Spa
Tor | Dane techniczne | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rekordy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rekordy toru na deszczu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Opis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Miasto Spa bierze swą nazwę od źródeł wody mineralnej odkrytych na wzgórzach Ardenów przez Rzymian. Wybudowanie toru było pomysłem lokalnego działacza Julesa de Thiera, a wiele zakrętów nosi nazwy lokalnych obiektów geograficznych. Eau Rouge to nazwa potoku płynącego nieopodal, a Stavelot, Blanchimont i Malmedy to wioski i miasteczka leżące w okolicy. Wyścigi Grand Prix odbywają się tu już od roku 1925, jednymi z pierwszych zwycięzców byli m.in. Ascari i Nuvolari. W okresie drugiej wojny światowej wyścigów nie organizowano, a sam tor stał się częścią pola walki w bitwie o Ardeny. Szybki tor wkrótce dał się poznać jako niebezpieczny, poważne wypadki mieli tam Stirling Moss i Jackie Stewart, a w roku 1973 podczas zawodów 24-godzinnych „Spa 24 Hours” życie straciło trzech kierowców. Grand Prix Belgii przeniesiono na położony niedaleko Brukseli, pozbawiony charakteru tor Nivelles. Tor Spa powrócił do F1 w roku 1983 i znów stał się nieodłącznym elementem kalendarza mistrzostw świata. Wypadki jednak nadal się zdarzały, Stefan Bellof wschodząca niemiecka gwiazda, stracił życie w wyniku wypadku na zakręcie Eau Rouge w roku 1985. W latach 80. Ayrton Senna wygrywał tu czterokrotnie, a w latach 90. cztery z sześciu wyścigów zwyciężył Michael Schumacher. Niemiec ocenia Spa jako „najlepszy tor wyścigowy na świecie”. „Atmosfera jakiej się tu doznaje jest podobna do tego, co czuć na starym Nurburgring” – powiedział. Eau Rouge jest zgodnie uważany za najbardziej ekscytujący zakręt w F1 zarówno przez kierowców jak i kibiców. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||