Profil menadżera: Cristian Ribas

Profil GPRO

Zdjęcie
Kask
Malowanie bolidu
Nazwisko:Cristian Ribas
Kraj: Brazylia
Płeć:Mężczyzna
Dołączył:Sie 18, 2018
Ostatnia interakcja: Lis 17 2019, 19:16:33
Postów na forum:0
Statystyki
Trofea GPRO: 0
Ilość GP:0 (113)
Zdobytych punktów:0 (358)
Zwycięstwa:0 (18)
Podia:0 (34)
Pierwsze Pola Startowe:0 (5)
Najszybsze okrążenia:0 (21)
Śr pkt/wyścig: - (3.17)
Certyfikat: Ten menadżer jeszcze nie zdał Testu Certyfikującego GPRO! Jeszcze nie
Osiągnięcia:

19% odblokowane

(68/352)
Osiągnięcia na poszczególnych torach  |  Przegląd wyścigów

Informacje kontaktowe

Email: Ukryty
Skrzynka Pocztowa: Wyślij prywatną wiadomość do Cristian Ribas Wyślij prywatną wiadomość
Lista Przyjaciół: Zarejestruj się, aby dodać tego menadżera
 Facebook:
 Twitter:
 Skype:-

Podstawowe informacje

Pierwsze GP: Sezon 66, Wyścig 6
Liczba logowań:942
Czas spędzony na GPRO:254.6 godzin
Wzrost:-
Waga:-
Data urodzenia: -
Miejsce urodzenia:-
Miejsce zamieszkania:-
Status związku:-

Przegląd danych dot. gry

Grupa:Retired
Pozycja:-
Pieniądze: $?
Kierowca: Brak
Dyr Tech: Brak
OW Personelu:0
Opony: blank
Nazwa teamu: -
Pozycja zespołu:0
Punkty zespołu:

Sponsorzy

-
-
-
-
-
  • Kariera menadżera
  • Historia menadżera
  • Osiągnięcia
  • Historia Teamów
  • Historia kierowców
  • Inne statystyki
  • Inne
Sezon Grupa Poz Zwycięstwa Podia Pierwsze Pola Startowe Najszybsze Okrążenia Punkty Starty Śr pkt/wyścig Puchar JWW Opony Pieniądze Status
74 Ret - 0 0 0 0 0 0 - - - $0 Utrzymał się
73 A-13 33 0 0 0 0 0 5 0 R2 8893 Pipirelli $-13.012.721 Spec proś
72 A-13 29 0 0 0 0 0 16 0 R2 4085 Pipirelli $495.136 Utrzymał się
71 R-106 1 13 14 4 12 142 17 8.35 W 4337 Pipirelli $22.753.785 Awansował
70 R-106 2 5 13 1 8 121 17 7.12 QF 2193 Pipirelli $-9.903.106 Utrzymał się
69 A-90 36 0 0 0 0 0 12 0 - 6901 Pipirelli $8.806.024 Zdegradowany
68 R-37 3 0 6 0 1 69 17 4.06 SF 3755 Pipirelli $17.961.040 Awansował
67 R-37 10 0 1 0 0 25 17 1.47 R1 4878 Pipirelli $-7.069.570 Utrzymał się
66 R-37 15 0 0 0 0 1 12 0.08 - 6676 Pipirelli $8.949.405 Utrzymał się