Auteur |
Onderwerp: Magyar Nyelvű Fórum |
71306 antwoorden
|
|
Quote ( István Varga @ March 7th 2024,22:45:23 ) Quote ( Róbert László @ March 7th 2024,21:30:42 )
Rossz hírem van, István, nem ideológiának neveztem, hanem gondolatnak. A gondolatból származó ideológia okozott egy komoly világégést. Senki sem, és egy nép sem a "világ közepe".
Jeleztem, mit lehet tenned, és mit nem - vagy tartsd be, vagy viseld a következményeit. Jelzem én is mit kell tenned.Támogathatod a könnyebb életünket megfelelő mennyiségű pénzzel,vagy vállald a következményeket. a következményt valószínű karmának hívják.Valójában a gazdagemberek diktatúrája miatt rengeteg bűncselekmény történik a dolgozó emberek ellen a náluk szegényebbektől.Ja és a vallásosak azok még akik erősen dioktatórikusak.Mi akik nem vagyunk báránykák és kihasználhatóak és térdeplőek,általában sokkal békésebbek vagyunk,mint a többiek,viszont ami sok az sok. homoszexualitás elfogadásának erőltetésével,az orvoslás túl magas árával,az állami oladali orvoslás időhúzásával,szándékos vírusterjesztéssel,önmagát a vírust emberekkel megitatva és egyéb módon irtjátok az embereket.A túl magas áraitokkal a gyermekvállalást,családalapítást és az életet akadályozzátok.Nyíltan az utcán fenyegettek minket azzal,hogy mi magyarok gyengék vagyunk és le kell vágni a fejünket.És még az sem zavar titeket,hogy gyerekeinkkel (akik nálam nevelt lányok) sétálunk az aktuális párunkkal. még a vírusok megitatásánál sem számít nektek,hogy van családunk.Ti vagytok a veszély nem mi.Miért jobb szerinted mint egy világégésnek nevezett hazugság?Az is a sok szegényember kiírtásáról szólt,vagy a vallás nélküli szabad embereké?Sokak szerint egy új világrend létrehozatalának egy lépcsőfoka volt a világháború.A tevékenységeitek a hibásak és nem a gondolataink. Nem kell mindannyiunknak egyformává válni mint ahogy azt diktatórikus erőszakkal ránk akarjátok erőltetni.Viseljétek ti a következményeket.Marhára megijedtem attól,hogy kitesznek a játékból ha nem tartom be a fórumszabályokat.Miondezt ráfogjátok az usara utána meg kínára,hát ti is ugyanazt csinljátok.Miért tiszteljek hülye és bugyuta népeket akik másik népek országok tanításait akaratát akarják ránk erőltetni?
Sajnálom István - de ami sok, az sok. Szóltam, kértem - nem mondhatod, hogy nem kaptál meg minden esélyt.
|
|
|
Amikor a készpénz megszűnik,akkor a szabadságod megszűnik. Használjatok készpénzt,mert addig szabadabbak lehettek
|
|
|
Sosem értettem, hogy vannak akik megtalálnak valamit az internet sötét bugyraiban, és rögtön elhiszik, (1 cikkből, aminek az alján körömgombáról meg közeledben élő nénikről van hirdetés) majd szembejön velük egy másik állítás, értekezés, ami meg a csapból is folyik, többek közt talán megbízhatónak mondható forrásból is, és huu hát az milyen hülyeség. Az agyunk arra van, hogy gondolkodjunk, használjuk, tudom hogy nehéz, nap végén van hogy én is elfelejtek pilótát edzeni futam előtt, de ilyen esetben pihenjük ki magunkat, és kezdjük a kövi napot tiszta fejjel, köszi. :)
Sok sikert erre az évadra mindenkinek! ;)
|
|
|
Quote ( György Székely @ March 7th 2024,23:03:13 ) kezdjük a kövi napot tiszta fejjel, köszi. ... de ehhez először is fej kell, azután tisztítószer. Ezt vedd készpénznek!
|
|
|
Jesszum, mi volt itt? Eloszor azt hittem rossz forunot nyitottam meg...
|
|
|
Quote ( Zsolt Sudár @ March 8th 2024,12:18:34 ) Jesszum, mi volt itt? Eloszor azt hittem rossz forunot nyitottam meg... Remélem, értelmezted!
|
|
|
Nem ért(elmez)hetek én mindent, ezt már megtanultam...
|
|
|
Miért mennek ilyen sokan Pipirellivel az Elite csoportban? :-O
Edit: nyilván tudom. Visszaesnek Masterba, gyűjtenek pénzt és fullos pilótával péppé vernek mindenkit Masterba. Szerintem ez igazságtalan. Szabályt kéne vàltoztatni. Úgy lenne igazságos, ha a pilótának visszaeséskor a motiváció 0-ra esne és ha úgy nincs meg a limit, akkor automatikus szerződésbontás...
|
|
|
Quote ( Attila Szép @ March 9th 2024,09:52:51 ) Miért mennek ilyen sokan Pipirellivel az Elite csoportban? :-O
Edit: nyilván tudom. Visszaesnek Masterba, gyűjtenek pénzt és fullos pilótával péppé vernek mindenkit Masterba. Szerintem ez igazságtalan. Szabályt kéne vàltoztatni. Úgy lenne igazságos, ha a pilótának visszaeséskor a motiváció 0-ra esne és ha úgy nincs meg a limit, akkor automatikus szerződésbontás... Ez csak még jobb lenne a visszaesőknek, így is van a 160as OA határ, az az előny, hogy 160 OA feletti pilótáknak is tudunk ajánlani, és motit csökkenteni ugy hogy visszaesés előtt 160OA alatt legyünk már.
Ha megpróbálnának benntmaradni, teljesen rommá mennének pénzügyileg, pilótájuk sincs aki jó lenne, így nyilván vannak akik nem vállalják be. A 10 az akkor is kiemelkedően sok tény és való.
|
|
|
Engem az érdekelne, hogy mikor csatlakozik végre Gyuri is Robihoz 2. magyar gpro bajnokként?
Már megérdemelné ő is.
Biztos vagyok benne, ha nem hozták volna be a pilóta energia szintet, már sok-sok bajnoki címnél járna.
|
|
|
Quote ( Mike Kreisz @ March 9th 2024,11:33:23 ) Biztos vagyok benne, ha nem hozták volna be a pilóta energia szintet, már sok-sok bajnoki címnél járna. ... mert akkor nyomhatná?
|
|
|
Most is nyomhatja 100 ct-vel is természetesen, nem tiltja semmi, csak ha így tesz a pl 58 körös futamon már a 46. körben meghal a sofőr és utána gondolom a körönkénti 3-4 mp veszteség nincs jó hatással a futam végeredményére.
Valahogy mások sofőrjei jobban bírják és miután 220-230 oa-nál egetverő tulajdonságbeli különbségek nincsenek, mondhatjuk, hogy szerencse játékká alakul a történet.
Melyik pilóta tud több ct-vel végig menni szinte ugyan azok a tulajdonságok mellett.
|
|
|
|
|
Mit értünk randomnak itt ebben a játékban Tibi?
Szabad edzéseken a pilótahibák mi alapján keletkeznek?
Q1 - Q2-es szereplések, javítás/romlás +-1 mp tartományig minek neveznéd?
Vannak rá számaid mikor mekkora javulást vagy romlást fog hozni egy adott tulajdonságokkal rendelkező pilóta ezredre vagy legalább tizedre pontosan és biztosan?
Mindenképp van random faktor tényező eggyes képletekben. Milyen mértékben és, hogy mennyi mindenre terjed ez ki, ha valaki akkor talán te tudod erre legjobban a választ a játék létrehozóin kívűl.
|
|
|
|
Random. Random. Mihez képest? ... ha a gyakorláshoz képest kérdezed, akkor random van abban is. Ezért (is) nincs.
Egyik módja a randomize, hogy a képleteiket ne lehessen visszafejteni.
Ugye a dDE-t még senki nem fejtette meg. Többek szerint nem is fejthető meg. Az az általános nézet, hogy előre nem látható dolgok is belejátszanak; pl.: feltartás, sikertelen előzés. .... Sőt, már azt is megmondták, hogy az análban szereplő előzés/blokkolás sem igaz.
Kisiparosi véleményem, hogy volna itt teendő a játékkal kapcsolatban, rengeteg. Csak 1-et említek: a játékmotort "kör-körösíteni" kellene, hogy azt lássuk, ami valójában történik. Ehelyett statisztika, + új böngészővel szórakoznak.
|
|
|
Szerintem is sok random faktor van a játékban.
|
|
|
Quote ( Mike Kreisz @ March 9th 2024,14:51:05 ) Most is nyomhatja 100 ct-vel is természetesen, nem tiltja semmi, csak ha így tesz a pl 58 körös futamon már a 46. körben meghal a sofőr és utána gondolom a körönkénti 3-4 mp veszteség nincs jó hatással a futam végeredményére.
Valahogy mások sofőrjei jobban bírják és miután 220-230 oa-nál egetverő tulajdonságbeli különbségek nincsenek, mondhatjuk, hogy szerencse játékká alakul a történet.
Melyik pilóta tud több ct-vel végig menni szinte ugyan azok a tulajdonságok mellett.
Az elites piloták többsége birja csutkán futva, ez tapasztalatbol mondom, hisz jártam már én is ott 😇 A személyzet, meg a tesztből hozott pontok amik a mervadoak
|
|
|
Quote ( Gábor Safranyik @ March 9th 2024,19:05:10 ) Quote ( Mike Kreisz @ March 9th 2024,14:51:05 )
Most is nyomhatja 100 ct-vel is természetesen, nem tiltja semmi, csak ha így tesz a pl 58 körös futamon már a 46. körben meghal a sofőr és utána gondolom a körönkénti 3-4 mp veszteség nincs jó hatással a futam végeredményére.
Valahogy mások sofőrjei jobban bírják és miután 220-230 oa-nál egetverő tulajdonságbeli különbségek nincsenek, mondhatjuk, hogy szerencse játékká alakul a történet.
Melyik pilóta tud több ct-vel végig menni szinte ugyan azok a tulajdonságok mellett.
Az elites piloták többsége birja csutkán futva, ez tapasztalatbol mondom, hisz jártam már én is ott 😇 A személyzet, meg a tesztből hozott pontok amik a mervadoak Ha látnád néhány tavalyi versenyanálomat sztem meglepődnél :D De igyekszek így is, aztán meglátjuk mire megyek Bert ellen, nem első futamon dől el a cím.
|
|
|
Csak halkan merem megkérdezni: a személyzetnek mi köze van a DE-hez?
A tesztelés a pilóta erőnlétét emeli. A tesztből hozott pontok az autóba épülnek be. Milyen logika alapján hatna a DE-re (tudom GPRO logika)?
|
|
|
Quote ( Tibor Szuromi @ March 9th 2024,20:20:45 ) Csak halkan merem megkérdezni: a személyzetnek mi köze van a DE-hez?
A tesztelés a pilóta erőnlétét emeli.
Nem csak azt...
Quote ( György Székely @ March 9th 2024,19:49:06 ) Quote Ha látnád néhány tavalyi versenyanálomat sztem meglepődnél :D
Szivesen fogadnám tanulmányozásra.. ;
|
|
|
|
Quote ( Gábor Safranyik @ March 26th 2024,10:25:22 )
Új hozzászólás #71268 Elküldve: ma 10:25:22 Idézet
Quote ( Tibor Szuromi @ March 9th 2024,20:20:45 )
Csak halkan merem megkérdezni: a személyzetnek mi köze van a DE-hez?
A tesztelés a pilóta erőnlétét emeli.
Nem csak azt... Pilótáról beszéltem.
|
|
|
Quote ( Tibor Szuromi @ March 26th 2024,10:56:59 )
Pilótáról beszéltem.
Arról beszélek
|
|
|
Szerintem Gábor arra gondol, hogy a tapasztalat és a motiváció is emelkedhet tesztelés után.
|
|
|
Quote ( Tamás Tóth @ March 26th 2024,13:20:50 ) Szerintem Gábor arra gondol, hogy a tapasztalat és a motiváció is emelkedhet tesztelés után.
Ott a pont!
Illetve még pilóta zsenge életkoraiban duplikálódik a Tech betekintés is ( ergó 1 helyett 2 jön)
|
|
|
... amiről beszéltek az a Teszt+Futam. Én csak a Tesztelésről beszéltem.
|
|
|
Quote ( Tibor Szuromi @ March 26th 2024,14:03:23 ) ... amiről beszéltek az a Teszt+Futam. Én csak a Tesztelésről beszéltem.
A tesztből eredendő haszon/ hasznos dolog, csak is a futam után jelentkezik. Közvetlenül a teszt után , csak a kopásadatok változásai jelenik meg.
|
|
|
Quote ( Gábor Safranyik @ March 26th 2024,14:39:47 ) A tesztből eredendő haszon/ hasznos dolog, csak is a futam után jelentkezik. Közvetlenül a teszt után , csak a kopásadatok változásai jelenik meg. + üza felha; sajnos.
|
|