| Pengarang |
Topik: Fórum do Brasil |
95070 balasan
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Tem que solicitar lá, no tópico Suspensos e Banidos.
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Oi, gente!
Quote ( Anderson Verdin @ November 25th 2017,14:00:24 ) Existe um momento em que o gerente NÃO quer mais jogar... nao importa qual seja o motivo...
Eu acredito que seja isso também. De uma forma geral, em apenas como o Velasco.
E não achei prepotência do Zé. Foi uma análise sincera da situação.
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Eu gosto da energia, infelizmente nao tem como agradar a todos.
Se nao tem mudanças o pessoal reclama que nao tem inovação,se tem mudanças as vezes nao agrada, e assim vai.
Eu nao gosto de financeiramente ser chato correr na pro :(
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Também gosto da energia, mas acho que poderiam possibilitar dois treinos por corrida, caso o primeiro fosse o spa, para que assim, não atrapalhasse o treinamento do piloto nas categorias mais altas.
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Estou a um passo tb de largar o jogo,realmente esta desmotivador! Acho tb que toda corrida podia comecar com 100% de energia,Ai quem tiver o conjunto melhor levaria mais vantagem
Assim poderia se trabalhar o piloto sem precisar de SPA
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Pessoal do fórum externo poderia me confirmar se terei problemas por publicar a última telemetria depois do reset?
Sobre a energia, eu gosto. mas concordo que ela tá muito limitante. Acho que apenas um escalonamento mais adequado em relação aos gerentes médios de cada categoria resolveria. Tipo de forma que os gerentes médios pudessem correr todas as corridas e sem a necessidade de energéticos, com 60 de risco no Pró, 80 no Master, e sem limite na Elite, mais ou menos como os limites de pilotos e D.T's.
Como o Senna ao chegar na F1. Tinha problemas por falta de preparo físico mas com um pouco de treino, adequou-se rapidamente.
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Quote ( Valter Andreiev @ November 26th 2017,18:11:14 ) Pessoal do fórum externo poderia me confirmar se terei problemas por publicar a última telemetria depois do reset?
Não, pode fazer normalmente.
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Sobre a energia, acredito que tenha sido uma boa implementação no jogo. Se afetou você de certa forma, também afetou todos os outros gerentes do seu grupo e do game. Limitou sim o CT máximo a ser utilizado nas corridas, mas não foi só com "você", e sim com todos. Eu particularmente estou tendo no momento problemas financeiros no game por conta de falta de patrocinadores e pq não estou conseguindo aproveitar a energia do meu piloto, mas acredito que com a energia tudo se resume a planejamento, como abdicar de forçar em uma corrida para forçar, por exemplo, na FT do seu piloto e por aí vai.
Não acho que seja necessário ter 2 treinos por corrida ou que toda corrida se comece com 100% de energia, se não seria melhor nem existir energia. O que nos resta agora é estudar quais atributos pesam mais negativa e positivamente no gasto de energia e com isso contratar o piloto que julgamos ser adequado para nossos planos.
Enfim, se você(em 3ª pessoa) está tendo problemas com energia, todos estamos. Vai se sobressair quem melhor usufruir dessa "nova" implementação
Apenas minha opinião.
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XXVII Copa Brasil & Portugal de Managers/Final
Pablo Borges 28,8 x 54,6 Manuel Cidade
Parabens Manuel pelo 1º titulo na Copa Brasil & Portugal de Managers!!! |
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Quote ( Asdrúbal Corral @ November 15th 2017,02:19:27 ) Já faz tempo que não ganhamos...
Pra constar: BRASIL, campeão da Copa das Nações na S61!
Parabéns, brazucas!!!
Boa sorte na S62!
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Quote ( Asdrúbal Corral @ September 27th 2017,04:48:27 ) Sendo repetitivo, mas não podendo deixar de exaltar o excelente trabalho que o Lucas Palma, Leandro Santos, Anderson Verdin e demais membros da organização dos campeonatos sempre fazem, deixando o GPRO ainda mais competitivo.
Contamos com o trabalho duro de vocês novamente na S61! :-)
Uma excelente temporada para todos!
Troco S61 por S62 na mensagem, incluo o Gustavo Costa na lista e continuo a admirar o belo trabalho de vocês. Parabéns!!!
Agora teremos a Libertadores também com o Igor Augusto na organização.
Show, moçada!!!
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Relação Provisória de Equipes que estão aptas a participarem das Eliminatórias da XIII Copa Grand Prix Libertadores da América:
Atualizada às: 05:49:33 CET.
-----> BRASIL <-----
1 A1 Brasil
2 Alfa Racing Brasil
3 Alfa Racing Brasil II
4 Amazonas Brasil Racing I
5 Amazonas Brasil Racing II
6 Aston Martin Racing Official
7 Ayrton Senna do Brasil Team
8 BMT - Brasil Motor Team
9 BNR - Bad News Racing
10 BrainStorm Team
11 Brasil F1
12 BRASIL F1.500
13 BRASIL GPRO TEAM
14 Brasil IV
15 Brasil V
16 Brasil VI
17 Brasukas Team Race 
18 Brawn GP
19 Brazil Racing Team
20 Brazil V10 Powe Team
21 BRAZILIAN RACE
22 Brazilian Stars
23 Brothers of Speed
24 Bugatti Racing
25 Burnout Racing
26 Buzzin Hornets
27 Caveiragem Racing
28 Copersucar Racing
29 Copersucar Team
30 Coppersucar Yamahha
31 Crazy Train Motorsport
32 DragonFire Racing
33 Equipe Brasil de Fórmula 1
34 EQUIPE EMPAR MUNDO
35 Equipe Lotus do Brasil
36 ESQUADRÃO POWER DELTA
37 Exploradores do Vacuo
38 Exploradores do Vácuo
39 Ferrari Team Race
40 FTL Brasil
41 Fuel Baptized Brazil
42 Future Team
43 GP2 BRAWN
44 GURGEL RACING
45 Honda F1 Team
46 Honda F1 Team II
47 Honda Rookie's Team
48 IRI Racing
49 K.E.R.P FOREVER
50 Langanhos SA
51 Marlboro F1 Team
52 Massa Brazil
53 Mete o Pau e Breca Seco
54 Midia Som Racing
55 NIGHT'S WATCH
56 NIGHT'S WATCH 2
57 nois capota mais num breca
58 Nova Era
59 Nova Era 02
60 OFFICIAL (RBR BRAZIL)
61 Official BMW - Brazil
62 Panther racing
63 RBB-RedBullBrazil
64 RM Racing Technology
65 S.P.Q.R-Team
66 Scuderia Ayrton Senna
67 Scuderia Mostro
68 Scuderia União Brasil
69 Scuderia União Brasil II
70 Senna Racing
71 Skidmark Racing
72 Speed Racer Brazuca
73 Squadra Vincitore
74 SRB - Speed Racer Brasil
75 The Overtakers
76 Thunder Force
77 Time Gpro Bruno Senna
78 Tio Bob Racing
79 Volante 13
80 Volcano Racing Brasil
81 Wolf Renault Racing
82 X-Project
83 XKalangos
-----> EQUIPES INTERNACIONAIS <-----
1 Amazonas Brasil Racing III
2 AMERICA RACING TEAM
3 America Racing Team II
4 Argentina Torino Sport F1
5 Artois Racing Team
6 Bola 6 Racing
7 Brasil I
8 ESCUDERIA FANGIO
9 FITTIPALDI F1 RacingTeam
10 GARAÑON RACING VENEZUELA
11 Huayra Sport Group
12 Mmmmmm Competición (MDT)
13 PkDoreZ Racing Engineering®
14 PkDoreZ Racing Engineering® 2
15 QUEMADORES DE CAUCHO
16 Racing Kratos Alpha
17 Rebenque
18 Resenha's Racing
19 Scorpion Racing F1
20 Scuderia Aysen Group
21 SCUDERIA J.P.MONTOYA RACING
22 Senna
23 Senna Racing Team
24 Shadow Wolf RT
25 Sprinters
26 TEAM MONSTER PETRONAS
27 Torque 1 Latinoamérica Racing
28 TOTAL RACING BRASIL I
29 Ubagu Ferrari Team
30 VATANEN
31 VATANEN II
32 VELOCIRAPTORS GT
33 Venezuela F1 Inter. Racers
34 Volkswagen Hispano
35 Yacaman Racing Team
36 Venela racing rins
-----> ARGENTINA <-----
1 (jrc) Juniors racing cart
2 14 Argentina Competición
3 Argentina GPRO
4 Argentina Pro Racing
5 Argentina Racing team
6 Argentina Team®
7 Arrows F1 Team Argentina
8 Autoar
9 COYOTE's Team Elite
10 Fantastico Racing Team
11 HISPANOAMERICA RACING TEAM
12 Huayra Patagonia Sport Group
13 kpo-46 - Competición
14 LOS ARGENTOS F1
15 McLaren-Honda
16 PAMPA GP
17 RIVGUSTO RACING
18 Sector 7G
19 THE Renombrados
20 TORINO Argentino Competición
21 Torque Latinoamerica Racing
22 'V'
23 vectron
24 Villa Gesell Racing Team
25 Wolves... again
26 ZX Competición
27 Tango Argentina Competición
-----> GRUPO AMÉRICA LATINA: <-----
1 Auyantepui Venezuela
2 Chile F1 National Team
3 Colombia Racing
4 Escuderia TELMEX F1
5 F1 MX
6 F1 VENEZUELA GP
7 FUERZA TRICOLOR
8 Guacamole racing team
9 HARINA PAN RACING C.A.
10 MRO Legends
11 Paraguay Racing Team
12 Pasión F1 Venezuela Racing
13 Peru Racing
14 TEAM MONSTER PETRONAS ACADEMY
15 Team Venezuela Passión F1
16 TOP GEAR Racing Pals
17 URUGUAY Racing Team
18 Venezuela F1
19 Venezuela F1 III
20 venezuela f1 team
21 Venezuela Racing Team
22 Venezuela Team Race
23 VENEZUELA TEAM RACING
24 Venezuela Top Racing
25 Venezuela Top Racing II
26 VENEZUELA TOP RANCING III
27 YRT - Yorugua Racing Team
28 Evangelio de Jesus
29 Joker Racing
Só lembrando, as vagas estão assim distribuídas:
Brasil -> 12 VAGAS
Equipes Internacionais -> 10 VAGAS
Argentina -> 6 VAGAS
América Latina -> 4 VAGAS
A divisão final do número vagas baseou-se no ranqueamento da Temporada 61, sendo concedidas maior quantidade de vagas de acordo com o posicionamento geral das equipes da região na classificação. Além disso, também foi levado em consideração uma maneira de evitar o domínio supremo da participação de apenas poucas nações na competição.
Quaisquer problemas, entrar em contato por MP! A próxima atualização sairá amanhã.
By: Igor Augusto.
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Sobre a discussão toda do Velasco, vou dizer por estar aqui desde a temporada 19.
O jogo ficou chato. realmente chato, perdeu o tesão com esse monte de regras que se inventou. o jogo perdeu o brilho e só quem é cego não percebe isso.
As divisões inferiores estão enxugando, ja já isso acontece na amador.
Até a temporada 35 se não me engano rolava uma FILA de espera pra se juntar ao GPRO, tanto que foi assim que aumentaram o número de divisões para tentar reduzir essa fila de espera. hoje isso não existe e o número só reduz.
Nenhum dos grandes que estavam qdo entrei hoje estão
Estragaram o GPRO na minha visão.
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Manager online tem perdido adeptos em todos jogos.(pelo menos em todos que eu jogo/jogava).
Tanto que vários jogos já "fecharam".
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Quote ( Matheus Senna Ramos @ November 26th 2017,20:05:54 )
Sobre a energia, Se afetou você de certa forma, também afetou todos os outros gerentes do seu grupo e do game.
Limitou sim o CT máximo a ser utilizado nas corridas, mas não foi só com "você", e sim com todos.
Enfim, se você(em 3ª pessoa) está tendo problemas com energia, todos estamos. Vai se sobressair quem melhor usufruir dessa "nova" implementação
como abdicar de forçar em uma corrida para forçar, por exemplo, na FT do seu piloto e por aí vai.
Ninguem disse que eh um problema individual ou algo do genero, mas sim da forma como ela é aplicada.
Sim ela pode ser algo construtivo e interessante pro jogo nao sou 100% contra a energia , apenas nao concordo com o metodo como ela funciona hoje em dia.
E sobre tua dica de deixar de forçar em uma corrida normal pra forçar em uma corrida especial eh normal para os gerente em manutenção mas e os de promoção? Como q o gerente vai puxar e manter o planejamento de treino para as categorias avante(principalmente a partir da PRO onde precisa de riscos para pontuar)??
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Quote ( Matheus Senna Ramos @ November 26th 2017,20:05:54 ) Sobre a energia, acredito que tenha sido uma boa implementação no jogo. Se afetou você de certa forma, também afetou todos os outros gerentes do seu grupo e do game. Limitou sim o CT máximo a ser utilizado nas corridas, mas não foi só com "você", e sim com todos. Eu particularmente estou tendo no momento problemas financeiros no game por conta de falta de patrocinadores e pq não estou conseguindo aproveitar a energia do meu piloto, mas acredito que com a energia tudo se resume a planejamento, como abdicar de forçar em uma corrida para forçar, por exemplo, na FT do seu piloto e por aí vai.
Não acho que seja necessário ter 2 treinos por corrida ou que toda corrida se comece com 100% de energia, se não seria melhor nem existir energia. O que nos resta agora é estudar quais atributos pesam mais negativa e positivamente no gasto de energia e com isso contratar o piloto que julgamos ser adequado para nossos planos.
Enfim, se você(em 3ª pessoa) está tendo problemas com energia, todos estamos. Vai se sobressair quem melhor usufruir dessa "nova" implementação
Apenas minha opinião.
Acho q se tu um dia chegar as classes mais acima, como o Velasco e outro aqui fizeram, terás mais propriedade pra falar e mudará de opiniao. Esse é um jogo de corrida, tu nao pode esperar uma temporada toda pra forçar em uma, e quando vai promover, faz o q?
Eu acho a energia uma boa, facilitou algumas coisas, como gerir a grana, mas ter q treinar spa faz com q se tenha menos piloto por nao poder treina-lo, é simples. E um dia tu vai precisar promover e vai ver isso...
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Quote ( Matheus Senna Ramos @ November 26th 2017,20:05:54 ) Apenas minha opinião.
Não leram a declaração final... rsrsrs
Sugestão minha de como se divertir no Gpro, Modo Raiz...
Caderno, lápis, borracha e calculadora (ou não)...
Música de fundo, abre uma cerveja...
Quem é dê, vai de... refri, destilado, fumaça, rivotril, em fim, relax...
Divide as folhas do caderno por 60, que é o número de pistas,
e anota tudo caramba...
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Quote ( Fabio Lemgruber @ November 27th 2017,19:48:04 ) Quote ( Matheus Senna Ramos @ November 26th 2017,20:05:54 )
Apenas minha opinião.
Não leram a declaração final... rsrsrs
Sugestão minha de como se divertir no Gpro, Modo Raiz...
Caderno, lápis, borracha e calculadora (ou não)...
Música de fundo, abre uma cerveja...
Quem é dê, vai de... refri, destilado, fumaça, rivotril, em fim, relax...
Divide as folhas do caderno por 60, que é o número de pistas,
e anota tudo caramba...
Mas só por via das dúvidas, qual fumaça? A legalizada né? Se bem que a outra talvez evitasse conflitos. O problema talvez fosse só o cara terminar as anotações pra corrida da sexta no sábado, e rindo disso.
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Quote ( Valter Andreiev @ November 27th 2017,19:59:41 ) qual fumaça?
a que cada um quiser ô Valter... não discrimino nada... rarara
Quote ( Valter Andreiev @ November 27th 2017,19:59:41 ) terminar as anotações
em média levo uma hora e meia direto, mas às vezes fragmento,
entre anotar e qualificar...
como eu disse: "relax" no fim de um dia de batalha...
agora... tem que entender um pouquinho também de corrida...
(emoticon dando uma piscada) rarara
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CAMPEONATO BRASILEIRO DE GERENTES DO GPRO - BRASILEIRÃO XIV EDIÇÃO - TEMPORADA 61
CLASSIFICAÇÃO FINAL APÓS A 17ª ETAPA - GP DOS EMIRADOS ÁRABES DA TEMPORADA 61
Parabéns aos Campeões!!
SÉRIE A - PRIMEIRA DIVISÃO
1º RC Pablo Borges M2 566 CAMPEÃO
2º RC Samuel Cardozo M3 472 Vice Campeão
3º RC Josiel Moraes P14 463 terceiro
4º RC Leonardo Araújo P14 462
5º RC Diogo Schwinn M3 442
6º José Rogério Alves P2 410
7º Charles Kurz P11 407
8º Rogério Médici de MoraesM5 401
9º Giordano Vieira P20 398
10º Rafael Mantovani M1 395
11º Rodrigo Velasco E 393
12º Felipe Seolin P4 389
13º Johny Prates P20 383
14º Luciano Kirst P2 367
15º Tiago Mendes P18 299
16º Raul Souza P6 296
17º Terence Carneiro P8 291
18º Rogeiro Pereira P9 268
19º Joelson Gonçalves M2 262*
20º Jorge Luiz Filho P12 262
21º Allecio Nagleydson M1 259
22º Sandro Argemi A15 258
23º Amato Batoni M2 255
24º Alexandre Fernandes P7 252
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25º Douglas Cirelli A69 241
26º Ewerton Silva M4 234
27º Fábio Soares P6 181
28º Fábio Schrier P8 163
29º Rafael Zambrano A88 97
*DESEMPATE
J. Gonçalves: 38 (R14) / J. Luiz Filho: 29 (R13)
PABLO BORGES CAMPEÃO DA SÉRIE A!
Temporada anterior: 9º Série A
1 Campeonato da Série A (T61)
1 Troféu Leandro Sereno (T61)
2 Vice Campeonatos da Recopa Tirelli (T57 e T58)
6 premiações de Troféu Leandro Sereno (T48, T52, T56, T57, T60 e T61)
13 participações na série A (T48, T50 - )
2 participações na Recopa Tirelli (T57 e T58)
Samuel Cardozo Vice Campeão da Série A!
Temporada anterior: 4º Série B
1 Campeonato da Série C (T59)
1 Recopa Tirelli (T60)
1 Vice Campeonato da Série A (T61)
2 Vice Campeonatos do Troféu Leandro Sereno (T59 e T61)
1 Vice Campeonato da Recopa Tirelli (T61)
3 premiações de Trogéu Leandro Sereno (T59, T60 e T61)
1 participação na Série A (T61)
2 participações na Recopa Tirelli (T60 e T61)
Líderes das Rodadas
Líder Vice Líder Terceiro Quarto Quinto
MALÁSIA Samuel Cardozo Pablo Borges Rafael Mantovani Tiago Mendes Alexandre Fernandes
BARHEIN Samuel Cardozo Pablo Borges Rafael Mantovani Leonardo Araújo Luciano Kirst
JAPÃO Pablo Borges Samuel Cardozo Rafael Mantovani Leonardo Araújo Felipe Seolin
ITÁLIA Samuel Cardozo Pablo Borges Rafael Mantovani Josiel Moraes Felipe Seolin
ALEMANHA Samuel Cardozo Pablo Borges Josiel Moraes Rafael Mantovani José Rogério Alves
PORTUGAL Samuel Cardozo Pablo Borges Josiel Moraes Rafael Mantovani José Rogério Alves
ESTADOS UNIDOS Samuel Cardozo Pablo Borges Josiel Moraes Rafael Mantovani Giordano Vieira
CANADÁ Samuel Cardozo Pablo Borges Josiel Moraes Giordano Vieira Rafael Mantovani
MÉXICO Pablo Borges Samuel Cardozo Josiel Moraes Rafael Mantovani Giordano Vieira
ESPANHA Pablo Borges Samuel Cardozo Josiel Moraes Rafael Mantovani Giordano Vieira
TURQUIA Pablo Borges Samuel Cardozo Josiel Moraes Giordano Vieira Leonardo Araújo
MÔNACO Pablo Borges Samuel Cardozo Josiel Moraes Giordano Vieira Leonardo Araújo
BRASIL Pablo Borges Samuel Cardozo Josiel Moraes Giordano Vieira Leonardo Araújo
AUSTRÁLIA Pablo Borges Samuel Cardozo Leonardo Araújo Josiel Moraes Diogo Schwinn
CORÉIA DO SUL Pablo Borges Samuel Cardozo Josiel Moraes Leonardo Araújo Diogo Schwinn
RÚSSIA Pablo Borges Samuel Cardozo Josiel Moraes Leonardo Araújo Diogo Schwinn
EMIRADOS ÁRABES Pablo Borges Samuel Cardozo Josiel Moraes Leonardo Araújo Diogo Schwinn
Apareceram entre os 5 primeiros
Pablo Borges 17 Líder Campeões
Samuel Cardozo 17 Líder Vice
Josiel Moraes 14 3º 3º
Rafael Mantovani 10 3º 10º
Leonardo Araújo 9 3º 4º
Giordano Vieira 7 4º 9º
Diogo Schwinn 4 5º 5º
José Rogério Alves 2 5º 6º
Felipe Seolin 2 5º 12º
Tiago Mendes 1 4º 15º
Luciano Kirst 1 5º 14º
Alexandre Fernandes 1 5º 24º
SÉRIE B - SEGUNDA DIVISÃO
1º RC Michell Coredeiro P8 346 CAMPEÃO
2º RC Valter Andreiev M1 340 Vice Campeão
3º RC Edenilson Oliveira A34 329 promovido
4º Bruno Guilherme P24 322 promovido
5º Ícaro Assis P18 320* promovido
--------------------------------------------
6º Diego Borçoi A115 320 promovido vaga adicional
--------------------------------------------
7º Carlos Vieira Jr. P15 319*
8º Paulo Carneiro P24 319
9º Asdrúbal Corral P16 305
10º Pedro Henrique P22 279
11º Vinício Souza A85 271
12º Renan Henrique A20 262
13º Baiano Kirst A7 256
14º Augusto Carlos A22 239
15º Gideon Rosa P19 227
16º Lucas Palma A123 223
17º Leonardo Franco A23 221
18º Sobral Perez P7 209 (pontuação corrigida, estava pontuando erroneamente como Amador)
19º Caio Sacomani P5 208
20º Gustavo Merzsi A28 200
21º Henrique Ferreira P13 196
22º Marcelo Gadelha P25 174
23º Charle Nobre P15 164
24º João Scarcela A119 159
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25º David Antônio Bovolon P20 154 rebaixado
26º Gabriel Escada A54 153 rebaixado
27º Victor Fabiano A27 150 rebaixado
28º Leandro Leal A68 135 rebaixado
29º Anderson Verdin A102 108 rebaixado
30º Gedielson Ribeiro A27 86 rebaixado
*DESEMPATE
I. Assis: 32 (R17) / D. Borçoi: 25 (R17)
C. Vieira Jr.: 33 (R1) / 29 (R2 e R16)
MICHELL COREDEIRO CAMPEÃO DA SÉRIE B!
Temporada anterior: Vice Campeão Série C
1 Campeonato da Série B (T61)
1 Vice Campeonato da Série C (T60)
1 Vice Campeonato da Série D (T55)
2 premiações de Troféu Leandro Sereno (T55 e T60)
1 participação na Recopa Tirelli (T60)
Valter Andreiev Vice Campeão da Série B!
Temporada anterior: Campeão da Série C
1 Campeonato da Série C (T60)
1 Vice Campeonato da Série B (T61)
2 premiações de Troféu Leandro Sereno (T58 e T60)
1 participação na Recopa Tirelli (T61)
Líderes das Rodadas: Série B
Líder Vice Líder Terceiro Quarto Quinto
MALÁSIA Carlos Vieira Jr. Michell Coredeiro Bruno Guilherme Paulo Carneiro
Vinício Souza
Ícaro Assis
Renan Henrique
BARHEIN Michell Coredeiro Ícaro Assis Valter Andreiev Paulo Carneiro Bruno Guilherme
JAPÃO Michell Coredeiro Ícaro Assis Paulo Carneiro Bruno Guilherme Valter Andreiev
ITÁLIA Michell Coredeiro Ícaro Assis Valter Andreiev Bruno Guilherme Marcelo Gadelha
ALEMANHA Michell Coredeiro Marcelo Gadelha Bruno Guilherme Valter Andreiev Ícaro Assis
PORTUGAL Michell Coredeiro Bruno Guilherme Paulo Carneiro Marcelo Gadelha Edenilson Oliveira
ESTADOS UNIDOS Michell Coredeiro Bruno Guilherme Paulo Carneiro Valter Andreiev Edenilson Oliveira
CANADÁ Michell Coredeiro Bruno Guilherme Valter Andreiev Edenilson Oliveira Paulo Carneiro
MÉXICO Michell Coredeiro Bruno Guilherme Valter Andreiev Paulo Carneiro Edenilson Oliveira
ESPANHA Michell Coredeiro Valter Andreiev Bruno Guilherme Paulo Carneiro Edenilson Oliveira
TURQUIA Michell Coredeiro Valter Andreiev Bruno Guilherme Edenilson Oliveira Paulo Carneiro
MÔNACO Michell Coredeiro Valter Andreiev Bruno Guilherme Edenilson Oliveira Paulo Carneiro
BRASIL Michell Coredeiro Valter Andreiev Bruno Guilherme Edenilson Oliveira Paulo Carneiro
AUSTRÁLIA Michell Coredeiro Valter Andreiev Bruno Guilherme Edenilson Oliveira Diego Borçoi
CORÉIA DO SUL Michell Coredeiro Valter Andreiev Bruno Guilherme Edenilson Oliveira Carlos Vieira Jr.
RÚSSIA Michell Coredeiro Valter Andreiev Bruno Guilherme Edenilson Oliveira Paulo Carneiro
EMIRADOS ÁRABES Michell Coredeiro Valter Andreiev Edenilson Oliveira Bruno Guilherme Ícaro Assis
Apareceram entre os 5 primeiros
Rodadas Melhor Resultado
Michell Coredeiro 17 Líder Campeão
Bruno Guilherme 17 3º promovido
Valter Andreiev 15 Vice Vice
Paulo Carneiro 12 3º 8º
Edenilson Oliveira 12 3º promovido
Ícaro Assis 6 Vice promovido
Marcelo Gadelha 3 Vice 22º
Carlos Vieira Jr. 2 Líder 7º
Vinício Souza 1 4º 11º
Renan Henrique 1 4º 12º
Diego Borçoi 1 5º promovido vaga adicional
SÉRIE C - TERCEIRA DIVISÃO
1º RC Lucas Macena A37 403 CAMPEÃO
2º RC Matheus Senna Ramos P16 381 Vice Campeão
3º RC Luiz Souza P25 351 promovido
4º Fábio Alves Martins A48 328 promovido
5º Juliano Matzenbacher A90 323 promovido
6º Leonardo Navarro P17 297* promovido
--------------------------------------------
7º Lorenzo Rodrigues A88 297 promovido vaga adicional
--------------------------------------------
8º Fabrizio Rotter A40 292
9º Rene Rodrigues A85 287
10º Renato Svaiter P24 282
11º Alessandro Neolan A102 275
12º Emerson Santos A41 260
13º Marlon Miranda A6 238
14º Rafael Henrique R149 225
15º Vitor Gantois A89 220*
16º John Arthur A87 220
17º Igor Augusto A71 219
18º Luis Marcelo Teixeira A57 206
19º Tadeu Bolzan P12 192
20º Marcelo Cajueiro R43 181
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21º Rogério Araken A29 180 rebaixado
22º Diogo Oliveira A46 178 rebaixado
23º João Silva Júnior P22 171 rebaixado
24º Júlio Bianchi P18 163 rebaixado
25º Ademir Vieira A27 158 rebaixado
26º Darthson Bonassoli A19 145 rebaixado
27º Nilson Pina P15 118 rebaixado
28º José Patrício A115 69 rebaixado
29º Josever Martins A124 61 rebaixado
*DESEMPATE
L. Navarro: 32 (R16) / L. Rodrigues: 23 (R9 e R17)
V. Gantois: 24 (R16) / J. Arthur: 20 (R3 e R6)
LUCAS MACENA CAMPEÃO DA SÉRIE C!
Temporada anterior: 9º Série C
1 Campeonato da Série C (T61)
1 Copa RAB (T61)
3 premiações de Troféu Leandro Sereno (T50, T54 e T61)
9 participações na Série A (T50 - T58)
1 participação na Copa RAB
Matheus Senna Ramos Vice Campeão da Série C!
Temporada anterior: 15º Série C
1 Campeonato da Série D (T59)
1 Vice Campeonato da Série C (T61)
2 premiações de Troféu Leandro Sereno (T59 e T61)
1 participação na Recopa Tirelli
1 participação na Copa RAB
Líderes das Rodadas: Série C
Líder Vice Líder Terceiro Quarto Quinto
MALÁSIA Lucas Macena Fábio Alves Martins Fabrízio Rotter
Matheus Andrade
Darthson Bonassoli
BARHEIN Lucas Macena Matheus Senna Ramos Fábio Alves Martins Fabrízio Rotter Matheus Andrade
JAPÃO Lucas Macena Matheus Senna Ramos Fábio Alves Martins Matheus Andrade Fabrízio Rotter
ITÁLIA Matheus S Ramos Lucas Macena Fábio Alves Martins Matheus Andrade Luis Marcelo Teixeira
ALEMANHA Lucas Macena Fábio Alves Martins Matheus Senna Ramos Juliano Matzenbacher Alessandro Neolan
PORTUGAL Lucas Macena Fábio Alves Martins Matheus Senna Ramos Juliano Matzenbacher Alessandro Neolan
ESTADOS UNIDOS Lucas Macena Fábio Alves Martins Matheus Senna Ramos Juliano Matzenbacher Alessandro Neolan
CANADÁ Lucas Macena Fábio Alves Martins Matheus Senna Ramos Juliano Matzenbacher Alessandro Neolan
MÉXICO Lucas Macena Fábio Alves Martins Matheus Senna Ramos Juliano Matzenbacher Luiz Souza
ESPANHA Lucas Macena Fábio Alves Martins Matheus Senna Ramos Luiz Souza Alessandro Neolan
TURQUIA Lucas Macena Fábio Alves Martins Matheus Senna Ramos Luiz Souza Juliano Matzenbacher
MÔNACO Lucas Macena Fábio Alves Martins Matheus Senna Ramos Luiz Souza Juliano Matzenbacher
BRASIL Lucas Macena Fábio Alves Martins Matheus Senna Ramos Luiz Souza Juliano Matzenbacher
AUSTRÁLIA Lucas Macena Fábio Alves Martins Matheus Senna Ramos Luiz Souza Juliano Matzenbacher
CORÉIA DO SUL Lucas Macena Luiz Souza Matheus Senna Ramos Fábio Alves Martins Juliano Matzenbacher
RÚSSIA Lucas Macena Matheus Senna Ramos Luiz Souza Fábio Alves Martins Juliano Matzenbacher
EMIRADOS ÁRABES Lucas Macena Matheus Senna Ramos Luiz Souza Fábio Alves Martins Juliano Matzenbacher
Lucas Macena 17 Líder Campeão
Fábio Alves Martins 17 Vice promovido
Matheus Senna Ramos 16 Líder Vice Campeão
Juliano Matzenbacher 12 4º promovido
Luiz Souza 9 Vice promovido
Alessandro Neolan 5 5º 11º
Fabrízio Rotter 3 4º 8º
Matheus Andrade 2 Vice desclassificado
Luis Marcelo Teixeira 1 5º 18º
Darthson Bonassoli 1 Vice rebaixado
SÉRIE D1 - DIVISÃO DE ACESSO GRUPO 1
1º RC Antônio Guzzo A14 366 CAMPEÃO
2º RC Devis Silva A116 349 Vice Campeão
3º Fábio Lemgruber A90 335 promovido
4º Sérgio Maggessi A117 287 promovido
5º Victor Hugo Souza A38 261 promovido
--------------------------------------------
6º Marcos Rodrigues A33 256
7º Ricardo Faria A125 233
8º Otulos Gomes R39 226
9º Rafael Macharete R97 203
10º Daniel Bravo A120 201
11º Ábne Soares A98 198
12º Orion Valentin A66 196
13º Marco Memória A87 191
14º Fabrício Gadelha A48 173
15º Alexandro Lima A117 171
16º Antônio Lisboa A56 165
17º Clóvis Custódio A88 162
18º Filipe Oliveira A105 160
19º Henrique Reis A112 150
20º Bruno Silva A80 145
21º Higo Camporez A117 120
22º Paulo Guarim A23 117
23º Rafael Pignate A56 113
24º Luiz Eduardo Albrecht A92 112
25º Fernando Mendonça A10 108
26º João Granja A124 85
27º Jorge Luciano A50 81
28º Eduardo Hoepers A38 77*
29º Selmo Bobato R33 77
30º Jader Delgado A92 61
31º Alec Borelli A13 56
32º Aleksander Wakamori A114 52
*DESEMPATE
E. Hoepers: 12 (R16 e R17) / S. Bobato: 12 (R13)
ANTÔNIO GUZZO CAMPEÃO DA SÉRIE D1
Temporada anterior: 17º Série D1
1 Campeonato da Série D (T61)
1 Vice Copa RAB (T61)
2 premiações de Troféu Leandro Sereno (T55 e T61)
1 participação na Copa RAB
Devis Silva Vice Campeão da Série D1
Temporada anterior: 8º Série D2
1 Vice Campeonato da Série D (T61)
1 participação na Copa RAB
Líderes das Rodadas: Série D1
Líder Vice Líder Terceiro Quarto Quinto
MALÁSIA Devis Silva Antônio Guzzo Fabrício Gadelha Sérgio Maggessi
Victor Hugo Souza
BARHEIN Devis Silva Sérgio Maggessi Antônio Guzzo Fábio Lemgruber Fabrício Gadelha
JAPÃO Devis Silva Sérgio Maggessi Antônio Guzzo Fábio Lemgruber Fabrício Gadelha
ITÁLIA Davis Silva Antônio Guzzo Fábio Lemgruber Sérgio Maggessi Lucas Buri
ALEMANHA Davis Silva Antônio Guzzo Sérgio Maggessi Alexandro Lima Fábio Lemgruber
PORTUGAL Davis Silva Antônio Guzzo Sérgio Maggessi Alexandro Lima Fábio Lemgruber
ESTADOS UNIDOS Davis Silva Antônio Guzzo Sérgio Maggessi Fábio Lemgruber Ricardo Faria
CANADÁ Devis Silva Antônio Guzzo Fábio Lemgruber Sérgio Maggessi Ricardo Faria
MÉXICO Devis Silva Antônio Guzzo Fábio Lemgruber Ricardo Faria Sérgio Maggessi
ESPANHA Antônio Guzzo Devis Silva Fábio Lemgruber Ricardo Faria Sérgio Maggessi
TURQUIA Antônio Guzzo Devis Silva Fábio Lemgruber Ricardo Faria Sérgio Maggessi
MÔNACO Antônio Guzzo Devis Silva Ricardo Faria Fábio Lemgruber Sérgio Maggessi
BRASIL Antônio Guzzo Devis Silva Fábio Lemgruber Ricardo Faria Sérgio Maggessi
AUSTRÁLIA Devis Silva Antônio Guzzo Fábio Lemrguber Ricardo Faria Sérgio Maggessi
CORÉIA DO SUL Antônio Guzzo Devis Silva Fábio Lemgruber Sérgio Maggessi Ricardo Faria
RÚSSIA Antônio Guzzo Devis Silva Fábio Lemgruber Sérgio Maggessi Victor Hugo Souza
EMIRADOS ÁRABES Antônio Guzzo Devis Silva Fábio Lemgruber Sérgio Maggessi Victor Hugo Souza
Apareceram entre os 5 primeiros
Antônio Guzzo 17 Líder Campeão
Devis Silva 17 Líder Vice Campeão
Sérgio Maggessi 17 Vice promovido
Fábio Lemgruber 16 3º promovido
Ricardo Faria 8 3º 7º
Victor Hugo Souza 3 4º promovido
Fabrício Gadelha 3 3º 14º
Alexandro Lima 2 4º 15º
Lucas Buri 1 5º desclassificado
SÉRIE D2 - DIVISÃO DE ACESSO GRUPO 2
1º RC Daniel Vieira A26 382 CAMPEÃO
2º RC Pedro da Silva A22 358 Vice Campeão
3º Luciano Silva A12 311 promovido
4º Pedro Braga A17 297 promovido
5º Dekster Jesus A81 289 promovido
--------------------------------------------
6º Clóvis Aguiar A57 288 promovido vaga adicional (melhor campanha da Série D fora da promoção)
--------------------------------------------
7º Alexandre Faria A20 272
8º Alexandre Lietz A100 266
9º Mauro Júnior A30 257
10º Vinícius Nogueira A77 255
11º Marcelo Scher A9 243
12º Emerson Moreno A125 234*
13º Gustavo Costa R151 234
14º Gilson Júnior P2 226
15º Glauco Silva A62 221
16º Ricardo Conessa A110 220
17º Samara Verdin R43 209
18º Leandro Santos A77 208
19º Fabinho Maia A66 207
20º Danilo Oliveira A80 204
21º Cleitom Oliveira A77 203
22º Anderson Picagli A47 199
23º José Nunes R13 197
24º Flávio Almeida A57 192
25º Cláudio Laguna A15 178
26º Alex Fuzatto A124 171
27º Alexandre Watanabe P21 154
28º Alisson Vieira A27 146
29º Lucas da Silva Santos A13 127
30º Rodrigo Fernandes A63 114
31º Luis Gustavo de OliveiraA10 110
32º Maurício Zayat A69 106
33º Fábio Rossi A2 97
34º Anderson Rodrigues A38 80
35º Joaquim Souto A29 50
36º Matheus Reis A105 20
*DESEMPATE
E. Moreno: 21 (R12 e R14) / G. Costa: 15 (várias)
DANIEL VIEIRA CAMPEÃO DA SÉRIE D2
Temporada anterior: 15º Série D2
1 Campeonato da Série D (T61)
1 Premiação de Troféu Leandro Sereno (T61)
1 participação na Copa RAB
Pedro da Silva Vice Campeão da Série D2!
Temporada anterior: estreante
1 Vice Campeonato da Série D (T61)
1 Premiação de Troféu Leandro Sereno (T61)
1 participação na Copa RAB
Líderes das Rodadas: Série D2
Líder Vice Líder Terceiro Quarto Quinto
MALÁSIA Alexandre Lietz Daniel Vieira Clóvis Aguiar
Pedro da Silva Glauco Silva
Luciano Silva
BARHEIN Alexandre Watanabe Pedro da Silva Daniel Vieira Alexandre Lietz Luciano Silva
JAPÃO Pedro da Silva Alexandre Watanabe Daniel Vieira Luciano Silva Pedro Braga
ITÁLIA Pedro da Silva Daniel Vieira Luciano Silva Alexandre Watanabe Fabinho Maia
ALEMANHA Daniel Vieira Pedro da Silva Luciano Silva Pedro Braga Emerson Moreno
PORTUGAL Daniel Vieira Pedro da Silva Luciano Silva Pedro Braga Alexandre Faria
ESTADOS UNIDOS Daniel Vieira Pedro da Silva Pedro Braga Luciano Silva Alexandre Faria
CANADÁ Daniel Vieira Pedro da Silva Pedro Braga Clóvis Aguiar Luciano Silva
MÉXICO Daniel Vieira Pedro da Silva Pedro Braga Clóvis Aguiar Luciano Silva
ESPANHA Daniel Vieira Pedro da Silva Pedro Braga Clóvis Aguiar Luciano Silva
TURQUIA Daniel Vieira Pedro da Silva Clóvis Aguiar Pedro Braga Luciano Silva
MÔNACO Daniel Vieira Pedro da Silva Pedro Braga Luciano Silva Clóvis Aguiar
BRASIL Daniel Vieira Pedro da Silva Pedro Braga Luciano Silva Clóvis Aguiar
AUSTRÁLIA Daniel Vieira Pedro da Silva Pedro Braga Luciano Silva Alexandre Lietz
CORÉIA DO SUL Daniel Vieira Pedro da Silva Luciano Silva Pedro Braga Clóvis Aguiar
RÚSSIA Daniel Vieira Pedro da Silva Luciano Silva Pedro Braga Clóvis Aguiar
EMIRADOS ÁRABES Daniel Vieira Pedro da Silva Luciano Silva Pedro Braga Dekster Jesus
Daniel Vieira 17 Líder Campeão
Pedro da Silva 17 Líder Vice Campeão
Luciano Silva 17 3º promovido
Pedro Braga 15 3º promovido
Clóvis Aguiar 9 3º promovido vaga adicional
Alexandre Lietz 3 Líder 8º
Alexandre Watanabe 3 Líder 27º
Alexandre Faria 2 5º 7º
Dekster Jesus 1 5º promovido
Emerson Moreno 1 5º 12º
Glauco Silva 1 4º 15º
Fabinho Maia 1 5º 19º
RECOPA EDSON TIRELLI DE CAMPEÕES
RESULTADOS APÓS A ÚLTIMA RODADA DAS FINAIS
Quartas Semi R12 R13 R14 FINAL
Rafael Mantovani A M1 73 R. Mantovani 75 R. Mantovani 14 16 32 62 CAMPEÃO
Allecio Nagleydson A M1 45
Luciano Kirst A P2 66 L. Kirst 69
Joelson Gonçalves A M2 30
Michell Coredeiro B P8 71 M. Coredeiro 57
Júlio Bianchi C P18 24
Samuel Cardozo A M3 93 S. Cardozo 82 S. Cardozo 23 16 19 58
Valter Andreiev B M1 51
RAFAEL MANTOVANI CAMPEÃO DA RECOPA EDSON TIRELLI DE CAMPEÕES
Classificado como: Campeão da Série A
1 Recopa Edson Tirelli (T61)
4 Campeonatos da Série A (T54, T56, T57 e T61)
4 Troféus Leandro Sereno (T54, T56, T57 e T61)
4 Vice Campeonatos da Série A (T49, T52, T53 e T55)
10 Premiações de Troféu Leandro Sereno
13 Participações na Série A
Samuel Cardozo vice campeão da Recopa Edson Tirelli
Classificado como: atual campeão
1 Campeonato da Série C (T59)
1 Recopa Tirelli (T60)
1 Vice Campeonato da Série A (T61)
2 Vice Campeonatos do Troféu Leandro Sereno (T59 e T61)
1 Vice Campeonato da Recopa Tirelli (T61)
3 premiações de Trogéu Leandro Sereno (T59, T60 e T61)
1 participação na Série A (T61)
2 participações na Recopa Tirelli (T60 e T61)
COPA RODRIGO ALMEIDA BORGES DE GERENTES DO AMADOR
RESULTADOS APÓS A ÚLTIMA RODADA DAS FINAIS
Oitavas Oitavas Semi R15 R16 R17 FINAL
Davis Silva A116 D1 75 D. Silva 51
Luis Marcelo Teixeira A57 C 48
Pedro da Silva A22 D2 75 P. da Silva 73 P. da Silva 52
Edenilson Oliveira A34 B 60
Daniel Vieira A26 D2 66 D. Vieira 72
Luciano Silva A12 D2 37
Antônio Guzzo A14 D1 70 A. Guzzo 72* A. Guzzo 66 A. Guzzo 25 9 11 45
Fabrízio Rotter A40 C 54
Lucas Macena A37 C 66 L. Macena 74 L. Macena 75 L. Macena 23 25 23 71 CAMPEÃO
Pedro Braga A17 D2 62
Vinício Souza A85 B 38
Douglas Cirelli A69 A 45 D. Cirelli 50
Fábio Alves Martins A48 C 67 F. A. Martins 73 F. A. Martins 57
Sérgio Maggessi A177 D1 46
Juliano Matzenbacher A90 C 58
Alessandro Neolan A102 C 63 A. Neolan 48
LUCAS MACENA CAMPEÃO DA COPA RAB!
Primeira fase: 2º
1 Campeonato da Série C (T61)
1 Copa RAB (T61)
3 premiações de Troféu Leandro Sereno (T50, T54 e T61)
9 participações na Série A (T50 - T58)
1 participação na Copa RAB
Antônio Guzzo Vice Campeão da Copa RAB!
Primeira fase: 5º
1 Campeonato da Série D (T61)
1 Vice Copa RAB (T61)
2 premiações de Troféu Leandro Sereno (T55 e T61)
1 participação na Copa RAB
Troféu Leandro Sereno
TROFÉU LEANDRO SERENO: 20 MAIORES PONTUADORES DA TEMPORADA
1º Pablo Borges M2 566 A CAMPEÃO
2º Samuel Cardozo M3 472 A Vice Campeão
3º Josiel Moraes P14 463 A
4º Leonardo Araújo P14 462 A
5º Diogo Schwinn M3 442 A
6º José Rogério Alves P2 410 A
7º Charles Kurz P11 407 A
8º Lucas Macena A37 403 C
9º Rogério Médici de MoraesM5 401 A
10º Giordano Vieira P20 398 A
11º Rafael Mantovani M1 395 A
12º Rodrigo Velasco E 393 A
13º Felipe Seolin P4 389 A
14º Johny Prates P20 383 A
15º Daniel Vieira A26 382 D2
16º Matheus Senna Ramos P16 381 C
17º Luciano Kirst P2 367 A
18º Antônio Guzzo A14 366 D1
19º Pedro da Silva A22 358 D2
20º Luiz Souza P25 351 C
PABLO BORGES CAMPEÃO DO TROFÉU LEANDRO SERENO!
1 Campeonato da Série A (T61)
1 Troféu Leandro Sereno (T61)
2 Vice Campeonatos da Recopa Tirelli (T57 e T58)
6 premiações de Troféu Leandro Sereno (T48, T52, T56, T57, T60 e T61)
13 participações na série A (T48, T50 - )
2 participações na Recopa Tirelli (T57 e T58)
Samuel Cardozo Vice Campeão do Troféu Leandro Sereno!
1 Campeonato da Série C (T59)
1 Recopa Tirelli (T60)
1 Vice Campeonato da Série A (T61)
2 Vice Campeonatos do Troféu Leandro Sereno (T59 e T61)
1 Vice Campeonato da Recopa Tirelli (T61)
1 participação na Série A (T61)
2 participações na Recopa Tirelli (T60 e T61)
Classificados para a próxima edição da Recopa Edson Tirelli de Campeões (e para a Super Recopa)
SÉRIE A SÉRIE B SÉRIE C
Pablo Borges Michell Coredeiro Lucas Macena
Samuel Cardozo Valter Andreiev Matheus Senna Ramos
Josiel Moraes Edenilson Oliveira Luiz Souza
Leonardo Araújo
Diogo Schwinn
SÉRIE D1 SÉRIE D2 COPA RAB OU RECOPA
Antônio Guzzo Daniel Vieira Rafael Mantovani
Devis Silva Pedro da Silva
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Classificação da etapa anterior
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Classificação de todas as rodadas
http://s3.zetaboards.com/Grand_Prix_RO/topic/9038675/1/#new
Líderes das Rodadas
http://s3.zetaboards.com/Grand_Prix_RO/single/?p=10075092&am...
Tabela de Pontuação
http://s3.zetaboards.com/Grand_Prix_RO/topic/7833518/1/#new
Campeões Anteriores:
http://s3.zetaboards.com/Grand_Prix_RO/topic/7800216/1/#new
Dúvidas e reclamações, por favor, enviar MP para mim.
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Quote ( Lucas Palma @ November 27th 2017,21:09:26 ) Fábio Lemgruber A90 335 promovido
aê se não for pra tirar onda não me chama...
a mim dá pena...
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Estão abertas as inscrições para mais uma Copa Brasil & Portugal de Managers
Inscrições podem ser feitas no fórum externo ou por MP no GPRO. Equipes completas podem ser inscritas por um dos integrantes mas, apenas entrarão após o encerramento das inscrições para completar o quadro de competidores.
Link para inscrições no fórum externo: http://s3.zetaboards.com/Grand_Prix_RO/topic/9042760/1/#new
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Quote ( Rafael Zambrano @ November 27th 2017,16:05:35 ) Quote
Ninguem disse que eh um problema individual ou algo do genero, mas sim da forma como ela é aplicada.
Sim ela pode ser algo construtivo e interessante pro jogo nao sou 100% contra a energia , apenas nao concordo com o metodo como ela funciona hoje em dia.
E sobre tua dica de deixar de forçar em uma corrida normal pra forçar em uma corrida especial eh normal para os gerente em manutenção mas e os de promoção? Como q o gerente vai puxar e manter o planejamento de treino para as categorias avante(principalmente a partir da PRO onde precisa de riscos para pontuar)??
Essa energia, em minha opinião, dificulta sim a vida de quem está em promoção, inclusive a minha na season passada, onde não consegui bons resultados no inicio e com isso a motivação do meu piloto não subiu e eu fiquei pra trás. Mas eu acho isso interessante, pois tira aquilo de antigamente de se usar CT 80-100 em todas as corridas em uma temporada de promoção. Agora, como eu disse antes, tudo se resume a planejamento. Se o máximo que se pode usar em uma pista é CT 60, usa-se CT 40-45 e com isso chega na próxima corrida com energia entre 85-100. Eu acho isso muito interessante e vale lembrar que vale a pena forçar mais numa corrida de sexta-feira, pois o intervalo para a próxima corrida é maior e com isso mais tempo para recuperar a energia.
Enfim, eu ainda mantenho minha opinião mesmo passando por toda a mer*a financeira que estou passando no momento. Abraço Zambrano.
Quote ( Diogo Schwinn @ November 27th 2017,16:10:00 ) Quote
Acho q se tu um dia chegar as classes mais acima, como o Velasco e outro aqui fizeram, terás mais propriedade pra falar e mudará de opiniao. Esse é um jogo de corrida, tu nao pode esperar uma temporada toda pra forçar em uma, e quando vai promover, faz o q?
Eu acho a energia uma boa, facilitou algumas coisas, como gerir a grana, mas ter q treinar spa faz com q se tenha menos piloto por nao poder treina-lo, é simples. E um dia tu vai precisar promover e vai ver isso...
Acho que boa parte da minha resposta ao Zambrano vale pra você também, com todo o respeito.
Sobre promover pra categorias mais acima, aprendi com a temporada passada que estou bem longe disso ainda, rsrs. Quem sabe um dia, quem sabe eu não mude de opinião também. Abraço.
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Desculpa pelo post duplo. fui editar, cliquei em quote sem querer.
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Desculpa pelo post triplo. fui editar, cliquei em quote sem querer.
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Desculpa pelo post quadruplo. fui editar, cliquei em quote sem querer.
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Quote ( Matheus Senna Ramos @ November 28th 2017,01:42:59 ) Quote ( Rafael Zambrano @ November 27th 2017,16:05:35 )
Acho que boa parte da minha resposta ao Zambrano vale pra você também, com todo o respeito.
Sobre promover pra categorias mais acima, aprendi com a temporada passada que estou bem longe disso ainda, rsrs. Quem sabe um dia, quem sabe eu não mude de opinião também. Abraço.
Com todo respeito, tens muito o q aprender, espero q consigas! Boa sorte
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Estão abertas as inscrições para mais uma Copa Brasil & Portugal de Managers
Inscrições podem ser feitas no fórum externo ou por MP no GPRO. Equipes completas podem ser inscritas por um dos integrantes mas, apenas entrarão após o encerramento das inscrições para completar o quadro de competidores.
Link para inscrições no fórum externo: http://s3.zetaboards.com/Grand_Prix_RO/topic/9042760/1/#new
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Quote ( Matheus Senna Ramos @ November 28th 2017,01:42:59 ) Agora, como eu disse antes, tudo se resume a planejamento. Se o máximo que se pode usar em uma pista é CT 60, usa-se CT 40-45 e com isso chega na próxima corrida com energia entre 85-100. Eu acho isso muito interessante e vale lembrar que vale a pena forçar mais numa corrida de sexta-feira, pois o intervalo para a próxima corrida é maior e com isso mais tempo para recuperar a energia.
Meu amigo tu tem razão em certos pontos mas em outros eu discordo, importante foi que mantemos nossos pontos de vistas sem agredir um ao outro. fica aqui um abraço ao amigo e boa sorte nesse financeiro ae kkk
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