Przegląd wyścigów: Antonio Gattulli (Master - 2)
Sezon | Wyścig | Tor | Grupa | Przejechane okrążenia | Kwalifikacja 1 | Kwalifikacja 2 | Pozycja Startowa | Pozycja na mecie | Czas wyścigu |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
98 |
13 |
Shanghai (China) | Master - 2 | 56/56 | 1:32.962s (3) | 1:34.727s (7) | 3:07.689s (6) | 1/38 (+5) | 1h28:18.313 |
Opony | Pity | Średnia wilgotność | Okrążenia deszczowe | Średnia temperatura | Okrążenia z problemami tech. | Błędy kierowcy | Średnia prędkość | Najszybsze okrążenie | Najszybszy pitstop |
1 | 12.82% | 0 (0%) | 7.11° | 0 | 0 | 207.37 km/h | 1:31.344s (#3) | 18.091s (#19) | |
Odblokowane osiągnięcia: 0 | |||||||||
Tabela Kwalifikacji 1&2 | Pozycja Startowa | Powtórka wyścigu | Classic race replay | Podsumowanie wyścigu | Klasyfikacja testów | |||||||||
Sezon | Wyścig | Tor | Grupa | Przejechane okrążenia | Kwalifikacja 1 | Kwalifikacja 2 | Pozycja Startowa | Pozycja na mecie | Czas wyścigu |
98 |
12 |
Singapore (Singapore) | Master - 2 | 61/61 | 1:39.962s (2) | 1:27.832s (5) | 3:07.794s (3) | 3/38 (±0) | 1h30:48.721 (+21.819) |
Opony | Pity | Średnia wilgotność | Okrążenia deszczowe | Średnia temperatura | Okrążenia z problemami tech. | Błędy kierowcy | Średnia prędkość | Najszybsze okrążenie | Najszybszy pitstop |
1 | 92.08% | 0 (0%) | 47.41° | 0 | 1 | 204.22 km/h | 1:27.088s (#10) | 15.754s (#2) | |
Odblokowane osiągnięcia: 0 | |||||||||
Tabela Kwalifikacji 1&2 | Pozycja Startowa | Powtórka wyścigu | Classic race replay | Podsumowanie wyścigu | Klasyfikacja testów | |||||||||
Sezon | Wyścig | Tor | Grupa | Przejechane okrążenia | Kwalifikacja 1 | Kwalifikacja 2 | Pozycja Startowa | Pozycja na mecie | Czas wyścigu |
98 |
11 |
Losail (Qatar) | Master - 2 | 57/57 | 1:24.814s (3) | 1:38.839s (2) | 3:03.653s (2) | 1/38 (+1) | 1h34:37.269 |
Opony | Pity | Średnia wilgotność | Okrążenia deszczowe | Średnia temperatura | Okrążenia z problemami tech. | Błędy kierowcy | Średnia prędkość | Najszybsze okrążenie | Najszybszy pitstop |
1 | 53.86% | 57 (100%) | 35.12° | 0 | 0 | 194.48 km/h | 1:36.643s (#1) | 17.045s (#8) | |
Odblokowane osiągnięcia: 2 | |||||||||
• Favorite on Losail - Qatar - Wygraj jeden wyścig na Losail (Tor) • Touched perfection on Losail - Qatar - Zdobądź najszybsze okrążenie w grupie na Losail (Tor) |
|||||||||
Tabela Kwalifikacji 1&2 | Pozycja Startowa | Powtórka wyścigu | Classic race replay | Podsumowanie wyścigu | Klasyfikacja testów | |||||||||
Sezon | Wyścig | Tor | Grupa | Przejechane okrążenia | Kwalifikacja 1 | Kwalifikacja 2 | Pozycja Startowa | Pozycja na mecie | Czas wyścigu |
98 |
10 |
Irungattukottai (India) | Master - 2 | 79/79 | 1:19.894s (4) | 1:21.486s (8) | 2:41.380s (7) | 6/39 (+1) | 1h49:12.306 (+50.651) |
Opony | Pity | Średnia wilgotność | Okrążenia deszczowe | Średnia temperatura | Okrążenia z problemami tech. | Błędy kierowcy | Średnia prędkość | Najszybsze okrążenie | Najszybszy pitstop |
2 | 28.52% | 0 (0%) | 39.96° | 1 | 1 | 161.31 km/h | 1:20.324s (#4) | 16.574s (#7) | |
Odblokowane osiągnięcia: 0 | |||||||||
Tabela Kwalifikacji 1&2 | Pozycja Startowa | Powtórka wyścigu | Classic race replay | Podsumowanie wyścigu | Klasyfikacja testów | |||||||||
Sezon | Wyścig | Tor | Grupa | Przejechane okrążenia | Kwalifikacja 1 | Kwalifikacja 2 | Pozycja Startowa | Pozycja na mecie | Czas wyścigu |
98 |
9 |
Suzuka (Japan) | Master - 2 | 53/53 | 1:32.123s (2) | 1:47.040s (3) | 3:19.163s (2) | 2/40 (±0) | 1h24:26.532 (+1.310) |
Opony | Pity | Średnia wilgotność | Okrążenia deszczowe | Średnia temperatura | Okrążenia z problemami tech. | Błędy kierowcy | Średnia prędkość | Najszybsze okrążenie | Najszybszy pitstop |
1 | 91.66% | 3 (5.66%) | 44.43° | 0 | 0 | 220.7 km/h | 1:31.471s (#2) | 15.477s (#2) | |
Odblokowane osiągnięcia: 0 | |||||||||
Tabela Kwalifikacji 1&2 | Pozycja Startowa | Powtórka wyścigu | Classic race replay | Podsumowanie wyścigu | Klasyfikacja testów | |||||||||
Sezon | Wyścig | Tor | Grupa | Przejechane okrążenia | Kwalifikacja 1 | Kwalifikacja 2 | Pozycja Startowa | Pozycja na mecie | Czas wyścigu |
98 |
8 |
Brno (Czech Republic) | Master - 2 | 57/57 | 1:35.885s (3) | 1:36.996s (5) | 3:12.881s (4) | 2/40 (+2) | 1h33:06.877 (+4.767) |
Opony | Pity | Średnia wilgotność | Okrążenia deszczowe | Średnia temperatura | Okrążenia z problemami tech. | Błędy kierowcy | Średnia prędkość | Najszybsze okrążenie | Najszybszy pitstop |
2 | 15.95% | 0 (0%) | 13.19° | 0 | 0 | 198.47 km/h | 1:35.083s (#4) | 15.545s (#4) | |
Odblokowane osiągnięcia: 0 | |||||||||
Tabela Kwalifikacji 1&2 | Pozycja Startowa | Powtórka wyścigu | Classic race replay | Podsumowanie wyścigu | Klasyfikacja testów | |||||||||
Sezon | Wyścig | Tor | Grupa | Przejechane okrążenia | Kwalifikacja 1 | Kwalifikacja 2 | Pozycja Startowa | Pozycja na mecie | Czas wyścigu |
98 |
7 |
Kaunas (Lithuania) | Master - 2 | 80/80 | 1:05.688s (3) | 1:06.636s (1) | 2:12.324s (2) | 1/39 (+1) | 1h30:10.746 |
Opony | Pity | Średnia wilgotność | Okrążenia deszczowe | Średnia temperatura | Okrążenia z problemami tech. | Błędy kierowcy | Średnia prędkość | Najszybsze okrążenie | Najszybszy pitstop |
1 | 14.32% | 0 (0%) | 37.46° | 0 | 0 | 175.72 km/h | 1:04.924s (#1) | 16.174s (#4) | |
Odblokowane osiągnięcia: 2 | |||||||||
• Favorite on Kaunas - Lithuania - Wygraj jeden wyścig na Kaunas (Tor) • Touched perfection on Kaunas - Lithuania - Zdobądź najszybsze okrążenie w grupie na Kaunas (Tor) |
|||||||||
Tabela Kwalifikacji 1&2 | Pozycja Startowa | Powtórka wyścigu | Classic race replay | Podsumowanie wyścigu | Klasyfikacja testów | |||||||||
Sezon | Wyścig | Tor | Grupa | Przejechane okrążenia | Kwalifikacja 1 | Kwalifikacja 2 | Pozycja Startowa | Pozycja na mecie | Czas wyścigu |
98 |
6 |
Nurburgring (Germany) | Master - 2 | 60/60 | 1:25.709s (7) | 1:26.806s (8) | 2:52.515s (7) | 4/40 (+3) | 1h27:39.511 (+42.096) |
Opony | Pity | Średnia wilgotność | Okrążenia deszczowe | Średnia temperatura | Okrążenia z problemami tech. | Błędy kierowcy | Średnia prędkość | Najszybsze okrążenie | Najszybszy pitstop |
1 | 12% | 0 (0%) | 36.37° | 0 | 1 | 211.3 km/h | 1:24.460s (#3) | 15.203s (#1) | |
Odblokowane osiągnięcia: 0 | |||||||||
Tabela Kwalifikacji 1&2 | Pozycja Startowa | Powtórka wyścigu | Classic race replay | Podsumowanie wyścigu | Klasyfikacja testów | |||||||||
Sezon | Wyścig | Tor | Grupa | Przejechane okrążenia | Kwalifikacja 1 | Kwalifikacja 2 | Pozycja Startowa | Pozycja na mecie | Czas wyścigu |
98 |
5 |
Melbourne (Australia) | Master - 2 | 58/58 | 1:29.358s (4) | 1:29.638s (1) | 2:58.996s (1) | 1/40 (±0) | 1h27:44.721 |
Opony | Pity | Średnia wilgotność | Okrążenia deszczowe | Średnia temperatura | Okrążenia z problemami tech. | Błędy kierowcy | Średnia prędkość | Najszybsze okrążenie | Najszybszy pitstop |
2 | 22.52% | 0 (0%) | 11.21° | 0 | 0 | 210.34 km/h | 1:27.248s (#1) | 16.105s (#2) | |
Odblokowane osiągnięcia: 2 | |||||||||
• Berserk Master - Wygraj pod rząd 5 wyścigów sezonu w grupie Master (Master) • Master executor - Wystartuj w 5 wyścigach sezonu pod rząd z pierwszego pola startowego w grupie Master (Master) |
|||||||||
Tabela Kwalifikacji 1&2 | Pozycja Startowa | Powtórka wyścigu | Classic race replay | Podsumowanie wyścigu | Klasyfikacja testów | |||||||||
Sezon | Wyścig | Tor | Grupa | Przejechane okrążenia | Kwalifikacja 1 | Kwalifikacja 2 | Pozycja Startowa | Pozycja na mecie | Czas wyścigu |
98 |
4 |
Bremgarten (Switzerland) | Master - 2 | 42/42 | 1:41.258s (1) | 1:57.881s (1) | 3:39.139s (1) | 1/40 (±0) | 1h23:10.968 |
Opony | Pity | Średnia wilgotność | Okrążenia deszczowe | Średnia temperatura | Okrążenia z problemami tech. | Błędy kierowcy | Średnia prędkość | Najszybsze okrążenie | Najszybszy pitstop |
1 | 29.5% | 42 (100%) | 14.93° | 0 | 0 | 220.57 km/h | 1:55.743s (#1) | 15.940s (#3) | |
Odblokowane osiągnięcia: 0 | |||||||||
Tabela Kwalifikacji 1&2 | Pozycja Startowa | Powtórka wyścigu | Classic race replay | Podsumowanie wyścigu | Klasyfikacja testów | |||||||||
Sezon | Wyścig | Tor | Grupa | Przejechane okrążenia | Kwalifikacja 1 | Kwalifikacja 2 | Pozycja Startowa | Pozycja na mecie | Czas wyścigu |
98 |
3 |
Grobnik (Croatia) | Master - 2 | 74/74 | 1:19.426s (1) | 1:20.519s (1) | 2:39.945s (1) | 1/40 (±0) | 1h39:46.479 |
Opony | Pity | Średnia wilgotność | Okrążenia deszczowe | Średnia temperatura | Okrążenia z problemami tech. | Błędy kierowcy | Średnia prędkość | Najszybsze okrążenie | Najszybszy pitstop |
2 | 36.34% | 60 (81.08%) | 2.88° | 0 | 0 | 185.46 km/h | 1:12.204s (#2) | 15.362s (#3) | |
Odblokowane osiągnięcia: 0 | |||||||||
Tabela Kwalifikacji 1&2 | Pozycja Startowa | Powtórka wyścigu | Classic race replay | Podsumowanie wyścigu | Klasyfikacja testów | |||||||||
Sezon | Wyścig | Tor | Grupa | Przejechane okrążenia | Kwalifikacja 1 | Kwalifikacja 2 | Pozycja Startowa | Pozycja na mecie | Czas wyścigu |
98 |
2 |
Magny Cours (France) | Master - 2 | 72/72 | 1:25.790s (1) | 1:15.534s (1) | 2:41.324s (1) | 1/40 (±0) | 1h36:19.928 |
Opony | Pity | Średnia wilgotność | Okrążenia deszczowe | Średnia temperatura | Okrążenia z problemami tech. | Błędy kierowcy | Średnia prędkość | Najszybsze okrążenie | Najszybszy pitstop |
3 | 58.67% | 13 (18.06%) | 26.19° | 0 | 1 | 190.47 km/h | 1:14.508s (#2) | 16.657s (#5) | |
Odblokowane osiągnięcia: 0 | |||||||||
Tabela Kwalifikacji 1&2 | Pozycja Startowa | Powtórka wyścigu | Classic race replay | Podsumowanie wyścigu | Klasyfikacja testów | |||||||||
Sezon | Wyścig | Tor | Grupa | Przejechane okrążenia | Kwalifikacja 1 | Kwalifikacja 2 | Pozycja Startowa | Pozycja na mecie | Czas wyścigu |
98 |
1 |
Jeddah (Saudi Arabia) | Master - 2 | 50/50 | 1:35.356s (1) | 1:36.072s (1) | 3:11.428s (1) | 1/40 (±0) | 1h22:14.664 |
Opony | Pity | Średnia wilgotność | Okrążenia deszczowe | Średnia temperatura | Okrążenia z problemami tech. | Błędy kierowcy | Średnia prędkość | Najszybsze okrążenie | Najszybszy pitstop |
3 | 49.52% | 0 (0%) | 35.44° | 0 | 0 | 225.21 km/h | 1:34.064s (#1) | 16.655s (#9) | |
Odblokowane osiągnięcia: 0 | |||||||||
Tabela Kwalifikacji 1&2 | Pozycja Startowa | Powtórka wyścigu | Classic race replay | Podsumowanie wyścigu | Klasyfikacja testów | |||||||||
Łączna ilość okrążeń w sezonie: | 799 | Ilość przejechanych okrążeń wyścigowych w sezonie: | 799 | Ilość przejechanych okrążeń testowych w sezonie: | 1295 |
---|