| Pengarang |
Topik: Russian |
8491 balasan
|
|
|
|
подскажите кто-нибудь пожалуйста.проехал дождевую практику с мягкими шинами,как теперь ехать дождевую квалификацию?с настройками на которых проехал практику можно ли теперь ехать? поставлю дождевые шины и пойдет?или настройки тоже менять надо?
|
|
|
|
|
На К1 настройки такие же как в практике. Дождевые шины - и в путь. На К2 настройки меняй. Подробности в гиде для новичков на форуме суперновы
|
|
|
|
|
|
|
|
Хотел задать вопрос корифеям игры и тем кто вхож в общество администраторов, модераторов и т.п. игры... Собственно, натолкнуло меня на этот вопрос давно, но, ввиду отсутствия прецедентов, я не мог говорить о проблеме ранее. Суть в том, что в начале сезона все менеджеры начиная с про и выше выбирают поставщика шин. И делают это по сути наобум (финансовую составляющую я сейчас не трогаю), т.к. заранее нельзя даже предположить погоду (точнее, температуру) даже примерно... Тут полный рандом, что и показывает текущий сезон, когда даже, в казалось бы, в жарких регионах температура еле добирается до 20 градусов... Тут можно сказать, что такая штука пришла из реальной формулы, когда было 2 поставщика шин и команды подписывали одного из них в начале сезона. Но! Во-первых, в реальности, глядя на календарь, можно примерно (с высокой долей вероятности) прикинуть погодные условия (дождь не в счет), а, во-вторых, нам на каждом углу говорят, что не стоит проводить полные параллели с реальностью, т.к. тут менеджер и т.п. Ну что ж, хорошо. Но почему бы тогда не дать возможность выбирать производителя шин перед каждой гонкой или в календаре сезона указывать примерную прогнозируемую погоду (температуру) дабы при подписании поставщика шин на сезон можно было бы что-то планировать... Собственно, вопрос заключается в возможности введения таких изменений... Что скажете?
|
|
|
|
|
Раз в год кто-нибудь задаёт админам похожий вопрос. Они отвечают, что это такая фишка, так интересней. Я бы вообще убрал этих поставщиков, оставил 3-4, но это их решение
|
|
|
|
Quote ( Alexei Malkin @ April 25th 2018,15:40:49 ) Раз в год кто-нибудь задаёт админам похожий вопрос. Они отвечают, что это такая фишка, так интересней. Я бы вообще убрал этих поставщиков, оставил 3-4, но это их решение В смысле интереснее? Ты играешь, развиваешься, что-то планируешь (например выход в группу выше или борьбу за это) и тут бах, а погода стала вдруг резко холодной и все твои планы коту под хвост, а тебя с твоим развитием откинуло на 2-3 сезона назад... Это, по их мнению, интересней? Если так, то почему не сделать тогда рандомные настройки трассы? У многих сейчас есть наработки по предыдущим сезонам, которые позволяют с большой долей вероятности делать корректные расчеты по настройкам болидов и топливу на гонку. Так может для интереса эти настройки генерить случайным образом перед каждой трассой каждый раз?
Я как бы не понимаю, это менеджер или аркадка?
|
|
|
|
шины йоки почти в 2 раза дешевле данов. Они им будут уступать в скорости это очевидно. Погода холодная в этом сезоне. Но так и полсезона еще не прошло..5 гонок по 45 сделают вот тебе и средненькая температура.
выбирать поставщика перед гонкой не интересно совсем. в фулл рейн все бы брали бэды. Я бы лучше сделал возможность выбирать 2х поставщиков и платить за оба комплекта.
|
|
|
|
Quote ( Konstantin Sobolev @ April 25th 2018,16:43:23 ) шины йоки почти в 2 раза дешевле данов. Они им будут уступать в скорости это очевидно. Погода холодная в этом сезоне. Но так и полсезона еще не прошло..5 гонок по 45 сделают вот тебе и средненькая температура.
выбирать поставщика перед гонкой не интересно совсем. в фулл рейн все бы брали бэды. Я бы лучше сделал возможность выбирать 2х поставщиков и платить за оба комплекта.
Как вариант, но не так как сейчас
|
|
|
|
Quote ( Konstantin Sobolev @ April 25th 2018,16:43:23 ) шины йоки почти в 2 раза дешевле данов. Они им будут уступать в скорости это очевидно. Погода холодная в этом сезоне. Но так и полсезона еще не прошло..5 гонок по 45 сделают вот тебе и средненькая температура.
выбирать поставщика перед гонкой не интересно совсем. в фулл рейн все бы брали бэды. Я бы лучше сделал возможность выбирать 2х поставщиков и платить за оба комплекта.
Друзья, а может кто-нибудь черкнут "кому надо" предложение такого характера?.. Сам бы написал, но с английским дружба не такая тесная как хотелось бы...
|
|
|
|
|
ну т.е. ты предлагаешь условно говоря сделать погоду известной на весь сезон еще до его начала. Думаю это очень маловероятно. Предложений разработчикам очень много. И это на мой взгляд вообще рассматриваться не будет
|
|
|
|
Quote ( Artem Buravlev @ April 25th 2018,15:49:15 ) Раз в год кто-нибудь задаёт админам похожий вопрос
|
|
|
|
|
У меня одного сайт не работает нормально без впн?
|
|
|
|
Quote ( Alexander Popov @ April 27th 2018,18:04:21 )
У меня одного сайт не работает нормально без впн? - у меня тоже глючит нещадно. Это всё Роскомнадзор и его попытки заблокировать телеграм. Нашим властям похер чем заниматься, лишь бы не реально страну поднимать - это им не нужно. Воровать да хернёй страдать - вот удел чинуш при расПутине... Quote ( Artem Buravlev @ April 25th 2018,15:34:05 ) Суть в том, что в начале сезона все менеджеры начиная с про и выше выбирают поставщика шин. И делают это по сути наобум (финансовую составляющую я сейчас не трогаю), т.к. заранее нельзя даже предположить погоду (точнее, температуру) даже примерно - 1) Очень даже не наобум. 2) Посмотри статистику погоды по сезонам, разброс не так велик, как может казаться. 3) Дело не в том, чтобы угадать шины в погоду, а чтобы грамотно использовать в подходящих гонках.
А насчёт погоды - в реальной жизни тоже не всегда всё так просто. Взять хоть тесты в Барселоне в этом году, когда там снег выпал :)
Народ, давайте сагитируем лучше русских побольше играть. Хоть раз кубок или трофей наций взять ))
|
|
|
|
Quote ( Roman Sokolov @ April 27th 2018,18:18:55 ) Народ, давайте сагитируем лучше русских побольше играть. Хоть раз кубок или трофей наций взять ))
Нашего мужика так просто с печи не поднять..
А то бы давно уже не было сейчас никаких блокировок и прочего...)
|
|
|
|
|
подскажите пожалуйста,очки за гонку выплачивают только один раз в конце сезона? заранее спасибо.
|
|
|
|
|
|
|
|
Quote ( Konstantin Sobolev @ April 27th 2018,10:39:33 ) ну т.е. ты предлагаешь условно говоря сделать погоду известной на весь сезон еще до его начала. Думаю это очень маловероятно. Предложений разработчикам очень много. И это на мой взгляд вообще рассматриваться не будет
Это ну оооочень грубо говоря. Я предлагаю дать относительно хороший диапазон температур по каждой гонке... Например, Барселона - от 1 до 20... Тут можно понять, что в такую гонку Дуни будут гораздо предпочтительнее Йошек... И так далее по списку...
Но на самом деле, предложение выбирать из 2-х возможных вариантов шин перед каждой гонкой - мне нравится больше (и с погодой не надо никаких прогнозов)...
|
|
|
|
Все ориентируются на элиту. Ну что толку выбирать из двух. Берем ханки и бриджи. Все претенденты так и сделают. Так что это не сработает.
Надо убрать к чертям эти пиковые температуры.
|
|
|
|
Quote ( Roman Sokolov @ April 27th 2018,18:18:55 ) Quote ( Alexander Popov @ April 27th 2018,18:04:21 )
А насчёт погоды - в реальной жизни тоже не всегда всё так просто. Взять хоть тесты в Барселоне в этом году, когда там снег выпал :)
Народ, давайте сагитируем лучше русских побольше играть. Хоть раз кубок или трофей наций взять ))
Ага, только вот шины были у всех от одного производителя, да и прогнозы погоды были у товарищей задолго до тестов, а если еще учесть, что такая канитель случается на одной конкретной трассе крайне редко, а не в сезоне в целом, то получается, что наша аркадка вообще находится в области бурных фантазий разработчиков...
|
|
|
|
все эти разговоры оттого что с шинами не угадал. А если бы угадал, то говорил бы везде, что разгадал хитрый план админов.
А если еще раз по шинам сказать, то повторюсь. Йоки в ПРО для середины таблицы, даны для прома. Хоть какая погода. В жару им конти будут мешать в любом случае. И спромятся двое контей из трех быстрее чем ёоки, а на дистанции все равно только даны.
|
|
|
|
Насчет шин - до 17 сезона, когда не было производителей и все шины были одинаковые, то в Элите надолго сформировывался костяк лидеров, которые становились сильнее, а остальные не имели практически никаких шансов их догнать.
Все, что было придумано с шинами, было направлено лишь на одно - устранение дисбаланса в Элите за счет внесения фактора случайной погоды, а также за счет удорожания чемпионских шин (бриджи), чтобы те, кто на бриджах выкладывается в борьбе за чемпионство, не могли делать это несколько сезонов подряд, и им приходилось сделать шаг назад, выбрав другие шины и пропустив пару сезонов накапливая финансы.
А Конти были созданы для того, чтобы можно было засейвиться даже с плохим пилотом и машиной. Иначе взяв молодого пилота на перспективу, на одинаковых с остальными игроками шинах, у тебя не будет шансов остаться в этой группе, ты попадешь в релегейшен и потеряешь пилота.
|
|
|
|
|
кто-нибудь может сказать на что влияют параметры трассы:влажность,степень сцепления,сложность обгонов?и если ни на что не влияют, то для чего указываются эти параметры?или где можно об этом узнать? спасибо.
|
|
|
|
|
|
Влияет всё. Но никто секретов раскрывать не станет)) Одно лишь скажу, что сложность обгонов - как бы само за себя название говорит))
Влажность в 90% случаев никому не интересна.
А на степень сцепления вообще не обращай внимания, пока не дойдешь до Про
|
|
|
|
Прям в стиле квеста ответил. ))
П. С. Ну и кто жаловался что сезон холодный)
|
|
|
|
Сезон очень даже норм :)
Quote ( Maxim Kotov @ April 28th 2018,11:35:09 ) Насчет шин - до 17 сезона...
Максим, привет, откуда инфа? Очень познавательно, спасибо.
|
|
|
|
Quote ( Konstantin Sobolev @ May 9th 2018,08:48:41 ) Прям в стиле квеста ответил. ))
П. С. Ну и кто жаловался что сезон холодный)
Я... И до сих пор жалуюсь... Именно в том плане, что работает всё через одно место и логически неверно... Но мне тут уже дали понять зачем это сделали и то, что изменять никто ничего не станет.
|
|
|
|
Теперь 200 кругов в Индианаполис Овал?! Оо
А там износы поменяются получается и что еще нового в этом сезоне?
|
|
|
|
Quote ( Vyacheslav Revenko @ June 3rd 2018,07:29:04 ) Теперь 200 кругов в Индианаполис Овал?! Оо
А там износы поменяются получается и что еще нового в этом сезоне?
Износы деталей обещали оставить примерно на том же уровне. Износ резины и расход топлива, я так понимаю, без изменений.
|
|
|
|
С изменением... Сильно я пролетел мимо. Особенно тактика по топливу
Второй сезон подряд какая-то дичь происходит по тактике у меня. Мдауж
|
|
|
|
|
17 пит-стопов! А вам слабо? :D
|
|
English
Deutsch
Español
Română
Italiano
Português
Português
Français
Polski
Русский
Български
Македонски
Српски
Nederlands
Vlaams
Suomi
Lietuvių
Čeština
Magyar
Eesti keel
Slovenčina
Türkçe
Shqip
Ελληνικά
Hrvatski
Dansk
Pirate
