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Onderwerp: Deutsch |
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Quote ( Michael Reichenberger @ November 29th 2014,22:09:48 ) wie kann ich die Stärke auf unter 85 in 4 rennen bekommen
Es gibt da eine Fahrer-Skill namens Motivation, die lässt sich durch bankrott (mehr als 15 Millionen im Minus sein) oder durch sehr schlechte Rennergebnisse vermindern (es kommt auch drauf an, wie viel hoch deine Fahrerstärke und Motivation sind)
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Da wird sich dein Fahrer freuen, wenn du ihm trotz seines biblischen Alters und Gewichtsproblem nicht nur seinen Vertrag verlängerst, sondern auch noch sein üppiges Gehalt erhöhst.
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Quote ( Bert Elsmann @ November 30th 2014,12:26:59 ) Da wird sich dein Fahrer freuen, wenn du ihm trotz seines biblischen Alters und Gewichtsproblem nicht nur seinen Vertrag verlängerst, sondern auch noch sein üppiges Gehalt erhöhst.
Autsch. Ich hatte mir seinen Fahrer gar nicht angesehen. Michael, den Fahrer willst du nicht wirklich ;)
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Quote ( Bert Elsmann @ November 30th 2014,12:26:59 ) Da wird sich dein Fahrer freuen, wenn du ihm trotz seines biblischen Alters und Gewichtsproblem nicht nur seinen Vertrag verlängerst, sondern auch noch sein üppiges Gehalt erhöhst.
Quote ( Constantin Heller @ November 30th 2014,12:33:24 ) Autsch. Ich hatte mir seinen Fahrer gar nicht angesehen. Michael, den Fahrer willst du nicht wirklich ;)
Nein, will er nicht? Gut das ihr beurteilen könnt was die anderen für Pläne haben und was dadurch richtig oder falsch ist. :)
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Nun ja. Er ist ein neuer Manager, also denke ich, dass siene Pläne noch nicht SO detailliert sind. Und einen so alten, so schweren Fahrer will man einfach nicht. Er meinte ja, er sei mit dem Fahrer zufrieden. Er könnte aber sicher leicht einen besseren finden :D
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Quote ( Constantin Heller @ November 30th 2014,16:31:17 ) Nun ja. Er ist ein neuer Manager, also denke ich, dass siene Pläne noch nicht SO detailliert sind. Und einen so alten, so schweren Fahrer will man einfach nicht. Er meinte ja, er sei mit dem Fahrer zufrieden. Er könnte aber sicher leicht einen besseren finden :D
Solange man alle Daten irgendwo behält, ist alles richtig! Ich persönlich bin auch zu ungeduldig um lange rumzuexperimentieren und wähle meist den weg des schnellsten Erfolges. Allerdings sind die Erfahrungen die er gerade macht, Erfahrungen die mir vielleicht irgendwann mal in höheren Ligen fehlen! Es gibt zwar einige dinge die man im Team lernen und erklärt bekommen kann allerdings gehört auch ein großes Maß an Eigenerfahrung dazu um Erfolgreich zu sein. Das dabei auch Fahrer mit einem alter von über 34 Jahren interessant sein können sieht man schon daran das in Elite schon mehrere Manager die Meister geworden sind dieses Ziel erreicht haben mit Fahrern die über 34 Jahre alt waren.
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mir ging es eigentlich darum einen zu kaufen den ich für die nächste saison behalten kann da könnte ich einige sparen für die nächste saison
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Hallo,
ich hatte im letzten Rennen einen Reifenschaden. Wie kann man das verhindern? Oder ist das einfach mal ein eingestreutes Zufallspech?
In Runde 38 in der Box gewesen. In Runde 40 Fahrfehler. In Runde 41 Reifenschaden.
Risiko: Überholen 12 Verteidigen 14
Fahrer Aggressivität: 61
Oder hat das mit der Aggresivität zu tun?
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Quote ( Markus Seufzer @ December 1st 2014,09:08:46 ) Wie kann man das verhindern?
Ganz klar: gar nicht - ist wie im richtigen Leben. Ist halt irgendein kleines Teil auf der Rennstrecke gelegen, Du bist drübergesemmelt und hast Dir damit den Reifen zerstört. Passiert einfach.
Jetzt hast Du aber auch Pech gehabt, dass Du ausgefallen bist. Mit etwas mehr Glück ist es nur ein Plattfuss, mit dem Du Dich wieder an die Box zurückretten kannst.
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Quote ( Markus Seufzer @ December 1st 2014,09:08:46 ) ich hatte im letzten Rennen einen Reifenschaden.
Willkommen im Club :-)
Quote ( Stefan Voggenreither @ December 1st 2014,09:22:11 ) Jetzt hast Du aber auch Pech gehabt, dass Du ausgefallen bist.
Dann hab ich wohl Glück in der Liebe ... :-)
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Hallo zusammen!
Habe gestern eine nette Erinnerung bekommen daß ich für heut Abend ja noch garnicht qualifiziert bin. Was so ein 1. Advent ausmacht bezüglich der Vergesslichkeit... :-)
Was passiert eigentlich wenn ich mich nicht qualifiziere undd as Rennen nicht antrete?
Geldstrafe des Rennverbandes? Fahrer traurig? Sponsoren könnten abspringen?
Ich vermute das meiste soll FOBY sein, andererseits ist das ja nichts was man braucht um erfolgreich zu sein irgendwann, daher muss man das ja nicht wirklich selber ausprobieren, oder?
Danke euch.
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Der Fahrer wird sehr, sehr traurig sein. Schau doch mal in seine Rennfahreräuglein - die brennen, die wollen Rennen fahren. Und dann darf er nicht, der Arme... das macht schon richtig traurig.
Traurig oder nicht, Kohle will er trotzdem, er hat ja einen Vertrag.
Und klar, keinem Sponsor gefällt es, wenn er Kohle zahlt aber keine Leistung dafür bekommt. Wenn Dein Flitzer nur in einer abgeschlossenen Garage steht, kann ja niemand diese tollen Logos auf dem Auto bewundern.
Aber ich behaupte jetzt einfach mal, dass die Auswirkungen eines ausgelassenen Rennens spürbarer werden, je höher die Klasse ist in der Du fährst. Also in Rookie sollte es noch verschmerzbar sein :)
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Anscheinend habe ich einen sehr uninteresierten Fahrer. Er ist heute leider kein bisschen ttraurig. Alle Werte sind so wie gestern vor dem Rennen.
Kohle hat er natürlich genommen.
Alles doof. :-(
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Hallo zusammen,
ich suche ein deutsches Team, wer mich aufnehmen mag einfach pn.
danke im Voraus,
Gruß
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Ich hab ein team übernomen kannst gerne anfrage schicken mache dich auch zum team leder weil kp vom team Managment hab :D
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das spiel ist super
doch etwas hab ich zu bemängeln
ich finde es schade das die rookies jedes jahr bei null anfangen, egal wie du dein Auto entwickelt hast, das sollte man ändern
dann wäre es viel spannender!!!
bei den Amateuren werde ich wieder mal chancenlos sein, trotzdem ich finde das spiel super
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Quote ( Andy Pinchera @ December 19th 2014,09:05:17 ) das spiel ist super
doch etwas hab ich zu bemängeln
ich finde es schade das die rookies jedes jahr bei null anfangen, egal wie du dein Auto entwickelt hast, das sollte man ändern
dann wäre es viel spannender!!!
bei den Amateuren werde ich wieder mal chancenlos sein, trotzdem ich finde das spiel super
jeder hat eine Chance:-) man muss nur die richtige wahl treffen;-)
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sei froh, dass du wieder bei 0 anfangen kannst, zumindest bin ich das
Stell dir vor du machst einen Fehler oder kennst das Spiel noch nicht so gut und landest in den Miesen. Oder du willst einfach dieses und jenes ausprobieren. Da ist es echt prima, dass man einfach von vorne anfangen kann, anstatt dem Spiel den Rücken kehren zu müssen.
Wenn man sein Auto behalten will, kann man ja einfach nach Amateur aufsteigen. So wenig Rookies, wie es derzeit gibt, ist es selbst als Tabellenletzter verdammt schwer, NICHT aufzusteigen. Wenn dir "steig halt nach Amateur auf" zu einfach klingt, solltest du noch viel mehr von der Möglichkeit des Neuanfangs und des 35M Geldsegens in Rookie gebrauch machen, indem du probierst und sammelst.
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Besser hätte ich es nicht formulieren können :)
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Was zur hölle? Aktivität im Deutschsprachigen Forum und dann auch noch so früh am morgen, das ich das noch miterleben darf... :D
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Ich Bin Echt Zu Blöd auf zusteigen :D
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Quote ( Pascal Petschauer @ December 19th 2014,12:14:14 ) Ich Bin Echt Zu Blöd auf zusteigen :D
Naja, wenn du wirklich vorhast aufzusteigen ist es nicht unbedingt die beste Ausgangsposition nur noch 800k$ nach dem ersten Rennen zu haben. ;)
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#5903 geplaatst Dec 20 2014, 19:35:33 (laatst aangepast Dec 20 2014, 19:37:09 door Tom Seib)
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Sagt mal, wie kann denn das eigentlich sein, dass jemand im 1. Rennen der Saison (!!) nach 13 Runden schon Rauch hat? In der letzten Saison gab es da auch jemanden. Selbst mit 100 Runden Testing und 100 CTR kann das nicht hinhauen...
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Quote ( Tom Seib @ December 20th 2014,19:35:33 ) Sagt mal, wie kann denn das eigentlich sein, dass jemand im 1. Rennen der Saison (!!) nach 13 Runden schon Rauch hat? In der letzten Saison gab es da auch jemanden.
Es gibt zufälliges Versagen von Autoteilen. Kommt zufällig vor genau wie Ausfälle durch Reifenschäden usw.
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Hmm, ja ich weiß. Das wäre zumindest eine Erklärung. Kam mir nur komisch vor, weil ich das von der letzten Saison her noch im Kopf hatte.
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Quote ( Constantin Heller @ December 20th 2014,19:36:51 ) Quote ( Tom Seib @ December 20th 2014,19:35:33 )
Sagt mal, wie kann denn das eigentlich sein, dass jemand im 1. Rennen der Saison (!!) nach 13 Runden schon Rauch hat? In der letzten Saison gab es da auch jemanden.
Es gibt zufälliges Versagen von Autoteilen. Kommt zufällig vor genau wie Ausfälle durch Reifenschäden usw.
In diesem Fall ist ein "Random" wohl die wahrscheinlichste Erklärung. Allerdings ist es unter diversen Umständen schon möglich ein Fahrzeugteil während dem ersten Rennen auf weit über 90% Verschleiß zu bekommen.
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Quote ( Joscha Büllesbach @ December 20th 2014,20:08:44 ) Allerdings ist es unter diversen Umständen schon möglich ein Fahrzeugteil während dem ersten Rennen auf weit über 90% Verschleiß zu bekommen.
Das müsste dann aber schon ein Level 1 Bauteil sein. Derjenige hat ein Level 6 Auto. Daher eher nicht so wahrscheinlich, dass er ein Bauteil mit Level 1 dabei hat.
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Quote ( Tom Seib @ December 20th 2014,20:31:16 ) Das müsste dann aber schon ein Level 1 Bauteil sein. Derjenige hat ein Level 6 Auto. Daher eher nicht so wahrscheinlich, dass er ein Bauteil mit Level 1 dabei hat.
Mit Testing würde vermutlich sogar Level 2 reichen, das ganze ist bei einem Level 6 Auto zwar alles andere als unmöglich, aber doch eher unwahrscheinlich.^^
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neuer Fahrer, besserer Fahrer als letzte Saison und ich fahre trotzdem hinterher
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Dann ist ein Gehalt von 1,5 Mio. pro Rennen entweder verschwedetes Geld, oder eine Investition für die Zukunft. Ganz danach nach welchen Kriterien Du den Fahrer ausgewählt hast ;-)
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