| Pengarang |
Topik: Russian |
8491 balasan
|
|
|
Quote ( Denis Titov @ September 24th 2014,10:26:33 ) все эти цифры относительны. Все зависит от степени подготовки пилота и силы группы...
+1
|
|
|
|
Quote ( Andrey Mochalov @ September 24th 2014,10:01:41 ) Quote ( Aleksey Gordeev @ September 24th 2014,09:38:23 )
Quote ( Andrey Mochalov @ September 20th 2014,18:16:14 )
Quote ( Aleksey Gordeev @ September 20th 2014,14:39:52 )
Всем привет) Как-то сезон не клеится - чувствую, что вылечу назад в руиксы =)
А , по моему, в твоих словах чувствуется лукавство)
Пока 28 в таблице, выше 15 в гонке не получается подняться
А риски пробовал включать?) В амах надо прописку оформлять. Может даже было бы лучше в начале сезона еще делать, когда мотивация не сбита была. ;)
Группа сильная попалась, даже риски не помогли в начале
|
|
|
|
Quote ( Denis Titov @ September 24th 2014,10:26:33 ) все эти цифры относительны. Все зависит от степени подготовки пилота и силы группы...
Ну на мой взгляд группа у меня сильная, при оптимальных (на мой взгляд) настройках моего болида, 4-5 гонщикам я проигрываю по пол секунде на круге, а то и больше. мб конечно и во мне дело =)
|
|
|
|
Quote ( Aleksey Gordeev @ September 24th 2014,13:19:37 ) Группа сильная попалась, даже риски не помогли в начале
С твоим пилотом СТ 100 должен прописываться на хорошей тачке вообще без проблем на любой трассе при любых условиях.
|
|
|
|
Quote ( Aleksey Gordeev @ September 24th 2014,13:19:37 ) Quote ( Andrey Mochalov @ September 24th 2014,10:01:41 )
Quote ( Aleksey Gordeev @ September 24th 2014,09:38:23 )
Quote ( Andrey Mochalov @ September 20th 2014,18:16:14 )
Quote ( Aleksey Gordeev @ September 20th 2014,14:39:52 )
Всем привет) Как-то сезон не клеится - чувствую, что вылечу назад в руиксы =)
А , по моему, в твоих словах чувствуется лукавство)
Пока 28 в таблице, выше 15 в гонке не получается подняться
А риски пробовал включать?) В амах надо прописку оформлять. Может даже было бы лучше в начале сезона еще делать, когда мотивация не сбита была. ;)
Группа сильная попалась, даже риски не помогли в начале
Хех. все 25 менеджеров сильных что ли?) Что даже места не хватило))) Не серьезно это))) Если выходишь смело с рукисов (как я с 0 риском), то в амах прописаться очень легко в начале сезона, а там и нового пилота можно брать и за 2 сезона подготовить еще одно тапера с перспективой на большее, чем амы))) Это я по собственному опыту говорю, но с аматеров вылетать - показатель полной неподготовленности к своему будущему в ГПРО.
|
|
|
|
Я к чему говорю. Если кататься абы как и жить одним днем, то добиться тяжело будет чего-то. Нужен продуманный план по развитию пилота/болида/инфраструктуры на несколько сезонов вперед. Ставить перед собой конкретные задачи и стремиться к их выполнению (разумно только). Также нужно иметь план по финансам на сезон вперед. Уметь рассчитывать свои доходы и расходы, чтобы не было проблем с ними потом.
А как правильно настраиваться и выбирать нужную тактику, этому нужно было учиться в рукисах. Тут уже другие заботы, если действительно хочешь продвижения выше.
|
|
|
|
Quote ( Aleksey Gordeev @ September 24th 2014,13:19:37 ) Группа сильная попалась, даже риски не помогли в начале
в твоей группе всего 3 манагеров с пилотами 140+ ОА - когда я прописывался в амах у меня таких было 8 и приехать в очках было вообще нереально, в итоге прописался 0 очков)), а через 2 сезона я с этим пилотом разорвал группу просто в клочья)
делай ремонт и гони на максимальных рисках по чистой, последнии гонки многие будут дымить.
|
|
|
|
Quote ( Andrey Mochalov @ September 24th 2014,16:20:54 ) Я к чему говорю. Если кататься абы как и жить одним днем, то добиться тяжело будет чего-то. Нужен продуманный план по развитию пилота/болида/инфраструктуры на несколько сезонов вперед. Ставить перед собой конкретные задачи и стремиться к их выполнению (разумно только). Также нужно иметь план по финансам на сезон вперед. Уметь рассчитывать свои доходы и расходы, чтобы не было проблем с ними потом.
А как правильно настраиваться и выбирать нужную тактику, этому нужно было учиться в рукисах. Тут уже другие заботы, если действительно хочешь продвижения выше. Quote ( Ivan Bahinov @ September 24th 2014,16:21:48 ) Quote ( Aleksey Gordeev @ September 24th 2014,13:19:37 )
Группа сильная попалась, даже риски не помогли в начале
в твоей группе всего 3 манагеров с пилотами 140+ ОА - когда я прописывался в амах у меня таких было 8 и приехать в очках было вообще нереально, в итоге прописался 0 очков)), а через 2 сезона я с этим пилотом разорвал группу просто в клочья)
делай ремонт и гони на максимальных рисках по чистой, последнии гонки многие будут дымить.
Ну видимо не готов я для серьёзных гонок, только в рукисах сидеть =)
|
|
|
|
Quote ( Aleksey Gordeev @ September 25th 2014,14:22:22 ) Ну видимо не готов я для серьёзных гонок, только в рукисах сидеть =)
скинь в личку пилота, машинку и настройки с которыми планируешь ехать (если находил).
попробуем помочь тебе в этом сложном деле - прописка в амах ))))
|
|
|
|
Quote ( Ilya Vilkov @ September 25th 2014,18:37:37 ) Quote ( Aleksey Gordeev @ September 25th 2014,14:22:22 )
Ну видимо не готов я для серьёзных гонок, только в рукисах сидеть =)
скинь в личку пилота, машинку и настройки с которыми планируешь ехать (если находил).
попробуем помочь тебе в этом сложном деле - прописка в амах ))))
Пилота решил сменить, если получится, конечно.
А на данный момент у меня пилот такой:
Общий уровень: 97
Концентрация: 151
Талант: 203
Агрессивность: 0
Опыт: 74
Технические знания: 76
Выносливость: 51
Харизма: 44
Мотивация: 0
Репутация: 0
Вес(кг): 59
Возраст: 20
|
|
|
|
нормальный пилот..в квалах, конечно, не супер сильный, но в гонке на рисках должен уж в очки-то наверняка приехать, а может и на подиум
едит
ну и это...по моему зря меняешь
|
|
|
|
Quote ( Ilya Vilkov @ September 25th 2014,19:18:53 ) нормальный пилот..в квалах, конечно, не супер сильный, но в гонке на рисках должен уж в очки-то наверняка приехать, а может и на подиум
едит
ну и это...по моему зря меняешь
У меня максимум - 15 место
|
|
|
|
Этот пилот. Примерно 5 лвл тачка. Вполне себе средняя по силам группа. Руководство Барановского. СТ 100. Подиум. Вот как я вижу эту ситуацию.
И ни разу не видел, чтобы ты врубал СТ 100.
Кстати характеристики пилота удали, если успеешь. Публиковать на форуме их запрещено.
UPD. вижу, что пилота сменил. Как по мне, зря сменил, хотя новый в данный момент пошустрей...до поры до времени.
|
|
|
|
|
у меня пилот со всеми скилами (из тех что вкачиваются) ниже твоих приезжал в очки)) с выносливостью 0. на высоких рисках, но 1-2 гонки в сезоне легко можно проехать.
|
|
|
|
Quote ( Dmitry Shevel @ September 25th 2014,20:16:39 ) у меня пилот со всеми скилами (из тех что вкачиваются) ниже твоих приезжал в очки)) с выносливостью 0. на высоких рисках, но 1-2 гонки в сезоне легко можно проехать.
Посмотрю, как гонка в Индии пройдет. Там и буду дальше решать
|
|
|
|
|
Подскажите, на сколько рандомны здесь различного рода поломки в течении гонки, например:
Во вчерашней гонке я заехал на лишний пит на 45 секунд из-за повреждения понтона. после гонки износ около 60%. но этот лишний пит испортил мне всю гонку......
|
|
|
|
|
Споров по поводу рандомности много. Пока принимаем, что рандомность абсолютна.
|
|
|
|
|
Это классический рандом. Кто-то придерживается теории заговора против менеджеров, кто-то выводит зависимости, кто-то держится чего-то среднего. Решать тебе.
|
|
|
|
|
понятно, могло и не поломаться...... жаль, в кой то веки мог и выиграть =(
|
|
|
|
Quote ( Alexey Manukalov @ September 27th 2014,11:00:04 ) Это классический рандом. Кто-то придерживается теории заговора против менеджеров, кто-то выводит зависимости, кто-то держится чего-то среднего. Решать тебе.
Я кстати для себя одну закономерность выявил. Ставил весь прошлый сезон и в начале этого 2 риск на старте при ст.100. Даже, если на старте ничего не случалось, то во время гонки ловил рандом частенько. В этом сезоне в начале тоже схватил также. Стал ставить 1 риск на старт, пока ни одного рандома (тьфу-тьфу). Может совпадение, но я задумался. :)
|
|
|
|
Quote ( Alexander Tapok @ September 27th 2014,10:44:46 ) Подскажите, на сколько рандомны здесь различного рода поломки в течении гонки, например:
Во вчерашней гонке я заехал на лишний пит на 45 секунд из-за повреждения понтона. после гонки износ около 60%. но этот лишний пит испортил мне всю гонку......
Ну уж не так и испортил сильно, 3 место тоже норм) Страшнее, если прокол шины бы случился и мог остаться ни с чем вообще . Не было еще?
|
|
|
|
Quote ( Andrey Mochalov @ September 27th 2014,20:36:14 ) Quote ( Alexander Tapok @ September 27th 2014,10:44:46 )
Подскажите, на сколько рандомны здесь различного рода поломки в течении гонки, например:
Во вчерашней гонке я заехал на лишний пит на 45 секунд из-за повреждения понтона. после гонки износ около 60%. но этот лишний пит испортил мне всю гонку......
Ну уж не так и испортил сильно, 3 место тоже норм) Страшнее, если прокол шины бы случился и мог остаться ни с чем вообще . Не было еще?
ловил, но рисков на 100 не ставил =)
|
|
|
|
|
|
Quote ( Andrey Mochalov @ September 27th 2014,20:23:56 ) Может совпадение
здесь есть лишнее слово
|
|
|
|
Quote ( Alexei Malkin @ September 28th 2014,11:33:46 ) Quote ( Andrey Mochalov @ September 27th 2014,20:23:56 )
Может совпадение
здесь есть лишнее слово
Возможно, но тогда остаётся одна версия - заговор)))
|
|
|
|
Я закономерностей не замечал. На ст 100 и сезонами без рандомов может быть. А может и за гонку три раза. Стартовые риски при этом почти всегда одинаковые.
Короче одним словом рандом...
|
|
|
|
|
Там просто рандомы сговорились
|
|
|
|
|
привет всем...я тут недавно..прочитал правила, но все же осталось пару вопросов! может вы мне подскажите...к примеру у меня все хорошо складывается в лиге новичков и я выхожу сразу в лигу любителей? если да, то останутся ли заработанная наличность и все мои улучшения болида и персонала? .....про пилота я понял, из-за высокого уровня могу его потерять, а вот про остальное не ясно......сразу спасибо за ответы
|
|
|
|
Привет, Максим! Внимательнее читай правила, такие моменты там должны быть прописаны.
Деньги останутся, болид и персонал тоже.
Еще почитай руководство на сайте Суперновы, много кому в начале пригодилось.
|
|
|
|
Quote ( Alexey Manukalov @ October 2nd 2014,13:54:05 ) Привет, Максим! Внимательнее читай правила, такие моменты там должны быть прописаны.
Деньги останутся, болид и персонал тоже.
Еще почитай руководство на сайте Суперновы, много кому в начале пригодилось.
Благодарю за инфо
|
|
|
|
|
Поздравляю всех нас - Квят в "Ред Булле"!!!
|
|
English
Deutsch
Español
Română
Italiano
Português
Português
Français
Polski
Русский
Български
Македонски
Српски
Nederlands
Vlaams
Suomi
Lietuvių
Čeština
Magyar
Eesti keel
Slovenčina
Türkçe
Shqip
Ελληνικά
Hrvatski
Dansk
Pirate
