mas dinero y algunos patrocinadores y subir con un bueno respaldo economico saludos =)
He mejorado algo en las clasificaciones, aún no he podido ganar una carrera pero hago lo posible. He logrado partir en los primeros puestos pero la mayoria de las veces pierdo entre 4 a 7 puestos en la largada en la primera vuelta. He probado "mantener la posición", "evitar problemas", "forzar la largada a la primera posición" y casi siempre tengo el mismo resultado 4,5,6 o 7 puestos menos.
Considero que el piloto tiene buenos atributos, claro no tiene agresividad, ¿Que mas debo revisar para mejorar en este aspecto
Quote ( Williams Vera @ August 18th 2013,01:54:16 )
He mejorado algo en las clasificaciones, aún no he podido ganar una carrera pero hago lo posible. He logrado partir en los primeros puestos pero la mayoria de las veces pierdo entre 4 a 7 puestos en la largada en la primera vuelta. He probado "mantener la posición", "evitar problemas", "forzar la largada a la primera posición" y casi siempre tengo el mismo resultado 4,5,6 o 7 puestos menos.
Considero que el piloto tiene buenos atributos, claro no tiene agresividad, ¿Que mas debo revisar para mejorar en este aspecto
Gracias.
Williams
Tambien debes tener en cuenta comp de neum y cantidad de comb. Capaz que el comp elegido no es el adecuado y la cantidad de litros de comb tampoco, a parte de las cualidades del piloto. Tambien creo que el riesgo puede tener algo que ver. Abrazo y suerte Williams.
Quote ( Williams Vera @ August 18th 2013,01:54:16 )
He mejorado algo en las clasificaciones, aún no he podido ganar una carrera pero hago lo posible. He logrado partir en los primeros puestos pero la mayoria de las veces pierdo entre 4 a 7 puestos en la largada en la primera vuelta. He probado "mantener la posición", "evitar problemas", "forzar la largada a la primera posición" y casi siempre tengo el mismo resultado 4,5,6 o 7 puestos menos.
Considero que el piloto tiene buenos atributos, claro no tiene agresividad, ¿Que mas debo revisar para mejorar en este aspecto
Gracias.
Williams
Hola, Williams, Ignoro en otras carreras, pero en la carrera pasada 3 de los que te sobrepasaron llevaban cargas de combustible muy ligeras y posiblemente cauchos suaves o extrasuaves, lo cual hace que sea fácil que te adelanten. Por otra parte, en general si usas riesgos moderados en carrera, puedes ser un poco más generoso con los riesgos de largada. No obstante, una cosa preocupante es que sueles clasificar bien, pero te va mal en la carrera. Probablemente estás diseñando malas estrategias o tus cálculos de combustible y cauchos no están muy ajustados. Si eso pasa, es preferible usar estimaciones pesimistas en lugar de tener paradas no planeadas cerca del final.
pero en la carrera pasada 3 de los que te sobrepasaron llevaban cargas de combustible muy ligeras y posiblemente cauchos suaves o extrasuaves, lo cual hace que sea fácil que te adelanten.
Sumado a un determinado tipo de característica de sobrepaso de circuito/temperatura. No en todos los circuitos una estrategia con mas paradas y cauchos mas blandos significa que el sobrepaso es más sencillo; y aún en un mismo circuito, las temperaturas pueden influir y mucho.
Probablemente estás diseñando malas estrategias o tus cálculos de combustible y cauchos no están muy ajustados.
No nos olvidemos que cuanto más baja es la categoría, más desparejas son las cosas y los riesgos pueden hacer una mayor diferencia.
El contexto siempre es importante. A considerar los consejos y sugerencias siempre en un determinado contexto: la verdad total y absoluta no existe; siempre hay 'peros', 'en caso que' y otras cuestiones que pueden o no modificar las cosas.
Pablito Franzoni, no seas tan duro con Martincito che, Martincito en la proxima foto levanta mas la cara, porque el brillo no te la deja ver, jajaja. Abrazo che. Y, si, sirve para irnos conociendo.
Que lindos los muchachos, no te perdonan una Martín!!... pero bueno... lo del brillo es cierto yo no sabia como decírtelo pero ya que Luis hizo la punta... jajajaja
Hola amigos, buen fin de semana y mucha suerte para la carrera de New Delhi!
P.D.: en realidad quería regodearme con mi tercera estrella :) Para la cuarta hay que correr una carrera en Elite, me falta un poco... más o menos cuando mi querido River Plate gane su tercera Copa Libertadores ;)
Quote ( Norberto Campos @ August 18th 2013,15:33:19 )
Hola amigos, buen fin de semana y mucha suerte para la carrera de New Delhi!
P.D.: en realidad quería regodearme con mi tercera estrella :) Para la cuarta hay que correr una carrera en Elite, me falta un poco... más o menos cuando mi querido River Plate gane su tercera Copa Libertadores ;)