Poznan
Tor | Dane techniczne | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rekordy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rekordy toru na deszczu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Opis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ten wyjątkowy tor w Polsce powstał w latach 70-tch z inicjatywy Fabryki Samochodów Rolniczych „Polmo”, ponoć w celu testowania samochodów marki Tarpan (obecnie Honker). Choć inwestycja miała cichą zgodę lokalnych władz, to oficjalnego zezwolenia nigdy nie wydano. Głównym projektantem był Roman Jankowski, a cała inwestycja nie mogłaby się udać, gdyby nie pomoc grupy ludzi pod przewodnictwem Adama Smorawińskiego. Zaangażowani mieli aspiracje do stworzenia toru, na którym będą mogły być organizowane wyścigi Formuły 1, z planami inwestycji pojechano na tor Zandvoort, gdzie wówczas odbywało się Grand Prix, by przedstawić je Berniemu Ecclestone’owi. Wkrótce po prezentacji do Poznania przyjechał komitet z Londynu mający na własne oczy zobaczyć ewentualne miejsce organizacji przyszłego wyścigu Formuły 1. Jedną z pamiątek po tamtej wizycie jest wiadukt, który zbudowano nad jednym z fragmentów toru. Niestety plany organizacji wyścigu Formuły 1 w Polsce porzucono, ale tor nadal jest głównym miejscem rozgrywania wyścigów różnych serii w kraju. Tor o długości 4,083km zawiera 14 zakrętów (5 w lewo i 9 w prawo), a najdłuższa prosta liczy 560 metrów. Rekord toru został ustanowiony 17 lipca 2010 roku przez Roberta Kubicę w bolidzie Renault R29 i wynosi 1:13,654 s. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||