Aninhado na costa da Croácia, nas montanhas perto da cidade de Rijeka é onde se situa o Automotodrom Grobnik, foi em tempos um importante palco para as estrelas do mundo do automobilismo, mas agora algo esquecido no que respeita a corridas internacionais. O circuito é percorrido no sentido contrário aos ponteiros do relógio com uma distância total de 4,17 km, que incluem uma série de longas rectas e curvas arrebatadoras esquerda-direita bastante rápidas. Percorrê-lo é por si só um grande desafio, especialmente em carros com baixa carga aerodinâmica. Rápido e fluído, continua a ser o único circuito acreditado tanto pela FIA como pela FIM na Croácia. De 1978 a 1990, foi palco do Grande Prémio da Jugoslávia de MotoGP. Em 1990, as instalações estavam já um pouco antiquadas, mas eram principalmente a segurança, a organização da prova e os cuidados médicos as maiores causas de alarme durante os Grandes Prémios. Como se sabe, eventos a nível mundial lançaram a Jugoslávia numa guerra civil, o que pôs fim à competição. No pós-guerra, o circuito viu-se como parte da recém-soberana Croácia e as corridas foram retomadas, embora a falta de capital para renovação das infra-estruturas significou o afastamento de qualquer tipo de competições a nivel internacional, embora o Campeonato do Mundo de Side-Cars da FIM tenha regressado em 2005 e desde então o circuito passou a ser integrado seu calendário de forma permanente.