| Auteur |
Onderwerp: Romania Dream Team |
11617 antwoorden
|
|
|
Quote ( Marius Ruţa @ November 30th 2012,09:03:34 )
Dane, maine insiri toti managerii romani? :))
in ordinea anului de nastere :P
|
|
|
|
|
O sa ai ceva de lucru. :P
|
|
|
|
Azi Dimineata Am Ascultat Imnul Romaniei !
Dedic Victoria De La Bucuresti, Tuturor Romanilor De Pretutindeni !
La Multi Ani !!
|
|
|
|
|
|
|
|
La Multi Ani, Romania! La Multi Ani, tuturor managerilor romani!
|
|
|
|
La multi ani Romania! :D
Si toti cu numele de Andrei si Andreea.(cu intarziere, sorry)
|
|
|
|
|
La Multi Ani romanilor din intreaga lume!
|
|
|
|
|
La multi ani romanilor din GPRO si tuturor romanilor .
|
|
|
|
|
acum am observat , imn si pentru mine , cred ca daca ma fortam un pic chiar promovam
|
|
|
|
|
|
|
|
La multi ani RO! Andreea, Nicolae, Vasile, Grigore, Ioan, Gheorghe, Maria!...nu gaseam forumul:))))) sa-l pun la favorite
|
|
|
|
Pentru membrii noi, care ar dori sa intre pe un forum extern in care sa discute strategii, chestii etc din joc.
http://s15.zetaboards.com/GPRO_Romania/index/
Dupa ce va faceti cont, sa-mi dati mesaj cu numele contului sa vi-l activez.
Mie sau lui Marius : /gb/ManagerProfile.asp?IDM=6371
:)
|
|
|
|
|
salutare,in sfarsit gasesc forumul romanesc..:))
|
|
|
|
|
salut la toata lumea si numai bine la un nou inceput
|
|
|
|
|
Bafta tuturor in noul sezon!
|
|
|
|
|
|
am inceput bine noul sezon,pole-imn si cel mai rapid tur!!
|
|
|
|
|
Bravo... mai bine nici ca se putea :)
|
|
|
|
|
ms!,,promovarea in ama nu am cum sa oatez sezonul asta!!..:D
|
|
|
|
Asta spui dupa prima cursa, Costin ? :P
ce riscuri ai avut ? cu cati sponsori povestesti ?
|
|
|
|
|
eu am un start groaznic :) dar revenim pe parcurs. cel putin sper :D
|
|
|
|
|
|
|
|
cum faci balansul intre eleroane? poate sa-mi dea cineva cateva exemple?
|
|
|
|
|
|
|
e vorba de experienta , in general fata e mai usoara , dar nu intotdeauna
|
|
|
|
:)
Ca sa intrii in interval foloseste aceleasi valori la eleroane, de ex: eleron fata 500, eleron spate 500, cand e multumit soferul, poti incerca un WS(wing split) exemplu: 550 eleron fata(FW) si 450RW(eleron spate)
Ideea e ca media aritmetica sa fie tot 500, daca 500 il multumeste pe sofer.
Cand te prinzi asa putin o sa poti invata si despre setarile perfecte..
|
|
|
|
In functie de caracteristicile circuitului WS-ul poate fi fata sau spate .
Daca nu ai experienta in joc incerci 3 ture cu WS egal , +/- si -/+ fara sa modifici la setare altceva decat aripile ( suma lor trebuie sa fie intotdeauna aceeasi ) .
Ti se pare greu ? : http://s15.zetaboards.com/GPRO_Romania/index/
|
|
|
|
Quote ( Frincu Daniel @ December 15th 2012,17:31:54 ) cum faci balansul intre eleroane? poate sa-mi dea cineva cateva exemple?
Trebuie sa cheltuiesti 2-3 ture cu toate setarile identice si doar balansul dintre eleroane modificat. In functie de care timpi sunt mai buni te lamuresti cam pe unde e optimul.
|
|
|
|
deci... poti observa ca cei 3 din urma ti-au raspuns aproape in acelasi timp. in 44 de secunde mai exact :P
intra pe linkul de la Adrian sau Theo ;) vei afla mai multe
|
|
|
|
Quote ( Dan Dumitras @ December 14th 2012,16:56:01 ) Asta spui dupa prima cursa, Costin ? :P
ce riscuri ai avut ? cu cati sponsori povestesti ?
la prima cursa am folosit riscuri 0-0-50-0...am iesit primul la peste 50 sec de urmaritori.
la a doua cursa 20-20-50-20..am iesit al 2-lea pt ca mi s-a rupt eleronul spate cu 13 ture inainte de final..daca mai tinea 1 tur ieseam tot primul pt ca a avut defectiune si cel care a iesit primul..
|
|
|
|
|
Mai scade riscurile, de-aia ti s-a rupt eleronul spate.
|
|
|
|
e normal ca la 50CTsa castigi in rookie. daca o sa continui asa, nu vei ajunge nicaieri ;)
40CT e deja risc mare in rookie. Incearca sa mergi cu riscuri 0 la CT si daca reusesti o victorie, atunci poti zice ca promovez 100% si in plus mai castigi si bani. deoarece risc mare= uzura mare=schimb mai des de piese=bani dati in plus
eu am mers sezonul trecut doar cu 0 CT si am promovat de pe 2 cu 60 mil. ce-i drept masina e mica, dar pana la finalul sezonul o cresc treptat :D
Bafta Sima ;)
|
|
English
Deutsch
Español
Română
Italiano
Português
Português
Français
Polski
Русский
Български
Македонски
Српски
Vlaams
Suomi
Lietuvių
Čeština
Magyar
Eesti keel
Slovenčina
Türkçe
Shqip
Ελληνικά
Hrvatski
Bahasa Melayu
Dansk
Pirate
