Przegląd wyścigów: Emmanuel Manfre (Pro - 16)
Sezon | Wyścig | Tor | Grupa | Przejechane okrążenia | Kwalifikacja 1 | Kwalifikacja 2 | Pozycja Startowa | Pozycja na mecie | Czas wyścigu |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
98 |
13 |
Shanghai (China) | Pro - 16 | 56/56 | 1:33.760s (1) | 1:35.342s (1) | 3:09.102s (1) | 1/37 (±0) | 1h29:07.507 |
Opony | Pity | Średnia wilgotność | Okrążenia deszczowe | Średnia temperatura | Okrążenia z problemami tech. | Błędy kierowcy | Średnia prędkość | Najszybsze okrążenie | Najszybszy pitstop |
2 | 12.82% | 0 (0%) | 7.11° | 0 | 0 | 205.46 km/h | 1:31.467s (#1) | 18.438s (#3) | |
Odblokowane osiągnięcia: 0 | |||||||||
Tabela Kwalifikacji 1&2 | Pozycja Startowa | Powtórka wyścigu | Classic race replay | Podsumowanie wyścigu | Klasyfikacja testów | |||||||||
Sezon | Wyścig | Tor | Grupa | Przejechane okrążenia | Kwalifikacja 1 | Kwalifikacja 2 | Pozycja Startowa | Pozycja na mecie | Czas wyścigu |
98 |
12 |
Singapore (Singapore) | Pro - 16 | 61/61 | 1:41.310s (2) | 1:29.056s (1) | 3:10.366s (1) | 1/38 (±0) | 1h31:16.779 |
Opony | Pity | Średnia wilgotność | Okrążenia deszczowe | Średnia temperatura | Okrążenia z problemami tech. | Błędy kierowcy | Średnia prędkość | Najszybsze okrążenie | Najszybszy pitstop |
1 | 92.08% | 0 (0%) | 47.41° | 0 | 0 | 203.18 km/h | 1:28.013s (#6) | 17.061s (#2) | |
Odblokowane osiągnięcia: 0 | |||||||||
Tabela Kwalifikacji 1&2 | Pozycja Startowa | Powtórka wyścigu | Classic race replay | Podsumowanie wyścigu | Klasyfikacja testów | |||||||||
Sezon | Wyścig | Tor | Grupa | Przejechane okrążenia | Kwalifikacja 1 | Kwalifikacja 2 | Pozycja Startowa | Pozycja na mecie | Czas wyścigu |
98 |
11 |
Losail (Qatar) | Pro - 16 | 57/57 | 1:26.030s (1) | 1:41.103s (1) | 3:07.133s (1) | 2/35 (-1) | 1h36:53.733 (+13.196) |
Opony | Pity | Średnia wilgotność | Okrążenia deszczowe | Średnia temperatura | Okrążenia z problemami tech. | Błędy kierowcy | Średnia prędkość | Najszybsze okrążenie | Najszybszy pitstop |
1 | 53.86% | 57 (100%) | 35.12° | 0 | 0 | 189.92 km/h | 1:39.505s (#1) | 18.661s (#8) | |
Odblokowane osiągnięcia: 2 | |||||||||
• Show starter on Losail - Qatar - Wystartuj w jednym wyścigu na Losail z pierwszego pola startowego (Tor) • Touched perfection on Losail - Qatar - Zdobądź najszybsze okrążenie w grupie na Losail (Tor) |
|||||||||
Tabela Kwalifikacji 1&2 | Pozycja Startowa | Powtórka wyścigu | Classic race replay | Podsumowanie wyścigu | Klasyfikacja testów | |||||||||
Sezon | Wyścig | Tor | Grupa | Przejechane okrążenia | Kwalifikacja 1 | Kwalifikacja 2 | Pozycja Startowa | Pozycja na mecie | Czas wyścigu |
98 |
10 |
Irungattukottai (India) | Pro - 16 | 79/79 | 1:20.805s (1) | 1:22.814s (5) | 2:43.619s (2) | 1/36 (+1) | 1h49:42.558 |
Opony | Pity | Średnia wilgotność | Okrążenia deszczowe | Średnia temperatura | Okrążenia z problemami tech. | Błędy kierowcy | Średnia prędkość | Najszybsze okrążenie | Najszybszy pitstop |
1 | 28.52% | 0 (0%) | 39.96° | 0 | 0 | 160.57 km/h | 1:20.574s (#2) | 16.714s (#3) | |
Odblokowane osiągnięcia: 0 | |||||||||
Tabela Kwalifikacji 1&2 | Pozycja Startowa | Powtórka wyścigu | Classic race replay | Podsumowanie wyścigu | Klasyfikacja testów | |||||||||
Sezon | Wyścig | Tor | Grupa | Przejechane okrążenia | Kwalifikacja 1 | Kwalifikacja 2 | Pozycja Startowa | Pozycja na mecie | Czas wyścigu |
98 |
9 |
Suzuka (Japan) | Pro - 16 | 53/53 | 1:33.192s (1) | 1:47.292s (1) | 3:20.484s (1) | 1/38 (±0) | 1h26:08.286 |
Opony | Pity | Średnia wilgotność | Okrążenia deszczowe | Średnia temperatura | Okrążenia z problemami tech. | Błędy kierowcy | Średnia prędkość | Najszybsze okrążenie | Najszybszy pitstop |
2 | 91.66% | 3 (5.66%) | 44.43° | 0 | 0 | 216.35 km/h | 1:33.154s (#1) | 18.851s (#6) | |
Odblokowane osiągnięcia: 2 | |||||||||
• Touched perfection on Suzuka - Japan - Zdobądź najszybsze okrążenie w grupie na Suzuka (Tor) • Pro fast racer - Uzyskaj najlepszy czas okrążenia ze wszystkich grup Pro (Pro) |
|||||||||
Tabela Kwalifikacji 1&2 | Pozycja Startowa | Powtórka wyścigu | Classic race replay | Podsumowanie wyścigu | Klasyfikacja testów | |||||||||
Sezon | Wyścig | Tor | Grupa | Przejechane okrążenia | Kwalifikacja 1 | Kwalifikacja 2 | Pozycja Startowa | Pozycja na mecie | Czas wyścigu |
98 |
8 |
Brno (Czech Republic) | Pro - 16 | 56/57 | 1:36.910s (1) | 1:38.393s (2) | 3:15.303s (1) | 29/38 (-28) | 1h37:09.656 (+2:26.534) |
Opony | Pity | Średnia wilgotność | Okrążenia deszczowe | Średnia temperatura | Okrążenia z problemami tech. | Błędy kierowcy | Średnia prędkość | Najszybsze okrążenie | Najszybszy pitstop |
2 | 15.95% | 0 (0%) | 13.19° | 50 | 1 | 190.2 km/h | 1:37.190s (#10) | 16.675s (#3) | |
Odblokowane osiągnięcia: 0 | |||||||||
Tabela Kwalifikacji 1&2 | Pozycja Startowa | Powtórka wyścigu | Classic race replay | Podsumowanie wyścigu | Klasyfikacja testów | |||||||||
Sezon | Wyścig | Tor | Grupa | Przejechane okrążenia | Kwalifikacja 1 | Kwalifikacja 2 | Pozycja Startowa | Pozycja na mecie | Czas wyścigu |
98 |
7 |
Kaunas (Lithuania) | Pro - 16 | 80/80 | 1:06.713s (1) | 1:08.153s (3) | 2:14.866s (1) | 3/38 (-2) | 1h32:10.756 (+3.942) |
Opony | Pity | Średnia wilgotność | Okrążenia deszczowe | Średnia temperatura | Okrążenia z problemami tech. | Błędy kierowcy | Średnia prędkość | Najszybsze okrążenie | Najszybszy pitstop |
1 | 14.32% | 0 (0%) | 37.46° | 0 | 1 | 171.9 km/h | 1:07.350s (#9) | 16.718s (#1) | |
Odblokowane osiągnięcia: 0 | |||||||||
Tabela Kwalifikacji 1&2 | Pozycja Startowa | Powtórka wyścigu | Classic race replay | Podsumowanie wyścigu | Klasyfikacja testów | |||||||||
Sezon | Wyścig | Tor | Grupa | Przejechane okrążenia | Kwalifikacja 1 | Kwalifikacja 2 | Pozycja Startowa | Pozycja na mecie | Czas wyścigu |
98 |
6 |
Nurburgring (Germany) | Pro - 16 | 60/60 | 1:26.709s (8) | 1:27.929s (6) | 2:54.638s (8) | 1/38 (+7) | 1h28:09.749 |
Opony | Pity | Średnia wilgotność | Okrążenia deszczowe | Średnia temperatura | Okrążenia z problemami tech. | Błędy kierowcy | Średnia prędkość | Najszybsze okrążenie | Najszybszy pitstop |
1 | 12% | 0 (0%) | 36.37° | 0 | 0 | 210.09 km/h | 1:25.246s (#2) | 19.273s (#14) | |
Odblokowane osiągnięcia: 0 | |||||||||
Tabela Kwalifikacji 1&2 | Pozycja Startowa | Powtórka wyścigu | Classic race replay | Podsumowanie wyścigu | Klasyfikacja testów | |||||||||
Sezon | Wyścig | Tor | Grupa | Przejechane okrążenia | Kwalifikacja 1 | Kwalifikacja 2 | Pozycja Startowa | Pozycja na mecie | Czas wyścigu |
98 |
5 |
Melbourne (Australia) | Pro - 16 | 58/58 | 1:30.493s (1) | 1:31.419s (1) | 3:01.912s (1) | 1/39 (±0) | 1h28:46.389 |
Opony | Pity | Średnia wilgotność | Okrążenia deszczowe | Średnia temperatura | Okrążenia z problemami tech. | Błędy kierowcy | Średnia prędkość | Najszybsze okrążenie | Najszybszy pitstop |
2 | 22.52% | 0 (0%) | 11.21° | 0 | 0 | 207.9 km/h | 1:28.236s (#1) | 17.740s (#3) | |
Odblokowane osiągnięcia: 1 | |||||||||
• Pro Grand Chelem - Pole position, najszybsze okrążenie, zwycięstwo i prowadzenie na każdym okrążeniu w tym samym wyścigu Pro (Pro) |
|||||||||
Tabela Kwalifikacji 1&2 | Pozycja Startowa | Powtórka wyścigu | Classic race replay | Podsumowanie wyścigu | Klasyfikacja testów | |||||||||
Sezon | Wyścig | Tor | Grupa | Przejechane okrążenia | Kwalifikacja 1 | Kwalifikacja 2 | Pozycja Startowa | Pozycja na mecie | Czas wyścigu |
98 |
4 |
Bremgarten (Switzerland) | Pro - 16 | 42/42 | 1:44.559s (1) | 2:03.447s (4) | 3:48.006s (1) | 1/38 (±0) | 1h25:10.904 |
Opony | Pity | Średnia wilgotność | Okrążenia deszczowe | Średnia temperatura | Okrążenia z problemami tech. | Błędy kierowcy | Średnia prędkość | Najszybsze okrążenie | Najszybszy pitstop |
1 | 29.5% | 42 (100%) | 14.93° | 0 | 0 | 215.4 km/h | 1:58.332s (#1) | 16.521s (#3) | |
Odblokowane osiągnięcia: 0 | |||||||||
Tabela Kwalifikacji 1&2 | Pozycja Startowa | Powtórka wyścigu | Classic race replay | Podsumowanie wyścigu | Klasyfikacja testów | |||||||||
Sezon | Wyścig | Tor | Grupa | Przejechane okrążenia | Kwalifikacja 1 | Kwalifikacja 2 | Pozycja Startowa | Pozycja na mecie | Czas wyścigu |
98 |
3 |
Grobnik (Croatia) | Pro - 16 | 74/74 | 1:21.895s (1) | 1:23.037s (2) | 2:44.932s (2) | 2/39 (±0) | 1h42:10.310 (+20.740) |
Opony | Pity | Średnia wilgotność | Okrążenia deszczowe | Średnia temperatura | Okrążenia z problemami tech. | Błędy kierowcy | Średnia prędkość | Najszybsze okrążenie | Najszybszy pitstop |
2 | 36.34% | 60 (81.08%) | 2.88° | 0 | 0 | 181.11 km/h | 1:13.601s (#1) | 16.924s (#2) | |
Odblokowane osiągnięcia: 0 | |||||||||
Tabela Kwalifikacji 1&2 | Pozycja Startowa | Powtórka wyścigu | Classic race replay | Podsumowanie wyścigu | Klasyfikacja testów | |||||||||
Sezon | Wyścig | Tor | Grupa | Przejechane okrążenia | Kwalifikacja 1 | Kwalifikacja 2 | Pozycja Startowa | Pozycja na mecie | Czas wyścigu |
98 |
2 |
Magny Cours (France) | Pro - 16 | 72/72 | 1:27.604s (2) | 1:18.469s (13) | 2:46.073s (6) | 2/39 (+4) | 1h38:21.865 (+42.185) |
Opony | Pity | Średnia wilgotność | Okrążenia deszczowe | Średnia temperatura | Okrążenia z problemami tech. | Błędy kierowcy | Średnia prędkość | Najszybsze okrążenie | Najszybszy pitstop |
3 | 58.67% | 13 (18.06%) | 26.19° | 0 | 0 | 186.53 km/h | 1:16.739s (#7) | 16.439s (#1) | |
Odblokowane osiągnięcia: 0 | |||||||||
Tabela Kwalifikacji 1&2 | Pozycja Startowa | Powtórka wyścigu | Classic race replay | Podsumowanie wyścigu | Klasyfikacja testów | |||||||||
Sezon | Wyścig | Tor | Grupa | Przejechane okrążenia | Kwalifikacja 1 | Kwalifikacja 2 | Pozycja Startowa | Pozycja na mecie | Czas wyścigu |
98 |
1 |
Jeddah (Saudi Arabia) | Pro - 16 | 50/50 | 1:38.428s (5) | 1:39.352s (2) | 3:17.780s (3) | 2/39 (+1) | 1h23:43.719 (+3.970) |
Opony | Pity | Średnia wilgotność | Okrążenia deszczowe | Średnia temperatura | Okrążenia z problemami tech. | Błędy kierowcy | Średnia prędkość | Najszybsze okrążenie | Najszybszy pitstop |
2 | 49.52% | 0 (0%) | 35.44° | 0 | 0 | 221.21 km/h | 1:36.434s (#1) | 17.715s (#6) | |
Odblokowane osiągnięcia: 1 | |||||||||
• Touched perfection on Jeddah - Saudi Arabia - Zdobądź najszybsze okrążenie w grupie na Jeddah (Tor) |
|||||||||
Tabela Kwalifikacji 1&2 | Pozycja Startowa | Powtórka wyścigu | Classic race replay | Podsumowanie wyścigu | Klasyfikacja testów | |||||||||
Łączna ilość okrążeń w sezonie: | 799 | Ilość przejechanych okrążeń wyścigowych w sezonie: | 798 | Ilość przejechanych okrążeń testowych w sezonie: | 876 |
---|